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#1 [↑][↓] 30-05-2012 09:23:45
- flightercommand02
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[FSX] Dutch roll
Bonjour à tous!
Voilà , je me posais une petite question, je voole dans FSX avec beaucoup de types d'avions, ça va du cessna C172 à l'A380, lorsque j'arrive par exemple avec un A380 au FL300 (30.000 ft) et que je vérouille l'alltitude au PA l'avion effectue un curieux phénomène, la vitesse verticale fait des bond rapides et réguliers entre -100 et +100 ft/minutes, si je redescent bien en dessous comme 10 000 ft en dessous pas de problèmes. A vitesse normale du jeu, c'est peu flagrant mais à x16 c'est très flagrant! C'est le cas avec tout mes avions (liners) du constellation à L'A380. Je me demandais si il s'agissait du phénomène de "Dutch Roll", si oui ou si non, pouvez-vous m'indiquez une technique pour éviter ce balencement?
Merci d'avance,
Amicalement,
Jules.
Dernière modification par flightercommand02 (30-05-2012 11:10:38)
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite.
Antoine de Saint Exupéry.
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#2 [↑][↓] 31-05-2012 16:52:48
- flightercommand02
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Re : [FSX] Dutch roll
Personne ne connait ce phénomène?
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite.
Antoine de Saint Exupéry.
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#3 [↑][↓] 31-05-2012 17:10:09
Re : [FSX] Dutch roll
la fréquence d'oscillation se situe aux alentours des combien ??? et avec les petits modèles ça le fait aussi ??
Laptop MSI, Core I7 10eme génération, RTX2060, 16 gig de ram, SSD 1To, plus 2 SSD 1 To externs et un HDD 1 To. Modules saitek: Radio, switch, multi, FIP, palonnier , Joystick X56, ecran samsung 27" Curve
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#4 [↑][↓] 31-05-2012 18:42:22
- flightercommand02
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Re : [FSX] Dutch roll
Bonsoir; merci de ta réponse,
De à peu près 17 000 jusqu'a plus de 35 000ft. Je n'ai pas essayé avec des avions, plus petits que le DC-6.
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite.
Antoine de Saint Exupéry.
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#5 [↑][↓] 02-06-2012 09:33:28
- flightercommand02
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Re : [FSX] Dutch roll
Aucune explication logique? 
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite.
Antoine de Saint Exupéry.
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#6 [↑][↓] 08-06-2012 14:38:43
Re : [FSX] Dutch roll
est-ce l'A380 de Wilco?
j'ai eu ce genre de problème aussi avec cet appareil ainsi qu'avec la Série 330-40 du même Editeur ,
par-contre rien avec la série 319-20
je suis en discussion avec eux pour trouver une solution finale.
voici déjà peut etre un début de solution ;
voles tu près de ton OP flight ?
ton cost index est de combien ?
et ta vitesse ?
fabrice
Dernière modification par dilbert (08-06-2012 14:44:53)
"Le plus beau rêve qui hanta le cœur des hommes depuis Icare est aujourd'hui devenu réalité."
Louis Blériot
W10.64/P3DV3.X/SSDx2/WRED1TO/I5 3570K/8GB/GTX770 Windforce.
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