[FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

Bobonhom · [↑]

Merci les Boys!

Pitts, j'y mets plus le feu au CAT, mais j'ai le feu au cul

J'avais oublié de mentionné Laser qui était aussi des n'autres, c'est corrigé... Il y avait aussi un Fred, un Pascal et j'ai oublié le nom du 7ième

Oui, oui Magnum, ça prend absolument un plan de vol avec Neptune au Radar =8

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (13-01-2014 19:36:14)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Bien le PLN était en téléchargement 2 jours avant les boys vous avez zappé dans le forum
mais bon cela à permis de bien rigoler , surtout avec une variation magnétique de 21° à soustraire quand on donne un CAP .. Hein =W=W

bien rit encore sur le récit en image, la pause au bistro, bien sympa ce ti coin PAWR surtout le posé de FRED ou même le décollage la crise, il faut qu'il aille toujours brouter les accotés des piste et+ =8 je te signale qu'au décollage il est allé monter la falaise??? hahahaaaaaaa ..

Patou

PAPY DANIEL · [↑]

merci du partage . Je crois que l'Alaska je vais essayer........................

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

DANIELSOUFFLET a écrit :

merci du partage . Je crois que l'Alaska je vais essayer........................

tu ne regretteras pas en pépère sans MTO
en MTO tu manges ton yoke =8

Hier Pascal DAV avais laissé OPUS il en a bavé pendant tout le vol =B

Bobonhom · [↑]

Et bien, moi au contraire de ce vieux Neptune

Je te dis qu'en météo réel, l'Alaska et le "Bush" prend tout son sens

Fabster · [↑]

Vous faites rêver les copains!

Par curiosité, utilisez-vous un soft tiers pour vous connecter tous ensembles?
(désolé de mon peu de connaissances sur le vol en réseau... Je m'excuse par avance car j'aurai très certainement d'autres questions...)

Dernière modification par Fabster (14-01-2014 09:56:04)

laser · [↑]

Salut Fabster ! en faite pour voler ! nous avons un réseau LAN FSXAMC34 LogIn Hamachi 32 places (payant) et un TS3 (payant) aussi , pour nous retouver bon vols a tous

Dernière modification par laser (14-01-2014 10:59:10)

Fabster · [↑]

Merci pour ta réponse!

Le LAN c'est pour voler en réseau et TS (pour Team Speak je suppose?) pour se parler pendant le vol c'est ça?

La mise en oeuvre de tout ce bouzin est-elle simple si je décide de me lancer dans le vol en réseau?

(désolé si je pollue ce post, je laisse le soin aux modos de déplacer ou de prendre toute action qui leur semblerait judicieuse!)

laser · [↑]

re je t'ai mp en privé

Bobonhom · [↑]

re c'est Fabster Laser???

Fabster, Hamachi pour le LAN et TS3 pour se parler... Rien de compliqué, j'y suis arrivé

EDIT, oups j'avais louper deux réponse donc tu as tout Fabster

Dernière modification par Bobonhom (14-01-2014 18:47:40)

Lagaffe · [↑]

J'ai raté une sortie au-dessus de l'Alaska ... crénom d'une pipe ! Une bien belle sortie avec de superbes paysages: vous avez du en prendre plein les mirettes

Bobonhom · [↑]

Oh que oui Gaston... Euh!... Didier

Merci à tous pour vos bon mots, toujours plaisant de voir qu'il y a quelques lecteurs de la langue québécoise

J'ai fait un autre petit comparatif, mais comme je l'ai accompagné d'un petit coup de gueule, j'ai ouvert un poste exprès pour un Max de visibilité...

[large]Alors PAEN Kenai Municipal Airport, on achète ou pas???[/large]

Vous y verrez des images tel que celle-ci

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (15-01-2014 05:49:11)

Fabster · [↑]

Merci bien Bobonhom et Laser, j'ai bien envie de tenter le coup, du coup!

A très bientôt j'ai envie de dire...

laser · [↑]

;) oui Bo c'est bien ca: Fabster la porte est toujours grande ouverte ! you welcome

Dernière modification par laser (16-01-2014 09:02:47)

PAPY DANIEL · [↑]

partage sympa meeeeeeeeeeeeerci !!

Marc_63 · [↑]

Beau vol dans une superbe région.

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Yep Ce soir c'est un vol sur Central Rocky Moutain le pln est en téléchargement concocté par MAgnum et l'aide Googlehearth nous devrions voir des sites particuliers, il n'a pas son pareil pour nous régaler les yeux
IFR Jacksonhole KJAC à Burley KBYL http://va-amc.jeunforum.com/t1171-petite-promenade-du-jeudi-soir-16-01-14

si le coeur vous en dit

Bobonhom · [↑]

[large]Vol Réseau KJAC-U37-KBYI[/large]

Merci à tous et Bonjour!

