Vous n'êtes pas identifié(e).
Merci beaucoup Dabdab pour ce retour. Voici une confirmation qui me met dans l'obligation de me mettre au travail pour ce A380 !
Super Dabdab, nous aurons bientôt l' A 380 que j'attends avec impatience.
Cher François, il n'y a plus qu'a.....=V
A +
Bernard
Tout reste à faire...
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LLBG Tel Aviv full version avec AFCAD mis à jour est disponible : http://freenavdbgroup.com/?page_id=28
Cette version ajoute les ILS et LOC manquant à l'aérport par défaut de FSX. Biensur, les fichier d'approches ont été complété par les approches correspondantes.
L'AFCAD fourni ajoute:
- ILS piste 08
- ILS piste 21
- LOC (LDA) piste 30 (attention, LOC pas dans l'axe : Approche type LDA dans le FMC)
Les pistes ont été rallongées conformément à la réalité et placées au bon endroit
- Taxiway modifiés
- aprons manquants ajoutés
- Ajout de pylone d'éclairage et divers "scenery objects" sur les aprons
- Ajout de batiment, hangars et parking manquant
- Correction des nom des taxiways, et des portes
- etc....
Francois
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Je viens de terminer une modification du code du FMC qui lui permet désormais de gérer plus de 102 SID (ancienne limite) :
Maintenant, on peut avoir accès à une deuxième page, ce qui porte le nombre totale de SID à 202;
C'était nécessaire pour les grosses plateformes comme KDFW - Dallas que je suis en train de coder.
Je mettrais à jour ensuite les aéroports ou j'ai du faire une impasse sur le nombre de SID en éliminant certaines piste parralèlle comme KSFO, KLAX, LFPG du fait de la limite des 102 SID max.
Un exemple en video (la deuxième page n'a rien à voir avec LLBG, ce sont les SID de Munich, mais c'étati juste pour tester :
https://youtu.be/mm31kXHaicc
Les SID peuvent être répartis dans 2 fichiers désormais:
SID_index.csv
SID_index2.csv
SID_data.csv
SID_data2.csv
Pas d'occupation mémoire supplémentaire : Un seul fichier est chargé à la fois en mémoire
François
EDIT : J'ai appliqué la même modification aux STAR; Maintenant, le FMC peut supporter 130 STAR au lieu de 66 précédemment.
Dernière modification par Fdd_fr (14-05-2016 12:36:36)
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Je suis aussi en train de réfléchir pour réaliser une version "basique" de FD-FMC, qui ne gererait que la navigation horizontale, mais qui en contrepartie pourrait être insérer dans le panel ne n'importe quel avion par l'utilisateur, puisqu'il n'y aurait pas toute la partie navigation verticale qui doit être programmer dans les gauges pour chaque avions selon ses performances.
Ainsi, n'importe qui pourrait l'ajouter dans ses avions, pour remplacer le GPS de FSX, afin de pouvoir avoir accès aux SID/STAR et approches (bien sur sans pouvoir profiter des infos de contraintes de vitesses/altitude, gestion des circuits d'attente, ARC-DME etc....).
Bref juste pour injecté les waypoints des procédure freenavdbgroup dans n'importe quel avion.
Qu'en pensez-vous ?
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Je suis aussi en train de réfléchir pour réaliser une version "basique" de FD-FMC, qui ne gererait que la navigation horizontale, mais qui en contrepartie pourrait être insérer dans le panel ne n'importe quel avion par l'utilisateur, puisqu'il n'y aurait pas toute la partie navigation verticale qui doit être programmer dans les gauges pour chaque avions selon ses performances.
Ainsi, n'importe qui pourrait l'ajouter dans ses avions, pour remplacer le GPS de FSX, afin de pouvoir avoir accès aux SID/STAR et approches (bien sur sans pouvoir profiter des infos de contraintes de vitesses/altitude, gestion des circuits d'attente, ARC-DME etc....).
Bref juste pour injecté les waypoints des procédure freenavdbgroup dans n'importe quel avion.
Qu'en pensez-vous ?
Perso, bonne idée.
