[FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

Fdd_fr · [↑]

pepe-pompero a écrit :

ok merci
Je viens juste de voir que les sids sont indiqués conv ou rnav dans la première page du AIP.
J'avais eu un doute vu que pour LFRS rien n'est marqué, je subodore que dans ce cas c'est automatiquement CONV .
Petit détail sans importance je présume, pour lfbd les sids ENSAC9B et ROYAN9Z sont indiqué ENSAC9Z et ROYAN9B dans ton fichier, je viens pas critiquer, des fautes de frappe j'en ferai bien plus, mais juste savoir si cela a une importance ou pas .
Idem pour le nom BD 393 tu ne marque que BD.
Pépé

POur ENSAC9B et ROYAN9Z , j'ai probablement fait des fautes de frappes (je suis un champion du monde pour cela). mais cela n'a pas d'incidence mis à part le coté réel du nom. (Je vais réctifier)

Par contre, pour BD 393, il ne faut surtout pas écrire dans le fichier BD393, car ce NDB existe dans la base de donnée de FSX, mais il s'appelle "BD" tout court (regarde avec ma gauge, en te postionant sur bordeaux et en appuyant sur le bouton NDB pour afficher les NDB).
si jamais tu marque dansle fichier BD393, le waypoint ne sera pas créer, car tu n'utilise pas le nom offciel de FSX.

Sur les cartes, les NDB ont toujours un numéro (qui doit corespondre à leurs fréquences je suppose) mais ans FSX, leurs nom est composer que de 2 lettres.

Il faut absolument que tu comprennes qu'il est indispensable de te positionner avec ton avion sur l'aéroport sur lequel tu veux travailler et que tu te serves de la carte de ma gauge pour afficher le nom des balises qu'utilise FSX, afin de repredre ces noms là (et c'est indispensable notament pour les FIX, puisque les rouges et les jaunes vont avoir un synthaxe differente dans le fichier SID, les rouges devant comporter le code ICAO de l'aéroport)
Tu ne peux pas travailler sans la gauge. C'est l'outils qui va te permettre de verifier si les waypoints existent ou pas dans la base de donnée de FSX, donc si tu vas les "coder" dansle fichier SID selon la norme FSX, ou si tu vas devoir les créer via les coordonnées LAT/LONG.

Je vais télécharger la carte de Nantes ce soir, et je vais t'écrire la première SID partant vers le LORD est afin que tu ais un exemple de plus.

Dès que tu as terminer une SID, soumets moi la ligne de donnée correspondante et je verifierai ce soir.

Dernière modification par Fdd_fr (04-02-2013 11:16:14)

Fdd_fr · [↑]

Grande nouvelle !!

On peut utiliser EXCEL !

Il s'uffit d'aller dans le panneaux de configurations de windows, et d'aller dans les parametre regionnaux et linguistiques :
Vous cliquez sur le bouton personnaliser pour la France

- et pour le symbol décimal, vous remplacez la virgule par le point

- et pour le séparateur de liste, vous remplacer le point-virgule, par la virgule

Vous appliquez les changements

Et ainsi EXCEL fonctionne à l'anglaise et devient 100% compatible avec le format CSV . Ainsi, je peux vous préparer un modèle excel ou chaque colonne sera identifiée et vous pourrez créer vos fichiers SID sous excel, donc plus aucun risque de ce tromper dans les virgules.

Une fois tableau remplit, vous l'enregistrez avec EXCEL au format CSV (il est dans la liste).

Il n'y a plus qu'a ouvrir le ficheir CSV avec un editeur de texte pour effacer la première ligne qui contient le nome des colonnes, ainsi que les virgules entrop qui peut y avoir à la fin des lignes qui ont moins de waypoints que la SID qui en a le plus.

D'autr part, Bill Leaming m'a donc envoyer l'intégralité de la base de données de FSX, que je suis en train de convertir en autant de fichier .xls et .csv, permettant d'avoir toutes les infos de FSX.
Les fichiers seront par type de données (liste des aéroports, listes des fréquences aéroport, listes des waypoint, liste des wpt terminaux, listes de spistes etc .....)

Dernière modification par Fdd_fr (04-02-2013 13:45:16)

JMichel · [↑]

Salut à tous

J'ai téléchargé Notepad ++ et la doc pour Heathrow EGLL.J'essaye de m'y mettre ce soir sans pouvoir te garantir que je vais y arriver,c'est encore un peu flou pour moi. Dis donc,le dossier FD_FMC risque de de venir imposant à terme !!