Et oui, le Cat à voler entre "chum" encore , c'était hier soir (21:00hr) pour vous...

Un petit vol entre amis, cette fois-ci, pas question d'en oublier, j'ai pris photo

Pour ce vol au Wyoming au départ de Jackson Hole , c'est Magnum qui nous a fait le plan de vol, que j'ai bien sûre avec moi sur mon GPS cette fois-ci...

21:00hr pour vous, c'est 15:00hr pour moi... Comme j'avais fini mon travail vers midi, je me suis mis à travailler sur un nouveau FIP pour mon CAT, voyant pas le temps passé, je me retrouve à 15:17 pas encore en vol avec les gars: Oups! merde, je me dépêche à prendre mon portable et le transférer dans mon cockpit pour le TS3 et rejoindre le groupe, 2 minutes plus tard, tout était en place

Je me lance en vol derrière l'hôte de la session, je manque donc le départ du Wyoming, le survol du Grand Teton et me retrouve en l'air presque qu'au-dessus d'Idaho Falls en Idaho...

Et voilà, il est là à 150 mètres environ devant moi, l'hôte en P-51, mais le temps que je place mes interrupteurs dans mon home cockpit en situation de vol et que j'enlève la pause, il avait déjà disparu, ce soir c'est moi le plus lent...

Au loin le désert de lave et ses buttes...

Idaho Falls

Comme j'étais loin derrière et le plus lent, je joues de la touche Y, pour me transposer à quelques milles devant mes amis, question qu'ils me rattrapent...

J'annonce au micro: "Les boys, j'ai devant moi les deux buttes"

Tous ce mette à rire...

Neptune me dit, B0, tu peux répéter la dernière phrase... Je me rend compte, qu'ils on compris les deux puttes....

Les communications ne sont pas faciles, l'accent français m'embrouille et pis moi, je fais rire les cousins

Et pourtant, c'est bien le nom de cette chose noir devant, Middle Butte

Aussitôt passé Middle Butte, il y a Magnum qui m'annonce qu'on fait la pose à U37...

Mais je suis à la vertical de U37, à 9000 pieds grrrr! U37, c'est une piste perdu dans une ville perdu, Atomic City en Idaho, ville fantôme de 29 habitants, piste en gravier très bosselée...

Pause et pose... Malheureusement, mes amis en Baron, je les vois en C337, l'autre en wardbird devrait affiché un P51...

C'est le truc plate de HAMACHI, au lieu de remplacer le baron Coranado que j'ai pas, par le baron par défaut, il me le remplace par le C337, et il en est ainsi de tous ceux qui ne sont pas dans votre hangar... Un peu con... Un P-51, j'en avait un aussi au hangar, mais pas le même... Vous en êtes avertis, il faut aussi la même livrée pour que le "match" soit parfait...

Et voilà, ont redécollent tous, moi le lent en premier... Le gravier étant mou, et bosselé, mon CAT à toute la misère du monde à prendre son élan, ce fut chaud... Mais il à réussi le gros

La deuxième butte est superbe, c'est la Big Southerm Butte

Un joli cratère

Et puis là on se lance plein soleil...

Anecdote: Entre gars, on veut souvent prouver qu'on a la plus grosse, vous connaissez le cliché Et bien entre pilotes virtuels, c'est à celui qui a le soleil le plus gros

Pis Neptune, il est assez gros mon soleil?

Et voilà, la bande de déchaîné qui me passe un après l'autre... Un, deux, trois, quatre, pff! La bande au complet qui me fait un pied de nez... Snif... Sont pas gentil

Neptune, pris de remord, lève le pied

Puis vole dans mon sillage un court moment

Se laisse glisser derrière... Hum position inconfortable

Belle manœuvre du cousin...

Je laisse le yoke à mon copilote, et je me précipite dans mon blister pour décoché une photo de Neptune qui dégage déjà...

Et oui, mon copilote a dévié du CAP, faut l’excusez, Merlin est français

Et voilà, c'est déjà la dernière branche vers KBYI Burley Municipal Airport en Idaho...

Mais à partir d'ici, ma connexion internet c'est mis à déconner, ainsi que mon FSX, des tuiles blanches apparurent ici et là... J'ai réussi à atterrir sur un aéroport transformé en tuile blanche justement, en me guidant que sur les lumières, mais le CAT à passer au travers la piste pour un méga plantage, je suis revenu pour la photo de groupe, mais je voyais tout noir...

Ce sont eux qui sont venu ce placer autour de moi car eux me voyaient très bien, comme vous pouvez le voir ici:

Petite balade entre amis KJAC-KBYI par Magnum

Je laisse cette dernière photo, pour qu'il comprenne ce que je vivais

Vous remarquerez aussi, que les couleurs de Magnum sont plus près de la réalité en orangé, les miennes sont encore polaire, car moi je vol normalement dans la neige de ces temps-ci

Et voilà, n'hésité pas à vous joindre à nous, HAMACHI et TS3 et hop, vous êtes paré De toutes façon, déjà à 6 français avec moi, j'ai pas le temps de placé un traitre mot

Salut et bon vol!

