[FSX]Nouvelle config OU Conseils pour monter une bonne config

christo95 · [↑]

Salut Jacques,

Je ne partage pas ton avis sur FSX. Je suis d'accord qu'avec une super machine, on ne devrait pas avoir de problèmes matérielles ou de plantages dus au matériel mais là, on parle d'une limitation du programme tout simplement: il est codé en 32-bits et ne peut donc pas exploiter plus de 3,2 Go de RAM. Or, puisque j'ai ajouté énormément de scènes et notamment une scène HD (60 cm/pixel), il est normal d'avoir une consommation mémoire très élevée, d'où le plantage. Par ailleurs, ma RAM n'est pas en elle-même saturée, c'est simplement que FSX a atteint le maximum de mémoire qu'il peut gérer.
Sinon, je ne pense pas que FSX soit un bon programme pour autant (n'y que je sois atteint du syndrôme de Stockholm envers Microsoft ) car il n'est pas normal de devoir monter une config comme la mienne et de devoir l'overclocker pour pouvoir le faire tourner correctement. De plus, le matériel que j'ai utilisé est 5 ans plus récent que le jeu lui-même! Mais heureusement, je peux enfin profiter de FSX convenablement, il faudra juste que j'enlève les textures 60 cm/pixel qui semble être un peu trop avec le NGX & Co.
Je pense que tu devrais faire un peu d'overclocking, au moins jusqu'à 4 Ghz (tu ne devrais même pas avoir besoin d'augmenter la tension). Je te recommande mon post naturellement où j'ai essayé d'expliquer de mon mieux. As-tu essayé les différents conseils de mon post sur ta machine? Car il n'est pas normal que ça ne tourne pas chez toi mais bien chez Yann Solo et moi (alors que la différence est "seulement" sur l'OC).

Bonne soirée et courage à toi aussi,

Christopher

Dernière modification par christo95 (28-01-2012 19:39:29)

airplane91 · [↑]

Merci Christopher.
Je te remercie pour les conseils sur l'OC mais j'abandonne, si en plus je crame mon proc.
Bon vol
Jacques

christo95 · [↑]

As-tu lu la section sur l'OC?
Ce n'est carrément PAS possible de cramer un CPU de nos jours. Il a tellement de sécurité intégrée au CPU et si en plus tu suis une marche à suivre comme celle que j'ai publiée, il ne peut rien t'arriver (comme dans tout, le risque 0 n'existe pas mais ça n'est à ma connaissance jamais arrivé). Il y a carrément des gens qui ont fait des "concours" dont le but était de cramer le CPU sans désactiver les sécurités!
Si en plus, tu te contentes d'un petit OC, avec une tension faible, il n'y a vraiment pas de quoi s'affoler et le gain de performances est indiscutable!

Christopher

airplane91 · [↑]

Merci Christopher, de vouloir m'aider mais mon abandon est definitif.
Cordialement
Jacques

Zangdaarr · [↑]

airplane91 a écrit :

Bonjour Christopher,
Ca me confirme que FSX ne fonctionne pas. Avec une telle machine tu ne devrais pas avoir de plantage.
J'ai les memes problemes avec une config peut etre plus puissante a base de 990x dont j'ai garde la frequence de base.
Courage
Jacques

Il y a des tas de raisons qui font qu'un process peut planter, qui n'ont aucun rapport avec une instabilité système. FSX est tout sauf un process robuste.

Cependant, dans le cas de Christo, il est possible de chercher du côté système.

airplane91 · [↑]

Possible
L'Overclock a 5ghz doit certainement creer une instabilite, (je suis pas sur de ce que j'avance).

Et puis ça devient trop compliqué pour moi :-)

Jacques

Dernière modification par airplane91 (28-01-2012 22:46:13)

christo95 · [↑]

Non, non. Mon CPU à 5 Ghz est tout aussi stable que le modèle de base à 3,4 Ghz.
Lors de l'overclocking, on teste toujours la stabilité avec un stresstest, comme OCCT. Et je peux vous garantir que j'ai vraiment beaucoup torturé mon CPU pour être sûr qu'il soit stable. Et si mon CPU n'avait pas été stable, j'aurais eu un BSOD, pas un message de mémoire insuffisante.
Par ailleurs, mon problème ne vient pas d'une instabilité du système, mais d'une limitation de FSX: comme dit plus haut, il ne supporte pas plus de 3,2 Gb de RAM.
L'OC n'est pas compliqué, Jacques, il n'y a vraiment aucune raison de ne pas te lancer à moins que tu souhaites continuer à te lamenter :)

Christopher

Zangdaarr · [↑]

FSX > OCCT.

FSX peut te planter pour une instabilité là ou OCCT passe des tests de 12h. FSX est un de meilleurs tests de stabilité.

