Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

vbazillio · [↑]

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/juZnmJ4LEv4[/flash]
Fichier MPEG 4, 335 Mo, 720p : http://dl.free.fr/r7TkSKepS

Ça commence par un départ IFR de KMYF - San Diego Montgomery Field. Puis, passé au dessus de la couche, Marc-Olivier annule IFR et passe en VFR (with Flight Following tout de même) pour se poser à Big Bear (L35), juste au nord-est de Los Angeles. Au milieu du vol, j'ai fait un paquet de plans de l'instrumentation de ce vénérable Duchess y compris l'autoradio.

Enregistré avec une GoPro et un camescope Sanyo. Vous avez donc les communications radios. La machine est un bi-moteur Beechcraft BE76. C'était en juillet 2010, il y a presque un an. Oui, j'ai un peu de retard dans le montage de mes vidéos. Je dépile doucement.

Et comme prévu, une autre branche réalisée dans la même journée. Nous redécollons de Big Bear au nord est de Los Angeles, un peu dans les montagnes et partons pour la côte : Santa Monica où quelques amis nous attendent. La brume de mer envahi les plages de Los Angeles nous obligeant à pick-up(et) une clairance IFR pour réaliser une VOR piste 21, 200 pieds au dessus des minimas.

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/Jk2CJasR4U8[/flash]
720p fichier MPEG-4 de 200 Mo à télécharger : http://dl.free.fr/ldvOPQQS4

Et un petit clip pour finir les rushs de ce mémorable Farwest de juillet 2010 :

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/NPaRIJeCsXA[/flash]
Fichier MPEG-4 de 120 Mo, 720p à télécharger : http://dl.free.fr/jcmVrBYhV

Dernière modification par vbazillio (13-06-2011 17:39:24)

bobby · [↑]

As usual ...

Catilina · [↑]

Excellent ! Fa fiffle un peu, on entend les alternateurs (à moins que ce soit Bertrand qui siffle), mais c'eût été dommage de couper les voix, donc on se régale

Merci !

VonDerWoodesen · [↑]

Ça fait vraiment rêver. Merci !

Vincent à quand l' IR Privé ? (FAA bien entendu ;-) )

Ludo · [↑]

Superbes images comme d'hab !! Merci pour le partage

Guilhemdr400 · [↑]

VonDerWoodesen a écrit :

Ça fait vraiment rêver. Merci !

Vincent à quand l' IR Privé ? (FAA bien entendu ;-) )

encor merci ! j'ai lu sur A&P que l'IR FAA ne serait plus valable en Europe aprés celui de l'EASA O-O

lenflure · [↑]

REMARQUABLE

Merci, gars.

vbazillio · [↑]

Merci pour vos messages sur la vidéo !

VonDerWoodesen a écrit :

Vincent à quand l' IR Privé ? (FAA bien entendu ;-) )

Dès que j'en aurais les moyens !

Guilhemdr400 a écrit :

J'ai lu sur A&P que l'IR FAA ne serait plus valable en Europe aprés celui de l'EASA O-O

S'il fallait croire tout ce qu'on lit... pffff... Allez, on se documente et on fait marcher son esprit critique et d'analyse. Certains d'entres-nous se battent, tu devrais te documenter par ici : http://www.november.aero/

Personnellement depuis plusieurs années, je fais plus d'heures de vol sur avions "N" que "F".

Dernière modification par vbazillio (06-06-2011 13:14:53)

upilote · [↑]

vbazillio a écrit :

VonDerWoodesen a écrit :
Vincent à quand l' IR Privé ? (FAA bien entendu ;-) )
Dès que j'en aurais les moyens !

C'est juste le prix de 3 FarWest ...

vbazillio · [↑]

upilote a écrit :

C'est juste le prix de 3 FarWest ...

Qui a dit que ce n'était qu'une question d'argent ? ;-)

Gilles.DR315 · [↑]

Ca donne envie. Belle vidéo.

upilote · [↑]

vbazillio a écrit :

upilote a écrit :
C'est juste le prix de 3 FarWest ...
Qui a dit que ce n'était qu'une question d'argent ? ;-)

Bonne réponse !
Même si j'ai essayé de te "teaser" avec le 3xFW (en fait c'est un peu plus), l'investissement n'est effectivement pas que financier.
Et la discussion a déjà été abordée à plusieurs reprises sur ce forum.

Pour en revenir à la vidéo. C'est un rêve éveillé.

filipo · [↑]

Merci Vincent pour cette vidéo, me suis régalé à la regarder

par contre pour les communications anglaises, le débit est parfois soutenu, obligé de revenir en arrière plusieurs fois pour tenter de comprendre les communications.

Encore merci.

FIL

vbazillio · [↑]

filipo a écrit :

par contre pour les communications anglaises, le débit est parfois soutenu, obligé de revenir en arrière plusieurs fois pour tenter de comprendre les communications.

