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Dernière mise à jour
- 10.06 : les premières photos affluent à voir à partir d'ici : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=442847#p442847
- 05.06 : derniers messages, "annoncez-vous au premier contact pour le Fly'in"
- 23.05 : consignes aux CDB et accès à une salle pour nous restaurer !
- 17.05 : consigne pour ceux qui nous rejoindrait en voiture
- 15.05 : formulaire pour les CDB à remplir à la demande des OPS de Châteauroux
- 03.03 : destination Châteauroux - Déols LFLX et mises à jour de la bannière et carton
- 19.02 : ajout des places disponibles et présentation d'une carte des provenances et propositions de destination
- 17.02 : c'est la date du 9 juin qui gagne la tringle à rideau
- 31.01 : proposition du Doodle pour trouver une date : http://www.doodle.com/aidu95ep58q64yzf
Fly'in 2011, Orléans. Serez-vous là pour l'édition 2012 à Châteauroux?
Bonjour à tous,
Pourquoi perdre ses bonnes habitudes. Cela fait maintenant 6 ans, que je lance l'idée d'un Fly'In Pilote-Virtuel. Qu'est-ce-qu'un Fly'in ? Il s'agit de se regrouper sur une terrain entre pilotes virtuels ET réels. C'est toujours un plaisir que de se retrouver ou se rencontrer pour une première fois. Mais de retrouver les habitudes. Ceux qui étaient là au premier Fly'in, ceux qui sont sur ce forum depuis plusieurs années. Ceux qu'on a perdu de vue et qu'on retrouve à cette occasion.
Au delà , du jour J et du rassemblement, je remarque que des équipes se forment et qu'au fil des discussions sur ce forum (voir ici par exemple pour l'année dernière), certains découvernt les différentes étapes de la préparation de la navigation VFR notamment. Ce rassemblement qui reste totalement informel, se veut une rencontre amicale entre passionné(e)s.
Les pilotes réels annoncent sur ce fil d'où ils partent et s'ils leur restent des places disponibles dans leur machine. Pour tous les simmers qui sont sur ce forum, c'est une occasion en or de découvrir l'aviation générale entre passionnés ayant les mêmes origines.
Les années précédentes, nous étions allés à Vesoul (2006), Troyes (2007), Nevers (2008), Montargis (en 2009, dérouté du Touquet), Moulins (2010) et Châteaudun Châteauroux dérouté en Orléans (2011)
Pour les derniers arrivés et pour donner l'envie de nous rejoindre, voici les récits en images des Fly'in précédents :
- Vesoul (2006) : http://20-100-video.blogspot.com/2006/07/le-jour-j.html
- Troyes (2007) : http://20-100-video.blogspot.com/2007/10/rendez-vous-troyes.html
- Nevers (2008) : http://20-100-video.blogspot.com/2008/05/nevers-2008.html
- Montargis (2009) : http://20-100-video.blogspot.com/2009/05/souvenir-d-fly.html
- Moulins (2010) : http://20-100-video.blogspot.com/2010/06/arriva-ce-qui-devait-arriver.html
- Orléans (2011) : http://20-100-video.blogspot.com/2011/06/la-passion-rapproche-malgre-la-meteo.html
Ne soyez pas timide et envisagez dès maintenant une journée entre nous pour retrouver pilotes virtuels ou réels mais tous attirés par les choses de l'air, sur un terrain, venues de plusieurs coins de France les avions remplis (attention aux devis de masse et centrage) !
En résumé
Où : Châteauroux - Déols LFLX
Quand : samedi 9 juin 2012
Les OPS de l'aéroport de Châteauroux mettent les petits plats dans les grands. L'accueil semble au delà de nos espérances et les messages positifs sur le site de l'aéroport de Châteauroux envers l'aviation générale ne semblent pas des mots en l'air.
Le parking aviation générale où nous devrons stationner nos appareils
Zoom sur la zone de stationnement avion pour le Fly'in, du terminal, de la zone de ravitaillement et de l'endroit
où se trouve la salle qui nous permettra de déjeuner (merci aux OPS !)
Cliquez sur l'image pour accéder au plan GoogleMap que les OPS nous ont préparé !
Rappels importants à tous les CDB
- Dès le premier contact, annoncez-vous "pour le Fly'in"
- La circulation en "zone côté piste" n'est autorisée qu'entre le parking avion et l'aérogare/météo. Il est strictement interdit de se promener dans la zone côté piste, même si vous ou vos passagers pourraient être tentés d'approcher les gros porteurs stationnés. C'est à vous, les CDB, que revient la responsabilité d'informer vos passagers et de faire en sorte que notre Fly'In ne soit entaché de comportement irresponsable. En clair, ne circulez pas dans tous les sens lorsque vous êtes en "zone piste". CDB, soyez exemplaires et maîtrisez vos passagers.
