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Même si c'est que la suisse, c'est déjà très fort...
je vole déjà sur Aerofly pro depuis longtemps et c'est du serieux!
Mais c'est très bien la Suisse
J'ai tellement d'emm***ent actuellement avec mon FSX que je sens que je vais craquer pour cette simu On en prend pleins les yeux =WO
Petite question tout de même : Quelqu'un sait si l'on peut-on utiliser le PA ou les balises VOR ?
@+
DELL XPS 8500 (Intel I7 2600, 12 Go DDR3, CG ATI HD 7770 2Go)
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Bonsoir à tous, Mea culpa pour les questions dont les réponses se trouvaient une page avant dans le superbe compte rendu d'Antoine
Merci pour ton retour Thomas et pour ton test très détaillé Antoine
Amitiés,
Séb
Dernière modification par Globox (09-01-2012 21:24:58)
DELL XPS 8500 (Intel I7 2600, 12 Go DDR3, CG ATI HD 7770 2Go)
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Bonsoir,
J'ai reçu AeroflyFS lundi matin, soit moins d'une semaine entre la commande et la livraison. Les délais sont plutôt convenables même si les frais de port (10 euros) demeurent assez élevés.
Damien.
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Bon moi je l'ai pas du tout reçu...
Enfaite j'ai envoyé un mail aux gars pour savoir pourquoi je ne l'avais pas reçu, ils me répondent qu'ils attendent le paiement, je vérifie donc avec un ami qui l'a commandé, j'avais sélectionné le mode de paiement "Prepayment".
PS : Enfaite il fallait juste que je paye via Paypal...
J'ai leur confirmation, c'est reçu, donc maintenant j'ai plus qu'a attendre le paquet
En farfouillant sur leur forum, j'ai vu que plus tard, ils publieraient une mise à jour (ou plutôt version suivante) payante (non obligatoire), nommée "Aerofly FS Pro", qui sera moins grand publique que la version disponible.
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Sinon, quelqu'un sait-il si une version française est prévue ?
Je deviens peut-être miro mais je n'ai pas vu d'info sur le sujet, quelqu'un a t-il des échos d'une éventuelle version en français ?
A+
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domifrance a écrit :Sinon, quelqu'un sait-il si une version française est prévue ?
Je deviens peut-être miro mais je n'ai pas vu d'info sur le sujet, quelqu'un a t-il des échos d'une éventuelle version en français ?
A+
Tu parles du manuel ou du jeu ?
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domifrance a écrit :domifrance a écrit :Sinon, quelqu'un sait-il si une version française est prévue ?
Je deviens peut-être miro mais je n'ai pas vu d'info sur le sujet, quelqu'un a t-il des échos d'une éventuelle version en français ?
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Tu parles du manuel ou du jeu ?
Du jeu ...
Tu me fais douter du coup, le jeu est déjà en français ?
A+
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Le jeu est en Allemand ou en Anglais, pour le français je ne sais pas si c'est prévu
C'est ça que je voulais vérifier ... merci pour la précision
A+
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Pourquoi veux tu couper le moteur? tu pollues pas et t'as le kéro illimité....et t'es tout seul à voler!! profites ,ça va pas durer...;)
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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Pas reveillé ce matin moi, j'ai cru lire: J'aimerais couper le moteur pour faire du vélo! bon vais prendre un café...
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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n666eo a écrit :gzii a écrit :Donc ils les ont placés à l'avance sur le relief pour les missions ?
Je n'ai pas encore testé le relief en libre.Affirm, pas d'effet de pente sous FS natif. CumulusX ajoute les effet de pente, même dans la version gratuite par contre.
Je confirme, FSX seul n'est pas capable de gerer l'effet des reliefs sur le vent.
En revanche, la version gratuit du module CumulusX est capable de creer les ascendances (et degueulantes) en fonction du vent et du relief, ce qui rend le vol planneur bien plus interessant.
Idem pour Active Sky Revolution / 2012 qui gère aussi les reliefs sur le vent (mais de façon moins précise que CumulusX car utilisant moins de points de relevés du relief pour faire les calculs). Mais les 2 fonctionnent très bien ensembles.
