Vous n'êtes pas identifié(e).
Pas encore pu essayer la nouvelle version.
Pour les caméras tu peux les régler finement (je me base sur la traduction de Cédric) ou même supprimer le système de vue et de ne garder que les vibrations
Je n'ai pas le DR400 mais j'ai remarqué qu'il été plus facile de paramétrer les avions un par un plutôt qu'un réglage générique. Plus long mais plus sur
A+++
Dernière modification par Yan Solo (01-12-2012 13:58:57)
I7 10700K - CM Asus TUF GAMING Z490 PLUS - 64 Go Corsair DDR4 3600 - RTX 2080 Ti Gigabyte Super Gaming 11 Go - 2 SDD M2 de 2 To et 2 de 1 To - Windows 11 64
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Nonvelle version 2.70.1
Avec sa traduction :
Dans cette version de OpusFSX la LWE représente désormais la neige ou de la pluie, même en l'absence de nuages ​​spécifiées dans les METAR en raison d'une restriction à la visibilité verticale, à l'heure actuelle ceci est réalisé en utilisant une couche de nuages ​​précipitations palier au-dessus du brouillard de basse altitude. Une prochaine version va interpoler le nuage inconnu de la zone sorrounding.
Le local, Destination et rapports météorologiques Autres maintenant montrer FL200 température cible et lorsque les vents à basse altitude. Enfin, la fenêtre Spy va maintenant rester ouvert pendant 10 minutes.
Bons vols et bonne météo
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Bonjour à tous,
Noël avant l'heure !! Après avoir bien galéré avec le moteur de REX pour cause de IE8 sur mon PC, je viens de passer à OPUS 2.70 il y a quelques minutes et....je ne regrette pas !!
Maintenant, le gros boulot va commencer: apprendre à connaître cette nouvelle bête ! Mais je sais pouvoir compter sur votre aide...n'est ce pas "yan" ??
Et merci à Cédric pour la traduction des caméras.
J'ai l'impression de redécouvrir FSx. Très agréable, mais au grand désespoir de Madame !!
@++
Dernière modification par fonta (11-12-2012 12:25:39)
Win 10 Pro (1803); X-Plane 10-51 et XP11-50r3
i5 4590 3.3Ghz/ H97 / 16 Go DDR3-1600Mhz / GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / Iiyama B2480HS-B1 / Saitek yoke+gaz+palonnier
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Bonjour mon ami,
Oui bien sur je ferais tout pour t'aider par contre pour Madame là je risque fort de ne pas faire j'ai déjà la mienne à gérer !
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Bonsoir,
J'ai un doute sérieux sur le comportement du team de REX. Sur leur forum, j'avais un topic ouvert pour un souci rencontré avec le moteur et, je n'étais pas le seul !! (Un problème d'interaction avec Internet Explorer dont il fallait la version IE9 à jour pour un bon fonctionnement. J'ai XP et donc IE8...pas plus.) Ce soir, après avoir eu une nième demande de précisions en réponse à mon topic, je leur ai annoncé ma décision d'abandonner le moteur REX et mon achat d'OPUS. Curieusement, maintenant mon topic a disparu du forum sans explication. Je vais attendre un peu pour voir la suite, mais je crois les avoir vexés !!
Alors, avis à ceux qui utilisent IE8..passez à W7 et à IE9 "à jour" !! =8
@+++
Win 10 Pro (1803); X-Plane 10-51 et XP11-50r3
i5 4590 3.3Ghz/ H97 / 16 Go DDR3-1600Mhz / GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / Iiyama B2480HS-B1 / Saitek yoke+gaz+palonnier
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La venue d'Opus dérange apparemment mais c'est super car cela stimule la concurrence !
A+++
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Bonsoir,
J'ai un doute sérieux sur le comportement du team de REX. Sur leur forum, j'avais un topic ouvert pour un souci rencontré avec le moteur et, je n'étais pas le seul !! (Un problème d'interaction avec Internet Explorer dont il fallait la version IE9 à jour pour un bon fonctionnement. J'ai XP et donc IE8...pas plus.) Ce soir, après avoir eu une nième demande de précisions en réponse à mon topic, je leur ai annoncé ma décision d'abandonner le moteur REX et mon achat d'OPUS. Curieusement, maintenant mon topic a disparu du forum sans explication. Je vais attendre un peu pour voir la suite, mais je crois les avoir vexés !!
