Collecter £20.000 pour continuer son vol

Liem · [↑]

L'histoire est encore très flou, car les journalistes ont peu d'information pour le moment mais des passagers sont bloqués en escale à Vienne et doivent pouvoir collecter 20000 livres pour payer le kéro pour pouvoir continuer leur vol jusqu'à Birmingham (UK). C'est complètement invraisemblable. Apparemment la compagnie serait en faillite.

Si vous lisez l'Anglais:
BBC
Yahoo.co.uk
Telegraph.co.uk

Pour le moment je pense que c'est à prendre avec des pincettes.

Dernière modification par Liem (17-11-2011 13:35:59)

amentiba · [↑]

Quelle honte... Même en faillite, il faut assurer... Espérons qu'une autre compagnie "vole" à leur secours...

Jules744 · [↑]

C'est quelle compagnie ?

romdu69 · [↑]

«On a été accompagnés jusqu’au distributeur pour retirer de l’argent. Ils ont précisé qu’il manquait 24.000 euros, et à la fin la compagnie nous a donné des reçus», a raconté un passager relate The Guardian.

Assez choquant en effet.
Personnellement, j'aurais préféré prendre un avion d'une compagnie plus sérieuse malgré quelques jours d'attentes.

Jules744 a écrit :

C'est quelle compagnie ?

Comtel Air.

Amicalement,romdu69. :)

Dernière modification par romdu69 (17-11-2011 19:10:43)

Zangdaarr · [↑]

Ils pouvaient pas aller sur une autre compagnie ?

djije · [↑]

c'est comme Easyjet, c'est pas cher mais tu dois fournir un jerricane de kéro par personne.

Dernière modification par djije (17-11-2011 20:38:18)

Jules744 · [↑]

djije a écrit :

c'est comme Easyjet, c'est pas cher mais tu dois fournir un jerricane de kéro par personne.

Ne parle pas quand tu ne connais pas stp ...

Dernière modification par Jules744 (17-11-2011 21:19:05)

jeanpierre78 · [↑]

Bonsoir,

L'équipage devait avoir des cartes de crédit mais compte tenu de la situation de la compagnie, les autorités aéroportuaires ont dû les refuser.

J'ai déjà rencontré un cas du même genre. Avec un Nord 262 de l'Aéronavale française, se posant à Cagliari pour faire les pleins. alors que d'habitude les taxes d'aéroport sont payés par le Consulat de France, le contrôle nous a demandé d'arrêter les moteurs et d'aller payer les taxes.

Jean-Pierre

Bee Gee · [↑]

L'avenir à long terme du transport aérien n'est pas semé de roses parfumées, on va devoir faire face à de sacré défis, et pas que dans l'aérien du reste, bon courage pour les futures générations ...

ECV · [↑]

Bee Gee a écrit :

L'avenir à long terme du transport aérien n'est pas semé de roses parfumées, on va devoir faire face à de sacré défis, et pas que dans l'aérien du reste, bon courage pour les futures générations ...

Oui, je pense que tu as tout à fait raison... N'oublions pas qu'une compagnie n'est qu'une entreprise.... Comme les autres!

++

FlipFlap · [↑]

ECV a écrit :

N'oublions pas qu'une compagnie n'est qu'une entreprise.... Comme les autres!

Sauf que certaines ne confondent pas la gestion et la magie ; et elles connaissent le mot "trésorerie".

Sans parler du chantage à la desserte pour obtenir des rabais sur les différentes taxes et factures à payer ... mais ce n'est pas grave, le contribuable est là pour éponger les dettes laissées par les impayés.

Faudra un jour que les comptables de ces boites nous expliquent comment avec des biftons à quarante boulles ont arrive à gérer un avion , son carburant , son entretien , les salaires et les charges des personnels à bord du vol ...

djije · [↑]

Jules744 a écrit :

djije a écrit :
c'est comme Easyjet, c'est pas cher mais tu dois fournir un jerricane de kéro par personne.
Ne parle pas quand tu ne connais pas stp ...

On se connait?

Jules744 · [↑]

djije a écrit :

Jules744 a écrit :
djije a écrit :
c'est comme Easyjet, c'est pas cher mais tu dois fournir un jerricane de kéro par personne.
Ne parle pas quand tu ne connais pas stp ...
On se connait?

Au vu des bêtises que je lis je préfère pas ...

Gilles.DR315 · [↑]

exprimez vous clairement, au lieu de vous lancer des "skuds"

ECV · [↑]

Faut arrêter le mythes.

Easy Jet = Air France - café gratos en vol - joli terminal à l'aéroport - franchise bagage - taxes d'aéroports car souvent aéroport de province, ou excentré = franchement moins cher.

Les appareils volent sous des règles de navigabilité très strictes, qui sont les mêmes en Europe ça s'apelle les JAR, pour les liners, JAR25.

Pour ceux que ça interesse : découvrez les JARs!

