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Bonjour a toute la belle gang..
J'ai une question. Lorsqu'on embarque dans un avion, on se fait toujours dire qu'il faut eteindre tout équipement électronique. Téléphone cellulaire.. et tout et tout..
Est-ce que ca interfère vraiment. Moi j'en doute un peu.
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Moi tous ce que je sais c'est qu'il ne faut surtout pas embarquer avec une lime à ongles et une canette de jus de raisin surtout sur un vol DC 132 !
a+
Ok, je sors ->
Core i7-10700K | ASUS Z490-E GAMING | GTX 1070 8 Go | 32 Go DDR4 | W10 - 21H1
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Est-ce que ca interfère vraiment. Moi j'en doute un peu.
Aucune étude sérieuse n'a prouvé que ça interfère.
Aucune étude sérieuse n'a prouvé que ça n'interfère pas.
------> principe de précaution, on éteint, comme ça on est sûr que ça n'interfère pas.
Et en plus, on résoud plein de problèmes sociaux. Déjà que les passagers se tapent dessus entre eux parce que la liseuse du premier gène le deuxième, si en plus il y a du "allo, devine ou'j'suis !", c'est le bronx à bord.
Donc comme au cinéma, comme au théatre, comme dans les hopitaux, comme dans tous les lieux où on n'est pas seul et qu'on doit montrer un minimum de politesse et de savoir-vivre, une fois les portes de l'avion fermées, le téléphone est arrété ou en flight mode.
Et à tous ceux qui me disent "ah, c'est un modèle sophistiqué, je ne peux pas le mettre sur OFF", je fais comme d'hab : "montrez moi votre téléphone, merci", je le prends, j'enlève la batterie, "et voilà, il est sur OFF, je vous rendrai la batterie à l'arrivée, porte ouverte, lorsque vous débarquerez".
C'est pas élégant, mais j'imagine bien le passager m'accuser de lui interdire de faire quelque chose qui est interdit (et qu'il a implicitement accepté lorsqu'il a acheté son billet, voir conditions générales de vente).
Et si le passager trouve que c'est trop long d'attendre l'arrivée, je peux le débarquer immédiatement, entre deux gendarmes. J'ai déjà fait aussi, ça marche très bien. Et ça calme. Ca calme les autres !
Donc pour résumer, que ça interfère ou non, on s'en fout, c'est interdit, point barre.
Et en cas de récidive, je suis sûr de trouver un passager américain qui se fera un plaisir d'attaquer le téléphoneur pour "mise en danger de la vie d'autrui". Plaidé aux USA, ça peut sensiblement augmenter la facture du forfait mobile !
:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a:a
Dernière modification par pierre320 (24/03/2008 17:56)
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Moi tous ce que je sais c'est qu'il ne faut surtout pas embarquer avec une lime à ongles et une canette de jus de raisin surtout sur un vol DC 132 !
a+
Ok, je sors ->
Oula.... on a un passager a un comportement suspicieux !!
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je suis sûr de trouver un passager américain qui se fera un plaisir d'attaquer le téléphoneur pour "mise en danger de la vie d'autrui".
Euh j'ai pas vu les résultats de l'airbus qui emportait une antenne ... quelqu'un les aurais vu passer ?
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Et encore, le "flight mode" , pas sur que ça passe partout, si les PNC doivent apprendre les notices de tous les téléphones portables...
Et puis règlement mis à part, certains équipements électroniques embarqués sont d'une conception qui date un peu, parfois (souvent ?) antérieure à la technologie gsm, donc pas forcément très bien protégés contre.
Pour les autres appareils ( camescope, photo, PC,... ) on m'a toujours dit que c'était surtout par rapport à l'attention requise pour les démos de sécurité et bien sur en cas de pépin...
Ceux là n'interfèrent pas en vol, donc pas plus au décollage ou atterrissage , sinon nous n'aurions pas toutes ces videos prise du cockpit sur Youtube & Co.
Steph737
http://steph737.blogspot.com/
18°55'25.12" S 47°31'20.38" E
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Les PNC connaissent très bien les téléphones portables, c'est leur joujou numéro 1. Moi, par contre, je distingue mal un téléphone d'une cafetière (je ne me sers ni de l'un, ni de l'autre, de toute façon).
Pour l'A318 équipé d'un relai, il ne transmet que les SMS. Apparement, ça fonctionne très bien.
A tel point que l'idée de transmettre aussi la phonie est très discutée... est-ce vraiment nécessaire ?
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Hello,
D'accord j'eteinds mon telephone mais alors j'allume une cigarette!
Renaud
W7 64, Q6600, Asus P5N32-e-plus, XFX8800GT,2X2Gb PC6400 Corsair, Viewsonic 22''+LG 20"- FS9.1, FSXSp2 - CH Yoke & Quadrant + Saitek rudder+MCP Combo VrInsight.
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YQB30 a écrit :Est-ce que ca interfère vraiment. Moi j'en doute un peu.
Aucune étude sérieuse n'a prouvé que ça interfère.
Aucune étude sérieuse n'a prouvé que ça n'interfère pas.------> principe de précaution, on éteint, comme ça on est sûr que ça n'interfère pas.
Et en plus, on résoud plein de problèmes sociaux. Déjà que les passagers se tapent dessus entre eux parce que la liseuse du premier gène le deuxième, si en plus il y a du "allo, devine ou'j'suis !", c'est le bronx à bord.
C'est interdit pendant les phases de décollage et atterrissage uniquement non ?
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A tel point que l'idée de transmettre aussi la phonie est très discutée... est-ce vraiment nécessaire ?
Non ! pitié ! pas ça ! pas l'effet TGV en avion !
Bonne soirée !
"Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve." St Ex.
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Mon chien a-t-il le droit d'emporter son nonos à bord ???
scrunch, scrunch,cric, croc, crack..... ça risque de perturber ?
Et le passager qui porte une prothèse auditive ? Il l'éteint ? (dans ce cas il sera "dur de la feuille" pendant tout le vol..
Bon d'accord, questions idiotes..... c'était juste pour prouver que je lis vos posts
flyman
Dernière modification par flyman (24/03/2008 21:22)
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Pour en revenir à la question de départ, ce ne serait pas pour que les passagers soient attentifs en cas d'une évacuation d'urgence?
Oolivier
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Tu attends qu'il y ait des interferences dramatiques pour éteindre ton portable et te donné bonne conscience ? ^^
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