Fdd_fr · [↑]

Regardes ton dossier "Scenary" ; Chez moi, il fait 33 Go. Donc soit rassuré, FD_FMC restera un grain de sable comparer à "Scenary".

Ne vous précipiter pas, j'ai un gros probleme avec la gauge au niveau de la sauvegarde de plan de vol ( il y a une erreur incompréhensible dans le calcul des coordonées géographique de certains waypoint lors de la sauvegarde) et cela m'accapare depuis hier; mais je vais mettre cela de coté et vous préparer un fichier EXCEL qui permettra de remplir vos données avec une simplicité enfantine.

JMichel · [↑]

Alors je ne sais pas si j'ai la bonne doc, j'ai bien les procédures de départ,leurs noms,pistes et directions,ainsi que les VOR et NDB,qui correspondent à ceux que j'ai sur le FMS et le GPS FSX,mais aucune coordonnée de waypoint d'aucune sorte;Une SID peut elle être uniquement composée de VOR et NDB?Ce serait une "conv"? Bon,ce ne sera pas pour ce soir,je vais pas traîner,debout de bonne heure encore demain...passionnant mais pas simple!

Jean Michel

JMichel · [↑]

Fdd_fr a écrit :

Regardes ton dossier "Scenary" ; Chez moi, il fait 33 Go. Donc soit rassuré, FD_FMC restera un grain de sable comparer à "Scenary".

Ah,Le mien ne fait que 12,5 Go,et environ 6 Go pour "Addon scenery";moi qui pensais avoir chargé la mule!Mais bon, je suis aux frontières des capacités de mon PC,les paramètres sont loin d’être à fond pour que ça tourne sans-trop-pédaler!

Dernière modification par JMichel (04-02-2013 22:12:57)

pepe-pompero · [↑]

Fdd_fr a écrit :

Regardes ton dossier "Scenary" ; Chez moi, il fait 33 Go. Donc soit rassuré, FD_FMC restera un grain de sable comparer à "Scenary".
Ne vous précipiter pas, j'ai un gros probleme avec la gauge au niveau de la sauvegarde de plan de vol ( il y a une erreur incompréhensible dans le calcul des coordonées géographique de certains waypoint lors de la sauvegarde) et cela m'accapare depuis hier; mais je vais mettre cela de coté et vous préparer un fichier EXCEL qui permettra de remplir vos données avec une simplicité enfantine.

Bonjour
Je viens de constater que l'un de mes waypoints était "à l"ouest".
En fait lors du transfert excel>Notepad==, les coordonnées était avec une virgule, et non le point, ceci corrigé, les sids pistes 3 de flrs sont ok.
Ne pas oublier non plus de réduire à deux virgules à la fin de la ligne.
Et pour répondre @ JMichel, j'ai des VOR, des NDB, des waypoints créés perso pour arrondir certains passage d'un point à l'autre,
Manque plus que les stars maintenant...

pépé qui attaque la 21..

fonta · [↑]

Bonjour à tous,
Je vais essayer de réaliser la SID de LFBO....mais après avoir appris à utiliser la DB de Open Office !! Soyez patients !

Fdd_fr · [↑]

Je vous ai préparé un petit kit de création de SID sur base EXCEL :

http://www.db-online.fr/francois/SID_tools/

Le fichier "Kit_de_creation_SID.zip" contient tou ce qu'il faut : un petit mode d'emploi, et surtout 2 fichiers EXCEL servant de masque de saisie.

PAr contre, lisez bien lemode d'emploi et pensez à changer dans les paramêtre linguistiques de windows le séparateurs décimal qui est la virgule pour le moment, par le point
et le séparateur de liste, qui est par défaut en france le point-virgule, par la virgule.

Tous cela est expliquer dans le petit fichier PDF qui est dansl'archive.

le kit : Kit de création de SID avec EXCEL

Et regardez aussi le premier mode d'emploi que j'avais fait concernant le mode de fonctionnment des codes ICAO de FSX : http://www.db-online.fr/francois/SID_to … manuel.htm

Je pense que j'aurais terminer la conversion de la base de donné de FSX d'ici demain, donc je la mettrais en ligne ausi, car elle facilitera la recherche pour savoir si un waypoint exsite.