- L'accès à la zone piste n'est possible que si vous êtes en possession de votre licence de pilote ET d'une pièce d'identité (rappelez-vous votre théorique PPL ;-). Les passagers ne pourront retourner en zone "piste" qu'accompagnés de leur CDB.
Pour nos amis ULM
La saisie du formulaire (http://goo.gl/EwUWl) fait office d'autorisation en regard du NOTAM LFFA-B2468/12, car toutes vos informations seront transmises à la tour par les OPS.
De plus, du haut de mon niveau de pilotaillon, je me permet quelques rappels :
- Ceci est un Fly'in, ce n'est pas une course. Il n'y a rien à gagner pour celui qui arrivera le plus vite.
- Ceci est un Fly'in, ce n'est pas un meeting aérien. Pas de démonstration de quoique ce soit et pas d'imprudence !
- Ne soyez pas tenté par les vols en formation (en chemin) si vous n'êtes pas déjà aguerri à ce type de vol et si cela n'est pas préparé à l'avance. N'improvisez surtout pas.
- Et plus globalement : ne faites surtout pas d'imprudence, des Fly'In sont organisés tous les ans, si la météo ou tout autre élément vous empêche de nous retrouver : CE N'EST PAS GRAVE ! Il vaut mieux regretter d'être au sol que regretter d'être en l'air !
Kaisse-kon-mange ?
L'idée première est de se rencontrer à Châteauroux. Idéalement, nous pourrons pique-niquer ensemble. Comme lors des précédentes éditions, je vous propose d'apporter votre propre pique-nique plutôt que d'augmenter le budget de cette journée avec un restaurant, si près-rapide-pas-cher soit-il. Ainsi, nous pourrons maîtriser le temps et ne pas courir pour rentrer ou arriver. Arrivez quand vous pouvez, il n'y a pas d'obligation, ni d'horaire imposé ! La plate forme de Châteauroux n'étant pas un petit terrain verdoyant, nous ne pourrons rester proche des avions, comme nous avions pu le faire lors de précédentes éditions. D'autant que les OPS de Châteauroux nous ont trouvé une salle pour que nous puissions déjeuner tous ensemble ! Suivez ce lien pour accéder au plan GoogleMaps que les OPS nous ont concocté ! : http://g.co/maps/7w877 Encore merci à eux !
Appareils, équipages et places restantes (contactez les intéressés directement)
- Steel, Strasbourg, Robin DR46, 3 places disponibles
- Antoine, Toulouse, DR400-140B/C172 Rocket, avion complet !
- Quentin, Oyonnax, PA28, complet !
- Yann, Lorient -> Rennes->Nantes, DR400, complet.
- Philippe, PA28, Avignon, 4 Ã bord, complet !
- lepingouin, PA28 ou DR400, Dreux
- Antoine B, DR400-180 ou PA28, Rouen, 2 places disponibles escale possible à Orléans ou Tours
- F-PEKA, DR400-180 ou C172, Lyon (Bron ou Corbas), 3 places disponibles
- Babar, Lognes, complet !
- Remi, Toulouse Lasbordes, 3 places disponibles
- Degseth, Persan ou Lognes, 3 places disponibles
- Quentin B., Salon (LFNE), DR400, complet.
- uPilote, Toussus, Cessna G1000, Toussus, 2 ou 3 places disponibles
- Sébastien, Le Plessis, C172, pour l'instant complet (Philippe L et son fils Sébastien)
- Gilles, Saint-Inglevert (LFIS), DR400-120, 1 place de dispo.
- Phil, Etampes, DR400-180, complet !
- Cyrille (Ã contacter sur compagnon@blackberry.orange point fr), Lognes, SR20, 1 place disponible
- Franck L., DR400-180, St-Cyr, 2 places disponibles
- Jaures, ULM JA177 Pinguoin, Etampes, complet !
- FelixFSX & Yeumi-2, Argenton-sur-Creuse (LFEG), ULM SkyRanger 912, complet !
- Chd, ULM Guépard, Etampes, complet.
- Charly, PA28-181, Lognes, complet !
- Adrien, DA40, Brest, 1 place disponible
- BenAssen, Robin HR200, St-Cyr-L'Ecole (LFPZ), 1 place disponible
- Jean-Pierre B., DR400/160, Chavenay, complet
- Ludex, C172SP, Persan-Beaumont (LFPA), 2 places disponibles
- Darthzgul, HR200, Lognes, 1 place disponible.
- Gadget, PA28, Haguenau, complet !