Dernière modification par Nirgal76 (18-01-2012 13:37:17)
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Bon, je vais dire (en partie, j'en reparlerai ) ce que j'en pense, avec une balade en Extra 330LX, des des images valent mieux que plein de mots
Près on décollage, le vol commence ici, une fois le jeu chargé (très rapide], déjà on peut voir que la texture piste est très jolie.
On mets les gaz, l'Extra lève la queue très vite (c'est pour cela que j'ai pris ce simu, FSX reproduit assez mal la voltige, alors je voulais tester )
Très joli cockpit, tout est en 3D, dommage que ça ne soit pas clicable.
On va vers les montagnes enneigées, le paysage est de plus en plus beau
Les graphismes sont superbes, l'avion est super bien modélisé, des superbes textures...
On arrive aux montagnes, franchement sa vaut le détour !
Les ombres sont un peu verdâtres, mais rien de bien gênant.
Bon on rentre, là il faut ouvrir un espèce de mini GPS (j'appellerai plutôt cela une carte, impossible de faire des plans de vols) pour s'y retrouver (on peut voir ici une fonctionnalité assez sympa, qui affiche les noms des montagnes )
Atterro en glissade, l'Extra est très rapide, et comme c'est une version L, il a un très long nez, et on voit rien devant
Et a l'atterro, il faut bien arriver à la vitesse appropriée, sinon il rebondit, rebondit... et a un moment on retombe mal et le train se casse
Bon alors, ce que je pense de ce simu tout jeune :
Graphismes : Rien à dire, vraiment très beau visuellement, les ombres sont super bien reproduites, sa tape vraiment à l'oeil, les textures et la 3D sont superbes... Le seul truc que je reproche un peu, c'est l'hélice, qui n'est pas très réaliste (on dirait que on la regarde depuis un appareil photo ).
Modèles de vols : Bon là , je peux pas énormément dire de choses, je n'ai piloté aucun appareil dispo en vrai, ce que je dis plus bas c'est en voyant sur des meetings, des vidéos, ou en ayant fait un baptême dessus...
Je dirai que pour l'Extra et le DR400, je n'ai vraiment testé que ces deux là (les autres viendront plus tard) :
DR400, visuellement impeccable, le cockpit est superbe, très immersif, il réagit comme quand j'avais fais mon baptème sur DR400 (je ne dirais pas plus, Catalina a déjà tout dit )
Extra 330LX, là , je suis comblé, il a comme le vrai un gros taux de roulis, visuellement superbe, même au sol on dirait un vrai (il se déplace en bougeant pas mal ), les figures impossibles à faire sur FSX sont bien reproduites (tonneau déclenché, vrille dos...), manque plus que les fumigènes et là ont se fait un meeting à Sion
Ce qu'il manque : Des cockpits clicables, des systèmes plus poussés (Radio, ATC, VOR, Garmin...), plusieurs météos (pluies, neige...), pouvoir voler à un autre moment de la journée, du trafic, un multijoueur (une patrouille sur Extra, sa serait extra !)...
Ce que j'en conclue : Si vous voulez changer un peu de FSX, en prendre plein les yeux, pouvoir simuler la voltige dans les règles de l'art, faire du pilotage (pilotage au sens je fais que ça ), c'est pour vous, y'a plus qu'à attendre le patch appelé "Aerofly FS Pro", peut être que ce simu sera vraiment plus poussé !
Edit : Test du Swift S1
Bon alors, , c'est excellent à faire voltiger ce truc
J'ai regardé attentivement cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=8TmqFMTAQB8
Et bah franchement, c'est du grand art le Swift de Aerofly FS
Déjà les sons, exactement les même que dans la vidéo, très immersifs !
Le VC est superbe, l'extérieur aussi
Et le principale, le model de vol, j'ai testé tout ce que le gars fait dans la vidéo (tonneau, immelman, tonneau déclenché, renversement...) Et bah le Swift fait vraiment la même chose, à les mêmes mouvements que dans la vidéo
C'est partit pour les tests (je ferai comme avec l'Extra une vidéo, c'est mieux que des screens :) )
Pas beaucoup d'images, mais comme je dis une vidéo vaut mieux que des screens
Je me suis bien amusé !
Bien sûr c'est pas l'avis d'un pilote Swift, c'est l'avis d'un gars qui a regardé attentivement pas mal de vidéos embarquées, et qui en a vu un au Bourget
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Hello,
Quelqu'un peut il me dire comment rentrer les aerofreins sur le planeur ?