J'ai tout : les aéroports, les pistes, les fréquences, les navaids ......tout tout tout ce qui est dans FSX. et je suis en train de le convertir en format XLS.

François

fonta · [↑]

salut François,
Ne possédant pas Exel, mais Open office, je continue avec lui. Aucun souci, il ouvre bien ton kit !! : Ya plus qu'à @++

Dernière modification par fonta (05-02-2013 16:26:33)

pepe-pompero · [↑]

Bonjour

Je suis confronté à un soucis de réalisme.
Voila ce que je lit pour Metz Nancy:

MONCE 4N : Monter RM 039° (QDM 039° LOU) à 6.7 % (1). A LOU, suivre
la RM 054° en montée à 6.7 % vers 4300 (3430) puis tourner
à droite vers GTQ. A 2.2 NM GTQ, tourner à droite vers
MONCE (RDL 212° GTQ).

Premier soucis, montée a 6.7°.. ok on est en CONV MONCE 4N donc en manuel, mais c'est pas indiqué dans le fmc cela?
Ensuite suivre cap 054, pareil, on est en hdg manuel, mais une fois de plus aucune marque dans le fmc,car le point suivant n'est pas un fix et pas dans l'axe.
Enfin A4300 tourner à ...
Là on ne peut toujours pas demander le LNAV à cette limite.Il faudra attendre l'automatisme à 2.2 nm GTQ

Donc en fait on indique dans le PDV les points de passage, et pour le reste, la carte sur les genoux ?

Pépé

Qui en un mois a plus appris sur le vol grâce a ton projet que depuis son achat de fsx.

Un grand merci

Dernière modification par pepe-pompero (06-02-2013 12:02:37)

fonta · [↑]

fonta a écrit :

Bonjour à tous,
Je vais essayer de réaliser la SID de LFBO....mais après avoir appris à utiliser la DB de Open Office !! Soyez patients !

Bonjour à tous,
Je pense avoir terminé la saisie de la SID LFBO avec les tableaux ( *.csv ) de François. Maintenant, quelqu'un pourrait-il me dire comment supprimer les "cadres" de ces tableaux pour convertir les datas en format texte ??
Merci de votre aide.

pepe-pompero · [↑]

Bonjour Fonta

Il n'y a rien à faire hormis un clic droit en explorer sur le fichier*.csv et ouvrir avec Notepad ++
Cela te donnera directement accès aux différentes lignes, un peu comme ceci

3,CONV ANG 1N,29,1200,3000,5000,0,0,3,1,W,LF,LFRS,23VOR,,,2,W,LF,,VELET,,,3,V,LF,,ANG,,
3,CONV LUGEN 1N,29,1200,3000,5000,0,0,5,1,W,LF,LFRS,23VOR,,,2,W,LF,,SUGET,,,3,W,LF,,SUBAK,,,4,W,LF,,BOBRI,,,5,w,LF,,LUGEN,,
3,CONV LUSON 1N,29,1200,3000,5000,0,0,5,1,W,LF,LFRS,23VOR,,,2,W,LF,,SUGET,,,3,W,LF,,SUBAK,,,4,W,LF,,BOBRI,,,5,w,LF,,LUSON,,
3,CONV NORMI 1N,29,1200,3000,5000,0,0,4,1,U,,,0FRS,47.19485,-1.58787,2,W,LF,,RETKO,,,3,W,LF,LFRS,D234O,,,4,W,LF,,NORMI,,

D'ailleur je met cet exemple car les lignes 2 et 3 ne fonctionnent pas, alors que la une et la 4 fonctionnent comme toutes les autres d'ailleurs.
(le saut de ligne après le nom est inexistant,il est du a la mise en page dans le cadre quote)
Mystère, je ne vois aucune "erreurs"

Pépé

Dernière modification par pepe-pompero (06-02-2013 12:43:13)

Fdd_fr · [↑]

fonta a écrit :

fonta a écrit :
Bonjour à tous,
Je vais essayer de réaliser la SID de LFBO....mais après avoir appris à utiliser la DB de Open Office !! Soyez patients !
Bonjour à tous,
Je pense avoir terminé la saisie de la SID LFBO avec les tableaux ( *.csv ) de François. Maintenant, quelqu'un pourrait-il me dire comment supprimer les "cadres" de ces tableaux pour convertir les datas en format texte ??
Merci de votre aide.