Pour ceux qui ne connaissent pas, vous verrez à qu'il vont limite jusqu'a réglementer la composition de la moquette dans l'avion...

Donc pas de crainte, les avions Easy Jet, Ryan Air son les mêmes que ceux d'Air France!

Quant aux pilotes, ils ont les mêmes ATPL et QT que leur camarades de chez AF!

«On a été accompagnés jusqu’au distributeur pour retirer de l’argent. Ils ont précisé qu’il manquait 24.000 euros, et à la fin la compagnie nous a donné des reçus», a raconté un passager relate The Guardian.

Ca par contre c'est honteux. Moi les mecs ils m'auraient dit on ne continue pas faut payer je dis très bien, je prend un autre avion, donnez moi mes bagages... Et il aurait fallu qu'ils fassent tous de même, pour que cette compagnie n'ait même pas l'idée de demander de l'argent (même remboursé) à ses clients.
++

Dernière modification par ECV (19-11-2011 12:45:17)

BenAssen · [↑]

Jules744 a écrit :

djije a écrit :
Jules744 a écrit :
Ne parle pas quand tu ne connais pas stp ...
On se connait?
Au vu des bêtises que je lis je préfère pas ...

Oui, faut quand meme pas exagérer.
J'utilise intensivement les low cost depuis 5 ans, et c'est nettement mieux que les compagnies d'état.
Le personnel est aimable, et comme le disent mes collègues Hollandais: "les hôtesses air France elles ne doivent pas avoir de dents car elles ne sourient jamais..."
Lorsqu'on a vécu, comme moi, deux dépôts de bilan, il est difficile de se moquer d'un modèle (low cost) qui marche.
AF (et BA aussi) ne sont ou elles sont que grace à des subventions massives des contribuables. N'oublions pas les Concordes à un franc et les monopoles.
Ces compagnies ont étouffé dans l'oeuf toute concurrence, avec l'appui des mafias d'état (DGAC, etc...), toutes issues des mêmes écoles.

Donc je respecte ceux qui essayent de faire quelque chose, de créer à partir de rien une compagnie aérienne.

Et plutôt que de venir avec un bidon de kérosène, je te propose d'amener un dentier pour l'offrir à une hôtesse la prochaine fois que tu prendra une compagnie d'état.

Dernière modification par BenAssen (19-11-2011 16:10:48)

ECV · [↑]

Ouais, perso, Air France... Que ce soit sur du long courrier ou du national... C'est vraiment pas terrible comme service. Pour s'en convaincre : Prenez un Jour Japan Air Lines, ANA, Singapore, Emirates, Etiyad et là vous verrez ce qu'est un accueil et un service de qualité. Perso, j'ai beaucoup voyagé, beaucoup de compagnies, Air France se classe parmi les toutes dernières, de mon impression de passager.

++

Dernière modification par ECV (19-11-2011 12:49:12)

Jules744 · [↑]

ECV a écrit :

Faut arrêter le mythes.
Easy Jet = Air France - café gratos en vol - joli terminal à l'aéroport - franchise bagage - taxes d'aéroports car souvent aéroport de province, ou excentré = franchement moins cher.
Les appareils volent sous des règles de navigabilité très strictes, qui sont les mêmes en Europe ça s'apelle les JAR, pour les liners, JAR25.
Pour ceux que ça interesse : découvrez les JARs!
Pour ceux qui ne connaissent pas, vous verrez à qu'il vont limite jusqu'a réglementer la composition de la moquette dans l'avion...
Donc pas de crainte, les avions Easy Jet, Ryan Air son les mêmes que ceux d'Air France!
Quant aux pilotes, ils ont les mêmes ATPL et QT que leur camarades de chez AF!
«On a été accompagnés jusqu’au distributeur pour retirer de l’argent. Ils ont précisé qu’il manquait 24.000 euros, et à la fin la compagnie nous a donné des reçus», a raconté un passager relate The Guardian.
Ca par contre c'est honteux. Moi les mecs ils m'auraient dit on ne continue pas faut payer je dis très bien, je prend un autre avion, donnez moi mes bagages... Et il aurait fallu qu'ils fassent tous de même, pour que cette compagnie n'ait même pas l'idée de demander de l'argent (même remboursé) à ses clients.
++

Un mythe est quelque chose qui n'a pas été prouvé, or le low-cost est un mode qui fonctionne c'est prouvé, par des chiffres.

Je ne savais pas que orly était un aéroport de province .De plus connais tu la définition d'une cie low-cost, c'est une entreprise qui réduit les temps d'escale afin de diminuer les frais .Par exemple à Nice EZY reste 25 minutes sur le papier, en réalité 25-30 minutes.

Pour avoir voyagé avec EZY, AFR,UAE,ou bien VIR, AFR est une très bonne compagnie l'une des meilleurs au monde .

