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Et bien aprés avoir fait le plein, passé le permis de conduire un aéroplane, je me suis élancé,non sans avoir fait le tour de l'aéroplace, je me suis élancé vers le large.
Le laté 28, au dessus de l'aéroplace de Dakar.
Et bien cela promet si il y a un brouillard comme cela.
Allez Ă suivre.
Dernière modification par garciarichard (03-01-2012 21:57:01)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Bonjour,
le passage d'un biplant à un monoplan c'est bien passé, le voyage, mis à part un énorme brouillard, le voyage se passe bien.
Je me suis posé 5 mn car je ne vole pas trés haut because le brouillard, je me suis donc posé pour assouvir un besoin naturel =8, et je repart tranquilement.
Allez direction plein ouest.
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J'espère qu'il n'y avait pas trop de houle, parce que assouvir un truc pareil en équilibre sur un flotteur avec de la houle, je te tire mon chapeau
Hâte de voir la suite de ton aventure
Clément
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Re, si on peut plus dire des "Conneries";)
Bien sa y est ma 1ere escale est enfin arrivée, je suis enfin sortie du Brouillard, et voici l'arrivée.
Je suis en approche de "Cap Vert AĂ©ropostale".
Voila j'arrive prés du ponton, et je vais faire le plein.
Et aussitot départ pour le large.
Dernière modification par garciarichard (04-01-2012 11:30:39)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Sa roule pour moi(enfin je devrais dire, "sa vole"):
Moi qui ne bois que du "Bordeuax", que d'eau, que d'eau, que d'eau.
me voici en approche du premier point de ravitaillement.
Posé à coté du batiment Espagnol, pour faire le plein.
Allez Ă BientĂ´t.
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Bonjour Richard,
Trouver un bateau au milieu de l'océan, avec les moyens de l'époque, cela tiens presque du miracle. Il fallait être courageux, ou téméraire, ou les deux pour tenter l'aventure.
Dans le cadre de Flight Simulator, comment peut-on faire pour y parvenir?
Bonne journée
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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Bonjour Richard,
Trouver un bateau au milieu de l'océan, avec les moyens de l'époque, cela tiens presque du miracle. Il fallait être courageux, ou téméraire, ou les deux pour tenter l'aventure.
Dans le cadre de Flight Simulator, comment peut-on faire pour y parvenir?
Bonne journée
Benoit
Bonsoir bmd,
je t'avoue que je triche un peut, en effet avec le Breguet XIV, il n'y avait pas de possibilité, mais avec le laté 28, j'utilise le GPS, de temps en temps, surtout pour l'approche, sinon j'essaie de faire avec la boussole, et la carte comme dans la première partie de la balade. mais la différence avec la partie précédente, on ne peut pas suivre la côte, ce qui reviendras qu'en on auras atteins le Brésil.
Amitiés
Richard
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Une nouvelle Ă©tape de franchie, mais beaucoup de brouillard a tel point que j'ai du naviguer, plus d'un quart d'heure pour trouver mon batiment.
Enfin je l'appercois dans la brume. je me range sur sont"babord".
cette fois, c'est un batiment "Norvegien", qui m'acceuille.
Allez je vous laisse j'ai du travail, le plein va pas se faire tout seul.
Dernière modification par garciarichard (07-01-2012 10:35:15)
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Et bien je doit dire que cette traverssée, est plutôt ennuyeuse, que du brouillard pratiquement d'un bout a l'autre.
je me pose car dans cette purée de pois, je ne vois rien malgré que je soit sur le ravitailleur.
Sa y est je viens de l'appercevoir, sur mon tribord avant.
La nuit tombe, je suis rangé sur sont tribord, le pavillon cette fois est Hollandais, et je ne trouve pas ce put de bouton des feux de l'appareil.
Allez amitiés à tous, je part pour une bonne nuit de sommeil.
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Bonsoir Richard,
Les bâtiments que tu utilise pour ravitailler l'avion au cours de la traversé de l'atlantique sud, sont superbes. Heureusement pour toi le dernier n'est pas le "Hollandais Volant". Auquel cas tu aurais eu de gros problèmes si on en croit un certain Richard Wagner (rires)
Bonne traversée
Benoit
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Bonjour za tous, et bien je viens de passer une bonne nuit sur ce "Clippers" même si sa a secoué un moment mais bon, on va pas ce pleindre.