Oui, quand tu as terminé ton tableau dans ECXEL et que tu as enristrer le fichier au format .csv avec Excel, ouvres ton fichier .CSV avec le notepad, et efface les 2 premières lignes, aisni queles virgules qui peuvent être en trop à la fin de chaque ligne, et la fin fu fichier.

fonta · [↑]

Fdd_fr a écrit :

Oui, quand tu as terminé ton tableau dans ECXEL et que tu as enristrer le fichier au format .csv avec Excel, ouvres ton fichier .CSV avec le notepad, et efface les 2 premières lignes, aisni queles virgules qui peuvent être en trop à la fin de chaque ligne, et la fin fu fichier.

Merci, mais je suis désolé, la programmation m'est totalement inconnue !! J'ai chargé notepad, mais quand j'ouvre le fichie csv avec, il sort un mélange de texte et de signes de programmation. Le mode d'emploi de notepad m'est totalement incompréhensible !!! Là, je ferme l'ordi et vais m'aérer les neurones...Je commence à être mur !! A mon âge, pas bon pour le coeur...

Fdd_fr · [↑]

Je ne sais pas quel notepad tu as, mais le meilleur est Notepad++ http://notepad-plus-plus.org/fr/

Et s'il t'affiche des caractères spéciaux, tu vas dans le menu "Affichage" ---> "Symboles Spéciaux" -----> et tu décoches tout les "Afficher .....".

Tu vas y arriver, j'en suis sûr

EDit : Tu as bien configurer les parametres linguistiques de windows comme je l'ai expliqué dansle petit mode d'emploi ?

Dernière modification par Fdd_fr (06-02-2013 16:07:42)

Blackwolf · [↑]

Bonjour à tous

Besoins d'aide pour la réalisation des SID, dans le fichier SID_data.csv, dans la case clearance il faut une altitude. Je trouve rien dans les cartes de LFQQ. La seule chose que j'ai vu c'est: "Monter dans l’axe jusqu’à 700 (543) puis route directe en montée jusqu’à l’altitude de sécurité en route"

Que faut'il donc mettre
Merci pour l'aide.
A+ Bertrand

Fdd_fr · [↑]

Blackwolf a écrit :

Bonjour à tous
Besoins d'aide pour la réalisation des SID, dans le fichier SID_data.csv, dans la case clearance il faut une altitude. Je trouve rien dans les cartes de LFQQ. La seule chose que j'ai vu c'est: "Monter dans l’axe jusqu’à 700 (543) puis route directe en montée jusqu’à l’altitude de sécurité en route"
Que faut'il donc mettre
Merci pour l'aide.
A+ Bertrand

Si tu ne trouves aucune info sur l'altitude de clearance (enfin je sais pas comment on dit cela en français), tu mets la valeur à 0.
Cela sera au pilote de régler son altitude de départ, ou de régler celle indiquer par l'ATC de FSX ou l'ATC réseau.

Fdd_fr · [↑]

pepe-pompero a écrit :

Bonjour Fonta
Il n'y a rien à faire hormis un clic droit en explorer sur le fichier*.csv et ouvrir avec Notepad ++
Cela te donnera directement accès aux différentes lignes, un peu comme ceci
3,CONV ANG 1N,29,1200,3000,5000,0,0,3,1,W,LF,LFRS,23VOR,,,2,W,LF,,VELET,,,3,V,LF,,ANG,,
3,CONV LUGEN 1N,29,1200,3000,5000,0,0,5,1,W,LF,LFRS,23VOR,,,2,W,LF,,SUGET,,,3,W,LF,,SUBAK,,,4,W,LF,,BOBRI,,,5,w,LF,,LUGEN,,
3,CONV LUSON 1N,29,1200,3000,5000,0,0,5,1,W,LF,LFRS,23VOR,,,2,W,LF,,SUGET,,,3,W,LF,,SUBAK,,,4,W,LF,,BOBRI,,,5,w,LF,,LUSON,,
3,CONV NORMI 1N,29,1200,3000,5000,0,0,4,1,U,,,0FRS,47.19485,-1.58787,2,W,LF,,RETKO,,,3,W,LF,LFRS,D234O,,,4,W,LF,,NORMI,,
D'ailleur je met cet exemple car les lignes 2 et 3 ne fonctionnent pas, alors que la une et la 4 fonctionnent comme toutes les autres d'ailleurs.
(le saut de ligne après le nom est inexistant,il est du a la mise en page dans le cadre quote)
Mystère, je ne vois aucune "erreurs"
Pépé

Waypoint 5 des lignes 2 et 3 : Tu as mis un "w" en minuscule; Il faut le mettre en majuscule.

