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Un avion argentin fait un rase-motte
http://www.koreus.com/video/avion-ia-63 … motte.html
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J'ai failli le défendre en disant que c'était peut-être un exercice et qu'il en avait le droit mais pas après avoir vus à quel point il passait proche des personnes qui le filmait et le regardais ! 
Scène de la Beauce : Région de Pithiviers -> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=25894
Scène de la Beauce : Région de Chartres -> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=33921
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complétement cinglé !
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Posté hier :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=315722#p315722
Vous êtes pas fan de mon mini-blog ? 
ok 
--> []
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Posté hier :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=315722#p315722
Vous êtes pas fan de mon mini-blog ?
ok
Oups! désolé! J'ai raté le truc
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A mon humble avis il s'est fait aussi peur que les personnes au sol.. peut être même plus. une erreur d'appréciation qui à été a un poil de c.l de bébé du fait divers.
Skyline: si si on lit avec grand intérêt ton miniblog 
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Bof largement au dessus des minimas de 50 (centi) mètres !
pas de qui se taper le cul par terre,..... mais le ventre de l'avion par contre, ...
il est arrivé que certains ont perdu la tête pour ce genre de chose,...... surtout du coté des spectateurs ....
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Coucou, pour aider, la vidéo intégrée dans le forum.
Ce qui est marrant, c'est que sur la vidéo de Dailymotion, ils ont masqué les indications permettant de retrouver le pilote (comme si ça suffisait à ne pas le retrouver !).
Dernière modification par Benmars (10/06/2011 08:55)
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Bof largement au dessus des minimas de 50 (centi) mètres !
pas de qui se taper le cul par terre,..... mais le ventre de l'avion par contre, ...il est arrivé que certains ont perdu la tête pour ce genre de chose,...... surtout du coté des spectateurs ....
J'ai souvenir en effet d'un photographe lors d'un concours vol à voile qui s'est fait littéralement décapiter par un planeur en passage bas. Je suis pas fan des passages bas face aux personnes. Je préfères largement des passages avec un axe parallèle au "public". Plus safe et plus photogénique en plus (avec dégagement en virage côté "public").
T.
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