Passager(s) Ã la recherche d'une place disponible
- Berde du côté de Pontoise (LFPT)
- Patrick G. depuis la région parisienne (Lognes, St-Cyr...) cherche 2 places
- Yann a + ou - de la frontière Suisse sinon LSGL
- gpf, Lyon
Ils viendront en voiture
- Admiral Prune au départ de Bourges
- LIT025
Remarque pour ceux qui n'arriveront pas par la voix des airs, message des Opérations de l'aéroport :
Venez dans l'aérogare. Et si il n'y a personne, que je suis déjà sur le tarmac pour accueillir les avions, appelez moi au 02 54 60 53 50 (renvoyé sur mon portable) pour me signaler votre arrivée.
La carte des points de départ avec Châteauroux - Déols presque au centre : http://g.co/maps/qjvrw
Cliquez sur l'image de la carte pour accéder à sa version interactive
Les repères "maisons vertes" sont des points de départ avec parfois des places disponibles. Pour chacun des repères, des liens ramènent au forum Pilote-Virtuel.
Et n'hésitez à vous organiser entre copains, dans vos aéroclubs ou vos VA. Faites connaître cet initiative au delà d'IVAO et de Pilote-Virtuel. Voici quelques éléments pour nous aider à faire un peu de publicité.
http://www.flickr.com/photos/20100/6802631934/in/photostream
http://www.flickr.com/photos/20100/6948742939/sizes/o/in/photostream/
Et pour ceux qui voudraient modifier leur signature du forum, voici le code de la mienne avec la bannière pointant vers le 1er message de ce fil de discussion :
[url=http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=400693#p400693][img align=r]http://farm8.staticflickr.com/7045/6802631934_fdb52f2670_o_d.jpg[/img][/url][b]Vincent B.[/b]
Blog "[url=http://20-100-video.blogspot.com]Du Virtuel au Réel[/url]" : http://20-100-video.blogspot.com
Orléans 2011
Montargis 2009
Moulins 2010
Dernière modification par vbazillio (10-06-2012 22:21:22)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Salut,
Oh oui, oh oui, Châteauroux, mais plutôt Villers alors.
Petit terrain sympa, plus dans l'ambiance aéroclub.
Rien n'empêche un passage ensuite par Déols pour voir les gros (voire très gros !).
A+
Christophe
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Bon bé comme l'année dernière, je suis de nouveau partant!
Filipo est dans la place?
Mon cockpit : MSFS, W10, ROG Strix B550-E, 5600x OC Ã 4,85Go, ROG Strix 6800XT LC, 2x16go RAM Trident NEO 3600 cl16, M.2 Corsair MP600 2T, Arctic Freezer 360, Odysee G7 32" (Ã venir), Hotas Cougar, Palonnier Saitek, Trackir 5, Saitek Switch Panel + radio panel.
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Hello,
Fly'in 2011. Serez-vous là pour l'édition 2012 ?
Et ça, vous pensez que ça ne donne pas envie d'y être
[img align=G]http://farm6.static.flickr.com/5274/5796294861_1225409c46_o.jpg[/img]
surtout avec ça sous les yeux en permanence
[img align=g]http://farm6.static.flickr.com/5145/5796587063_a5e7141668_o.jpg[/img]
prêt au sacrifice en bac de sable
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Bon bé comme l'année dernière, je suis de nouveau partant!
Filipo est dans la place?
Tu parles mon poto, je suis partant aussi
par contre, s'il vous plait, décidez vous rapidement sur une date, et on s'y tient , sans quoi au mois de MAI, je ne garanti pas d'avoir une machine sur deux jours au dernier moment .
Venant d'Avignon, il nous faut faire ça sur deux jours, car se manger 6 heures de vol dans la journée, c'est pas ma vision du vol loisir
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F-BRNQ probablement déjà , avec 2 personnes à bord.
Chateauroux Déols est pas gratuit en taxe pour les moins de 2t ?
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F-BRNQ probablement déjà , avec 2 personnes à bord.
Chateauroux Déols est pas gratuit en taxe pour les moins de 2t ?
Si !
Villers est en herbe et certains président d'AC n'aiment pas voir leurs avions sur ce genre de surface... A tord (souvent), mais à raison (parfois...).
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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+1
surtout si la veille, il a plu comme vache qui pisse ou qu'au contraire, le terrain est parsemé de petits cailloux ...
Si c'est CHÂTEAUROUX, j'avais posté ça l'an passé : je ne sais pas si les infos sont toujours d'actualité
Brochure éditée par l'Aéroport de Châteauroux :
La nav ferait grosso modo 220 Nm depuis LFMV :
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/navigations/NAV_25_04_11/PREV_NAV.jpg[/img]
On fera l'impasse sur une directe au dessus du massif Central à moins que la météo soit favorable.
