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supersym · Inscription : 18/11/2009

ok merci. Si c'est bien clair !

Bien saisi !

Et quand je crée mon profil, il demande si j'importe les paramètres généraux. Je dis oui ou non ?

n666eo · Inscription : 16/09/2008

supersym a écrit :

ok merci. Si c'est bien clair !
Bien saisi !
Et quand je crée mon profil, il demande si j'importe les paramètres généraux. Je dis oui ou non ?

Comme tu le sens. Si tu dis oui, il réimporte les paramètres que tu as défini "hors profil", c'est à dire sans cocher la case "Profile specific".
Si tu n'as défini aucun axe de cette manière, ben il importe... rien !

Par exemple, en profil général j'ai défini les axes principaux de mon X-52. Ca me permet de pas me prendre la tête juste pour tester un avion : je le charge et ça vole.
Ensuite, si je compte l'utiliser plus souvent, je vais créer un profil.
Si ce dernier est proche du profil "par défaut", alors je vais importer les paramètres généraux, comme ça je n'aurai que quelques détails à modifier.
Si le profil que je compte créer est éloigné des affectations par défaut, alors je ne fais pas l'import et je paramètre tout "from scratch"...

Bons vols !

supersym · Inscription : 18/11/2009

oui, je vois...

Sinon pour mon pb de config ? t'as une idée ?
J'ai bien suivi le tuto, désactivé tous les axes dans fsx, mais impossible de calibrer mon joystic !

Tchoup · Inscription : 07/09/2010

Il faut que tu charge ton avion une fois fait tu ouvre FSUIPC "ton FA18 est marqué sur le bandeau en haut de la fenêtre, tu coche profil sécifique et tu assignes tes axes et tu calibre c'est tout pour l'import je n'ai pas eu ce cas de figure car j'avais paramétré un 747 de FSX et pour les autres cocher la case spécific je fais OK et il me demande rien

Par contre "sauf erreur de ma part" N666eo doit être l'auteur du Tuto il pourra mieux te répondre que moi

Dernière modification par Tchoup (16/01/2013 17:12)

supersym · Inscription : 18/11/2009

Pour la calibration : rien ne bouge alors que d'habitude je n'ai aucun souci ...

Tchoup · Inscription : 07/09/2010

As-tu appuyer sur RESCAN plusieurs fois ?

supersym · Inscription : 18/11/2009

oui plusieurs fois et même ignore axes pour les freins !

et pour la calibration aucune valeur ne change

Tchoup · Inscription : 07/09/2010

Pour les freins tu as un Rudder de Saïtek ? Si oui tu ne passes pas par FSUIPC mais par FSX car j'y suis pas arrivé non plus

Après c'est un yoke de la même marque ? Si oui essaye de changer de port USB

Dernière modification par Tchoup (16/01/2013 17:30)

n666eo · Inscription : 16/09/2008

supersym a écrit :

oui plusieurs fois et même ignore axes pour les freins !
et pour la calibration aucune valeur ne change

Tu dois avoir un axe avec un potard pourri qui parasite la capture. N

ormalement, quand tu cliques sur "Rescan", ce dernier doit rester grisé et tu ne dois pas pouvoir re-cliquer dessus tant que tu n'as pas bougé un axe. Si quand tu cliques, sans rien bouger, le bouton "rescan" redevient de suite actif, c'est qu'il détecte un axe en mouvement. Si tu n'as rien bougé, c'est qu'un potard est pourri...

Hélas courant sur le matos de simulation de vol, dont le rapport qualité prix est juste la plus grosse arnaque de l'informatique...

Pour déterminer quel axe pose problème, tu cliques une fois sur "rescan", tu ne touches à rien et tu attends que le bouton redevienne actif. Il aura donc détecté un axe en mouvement. A ce moment la tu bouges tous tes axes un par un jusqu'à ce que les valeurs "In" et "Out" bougent. Félicitations, tu viens de trouver le coupable !

Maintenant, pour contourner le problème sans changer de matos, essaies de mettre l'axe dans une autre position. On arrive en général à trouver une position où l'axe ne "tremble" pas.

