AIR BANDOL 83

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Choix pour jet privé payware

Bonjour,

je voudrais acheter un petit jet privé et j' hésite entre :

Le Citation Mustang de Flight-One (qui aurait peut être ma préférence mais vu son prix, j'aimerais être sur)
et
le Embraer Phenom 100 de FEELTHERE qui vient de sortir.

Actuellement je vole sur L EPIC VICTORY .

J' aime bien faire du VFR avec une bonne visibilité terrain vu du cockpit mais aussi pouvoir voler un peu plus vite
au dessus des océans, ce que me permet l' EPIC VICTORY. (je m'amuse à faire le tour du monde)

cependant j'aimerais avoir un biréacteur bien modélisé

Merci à vous, par avance, pour vos conseils

Bien cordialement à tous et bons vols sur FSX

romdu69

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Re : Choix pour jet privé payware

Sans hésiter, et sur à 100%, le Flight1. Les avions de Wilco sont souvent plastiques, avec des textures assez moches il faut l'avouer.
Malgré le prix, le Citation de Flight 1 est super agréable.

Yavor

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Re : Choix pour jet privé payware

Sans hésiter, et sur à 100%, le Flight1. Les avions de Wilco sont souvent plastiques, avec des textures assez moches il faut l'avouer.
Malgré le prix, le Citation de Flight 1 est super agréable.

D'accord Avec Toi !!!

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PPL Pilote Et IVAO

Have a nice flight :)

Matthieu Janiaud

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Re : Choix pour jet privé payware

Ne connaissant ni l'un ni l'autre, j'aurais du mal à me prononcer.

Ceci dit, je suis du même avis que les copains, Wilco m'a toujours déçut, alors que Flight1 ( qui n'est pas concepteur mais distributeur ) à de bons produits.

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thuyanne

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Re : Choix pour jet privé payware

Bonjour,

j'ai essayé les 2, pour moi en temps que vendeur et utilisateur, je te conseil le Citation Mustang Cordialement

---

http://www.aviatorsoft.com

Gilles.DR315

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Re : Choix pour jet privé payware

Il y a même un tuto dans le dernier Micro sim sur le citation

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Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W

thuyanne

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Re : Choix pour jet privé payware

Il y a même un tuto dans le dernier Micro sim sur le citation

oui, il est même très bien expliquer, je dois avoir le numéro dans mes W....., bon passons le détails.

Xavier

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http://www.aviatorsoft.com

ramon99

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Re : Choix pour jet privé payware

j'ai le Citation Mustang de Flight-One; un régal

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Comme disait mon grand père:
Une soupe, une pipe et au lit ...

AIR BANDOL 83

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Re : Choix pour jet privé payware

Bonsoir à tous,

Vous m'avez convaincu, c'était déjà ma préférence.

Merci à vous et bien cordialement

Gilles.DR315

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Re : Choix pour jet privé payware

et pense aux copains pour le retour d'expérience et quelques screens !

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Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W

djije

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Re : Choix pour jet privé payware

Pareil, le Citation, un bonheur à piloter. le seul reproche, en cocpkit 3D, on ne voit pas du tout les diodes s'allumer quand on enclenche les differents systemes du Pilote Auto. ou bien?

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Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !

n666eo

Banni(e)

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Re : Choix pour jet privé payware

Normalement il y a une petite diode blanche qui s'allume à côté du bouton correspondant, mais dans tous les cas on vérifie les modes actifs ou en capture sur le FMA (bandeau supérieur du PFD du G1000), et là ils sont clairement visibles !

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T.

djije

Membre

Lieu : Gaïa

Inscription : 16-03-2008

Re : Choix pour jet privé payware

Oui, je viens de trouver une vidéo ou l'on voit parfaitement les diodes allumées sur le PA en 3D, mais pas sur le mien??
comme tu le dis c'est pas gênant,mais c'est étrange....

http://www.youtube.com/watch?v=O8BdjnkUO1o&NR=1

Un bon tuto en vidéo en 5 parties et HD pour les nouveaux acquéreurs

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AIR BANDOL 83

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Re : Choix pour jet privé payware

Bonsoir,

Je viens de le recevoir ce beau Mustang et suis dans les premières prises de manche.

dans l'ensemble, je suis assez satisfait, mais j'aimerais pouvoir résoudre 2 points suivants:

- comment avec le PA après avoir fixé une altitude, pouvoir la maintenir tout en ayant le manche libre pour l'horizontal car des que j'enclenche PA je suis sous FD et donc  les caps  indiqués.

- je n'arrive pas à voler à moins de 140 KTS or j 'aimerais pouvoir etre à 90:100 pour certaines "excursions en VFR"

Merci par avance pour vos conseils et bons vols à tous