Dernière modification par Bobonhom (17-01-2014 08:05:27)

Greenhopper · [↑]

Bonjour,
Beau récit d'une belle partie! Et pendant ce temps là moi... Ah non, je n'avais pas trop à me plaindre puisque j'étais en vol au dessus de la capitale.
Amitiés, Pascal.

PAPY DANIEL · [↑]

belle série, merci

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Je rajoute celle qui manquent au récit de BO

le grand TETON avec le passage du col à 12000 ft avec du chauffage cabine pour ce premier Avril 2014

The BUTTE

vol rapproché du BO CAT avec le B58

Mon bon gros soleil REX4 avec MAGNUM juste devant moi

l'approche sur la 24

le rassemblement sur la 02 autour du CAT BO à laissé son avion là, il nous voyait pas mais on lui a demandé de resté comme cela car pour nous il était connecté, j'ai pas pu prendre tout le monde je m"était mis sous l'aile du bon gros CAT distance faisant

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (17-01-2014 11:03:02)

Lagaffe · [↑]

Veinards ....
Désolé mais le boulot a été un peu trop prenant cette semaine et hier il était vraiment trop tard pour tenter de me joindre à vous. J'en profite pour piocher dans vos captures d'érans pour égayer un peu mon bureau Windows du boulot et sourire en lisant les récits de l'ami BÔ

En tout cas de bien beaux paysages avec une ambiance du tonnerre.

Bobonhom · [↑]

On t'attend toujours Didier

J'ai refais le vol, seul hier soir, mais en hiver avec une vrai température comme j'aime

J'ai décollé de Jackson et vu le Grand Teton

Aucun problème, la piste était bien là à la fin...

Donc le problème me venait pas d'ORBX

En fait après y avoir repensé, j'ai souvent des problèmes graphiques (presque tout noir) lorsque je fait des aller-retours fréquent dans l'interface FSX/cockpit... Ce qui m'est arrivé lors de mes nombreuse déconnexion à la fin... Il faut que je contact mon fournisseur internet... Pour le problème de déconnexion...

Pour mes problème d'aller retour, je suis sur que sa vient de jeux de couleurs de FSX qui est pas le même que Seven, mais ça, je ne sais y remédier...

Bonne journée à tous!

Dernière modification par Bobonhom (17-01-2014 17:35:01)

Bobonhom · [↑]

Bonjour! Ce soir, ça sera du coté de la Nouvelle Zélande que le vol entre amis se fera et oui, les Kiwi comme c'est deux là seront en extase devant cette merveille de Catalina

Pierrick ce joindra à nous avec la grise, ça promet en rire

Dernière modification par Bobonhom (23-01-2014 07:16:58)

Greenhopper · [↑]

Bonjour Bô,
Tu es un ambassadeur du WWF avec tes beaux Cat! J'aimerais bien venir avec vous mais je suis encore rentré très tard de mes gardes et je craint de m'endormir. Bon vol, amusez vous bien!
Amitiés, Pascal.

#276 [↑][↓] 13-01-2014 17:26:40

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#277 [↑][↓] 13-01-2014 19:31:57

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#278 [↑][↓] 14-01-2014 00:18:37

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#279 [↑][↓] 14-01-2014 05:36:01

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#280 [↑][↓] 14-01-2014 06:08:48

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#281 [↑][↓] 14-01-2014 09:55:16

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#282 [↑][↓] 14-01-2014 10:40:01

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#283 [↑][↓] 14-01-2014 11:33:58

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#284 [↑][↓] 14-01-2014 11:42:08

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#285 [↑][↓] 14-01-2014 18:46:31

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#286 [↑][↓] 14-01-2014 21:27:05

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#287 [↑][↓] 15-01-2014 05:48:23

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#288 [↑][↓] 15-01-2014 10:01:55

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#289 [↑][↓] 15-01-2014 10:07:10

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#290 [↑][↓] 15-01-2014 23:21:17

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#291 [↑][↓] 16-01-2014 12:49:12

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#292 [↑][↓] 16-01-2014 13:00:57

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#293 [↑][↓] 17-01-2014 07:41:04

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#294 [↑][↓] 17-01-2014 09:10:39

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#295 [↑][↓] 17-01-2014 09:12:48

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#296 [↑][↓] 17-01-2014 10:58:20

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#297 [↑][↓] 17-01-2014 13:33:40

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#298 [↑][↓] 17-01-2014 17:17:12

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#299 [↑][↓] 23-01-2014 07:15:59

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

#300 [↑][↓] 23-01-2014 10:13:42

Re : [FSX][P3D]Chronique d'un Catalina.. INITIATION À LA DURE POUR LE GAMIN

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