DĂ©colage et passage Ă la verticale du "Clippers" avant de mettre cap Ă l'Ouest.
Allez amitiés za tous.
Richard
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Bonsoir Richard,
Pourrais-je te demander une saisie d'Ă©cran du tableau de bord de l'avion? Il y a rien de tel pour se replacer dans l'ambiance des avions de cette Ă©poque. Merci Ă l'avance.
Bonne traversé
Benoit
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Nous voici sur un pétrolier ravitalleur, en principe l'avant dernier ravitallement en mer.
A la verticale du pétrolier, j'adore ces photos prise au dessus d'un batiment en pleine mer.
cette fois c'est un batiment du "Portugal", je m'aproche pour faire le plein.
Une vue du poste de pilotage.
Allez @+
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Bonjour Richard,
Je viens d'ouvrir une bouteille de champagne virtuelle pour fêter l'arrivée sans encombre au Brésil. Ta rubrique est pour moi un rappel de mes lectures de jeunesse où je côtoyais dans celles-ci les Jean Mermoz et Antoine de Saint-Exupéry, Encore une fois grand merci pour ce récit.
Bonne journée
Benoit
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Bonjour Richard,
Je viens d'ouvrir une bouteille de champagne virtuelle pour fêter l'arrivée sans encombre au Brésil. Ta rubrique est pour moi un rappel de mes lectures de jeunesse où je côtoyais dans celles-ci les Jean Mermoz et Antoine de Saint-Exupéry, Encore une fois grand merci pour ce récit.
Bonne journée
Benoit
je voudrais profiter de ton message, pour vous signaler un superbe LIVRE sur l'AĂ©ropostale :
Donc bonne balade sur ce livre, plein de photos et de récis
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Et bien me voici enfin arriver à Natal début de mon périple en Amérique du Sud, Natal aéropostale un Hydrobase:
Natal vue de haut.
Pas le temps de chomer, le sac postal est transféré dans un "Potez 25", l'appareil que latécoère utilisait en amérique du sud. (cet appareil est un reskin effectué par mes soins sur un appareil existant, par contre cet appareil est un appareil militaire et je n'est put enlever la tourelle de mitralleuse, en attendant celui de JP, celui ci fera l'affaire)
Donc Direction "Rio de Janeiro"
Dernière modification par garciarichard (12-01-2012 08:42:56)
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Bonjour,
Et bien en touchant la terre, le brouillard est revenu, et nous reprenons notre habitude de piloter a vue, cap au sud.
Je continue
Dernière modification par garciarichard (12-01-2012 09:07:07)
« On ne voit bien qu’avec le coeur. L’essentiel est invisible pour les yeux. » St Ex.
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Bonsoir Richard,
Enfin le Brésil. Tu seras à temps pour le carnaval de Rio... après bien sûr avoir livré le courrier. C'est toujours un plaisir de te lire.
Bons vols
Benoit
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Bonjour benoit, et bien oui je viens d'arriver à l'aéroplace de "Pernambouc", mais gros, trés gros Brouillard.
En recherche de l'aéroplace sur Pernambouc.
Enfin posé face aux bureaux latécoère.
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Bonsoir a tous, je vous écris depuis le Brésil, je viens d'arriver à "Salvador de Bahia" et aussi tôt je prend la plume.
En approche de Salvador
Devant les bureaux Latécoère.
Allez je vais faire le plein et re DĂ©part.
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Bonjour Richard,
J'admire ton talent à dénicher des aéroports de cette époque. Cela nous fait comprendre les difficultés de la navigation en ces temps héroïques. La seule aide à la navigation est le compas magnétique. Heureusement il y avait aussi les cartes routières. Mais y avait-il des cartes pour certains tronçons du voyage?
Bons vols
Benoit
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Bonjour Richard,
J'admire ton talent à dénicher des aéroports de cette époque. Cela nous fait comprendre les difficultés de la navigation en ces temps héroïques. La seule aide à la navigation est le compas magnétique. Heureusement il y avait aussi les cartes routières. Mais y avait-il des cartes pour certains tronçons du voyage?
Bons vols
Benoit
Pour cette partie du voyage en Amérique du Sud, je ne peut me servir du GPS, mais de temps en temps je me sert de la carte du vol. sinon je suis la mer à main gauche, et je suis sur d'arriver à Rio.
Amitiés
Richard
Dernière modification par garciarichard (16-01-2012 15:13:11)
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