J'ai beau chercher l'info, je ne trouve rien! Et il me met le planeur aerofrein sortis sur la piste par default !!!
Merci d'avance,
Bugdani.
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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C'est avec la manette des gaz de ton joystick
OK, merci, j'essaye ca demain!
La, je suis au lit avec mon I Pad.
Bug.
Dernière modification par Bugdani (25-01-2012 22:02:46)
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3éme SSD crucial 512, 4éme crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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Salut,
Aerofly arrivé hier matin...J'avais choisi "English Booklet" mais j'ai reçu la version allemande. Bon, rien de grave vu le contenu.
Je voudrais faireun rapide bilan de ce qui m'a déçu ou posé problème, les points forts ayant déjà été très bien présentés plus haut.
Premier démarrage, paramétrage des graphismes, reboot. Le jeu ne se lance plus. Problème résolu par la mise à jour des pilotes graphiques. Je roulais sur Catalyst 11.5, car malheureusement sauf Battlefield 3, la plupart de mes jeux fonctionnaient mieux ainsi (jusqu'en 11.7, après cata). Donc, plus de clignotements ou de textures étranges, et le jeu se lance avec le célèbre "tout à droite".
Au pad, il n'y a aucune gestion de la "zone morte", et la sensibilité, même réglée au mini, est trop élevée. Sans track-IR, l'absence de cette zone me donne droit à des micro saccades à répétition. Le fait d'utiliser un logiciel tiers pour parer à ce souci rend impossible l'utilisation du pad. Embêtant.
Moins grave, l'assignation des joysticks. La rotation caméra fonctionne en vue cockpit, tandis qu'à l'extérieur, non. Je suis contraint de passer par le clavier ou par le pavé multi directionnel du pad.
Niveau des perfs je lis souvent que ça tourne au poil. Attention néanmoins, dès qu'on engage une couverture nuageuse faite de Cumulus, ça plombe sévèrement, même en deça de 50%.
A noter également la proportion d' autogen passé 1 ou 2km des aérodromes, aucune maison n'est modélisée et la couverture des forêts devient plus éparse. Pas mal d' AD ne sont pas modélisés. Par la suite, peut être.
Petite déception côté multijoueurs, il y a une fourmilière de patrouilles acrobatiques virtuelles et vu le peu de ressources que demande Aerofly FS (à "stock"), c'eût été un bon support. Certains en ont conclu que puisque la version RC est dotée du multi, il en sera probablement de même pour Aerofly FS. Bon, on verra bien.
Sans transition et résumé un peu fouilli, bref, mes deux cents.
Edit.
Dernière modification par F-BoB (26-01-2012 04:57:02)
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Oui : c'est devenu mon simulateur pour faire des virées au soleil dans les Alpes, comme en vrai ! C'est tellement plus lumineux, net, fluide et immersif que FS... Et puis 24 secondes entre le double clic sur l'icône et l'avion prêt à décoller, c'est assez top.
Par contre, ça ne remplace pas du tout FSX ou XPlane, c'est juste autre chose. Ça les complète, en apportant des aspects mal ou moins bien rendus dans ces autres simus, et pour 40€ ça en vaut vraiment l'os.
A+
Antoine, Petit Pilote Loisir à LSGY.
Config : i7 6900K - 20MB pour l'instant cadencé à 4.00GHz, Noctua NH-U14S, CM ASUS Rampage V Extreme U3.1, RAM HyperX Savage Black Edition 16GB DDR4 3000 MHz, CG Gigabyte GeForce GTX 1080 8GB, Alim Corsair RM Series 850W, Windows 10 64 bit.
Le site du Petit Pilote Loisir
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A chaque fois que je met en route ce simu, c'est le pied.
1 patch officiel et 2 patch bêta sont sorti depuis le lancement du jeu, dont le dernier qui traduit le jeu en français pour les plus anglophobe.
A noter également, la petite astuce qui permet de changer l'heure de la journée -> http://www.ipacs.de/forum/showthread.ph … Hour-Clock, à vous les survols du Léman au couché du soleil (bon,ok, coté réalisme le couché de soleil dure juste un peu longtemps ...)
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salut, j'ai chargé le dernier patch mais impossible de l'installer, il ne trouve pas la place du simu sur le disque dur, pourtant je n'ai rien changer .... une idée? Merci.
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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