Enfin, aucun problème pour paramétrer un Rudder Saitek, c'est ce que je possède et je n'ai aucun soucis pour le paramétrage.

Bons vols !

Tchoup · Inscription : 07/09/2010

Merci Thomas pour ces précisions

supersym · Inscription : 18/11/2009

n666eo a écrit :

supersym a écrit :
oui plusieurs fois et même ignore axes pour les freins !
et pour la calibration aucune valeur ne change
Tu dois avoir un axe avec un potard pourri qui parasite la capture. N
ormalement, quand tu cliques sur "Rescan", ce dernier doit rester grisé et tu ne dois pas pouvoir re-cliquer dessus tant que tu n'as pas bougé un axe. Si quand tu cliques, sans rien bouger, le bouton "rescan" redevient de suite actif, c'est qu'il détecte un axe en mouvement. Si tu n'as rien bougé, c'est qu'un potard est pourri...
Hélas courant sur le matos de simulation de vol, dont le rapport qualité prix est juste la plus grosse arnaque de l'informatique...
Pour déterminer quel axe pose problème, tu cliques une fois sur "rescan", tu ne touches à rien et tu attends que le bouton redevienne actif. Il aura donc détecté un axe en mouvement. A ce moment la tu bouges tous tes axes un par un jusqu'à ce que les valeurs "In" et "Out" bougent. Félicitations, tu viens de trouver le coupable !
Maintenant, pour contourner le problème sans changer de matos, essaies de mettre l'axe dans une autre position. On arrive en général à trouver une position où l'axe ne "tremble" pas.
Enfin, aucun problème pour paramétrer un Rudder Saitek, c'est ce que je possède et je n'ai aucun soucis pour le paramétrage.
Bons vols !

En fait c'est le gros bordel dans mon fichier ini.

J'ai recommencé une nouvelle configuration. ça marche mieux.

Mais ça reste brouillon.

Je vais réfléchir au calme à tout ça, mais je vais faire un profil général pour l'avion que j'utilise le plus, avec les axes du yoke et un profil spécifique pour les axes du TPM pour les avions qui les utilsent , puis un profil spécifique pour les axes du throttle pareillement.
Et enfin un profil spécifique pour les jets militaires avec le hotas.

Ptipilot · Inscription : 18/03/2008

Bonjour,

supersym a écrit :

En fait c'est le gros bordel dans mon fichier ini.

Effectivement, la solution de P.D. a le mérite d'exister mais elle ne facilite pas réellement la lecture du fichier .ini lorsque tu utilises plusieurs avions.

Pour mon petit home cockpit que j'ai à moi tout seul et qui m'appartient et que je n'ai pas envie de donner et...
Bon, je termine là mes conneries et je reparle sérieusement. Donc, sur ma configuration, je vole actuellement avec six avions sur mon home cockpit générique.
L'ensemble de la phase d'initialisation est pris en charge par un fichier de commande par lot (batch).
Dans celui-ci, chaque avion a ses propres fichiers spécifiques pour les divers ensembles et sous ensembles de notre simulateur favori. De ce fait, pour FSUIPC, je copie dans le répertoire module, le fichier.ini qui va bien en fonction de l'avion choisi. Ce qui fait que je n'utilise pas la fonction proposée par P.D..

Pour ma part également, je n'utilise pratiquement pas l’interface graphique de FSUIPC. Je configure pratiquement tout directement dans le fichier .ini . Cette façon de procéder (un fichier .ini spécifique par avion...) me permet de beaucoup mieux et plus facilement documenter mon fichier.ini.

Voila, c'est une autre idée!...=WO

Dernière modification par Ptipilot (17/01/2013 19:51)

supersym · Inscription : 18/11/2009

Pas bête ! effectivement
A voir

Dernière modification par supersym (17/01/2013 20:51)

supersym · Inscription : 18/11/2009

hello !
Encore une question idiote...
Il est écrit dans le manuel qu'on a le choix pour assigner les axes U et V aux freins ou aux Mixture et propeller. Mais comment fait on pour assigner les 2 ?