Avec tes appareils, j'ai fi ni par ne plus me servir du GPS FSX, se quie n'est pas lecas pour d'autres ou je trouve le GPS encore bien pratique pour le suivi de route. j'aime bien voir la route, idiot mais comme ça...!!!
Amicalement
Bernard
Tout reste à faire...
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Bonsoir,
Je suis toujours attentivement ton travail d'amélioration des A318, 319, 320 et 321. Toujours remarquable ton travail, François.
Quant à une version "basique" de ton FMC, à mon avis c'est du temps perdu inutilement. Ce n'est que mon avis
Pour l'avoir effectué sur simulateur professionnel (un vrai quoi! ) , un arc DME en A320 ça se fait aussi à la mano sans trop de difficulté (par temps calme). Et de l'avis même d'un instructeur A320, le FMGC ne fera guère mieux!
Après, c'est ton travail et tu es libre d'en faire une version "lite"
Bonne soirée et bons vols
Amicalement,
Dernière modification par Nico66 (14-05-2016 18:48:12)
FSX+ Acc (Gold Edition)_ W7 64 Pro_i7 950_ CM ASUS P6T_NVIDIA GeForce 1050 Ti_ 6Go RAM_ DD 2X1To
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En fait cela m'a pris très peu de temps, car rien de special à faire si ce n'est retiré toute la partie du code et les gauges qui controlent la navigation verticale.
Donc voici une petite vidéo de la beta de FD-FMC Lite version, adaptable en 1mn sur tout avion FSX/P3D, mais sans navigation verticale, ici sur le PA A380 avec le panel du A340 de tom Ruth :
Si vous voulez tester, je peux mettre la gauge en ligne cet après midi...
Comme cela, vous pouvez charger les procédures SID/STAR/Approches Freenavdbgroup dans n'importe quel avion FSX, pour patienter avant que la version avec navigation verticale soit terminer pour les A330 A340 A380 B747 B777 etc ...
François
Dernière modification par Fdd_fr (15-05-2016 11:48:16)
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Ok, je posterai demain,car pour le moment, j'ai un bug avec les avions par défaut de FSX qui ne supporte pas de démarrer en cold & dark.
Il faut que je modifie le code d'initialisation du FMC.
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en fait ça doit être bon. J'ai enlevé la plupart du code d'initialisation et ça à l'air de fonctionner.
Il tourne sur le 747 Posky :
Je le mets en ligne demain matin
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Hello,
Voilà , j'ai mis en ligne la bêta :
[large]http://freenavdbgroup.com/download/Pane … ersion.zip[/large]
Donc cette version peut être ajouté à n'importe quel avion FSX facilement mais je rapelle que bien sur, elle ne supporte pas la navigation verticale.
Attention : cette Beta est livrée sans les DLL donc il faut que vous ayez déjà installé un de mes avions pour qu'elle fonctionne.
Ce que permet FD-FMC Lite:
- Peut être ajouté en 2mn à n'importe quel avion FSX
- permet d'avoir accès à toutes les données Freenavdbgroup (SID, STAR et approches)
- permet d'inserer une procédure freenav dans un plan de vol FSX
- permet d'ajouter / effacer des waypoints dans le plan de vol
- permet la sauvegarde d'un vol avec plan de vol modifié
- permet de changer le waypoint actif
- l'affichage des carte fonctionne à 100%
- donne les information de contraintes de vitesse et d'altitude pour chaque waypoint des STAR et des approches
- règle automatiquement la fréquence ILS de l'approche selectionnée dans la radio
- donne toutes les informations sur les aéroports de départ et d'arrivée
- L'altitude de clearance de la SID selectionnée est automatiquement injecté dans le PA de votre avion au départ
Ce que ne permet pas FD-FMC Lite par rapport à la version original:
- La navigation verticale; Ne connaissant pas les données dynamique et caractéristiques de votre avions, il ne peut pas gérer la navigation verticale; Il est comme VAS-FMC à ce niveau
- Donc il ne peut pas gérer, comme la version full, la montée, la descente, le TOD, les contraintes d'altitude et de vitesse, les circuits d'attente, les ARC-DME, les virages teardrop etc.... mais il donne les informations à ce sujet
Voilà . Merci de me dire par retour s'il peut bien s'adapter à tout avion et si la sauvegarde des vols fonctionnent bien pour chaque avion; Pensez à nommer votre sauvegarde "ICAO to ICAO".
