Vous n'êtes pas identifié(e).
Pat c'est ton simu qu'il y aura à la Ferté-Alais cette année? 
Hors ligne
Superbe Pat, félicitation... 
=W=W
pour les offset inconnu, j'avais le même problème avec mon CAT..
Il faut sortir la liste des Lvars et faire un script Lua qui sera pris en compte par FSUIPC
Hors ligne
Superbe Pat, félicitation...
pour les offset inconnu, j'avais le même problème avec mon CAT..
Il faut sortir la liste des Lvars et faire un script Lua qui sera pris en compte par FSUIPC
Bonjour à tous
Sortir la liste des Lvars et faire un script Lua ? Pardonnez moi mon ignorance... Pourriez vous expliquer ?
je suis a la recherche des variables pour le B.737 WIlco afin de pouvoir faire tourner les rotacteurs élec....
Merci d'avance
Fav025
Hors ligne
Bonjour FAV025!
Pour commencer, je commence à défriché le truc, je comprend pas tout encore...
Je disais ça à Pat, mais il ferait parti des gens qui on trouvé le truc, alors je comprend pas trop pourquoi, il là pas fait...
En gros on peut demander à FSUIPC de nous faire la liste de tout les L:vars utilisé dans notre avion... Ici le problème est de retrouvé qui fait quoi, car la liste ressemble un peu à la liste FSUIPC, certaines commandes sont évidente, d'autre moins... Chaque clic de souris ou activation de la molette en cockpit devient une commande L:vars... Dans mon CAt, il y a même un L:vars pour passer directement en Cold and Dark sans avoir à ouvrir la tablette de bord
Puis on insert les L:vars dans un fichier bloc note en attribuant un numéro à chaque position de la commande...
Genre 1 = sorti des volet, 2 = rentré des volet, ect... Puis on change l'extension du fichier en .lua
Dans fsuipc, on programme alors ainsi, bouton sorti de volet.... Script Lua no.1, puis Script Lua no.2, ect...
En gros c'est le principe... Ça fonctionne très bien pour mon CAT, il ne me reste que quelques fonctions à trouver, car l'auteur de mon script LUA, à abandonné le truc pour pondre le logiciel LINDA, qui utilise les même LUA mais sans FSUIPC
Je te laisse le lien en français où j'ai lu le truc sur air cockpit... Interfacer des avions add-ons: C'EST POSSIBLE !!!!
Puis un lien en anglais pour lister les L:vars
Tutorial: how to get LUA Vars or commands out of FS
Puis un lien toujours en anglais pour le script LUA de mon CAT, tu y verras le principe d'un script LUA
Aerosoft Catalina commands (upd 19thDez09)
Et voilà, si tu arrive à faire facilement, tu m'en parle 
... Moi je me bute à l'anglais comme toujours, mais je devrai y arriver pour encoder les quelques fonctions restantes non inclus à mon script lua...
Bonne chance!
Dernière modification par Bobonhom (06/05/2013 12:04)
Hors ligne
Bonjour Bobonhom
Merci infiniment pour tes explications et tes liens.. je vais donc partir à l'exploration et découverte de tout ceci...
Dès que je réussis à réaliser une fonction, je te fais signe.. Je suis équipé de cartes Bodnar et cela fonctionne avec FSUIPC.. et cela va bien pour les inters..
Sauf, les deux fameux rotacteurs élec.. Pas moyen de les programmer avec des macros.. Ils vont bien de 1 vers 2, puis de 2 vers 1 mais, une fois à trois,plutot que d'aller en quatre, il revient en deux, etc...
Sinon , permets moi de te féliciter bien sincèrement pour tes photos.. J'ai pratiqué la chasse photo/ciné/ son pendant 25 ans et je dois t'avouer mon admiration pour tes photos !!
merci encore
fav025
Dernière modification par fav025 (06/05/2013 21:57)
Hors ligne
Pas de problème, j'ai mis la chose de coté pour quelques temps, car là l'informatique j'en ai plein mon casque... Et j'ai décidé de voler un peu etv de profiter de ce que j'ai avant de continuer le projet...
Aussitôt que je m'y remets et que je trouve le truc, j'en ferai profité la communauté P-V sur mon Topic "Projet Catalina"
Bonne chance!
Hors ligne
Pfuii ça faisait un moment...pas beaucoup de temps et beaucoup trop de forums à alimenter 
Alors oui La Ferté j'y etais avec mon pit !