Quoi qu'il en soit, si la date est fixée assez tôt, on prendra notre PA 28, donc possibilité de prendre une troisième personne au départ d'Avignon ou sur le trajet : Montélimar, Valence, Clermont ...
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Bonjour à tous!
je suis partant ! par contre pas le 05/05/2012 et pas du 15/05/2012 au 20/05/2012 (Petit air trip Etampes-Romans-Biscarosse-Nantes-Etampes)....
Au fait j'ai vu qu'il y un des participants du dernier fly inn qui est basé à Dreux. c'est qui ? je me rends souvent sur ce terrain se serait sympa de rencontrer ...
Dernière modification par Jaures (30-01-2012 11:06:59)
Jaurès
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Filipo, une arrivée de nuit le soir d'avant ça te branche ? :)
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Filipo, une arrivée de nuit le soir d'avant ça te branche ? :)
Oui bien entendu, tout est faisable. Partir un vendredi en début de soirée d'Avignon, ça peut se faire mais comme toujours, faut savoir assez tôt pour que Charly et moi prenions nos dispositions vis à vis de notre boulot et de la résa club.
Après, le facteur météo de nuit étant plus restrictif, c'est un coup de poker pour connaitre l'état du ciel ce soir là . Cependant, en juin, les soirées sont longues donc même en décollant à 19h00 de LFMV, on arriverait quand même juste avant la nuit aéro sur Châteauroux.
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On viendrait de lognes en fait :)
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Hello,
en fonction de la date , je serai évidemment partant ... mais sûrement sans le Yak 52 cette année ...
(au fait, le Yak 52 est parfaitement réparé depuis l'année dernière. Il vol de temps en temps sur la Ferté Alais où il est basé ou dans certains meeting ... )
Concernant Châteauroux , pourquoi pas ... l'intérêt de Déol est peut-être d'atterrir sur une super grande piste ...
De plus l'accueil que j'avais eu au téléphone pour prendre les infos était super !!
(ps : en juin pas le 2 si c'est possible )
Dernière modification par Yann F-FLYC (30-01-2012 12:25:55)
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Au fait j'ai vu qu'il y un des participants du dernier fly inn qui est basé à Dreux. c'est qui ? je me rends souvent sur ce terrain se serait sympa de rencontrer ...
Ah !
On me parle à l'oreillette ...
Pour la date, le 12 mai ne sera pas possible.
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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salut,
La piste de Villers est en très bon état !
Et à moins d'une pluie torrentielle continue (en mai ou juin ?) pas de problèmes...
Je me souviens lors d'une compéte de voltige des gros orages de la nuit et le lendemain aucun problèmes pour voler.
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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De mon côté, je suis indisponible les weekend suivants : 19-20 mai , 2-3 juin, 23-24 juin
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Présent aussi. Départ de Persan-Beaumont, mais avec mon avion cette fois, j'ai envie de rentrer et pas finir en NOGO =V=V
(Merci encore à notre taxi du retour! )
PA28 ou C172 donc j'ai de la place !
Comme les autres si une date pouvait être arrêtée rapidement..
Vincent, tu pourrais nous rouvrir un truc comme l'année dernière où on marquait nos dispos (me souvient plus du nom..)
Dernière modification par Degseth (30-01-2012 17:18:21)
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Bonjour à tous,
Bes voila, moi je suis très intéréssé mais pas encore le PPL ( pas commencé j'attend le budget) si par hasard des pilotes passe en vendée n'hésité pas a fair eun petit coucou et m'embarquer avec vous :)
Bien amicalement
Adrien
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Salut, je reprends mon message déjà posté sur IVAO:
N'ayant pas pu venir au dernier (pas de PPL et pas de départ de Bretagne) et 2011 ayant été l'année du PPL pour moi, je compte bien y être cette fois-ci!
Malheureusement ça risque de tomber en pleine période d'oraux de concours, et à priori seuls les week-end 2-3 et 9-10 Juin semblent être clean pour moi.
Néanmoins si certains veulent tenter l'aventure avec moi, je partirai de Lorient LFRH en DR221 ou PA28. N'hésitez pas à m'envoyer un message pour en parler!
Tipus alias Adrien: Faut voir où en Vendée, et ça dépendra aussi de la destination, mais il y a peut-etre quelque chose à faire.
Chateauxroux Déols m'a l'air une excellente idée, d'autant plus que j'envisageais d'y faire une nav!
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Dans l'espoir que le dieu météo du grand nord ouvre une brèche pour le sud.
Car il y a 2 ans, le Touquet a été dérouté au Sud de Paris "Montargis", et l'année dernière, brouillard cotier sur la côte d'Opale.
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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