Majuscule partout !

Je vais essayer demodifier mon code pour qu'il ne tienne pas compte de la casse.

Dernière modification par Fdd_fr (06-02-2013 16:43:05)

pepe-pompero · [↑]

Evidement je ne regardais que les deux ou trois premiers éléments.... pas pensé a regarder jusqu'au bout!

Merci c'était bien cela

pépé

Je viens de constater que c'est excel qui me changeait les lettres maj en min... j'ai reformaté la colonne, c'est corrigé.
J'ai vérifié tes deux fichiers de ton excel ils sont bon cela venait uniquement du mien.

Dernière modification par pepe-pompero (06-02-2013 19:07:30)

Fdd_fr · [↑]

Je fais un petit récapitulatif de ce qui est fait ou en cours de préparation :

France :
=======================
- LFBO - Toulouse Blagnac - Fonta
- LFPO - PAris - Orly - Fdd
- LFBD - Bordeaux - mérignac - Fdd
- LFRS - Nantes Atlantiques - pepe-pompero
- LFJL - Metz - Nancy - pepe-pompero
- LFQQ - Lille Lesquin - Blackwolf

United States
================
- KSEA Seattle - Tacoma - Fcerven (Project airbus forum)

Dernière modification par Fdd_fr (06-02-2013 17:31:21)

fonta · [↑]

Fdd_fr a écrit :

Je ne sais pas quel notepad tu as, mais le meilleur est Notepad++ http://notepad-plus-plus.org/fr/
Et s'il t'affiche des caractères spéciaux, tu vas dans le menu "Affichage" ---> "Symboles Spéciaux" -----> et tu décoches tout les "Afficher .....".Tu vas y arriver, j'en suis sûr
EDit : Tu as bien configurer les parametres linguistiques de windows comme je l'ai expliqué dansle petit mode d'emploi ?

Re,
- j'ai le bon notepad et je sais pas l'utiliser,
- j'ai décoché les symboles et l'affichage a changé, mais reste illisible
- je ne veux pas toucher au linguistique de Window, car je ne saurai pas revenir en arrière si je plante !!
Voilà ma situation.
Donc, je vais continuer à vérifier les datas de tes tableaux et je les mettrais à votre disposition si vous le souhaitez.
J'en resterai là pour le projet et tu peux rayer LFBO pour moi.
@++

EDIT: c'est toujours pareil avec les informaticiens !! Pourquoi faire simple alors que l'on peut faire compliqué ??
Bon, ça y est, j'ai résolu mon problème en relisant de vieilles notes sur les bases de données. Vous auriez pu décrire simplement la procédure au lieu de me décourager !!!
Je résume avec ma logique de technicien (vieux) et non d'informaticien:
- saisie des données avec les tableaux et Open Office
- enregistrement des tableaux sous l'extension *.csv
- ouverture de l'extension texte !!

Tout est facile quand on est initié !!
-

Dernière modification par fonta (06-02-2013 18:04:53)

Blackwolf · [↑]

Salut Fonta, je vais te simplifier la vie ! Tu peux m'envoyer tes fichiers au format d'origine (*xls ou autre)
Je peux faire la conversion, le plus important du travail tu l'as fait.

Moi j'ai bien des problèmes avec la lecture des cartes !!! L'entraide c'est la moindre des choses.

Deux solution pour m'envoyer tes fichiers, je t'envoi mon mail en MP de suite, j'ai fait une petite page sur le blog ou tu peux aussi envoyer tes fichiers la page est ici

A+ Bertrand

Bon le temps que je rédige mon mgs et c'est réglé !!!