Jules, ( pro-Air France )

Guilhemdr400 · [↑]

ahah un sympathisant AF (comme moi) .
Pourquoi toujours jeté la pierre sur AFR quand on parle de low-costs et compagnies ?
certes EZY est moins cher mais elle ne présente pas les même caractéristiques. C'est pas comparable.
Et je parle pas de Ryanair...
bons vols

jeff64 · [↑]

[large]Et sinon nos clandestins Viennois ils en sont où ?[/large]

[small]Comment ça on s'en fout de qui c'est qui a la plus grosse entre Zizi et Air France ?[/small]

Dernière modification par jeff64 (19-11-2011 23:18:34)

Zangdaarr · [↑]

Quant aux pilotes, ils ont les mêmes ATPL et QT que leur camarades de chez AF!

Et leur statistiques de sécurité sont largement supérieures à celles d'AF.

Sinon pour ceux qui parlent du long courier là haut, entre AF et Transat y'a aucune différence. Enfin si, Transat est 3x moins cher, et leur niveau de sécurité infiniment supérieur (ils n'ont encore vautré d'avion nulle part).

Jules744 · [↑]

Zangdaarr a écrit :

Quant aux pilotes, ils ont les mêmes ATPL et QT que leur camarades de chez AF!
Et leur statistiques de sécurité sont largement supérieures à celles d'AF.
Sinon pour ceux qui parlent du long courier là haut, entre AF et Transat y'a aucune différence. Enfin si, Transat est 3x moins cher, et leur niveau de sécurité infiniment supérieur (ils n'ont encore vautré d'avion nulle part).

Ils (avaient) ont le Captain Robert Pichet !

Gira · [↑]

Guilhemdr400 a écrit :

ahah un sympathisant AF (comme moi) .
Pourquoi toujours jeté la pierre sur AFR quand on parle de low-costs et compagnies ?
certes EZY est moins cher mais elle ne présente pas les même caractéristiques. C'est pas comparable.
Et je parle pas de Ryanair...
bons vols

Pour info:

http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20111115.OBS4577/enquete-air-france-et-la-securite-le-rapport-qui-inquiete.html

Et en 2006 il y avait déjà eu le rapport Colin:

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/06/26/01016-20090626ARTFIG00011-quand-air-france-pointait-les-negligences-de-ses-pilotes-.php

Guilhemdr400 · [↑]

n'empêche que quand je prends l'avion j'ai nettement plus confiance en AF qu'en Ryanair ou EZY...
Les services sont pas les mêmes... comme dans un reportage sur les lows-costs ou ils avaient fait partir un A319 de CDG vers TLS et bien, il manquait des bagages... inacceptable pour N'IMPORTE QUELLE COMPAGNIE ! ou alors on prend soin de demander aux PAXs concernés de les informer avant de partir

Dernière modification par Guilhemdr400 (20-11-2011 11:27:28)

bisinchi · [↑]

djije a écrit :

c'est comme Easyjet, c'est pas cher mais tu dois fournir un jerricane de kéro par personne.

5 ans que je voyage avec EZY, jamais eu a faire ca. Globalement, je suis plutot satisfait de EZY. En France il est bon ton de casser des boites venant de l'étranger et qui mettent un coup de pieds dans la fourmilière et qui offrent un solution alternative à code barre airline et surtout qui permet d'effectuer de plus en plus de de liaisons à partir d'aéroports de Paris et de province.

#1 [↑][↓] 17-11-2011 13:29:55

Collecter £20.000 pour continuer son vol

#2 [↑][↓] 17-11-2011 13:48:56

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#3 [↑][↓] 17-11-2011 18:55:03

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#4 [↑][↓] 17-11-2011 19:10:25

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#5 [↑][↓] 17-11-2011 19:55:42

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#6 [↑][↓] 17-11-2011 20:37:42

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#7 [↑][↓] 17-11-2011 21:17:26

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#8 [↑][↓] 17-11-2011 22:18:01

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#9 [↑][↓] 18-11-2011 08:07:14

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#10 [↑][↓] 18-11-2011 11:17:12

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#11 [↑][↓] 18-11-2011 13:41:41

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#12 [↑][↓] 18-11-2011 16:50:41

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#13 [↑][↓] 19-11-2011 08:29:30

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#14 [↑][↓] 19-11-2011 09:18:17

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#15 [↑][↓] 19-11-2011 12:36:56

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#16 [↑][↓] 19-11-2011 12:44:54

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#17 [↑][↓] 19-11-2011 12:48:53

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#18 [↑][↓] 19-11-2011 18:56:03

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#19 [↑][↓] 19-11-2011 22:49:09

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#20 [↑][↓] 19-11-2011 23:17:27

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#21 [↑][↓] 20-11-2011 00:41:02

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#22 [↑][↓] 20-11-2011 08:34:18

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#23 [↑][↓] 20-11-2011 09:21:33

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#24 [↑][↓] 20-11-2011 11:25:47

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

#25 [↑][↓] 20-11-2011 12:09:29

Re : Collecter £20.000 pour continuer son vol

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