Autant sur les vidéos précédentes de ce Farwest (comme celle-ci), vous aviez noté que Bertrand avait fait les sous-titres anglais et français (bouton CC dans YouTube), autant ici, j'ai eut la flemme. Si quelqu'un veut les faire (en les horodatant) avec par exemple http://www.overstream.net/ je suis preneur !

Dernière modification par vbazillio (08-06-2011 14:30:13)

vbazillio · [↑]

Pour ceux qui voudraient avoir le fichier d'origine plutôt que Viméo ou Youtube : http://dl.free.fr/r7TkSKepS

Attention, ça pèse 335 Mo, c'est du 720p encodé en MPEG 4.

Dernière modification par vbazillio (10-06-2011 20:26:46)

upilote · [↑]

C'est dans la boite. Merci !

vbazillio · [↑]

De rien ! En montant la suite de cette vidéo, voici un kezaou (pour l'humouuuuuur). Comme quoi des fois, on ne maîtrise pas du tout l'auto-focus ;-) L'APN est aéro. Il se fout du paysage.

vbazillio · [↑]

Et comme prévu, une autre branche réalisée dans la même journée. Nous redécollons de Big Bear au nord est de Los Angeles, un peu dans les montagnes et partons pour la côte : Santa Monica où quelques amis nous attendent. La brume de mer envahie les plages de Los Angeles nous obligeant à pick-up(er) une clairance IFR pour réaliser une VOR piste 21, 200 pieds au dessus des minimas.

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/Jk2CJasR4U8[/flash]
720p fichier MPEG-4 de 200 Mo à télécharger : http://dl.free.fr/ldvOPQQS4

Dernière modification par vbazillio (11-06-2011 16:06:14)

filipo · [↑]

comme écrit sur YoutUbe, je réitère : "Quel bonheur ça doit être que de piloter un bi-moteur"

ça fait parti des projets le jour où j'en aurais l'occasion, de faire un vol aux commandes en Baron ou autre appareil du genre

lenflure · [↑]

vbazillio a écrit :

une autre branche réalisée dans la même journée. Nous redécollons de Big Bear au nord est de Los Angeles, un peu dans les montagnes et partons pour la côte : Santa Monica où quelques amis nous attendent.

T'as vraiment une vie de merde , Vincent !...

upilote · [↑]

Hum ... les 2 liens free contiennent le même fichier ...

Dernière modification par upilote (11-06-2011 14:32:56)

vbazillio · [↑]

upilote a écrit :

Hum ... les 2 liens free contiennent le même fichier ...

Toutes mes excuses. Je corrige cela dès que possible.

Catilina · [↑]

Tout est dans le presque
Et toi tu n'as pas tâté du manche de la duchesse (hum) ? Pratique, quand même d'avoir un MOM avec soi, non ?

vbazillio · [↑]

Catilina a écrit :

Et toi tu n'as pas tâté du manche de la duchesse (hum) ? Pratique, quand même d'avoir un MOM avec soi, non ?

Qui a dit que la journée était finie ?

Big Bear -> Santa Monica : http://dl.free.fr/ldvOPQQS4

vbazillio · [↑]

Dernier épisode sous forme d'un petit clip. Allez, voilà, maintenant c'est fini pour Farwest de 2010, premier du nom.

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/NPaRIJeCsXA[/flash]
Fichier MPEG-4 de 120 Mo, 720p à télécharger : http://dl.free.fr/jcmVrBYhV

Dernière modification par vbazillio (13-06-2011 17:39:44)

#1 [↑][↓] 05-06-2011 21:34:04

Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#2 [↑][↓] 05-06-2011 22:57:37

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#3 [↑][↓] 06-06-2011 00:16:31

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#4 [↑][↓] 06-06-2011 05:16:48

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#5 [↑][↓] 06-06-2011 07:10:20

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#6 [↑][↓] 06-06-2011 11:35:29

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#7 [↑][↓] 06-06-2011 12:15:00

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#8 [↑][↓] 06-06-2011 13:02:23

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#9 [↑][↓] 06-06-2011 17:57:58

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#10 [↑][↓] 06-06-2011 19:58:40

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#11 [↑][↓] 06-06-2011 20:04:40

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#12 [↑][↓] 06-06-2011 21:11:52

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#13 [↑][↓] 08-06-2011 14:24:58

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#14 [↑][↓] 08-06-2011 14:29:58

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#15 [↑][↓] 10-06-2011 20:26:06

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#16 [↑][↓] 10-06-2011 20:55:06

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#17 [↑][↓] 10-06-2011 20:58:04

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#18 [↑][↓] 11-06-2011 09:11:39

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#19 [↑][↓] 11-06-2011 10:09:09

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#20 [↑][↓] 11-06-2011 12:49:15

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#21 [↑][↓] 11-06-2011 14:32:44

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#22 [↑][↓] 11-06-2011 14:51:22

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#23 [↑][↓] 11-06-2011 16:04:32

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#24 [↑][↓] 11-06-2011 16:06:02

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

#25 [↑][↓] 12-06-2011 11:58:21

Re : Big Bear, IFR, VFR et Santa Monica en Beechcraft Duchess 76

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