Dernière modification par Blackwolf (06-02-2013 18:26:19)

pepe-pompero · [↑]

Bonsoir a tous
En effet Blackwolf, le plus dur dans cette affaire est de trouver les informations.
Alors voila ce que je pense, merci de me corriger cela sera plus rapide que de tout reprendre.
Déja ,j'ai remarqué que ce qui n'est pas indiqué n'existe pas, autrement dit par exemple si rien n'est mis en consigne de vitesse, c'est qu'il n'y en a s pas....
reprenons la liste des informations sur les pages du SIA aviation cicile.
Page une déjà l'ensemble des sid et star sont listées, avec ou sans mention CONV ou RNAV.
Comme dit plus haut avec note il y en a, sans je suppose que c'est CONV (? )
passons la page deux elle reprend ce qui vas suivre.
Page des consignes particulières.
Pour le Bourget liste que je regarde comme exemple me doutant que je pourrai y trouver toutes les infos,
En 1.1.1 Assignations de vitesse, je vois

Pour les départs SID RNAV la vitesse est limitée à IAS 250 kt en-dessous du
FL 100. Pas de demande d’accélération de la part de l’équipage, sauf
nécessité. A partir du FL 100, la vitesse est limitée à IAS 280 kt pour les
départs AGOPA-ERIXU-LATRA-OKASI-PILUL, les aéronefs pouvant
accélérer sans clairance sur les autres SID.
1.1.2 Pour les départs SID CONV, la vitesse est limitée à IAS 220 kt.

Je n'ai pas cela sur LFRS, je mettrai deux 0

Suivent une séries de pages restrictives, je pense inutile pour nos besoins, sauf
2.1 restrictions d'utilisations

Pour les avions utilisant des réacteurs à double flux :
- maintenir la puissance de décollage jusqu’à la hauteur de 1 500 ft au
moins ;
- réduire la puissance à la puissance de montée qui sera maintenue
jusqu’à 3 000 ft.

Qui sont je crois les deux données thr red et acc alt

Je trouve aussi une page CALAGE Altimetrique, as ton besoin de cette info ??

je passe les données star pour le moment..

Ensuite viennent les pages sids dont nous allons sortir les informations.
Soit chaque sid sera identifiées dans une listes soit il faudra les reprendre sur le schéma
Le nom de la sid est composé de son nom et d'un indice que l'on retrouve dans le petit carré juste sur ou sous la ligne

Voila ce que j'ai découvert.
A vous de me dire si je me suis planté,ou s'il faut chercher ailleurs..
pépé

Dernière modification par pepe-pompero (06-02-2013 18:40:51)

Blackwolf · [↑]

Merci pour les explications, je vais aborder les choses de la même façon.

- si y a pas = j'indique zero ou laisse vide
- si je sais pas = idem
- si je suis dans la m***de parce que j'y comprend rien = idem (j'y suis jusqu'au cou )

quand je sais et que j'ai pigé= j'indique !!!!

Bon fini de rigoler, sa va aller, c'est comme tout ! Avec la pratique on y arrive et tout parait beaucoup plus facile ensuite.
Je bosse encore cette nuit (d’abord c'est l'heure ) après, j'ai quelques jours de repos et donc... a partir de demain je quitte pas le pc tant que tout n'est pas fini...

Bonne nuit à tous
Bertrand

#2151 [↑][↓] 04-02-2013 11:12:15

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2152 [↑][↓] 04-02-2013 13:03:01

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2153 [↑][↓] 04-02-2013 21:02:11

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2154 [↑][↓] 04-02-2013 21:25:20

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2155 [↑][↓] 04-02-2013 21:55:19

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2156 [↑][↓] 04-02-2013 22:10:27

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2157 [↑][↓] 05-02-2013 11:03:01

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2158 [↑][↓] 05-02-2013 13:51:58

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2159 [↑][↓] 05-02-2013 15:54:44

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2160 [↑][↓] 05-02-2013 16:24:33

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2161 [↑][↓] 06-02-2013 08:31:33

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2162 [↑][↓] 06-02-2013 12:34:34

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2163 [↑][↓] 06-02-2013 12:41:31

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2164 [↑][↓] 06-02-2013 13:59:11

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2165 [↑][↓] 06-02-2013 14:16:25

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2166 [↑][↓] 06-02-2013 16:01:04

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2167 [↑][↓] 06-02-2013 16:32:04

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2168 [↑][↓] 06-02-2013 16:40:05

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2169 [↑][↓] 06-02-2013 16:42:22

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2170 [↑][↓] 06-02-2013 17:25:38

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2171 [↑][↓] 06-02-2013 17:31:03

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2172 [↑][↓] 06-02-2013 17:49:06

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2173 [↑][↓] 06-02-2013 18:11:06

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2174 [↑][↓] 06-02-2013 18:38:06

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

#2175 [↑][↓] 06-02-2013 19:41:49

Re : [FSX] Avions Project Airbus (Topic officiel)

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