Installation :
//--------------------------------------------------------
// Selectionner une entrée dans cette section pour avoir un accès par raccourcis clavier "MAJ+x" "vous pouvez par exemple remplacer le GPS de FSX qui devient totalement inutile.
[Window Titles]
windowXX=FD-FMC//--------------------------------------------------------
[Window00]
//ajoutez à la fin de la liste des gauge de cette section (cockpit 2D) avec un numéro suivant immédiatement le numéro de la dernière gauge utilisé
gaugeXX=FD-FMC_lite!Save_FMS_Data,0,0,1,1//--------------------------------------------------------
//Créer ou modifier la section suivante, avec le même numéro déclaré dans la section [Window Titles]
[Window07]
size_mm=1024,768
pixel_size=1024,768
position=4
visible=0
BACKGROUND_COLOR=0,0,0
ident=10101
gauge00=FD-FMC_lite!FMS_Main,0,0,1024,768
sizeable=0//--------------------------------------------------------
// Ajoutez à la fin de cette section (Virtual cockpit) ces gauges en remplacant XX par les numéros dans l'ordre suivant les gauges existantes
[VCockpit01]
gaugeXX=FD-FMC_lite!Save_FP,0,0,1,1
gaugeXX=FD-FMC_lite!FMS_init,0,0,1,1
gaugeXX=FD-FMC_lite!FMS_SID,0,0,1,1
gaugeXX=FD-FMC_lite!FMS_STAR,0,0,1,1
gaugeXX=FD-FMC_lite!Save_FMS_Data,0,0,1,1
gaugeXX=FD-FMC_lite!Load_FMS_Data,0,0,1,1
gaugeXX=FD-FMC_lite!FMS_APPR_data,0,0,1,1
Dernière modification par Fdd_fr (16-05-2016 05:02:23)
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slt françois..!
cool
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Déjà un petit bug:
Lors de la sauvegarde d'un vol, les donnée liés à la STAR et à l'approche ne sont pas relues. (de toute façon elles ne sont là que pour informations puisqu'il n'y a pas de navigation verticale)
Par contre, le plan de vol avec l'intégralité des waypoints est bien sauvegardé. Je vais corrigé cela
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Bonjour,
Sur Boeing 747-400 ProjectOpensky, j'ai une erreur irrécupérable.
Sur l'ATR 72-500 de Francisco Sanchez Castaner le FMC s'affiche bien. Pas fait d'essai en vol.
Bernard
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Pour les Posky, il faut à mon avis que tu ais le modele FSX (fichier MDL commençant par "OSX.......MDL")
Les modèles "OS.......MDL sont les modèles FS9, et peut-être que FSX n'aime pas le mélange des versions étant donné que mon code est au format FSX.
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Pour les Posky, il faut à mon avis que tu ais le modele FSX (fichier MDL commençant par "OSX.......MDL")
Les modèles "OS.......MDL sont les modèles FS9, et peut-être que FSX n'aime pas le mélange des versions étant donné que mon code est au format FSX.
C'est bien de ça dont tu me parles :
OSX744V4_RB211-524G.MDL
Bernard
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Oui. Donc tu as bien le modèle FSX.
Bizarre que cela plante. Chez moi le posky fonctionne
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Bonsoir,
Essai avec l'ATR. Vol entre LFBO et LIRF avec SID et STARS. Pas de soucis.
Juste me manque le TOD, même approximatif....
Pour le 747 pige pas, j'ai vérifié l'instal, tout est Ok. Pas grave.
Merci François.
A+
Bernard
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Merci pour ces retours. J'en ferai donc une version officielle.