Tchoup · Inscription : 07/09/2010

Salut Supersim

Pour assigner ton frein gauche "bein tu freine.... dessus, puis tu coche "sed direct to FSUIPC Calibration" puis dans la première fenêtre en dessous dans le menu déroulant tu cherche "Left brake" et pareil pour le droit

Ensuite pour la Calibration tu sélectionne avec le curseur 2 of 11: Prop, mixture and Brakes et "fenêtre de droite tu calibres en appuyant sur set tes freins gauche et droit et set pour le minimum -16193 et le maximum 16192 et tu fait OK. Si des fois tes freins sont inversés il faut coché en dessous la case Rev mais je suis pas sûr à voir

supersym · Inscription : 18/11/2009

Bonjour,
Je me suis arraché les cheveux hier à essayer d’assigner l'axe Z à la manette des gaz du TPM
Il reconnait bien le TPM "C" mais il ne veut assigner que l'axe X et impossible d'assigner l'axe Z !
Je désespère

Tchoup, j'ai bien compris ce que tu m'as dit mais mon souci c'est plutôt d'assigner l'axe correct et pas n'importe quel axe.

Car si j'assigne X et Y au yoke (Périph A), respectivement aileron et élévateur, je crains qu'assigner X au Throttle du TPM (Périph C) ne foute un joyeux bordel...

Merci de m'aider

Dernière modification par supersym (24/01/2013 08:32)

Ptipilot · Inscription : 18/03/2008

supersym a écrit :

Car si j'assigne X et Y au yoke (Périph A), respectivement aileron et élévateur, je crains qu'assigner X au Throttle du TPM (Périph C) ne foute un joyeux bordel...

Je vais me répéter, mais oublie l’interface graphique et fait le directement en manuel dans ton fichier .ini.=O

Schématiquement, l'affectation d'un axe se décompose en trois parties.

1) Reconnaissance du périphérique.
Cela se passe dans la section :
[JoyNames]
D=Saitek Pro Flight Throttle Quadrant
D.GUID={784FAAD0-20D7-11E1-8001-444553540000}

Dans mon cas pris comme exemple, j'ai assigné ce composant à la lettre "D"

2) Assignation de la fonction.
Cela se passe dans la section :
[Axes]
17=DX,1,F,66424,0,0,0 ; Axe propeller2 (AXIS PROPELLER2 SET) [Throttle Quadrant droit/Axe1]

3) "Éventuellement", la phase de calibration
Cela se passe dans la section :
[JoystickCalibration]
RightBrake=-16384,16383/16 ; Paramétrage de l'axe du frein droit

En faisant cela étape par étape, axe après axe, tu maitrises complétement le paramétrage.
De plus, cela te permet d'apprendre toutes les subtilités que t'offre FSUIPC dans ce domaine.
Si tu veux accéder aux plus hautes responsabilités de l’état, la "Présidence de la République"... Il faut que tu maîtrises cela sur le bout des ongles!...=WO

Dernière modification par Ptipilot (24/01/2013 10:49)

Tchoup · Inscription : 07/09/2010

Salut Supersim

A mon avis tu te prend la tête pour rien puisque l'assignement des axes sont indépendant regarde en dessous

pour le yoke

et throttle

Dernière modification par Tchoup (24/01/2013 10:21)

supersym · Inscription : 18/11/2009

Ptipilot a écrit :

[JoyNames]
D=Saitek Pro Flight Throttle Quadrant
D.GUID={784FAAD0-20D7-11E1-8001-444553540000}
Dans mon cas pris comme exemple, j'ai assigné ce composant à la lettre "D"

[Axes]
17=DX,1,F,66424,0,0,0 ; Axe propeller2 (AXIS PROPELLER2 SET) [Throttle Quadrant droit/Axe1]

Tchoup a écrit :

Salut Supersim
A mon avis tu te prend la tête pour rien puisque l'assignement des axes sont indépendant regarde en dessous
pour le yoke
http://img15.hostingpics.net/pics/350356Capture.png
http://img15.hostingpics.net/pics/120168CapturePNG1.png
et throttle
http://img15.hostingpics.net/pics/688750CapturePNG2.png

Ah oui, si on peut assigner l'axe X au throttle du TPM, alors ya pas de souci...
Merci à vous 2

Dernière modification par supersym (24/01/2013 10:26)

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