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Dans le dernier bilan de la DIRCAM sur la CAG et la CAM en France, des stats assez intéressantes sont apparues :
À en croire ce premier graphique, sur les 1 938 079 minutes de retard accumulés sur les aéroports français, 57,83 % serait dû à une capacité ATC trop faible;
Le second graphique montre le retard moyen en nb de minutes pour les vols de la CAG en IFR dans l'espace aérien Français, on voit les résultats des multiples grèves des années précédentes:
Et enfin, l'utilisation des axes supersoniques, plutôt surprenante;
Aérocordialement,
Axel
P.S / Le Bilan annuel 2011 disponible sur : http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/images/stories/Doc/bilan_cam_2011.pdf
P.S 2 / Et un bonus de lecture pour les nouveaux plans de vol "2012" :
http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/images/stories/Doc/cmia_2012-02.pdf
Dernière modification par Hillbird (03-07-2012 12:51:49)
« Tu supportes des injustices ; console-toi, le vrai malheur est d'en faire. » Democrite
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