Sinon pour revenir sur une vieille affaire - non je ne dis pas qu'il faille me remettre en ménage avec Margueritte Duras -, tu l'as mis à combien ton Vccsa ? Car je crois que tu dépasse allégrement 1V et la limite intel est en dessous de 1v

LFBX-24 · [↑]

Bonjour Christopher ,

Je suis cette discussion depuis le début et la trouve très intéressante et bien structurée .

Pour en revenir à tes soucis de mémoire , je t'invite à relire (car je pense que tu la connais ) la discussion qui ce situe ici :

--> http://forum.avsim.net/topic/324786-nvidia-configuration-guide-inspector-2xxxx-drivers-version-20-explanations-of-all-settings/

Plus particulièrement ces lignes :

"... / ... I added the 4xS version because it was my own personal experience with the NGX that running a ton of
texture resolution intensive addons like the NGX, REX, Orbx sceneries etc all at once massively increased
the load on the video card and caused stuttering, particularly in spot view.
The work required of the GPU to perform supersample AA is affected by the resolution of the textures and with everything using 4096 textures ... / ... "

Cela t'aidera à peut-être ... sans aucune prétention ...

En tout cas bravo pour tous les conseils que tu apportes .

à + .

christo95 · [↑]

Ce serait peut-être bien de lire mon post, Zangdaar :)
Comme je l'ai dit, le nom de la tension Vccsa varie beaucoup d'une carte mère à une autre. Sur beaucoup de forum d'OC, on parle de la tension Vccsa comme celle qui définit la tension du contrôleur mémoire. Sur ma carte mère, elle s'appelle Vccsapll. En revanche, d'après Intel, la tension Vccsa qu'ils indiquent ne correspond pas à celle que l'on entend souvent, soit celle du contrôleur mémoire. Donc il est vrai que la tension Intel Vccsa ne doit pas excéder 1 V si ma mémoire est bonne, mais dans le cas de la tension du contrôleur mémoire, comme je l'ai dit, c'est maximum 1,2 V et l'écart avec la tension Vdram ne doit pas dépasser 0,5V.
Donc je suis parfaitement ok.

Pour ce qui est de la stabilité, OCCT est parfois capricieux, d'accord. Par exemple, il m'arrivait de passer un test de 3 h mais si ensuite je fais un démarrage "à froid", il plantait au bout de 15 minutes. J'ai donc fait tous les ajustements nécessaires et le test était effectué en Large Data Set, pour une meilleure détection des erreurs. Je suis donc convaincu de la stabilité, surtout après avoir effectué déjà plusieurs heures de FSX sans problèmes.
Par ailleurs, comme dit plus haut, le problème ne vient pas d'une instabilité système et une instabilité CPU se serait logiquement traduite par un BSOD, ce qui n'était pas le cas.

Bonne journée,

Christopher

christo95 · [↑]

Merci LFBX-24 pour cet astuce.
Je vais essayer et je vous tiens au courant. Par contre, je ne comprends pas pourquoi j'ai un problème mémoire si c'est la CG? A voir.

Christopher

airplane91 · [↑]

Salut Christopher
Je ne me lamente pas du tout.
Je suis revenu aux fondamentaux.
Je construis un cockpit de 738 (voir dans la rubrique idoine) et au niveau superieur FL350 le decor exterieur n'a pas beaucoup d'importance et en approche la encore le decor exterieur n'a pas plus d'importance vu que j'ai les yeux rive sur les instruments.
Pour preuve les simu pro (je viens de faire un petit tour a Lyon dans un simu pro flambant neuf de 737) ont des visu meme pas digne de FS98 :-)
Donc FSX?? FS9?? Pour moi Kif kif
Par contre avec FS9 je ne vole pas la peur au ventre d'avoir un plantage en courte.

As tu teste la difference entre 4,5 ghz et 5 ghz en terme de perfo voir meme de 4 ghz a 5 ghz??

Merci egalement d'avoir admis avoir des plantages sur Londre, certain aurait tu cette mesaventure (j'apprecie)..

Cordialement
Jacques

christo95 · [↑]

Je n'ai pas testé les différences de fréquences mais je suis quasi-certain qu'il y a une assez forte différence entre 4,5 et 5 Ghz. Et qu'il doit y avoir à peu près la même différence entre la fréquence de base et 4,5 Ghz. Dans tous les cas, c'est gratuit et bon à prendre.
Pour ce qui est de l'honnêteté, je ne suis pas un vendeur commissionné, mon but est d'aider les gens à faire tourner correctement FSX donc je dis tout :)

Amicalement,

Christopher

airplane91 · [↑]

Merci.
De l'info
Il serait peut etre bon de tester, pour voir si le jeu en vaut la chandelle.
Si pour gagner 1 ou 2 images il faut consommer plus chauffer plus etc etc ...
C'est une suggestion pas un conseil (je n'ai aucune connaissances de l'OC).
EncOre merci Christopher....
Jacques

Ptipilot · [↑]

christo95 a écrit :

Pour ce qui est du choix 32 ou 64 bits, je recommande particulièrement le 64-bits car il gère plus de mémoire vive. FSX ne peut utiliser que 3,2 Go (soit le maximum d'un OS ou programme 32 bits)...