En attendant, voici les nouveaux aéroports en ligne :
- ENCN - Kristiansand - Norway - by Martien Van Rooten
- SAME - Mendoza - Argentina - By Georges
- SCEL - Santiago intl - Chile - By Georges
Aéroports mis à jour :
- PAHO - Homer - USA Alaska - version for FSX stock airport By Wulf Bindewald
- PAHO - Homer - USA Alaska - Version for FTX airport scenery by Wulf Bindewald
Nouvel AIRAC ( 05212016 ); il inclu les waypoints de KDFW - Dallas Fort Worth, mais cet aéroport n'aest pas encore totallement terminé et il necessitera une mise à jour du panel, afin que le FMC puisse gérer un plus grand nombre de SID/STAR et approches, requis par ce genre de gros aéroports..
KDFW et la mise à jour du panel seront disponibles dans quelques jours.
Note :
A partir d'aujourd'hui, l'AIRAC est livré avec un deuxième fichier "XFMC_xxxxxxxx.BGL", qui inclus des waypoints terminaux car parfois, il n'y a pas d'autre solution pour ajouter das waypoints à FSX (quand un waypoints "En Route" est mal positionné par exemple dans FSX). il inclut un faux aéroport qui ne vous genera pas, puisque localisé en Antartique.
Vous devez copier ce fichier avec le fichier d'AIRAC principal dans votre dossier FSX\Addon Scenery\Scenery .
Note :
Avec KDFW, le futur panel pourra gérer jusqu'à 202 SID, 130 STAR et 16 approches par IAF (nombre d'IAF illimités) au lieu de 102,66 et 14 actuellement.
François
Dernière modification par Fdd_fr (23-05-2016 11:33:23)
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Bonjour et merci pour ce super boulot.
Je vois dans la liste du pack d'aéroports que celui de Dallas nécessite le panel 1.30. Cette version du panel existe-t-elle déjà ?
Vincent
Dernière modification par EBLG (26-05-2016 12:10:15)
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Bonjour et merci pour ton intérêt pour le projet.
Non, le panel 1.30 n'est pas encore en ligne, de même que Dallas. Je suis à la bourre (beaucoup de travail en ce moment).
Les panels sont prêts, mais il faut que je prépare les packages et que je les "upload". Quand à Dallas, j'espère le terminer pour ce weekend, mais il me reste pas mal de travail dessus;
C'est l'aéroport qui m'a donné le plus de travail jusqu'ici :
- 14 pistes
- 200 SID
- 120 STAR
- 22 IAF ayant chacun entre 12 Ã 16 approches !!
cela fait un paquet de procédures à coder !!
C'est pour cela que j'ai du modifié le FMC, pour qu'il puisse gérer cette quantité de données !
ça sera en ligne Samedi, ou dimanche au plus tard
Je proposerai en plus de nouvelle textures HD pour le VC.
Dernière modification par Fdd_fr (26-05-2016 12:44:16)
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Merci pour votre réponse rapide. Je n'avais pas vu qu'il y avait une version Beta du A319, je vais l'essayer cet après-midi.
Et pour que les choses ne m'échappent plus je me suis abonné à cette discussion...
Je vole principalement pour AFR virtuel, quelqu'un connait-il une texture Air France New Colors pour cet A319 ?
Bien à vous.
Vincent
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J'ai une texture A319 Air-France d'installée chez moi. Je ne sais pas si c'est une "New Color" mais je te dirai ce soir l'auteur.
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Bonsoir
J'ai essayé cet après midi le A319, j'ai fait un circuit autour de LFBO , je n'ai pas eu de bug de navigation, ni de pilote auto, ni de vitesse...
Les bugs que j'ai eu :
- quand j'allume toutes les lumières via les interrupteurs, le cockpit se met à clignoter. Pas quand je le fais via la touche "l"
- quand je clique sur l'interrupteur du QNH ça perturbe le son...
- si on compare le trim de profondeur du cockpit virtuel et celui fenêtré dans le cockpit 2D on voit que les repères ne sont pas au même endroit... Mais ça je crois que ça se retrouve sur les quatre Airbus.
Voilà , rien de très grave en fait...
Vincent
Dernière modification par EBLG (26-05-2016 22:01:07)
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