Ci après trois photos prise par Vtrlut (encore merci)
[img align=C]http://imageshack.us/a/img28/1844/laferteacutealais201305.jpg[/img]
[img align=C]http://imageshack.us/a/img853/1844/laferteacutealais201305.jpg[/img]
[img align=C]http://imageshack.us/a/img849/1844/laferteacutealais201305.jpg[/img]
Et d'autres trucs qui ressemblent bien à des rêves de gosse réalisés :
C'est moi dans la cabine
[img align=c]http://imageshack.us/a/img694/8707/046cah.jpg[/img]
Là aussi, vous imaginez : le vrai en chair et en os ...heuh en alu et en acier !
[img align=c]http://imageshack.us/a/img27/553/pic0269wa.jpg[/img]
Mon pit a accueilli du beau monde : un pilote de B17, de Rafale, de Super Etendart, de Boeing 747-400...
Et puis il y a eu la rencontre avec le pilote du P47 Snafu de Duxford !
[img align=c]http://imageshack.us/a/img194/2981/img8713r.jpg[/img]
Jack Krine, plus passionné que lui impossible !
[img align=c]http://imageshack.us/a/img835/2699/128rj.jpg[/img]
Avec le pilote du P38 RED BULL
[img align=C]http://imageshack.us/a/img836/1535/img8867u.jpg[/img]
Un des pilotes du B17 "Pink Lady"
[img align=c]http://imageshack.us/a/img824/3421/237a.jpg[/img]
Romain Hugault le dessinateur
[img align=c]http://imageshack.us/a/img51/2599/img8935y.jpg[/img]
Et voici un passionné en tenue de reconstitution
[img align=c]http://imageshack.us/a/img811/4962/2013052323374873386b87.jpg[/img]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img833/4696/20130523233736c9a2e6b9.jpg[/img]
Les projets d'amélioration ne manquent pas, le cru 2014 sera certainement meilleur : en projet deux voir trois grands ecrans de plus avec l'ordi qui va bien, peut etre un système motion et plein de bricoles à upgrader...
Merci aux potes de la VFA (Virtual Ferté Alais) dont je fais partie : une super équipe !
[img align=c]http://imageshack.us/a/img17/2776/201305240024262642c07a.jpg[/img]
Plus de photos bientot sur mon site virtualP47.
Pour moi noel cette année c'etait La Ferté !
Dernière modification par C6_Pat (14/10/2013 20:21)
" Tout arrive à l'homme qui sait attendre "
Sim'piteur sur P47 Razorback
Hors ligne
Salut l'ami
Très beau boulot, que j'ai pu voir en réel!
Il est très agréable,de rêver encore et encore avec ce genre de sujet, loin des polémiques sur d'autres posts!
Ce forum se nomme "pilote virtuel" alors tu es dans la bonne dimension
Bon courage et encore mes sincères félicitations
GG
Le rêve n'a pas de limite
Hors ligne
"... parce que vous le valez bien "
Il est magnifique, çà se confirme
Parmi les suggestions d'amélioration, je pense que tu pourrais faire une tente en tissu noir pour isoler le visuel de l'environnement. Tu gagnerais en qualité d'immersion .
PS : Tu diras à la casquette Adidas d'aller se laver les mains avant de monter dans ton cockpit
Vincent
I'm responsible for what I say.
I'm not responsible for what you understand.
Hors ligne
Ah là on le voit bien que t'es un grand Bonhom 
Superbe Pat, merci du partage... Moi je rêve du jour ou je ferai pareil avec mon CAT
=W=W
Dernière modification par Bobonhom (11/06/2013 06:20)
Hors ligne
Merci !
L'A320 un vrai morceau de bravoure aussi
Tiens Colibri j'ai etudié sur ton site les différents moyens d'obtenir un centrage, super bien fait !
Pour l'isolation c'est le cas chez moi dans le local simu, c'est vrai qu'on fera mieux avec la VFA au prochain meeting.
Bobonhom j'ai pensé à toi à La Ferté, il y avait un Catalina en statique.
J'aurais pu le visiter mais pas eu de temps.
Si pour l'année prochaine tu as besoin de photos, de cotes et qu'il est présent, faudra me dire ce dont tu aurais besoin, je me débrouillerai pour en trouver du temps
Dernière modification par C6_Pat (12/06/2013 20:09)
" Tout arrive à l'homme qui sait attendre "
Sim'piteur sur P47 Razorback
Hors ligne
Quel cockpit ! C'est beau ! Le rêve !
a+
Core i7-10700K | ASUS Z490-E GAMING | GTX 1070 8 Go | 32 Go DDR4 | W10 - 21H1
Hors ligne
Pour revenir sur le visuel en présentation, c'est un des points les plus difficile à résoudre, car il faut considérer plusieurs facteurs incompatibles entre eux..