Sur un OS 64 bits, c'est 4 Go.

christo95 · [↑]

Tu es sûr de ce que tu dis?
Car il me semble avoir entendu qu'un programme 32-bits, qu'il soit ou non exécuté sur un OS 64-bits, est toujours limité vers 3,2 ou 3,3 Go de RAM. D'ailleurs, FSX a planté avec l'erreur Mémoire insuffisante alors qu'il était vers 3,3, pas 4 Go (et je tourne sous Seven 64).

Christopher

Ptipilot · [↑]

christo95 a écrit :

Tu es sûr de ce que tu dis?

Sûr et certain....
Recherche dans toute ma littérature du forum, j'ai donné de nombreuses fois le lien vers le MSDN about that.

christo95 a écrit :

Car il me semble avoir entendu qu'un programme 32-bits, qu'il soit ou non exécuté sur un OS 64-bits, est toujours limité vers 3,2 ou 3,3 Go de RAM.

Ben NON!... C'est justement, un des avantages de le faire tourner dans un environnement 64 bits à la place d'un 32 bits avec l'option 4GB.

christo95 a écrit :

D'ailleurs, FSX a planté avec l'erreur Mémoire insuffisante alors qu'il était vers 3,3, pas 4 Go (et je tourne sous Seven 64).

Relis ma littérature sur le forum...
J'ai déjà expliqué moult fois, qu'il n'était pas très intéressant de suivre l'occupation de la mémoire physique.
Par contre, ce qu'il faut suivre, c'est l'occupation de la mémoire virtuelle.

Et, probablement que tu as emplafonné les 4 Go...=D

Dernière modification par Ptipilot (29-01-2012 10:32:21)

airplane91 · [↑]

Bon ben voila..
Le mot de la fin pour ptipilot.
Encore des certitudes qui se font la male..
Jacques

christo95 · [↑]

Ok, merci pour ces précisions.
Y a-t-il un moyen d'augmenter la mémoire virtuelle?
J'ai refait un test au-dessus de Londres et cette fois, pas de crash (mais l'ordi était frais du démarrage).
J'ai vérifié, la CG était utilisé à 60-70 % pour la mémoire et 30-40 % pour le GPU.
Pour la RAM, j'étais maxi vers 3,3 Go donc ça ne vient pas de là.

Christopher

christo95 · [↑]

En gros, c'est pareil que hier, sauf que cette fois, ça n'a pas planté.

christo95 · [↑]

@Ptipilot, L'aide Windows m'a montré le chemin :)
J'ai 8 Go de mémoire virtuelle, ça me paraît assez non?

Merci de ton aide,

Christopher

Ptipilot · [↑]

christo95 a écrit :

Y a-t-il un moyen d'augmenter la mémoire virtuelle?

Demande gentillement à Microsoft qu'il te compile le produit en 64 bits...:a

christo95 · [↑]

Il faut pas trop rêver :)
Ah, donc comme pour la mémoire physique, ce qui limite l'utilisation de la mémoire virtuelle, c'est le fait que le programme soit codé en 32-bits?
J'ai bloqué manuellement la taille de la mémoire virtuelle à 12144 Mo (valeur recommandée), car avant, c'était automatique et le minimum était 16 Mo, pas beaucoup.

Tu penses que ça a résolu mon problème ou bien je devrais désactiver les textures 60 cm/pixel de London VFR pour être sûr?

Christopher

Dernière modification par christo95 (29-01-2012 10:50:25)

Ptipilot · [↑]

christo95 a écrit :

J'ai 8 Go de mémoire virtuelle,

de fichier d'échange...

christo95 · [↑]

Ouaip, ils appellent ça fichier d'échange dans la description et mémoire virtuelle dans le titre Quel logique!

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Re : [FSX]Nouvelle config OU Conseils pour monter une bonne config

#127 [↑][↓] 28-01-2012 20:05:26

Re : [FSX]Nouvelle config OU Conseils pour monter une bonne config

#128 [↑][↓] 28-01-2012 20:32:46

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#129 [↑][↓] 28-01-2012 21:01:34

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#131 [↑][↓] 28-01-2012 22:39:06

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#132 [↑][↓] 28-01-2012 22:54:32

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#133 [↑][↓] 29-01-2012 07:14:13

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#135 [↑][↓] 29-01-2012 09:19:51

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#141 [↑][↓] 29-01-2012 10:17:36

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