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Bonjour,
Je passe le théorique PPL le 24 juillet, je voudrais savoir si lire le Manuel du pilote, ainsi que pratiquer du Gligli quotidiennement est suffisant pour l'obtenir du premier coup ? Sachant que j'ai quelques minces connaissances car je suis détenteur du Brevet de Base.
Si j'ai 90 % à chaque modules "Gligli", est-ce alors jouable pour l'examen théorique ?
Merci d'avance,
Jérôme.
Dernière modification par Jejoff (02/07/2008 10:53)
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Salut Jérome!
90% de réussite pour chaque module sur Gligli! Tu peux y aller tranquillement! J'ai passé le théorique le 18 juin et je l'ai eu du premier coup avec 80% en moyenne sur Gligli. Par contre, ça faisait un moment que je n'avais pas ouvert le Manuel du Pilote.
En tout cas bonne chance pour l'examen!
B.
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Merci, mais attention, pour l'instant je n'ai pas encore les 90 % de moyenne, hein ! Mais ça va venir.
Je vais pas tarder à me plonger dedans à fond.
Encore merci, ça me rassure un peu.
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Pour t'encourager encore un peu, la plupart des questions étaient des copier-coller de Gligli (euh à moins que ce soit l'inverse 
).
Dernière modification par Boufogre (02/07/2008 11:13)
B.
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Mais tu as passé le théorique PPL le 18 juin 2008 ? Le plus difficile c'est de s'y plonger pour ne plus sécher !
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Pour info, le manuel du pilote je ne l'ai pas vraiment lu en entier. Je ne m'exerçais que sur Gligli. J'étais en général à 100% sur communication et facteurs humain. Pour le reste la veille je suis tombé a 60% sur un module. Ca ne m'a pas empeché de l'avoir du 1er coup. Je l'ai passé le 28 mai. Et je confirme, les questions sont exactement les meme que chez Gligli.
Quentin
Conf : TUF Gamin V760 Plus Wifi / Intel, Core i7-14700KF 5.6Ghz / GeForce RTX 4080 Super, 16G Ventus / Corsair 64GB, DDR5, 5200MHz.
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Et je confirme, les questions sont exactement les meme que chez Gligli.
A condition de mettre à jour la DB ! 
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Merci, ça me rassure ! Mais je vais quand même potasser un peu le bouquin.
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Faut quand même comprendre une chose:
Le théorique PPL n'est pas une fin en soi, l'important n'est pas d'acquérir des connaissances pour passer un examen mais bien pour piloter par la suite en sécurité.
L'important est aussi de comprendre ce qu'on apprend et pas de bachoter bêtement.
Le manuel du pilote et/ou le Zilio sont les bases indispensables à pratiquer, ensuite Gligi permet de tester les connaissances mais c'est vrai, on peut aussi apprendre Gligli par coeur. 
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Ce n'est pas dans mon intention, je procéde toujours pas logique, même en cours, de plus je suis incapable d'apprendre par cœur... Beaucoup trop long.
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Tiens le jour de mon anniversaire :)
Je peux pas t'apporter grand chose malheureusement mais bonne m**rde 
De toute façon si t'es passionné y'a pas de raisons que tu le rate.
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C'est un bon moyen mnémotechnique pour retenir ton anniversaire alors ! Penser au jour de mon examen théorique PPL ! :)
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[large]Oh NON ![/large] Je commence à réviser sérieusement pour le PPL, je fais la mise à jour de mon "PPL test" et je m'aperçois que ma base de questions est vide.
Je vais donc voir sur le forum du site Chez Gligli, et là, je vois un sujet, Halte ! Péage !. J'apprends que si je veux réviser avec Gligli, je dois MAINTENANT payer 30 € minimum pour 3 mois.
Comme par hasard, ça tombe au moment où j'en ai besoin, et 30 € pour 3 mois c'est relativement élevé ! Je suis en colère ! Apparemment ils ont pas mal de soucis mais bon, de là à faire payer 30 €...
Un médecin peu scrupuleux me fait payer 70 € pour passer une visite médicale de 10 minutes, les heures augmentent de mois en mois et Gligli devient payant, ce n'est pas facile pour un jeune de voler en 2008 mais je ne veux pas me plaindre car j'ai la chance de pratiquer ma passion.
:(
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Si tu veux je peux essayer de t'envoyer ma base de données pour les questions, je n'ai pas fait la mise à jour en voyant que le logiciel me proposait beaucoup moins de questions qu'avant.
B.
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Merci Boufogre, j'accepte avec joie, j'ai hésité à plusieurs reprises, puis j'ai accepté la mise à jour...:(
Mais si cela ne fonctionne pas, je vais acheter un abonnement de 3 mois ( qui me servira moins d'un vingtaine de jours...)
P.S. J'ai un FTP, pour que ça marche, je pense que tu devrais m' envoyer le dossier PPL.
Dernière modification par Jejoff (06/07/2008 18:58)
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Je peux te l'envoyer sur ton adresse mail?
Dernière modification par Boufogre (06/07/2008 19:06)
B.
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les heures augmentent de mois en mois
Ça, profites-en, ça ne risque pas de diminuer, à moins de voler en pédalo On paye pour un C150, à l'heure, ce qu'on payait pour un C206 il y a 10 ans à peine...
Même le diesel s'y met, alors tu penses. Moi je le dis, VIVE LE PLANEUR!
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J'apprends que si je veux réviser avec Gligli, je dois MAINTENANT payer 30 € minimum pour 3 mois.
Navrant... :b
Dernière modification par Zarma (06/07/2008 21:29)
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Je sais pas si c'est si navrant, on n'a rien pour rien dans ce monde, et ils ont peut-être de bonnes raisons, en plus.
Tout s'achète! 
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Tu le passe où et à quelle heure ? Je penserais à toi :)
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Je passe le premier module à 13h15, le second à 14h00, le troisième à 15h00, le quatrième à 16h30 et le dernier à 17h05.
Faut-il à nouveau payer 52€ si on loupe un/ou plusieurs module(s) ?
Merci d'avance.
Dernière modification par Jejoff (23/07/2008 21:54)
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Je fais 100 % à Facteurs humains, ainsi que Communication, plus de 80 % à Réglementation, je dépasse les 75 % au module Mécanique du Vol, et je suis régulièrement en dessous de 75 % à Préparation du Vol.
J'ai lu le Manuel du Pilote, je vais réviser un peu demain matin, j'espère être bon, ma mise à jour de Gligli date de 30 jours, j'espère que ça ne va m'être trop défavorable...
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Bon courage Jejoff et M.... comme on dit chez nous
Dis nous s'il faut mettre du champ au frais
Aorus Pro, I9 9900K, 32Go DDR4, SSD M2 256Go SSD M2 500Go, GTX 2080Ti, win10 Pro 64, ecran 27" 120hz, track ir 5, Rudder et throttle Saitek, Joy FFB2, Buttckiker gamer 2, valve index
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Bon anniversaire Prodiax.
Je corrige, je pense avoir 75 % au "gros" module C, mais ce n'est pas certain, sinon c'est bon, normalement...
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Merci,
J'étais à la plage mais j'ai pensé à toi.
En principe si tu vas bien tu l'a eu alors.
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