Place mis à disposition ( ça c'est souvent un problème de gros sous dans les manifestations)
Soleil ou lumière du jour ( elle est toujours là ou on ne l'attend pas ) les contre jours violents sont aussi désastreux, par expl les portes d'un hangar qui sont derrière le simulateur et donne même sans soleil une luminosité gênante directement sur la projection ou les écrans ( il faut placer le simulateur perpendiculairement aux portes, pas toujours facile et c'est moins attirant pour le visiteur)
Les projecteurs de plafond dans les musée, impossible à bouger , c'est bon pour l'ambiance mais pas bon pour la simulation.
Dans tous les cas il faut faire un compromis entre la fermeture par un système pour avoir une belle image, une bonne immersion et la vision pour un Max de visiteurs ,ça c'est bien la problématique.
Ensuite il faut considérer le transport ( taille / poids ) puis le temps de montage et enfin le stockage
La meilleur solution est le tissus noir, encore faut-il pouvoir le maintenir (structure) pour créer un genre de tunnel de protection pour l'image ( poids c'est acceptable y compris avec le complément de structure en respectant les côtes pour le transport facile) et avoir de la qualité sans tomber dans le bout de ficelle , agraffes et scotch en tous genre. Pour info du tissus noir ocultant, ça coûte assez cher et il en faut de suite une bonne quantité (30 m² minimum entre les côtés, le fond et le dessus plus les systèmes d'attache)
Le rêve n'a pas de limite
Hors ligne
Hello tous !
La voici toute fraîche : la première vidéo en vol du Big heat !
Je vous souhaite de très bonnes fêtes de fin d'année et bon vol :
" Tout arrive à l'homme qui sait attendre "
Sim'piteur sur P47 Razorback
Hors ligne
Mais où sont les sacs papier bordel de merde???
Super cool ta vidéo Pat! =W=W
Elle "shake" autant ta cellule???
Comme moi, tu aimes le son ambiophonique Plein les oreilles, plein la vue et hop! On s’envoie en l'air...
Merci du partage!
Hors ligne
Bonjour,
Un immense bravo pour la vidéo et ce simulateur incroyable. Même à travers la vidéo nos sens finissent par être grugés et on fini par être totalement immergé! Un simu de cette qualité, j'en rêve!
Respect!
Amitiés, GreenHopper
Hors ligne
C'est tout simplement énorme !! J'adore !!!
Olivier
J'aime la science et c'est ma joie !!
Intel Core i7 4770K @4.4Ghz, Gigabyte G1 Sniper M5, G-Skill DDR3 16GO PC15000, EVGA GTX 1070 ACX 3.0, KFA2 GTX 1070 EX, Win8 64, Prosim737 v2.
Hors ligne
Magnifique, magique et super immersif surtout ! Un projet très original en tout cas, Bravo
A+
Dernière modification par faux-avion (17/12/2014 20:57)
L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en permanence durant le vol.
Hors ligne
Superbe, good job
Bienvenue sur les plus belles lignes du monde, celles de Cooyal'Air, un autre regard sur la vie, une autre manière de voler, et si ça ne s'améliore pas, on aura quand même tout tenté ...
http://departimmediat.blogspot.com/
Hors ligne
Merci à tous !
Une vidéo d'une minute montrant l'intérieur du cockpit...
" Tout arrive à l'homme qui sait attendre "
Sim'piteur sur P47 Razorback
Hors ligne
Super de beau cockpit avec tous ces écrans ça doit être très immersif. =W=W
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
Hors ligne
ouahou ! tout simplement impressionnant !!! je viens de voir ton site qui n'est pas mal non plus !par contre je ne suis pas arrivé a voir comment tu fais pour ton affichage ext. car sur tes vidéos, il ne semble pas avoir de décalage entre ton écran de face et tes 2 écrans de 3/4 ! et ton explication n'y est pas quand on est dans la rubrique, informatique /affichage !
peux tu m'en dire plus ?
a ++++++++
olive
Hors ligne
Magnifique, un truc me chiffonne, c'est la position des ailes qui semblent repliées vers l'avant, déformation visuelle sans doute???
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MS20 DVD MS24 STORE
Hors ligne