Alors, avis à ceux qui utilisent IE8..passez à W7 et à IE9 "à jour" !! =8
@+++
Alors ça, jamais .... ou le plus tard possible
Base de donnée SID/STAR FreeNav DB Group
Mon site photo
Win XP32 tweaké - I7 2700K@4,7Ghz - 4Go RAM - 3 SSD - 2 Velociraptors - 5 DD classiques - Nvidia 560 GTI - Ecran 26" 1920x1200 - FSX+ASE2012+pas mal de FTX et d'aéroports.
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Bonjour,
Il faut dire que leurs réglages caméras sont assez complexes à régler...
D'ailleurs si l'un de vous à trouvé un réglage pour le DR400 Lionheart je suis preneur (la vue est trop haute pour regarder sur les côtés, et quand je baisse je vois plus devant gêné par le tableau de bord)
@+
Bonsoir,
je trouve à contrario, que le règlages des vues caméra dans OpusFSX c'est vraiment très intuitif, et bien plus facile qu'avec
Ezdok camera ! que je n'utilisais d'ailleurs plus du tout, à cause des vues externes jamais correctement affichées.
avec OpusFsx les vues externes s'affichent toujours super bien, aucun défaut de l'avion vu sur n'importe quel côté.
Le règlage des vues est un presque enfantin, les curseurs permettent de jouer dans toutes les directions pour
obtenir la vue qu'on souhaite.
il faut seulement être 'calme' comprendre le principe en testant tous les curseurs et là on voit très bien ce qui se
passe sur une vue pour l'avoir comme on le souhaite. Si la vue se déplace trop rapidement on a aussi l'option de baisser
le curseur pour que çà bouge plus lentement.
Non vraiment pour moi c'est le top par rapport à Ezdock camera.
Puis au niveau des règlages 'head movment' là encore bien mieux que Ezdok; car on peut vraiment 'facilement' régler
sans avoir une usine à gaz de bouton comme ezdok ou la majorité des simmeurs n'auront pas le temps de chercher à comprendre !
La météo , oui elle à encore besoin d'amélioration, mais déjà rien qu'avec les vues cameras et head movment vous avez le prix du soft Ezdock et en plus il y a la météo qui est la partie centrale de ce produit !
et pour finir : toutes les semaines et parfois plus il y a des mises à jour, l'auteur demande qu'on lui écrive en cas
de problèmes, bref je crois que nous ne devrions pas nous plaindre, car il est super réactif.
La météo c'est de plus énormément améliorée depuis juillet 2012 et en plus l'auteur dit bien que c'est une version
bêta ! Alors si on achète on sait à quoi s'en tenir.
Et très franchement, j'ai beaucoup d'espoir sur le devenir de ce logiciel.
PC:Intel I9 12900K -Watercooling ANTEC 240 RAM:64 Giga KInston-GPU:RTX MSI Suprim 3080 12 G-CM:GIGABYTE Z 690 UD- SSD M.2 500 G ET 1 TO De Kingston Fury Renegade- SSD crucial 512 et 1To DD 3,5 10To- 1 Ecran 27'- 14'-écran'-MCP-EFFIS-FMC OpenCockpit-Yoke & Bravo-Quadrant Honeycomb-Rudder Virpil-Cyclic Base T-50-CM2-Throttle Warthog-Ecran SImu 55' LG.
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lui écrive en cas de problèmes, bref je crois que nous ne devrions pas nous plaindre, car il est super réactif.
La météo c'est de plus énormément améliorée depuis juillet 2012 et en plus l'auteur dit bien que c'est une version
bêta ! Alors si on achète on sait à quoi s'en tenir.
Et très franchement, j'ai beaucoup d'espoir sur le devenir de ce logiciel.
Je leur ai demandé pour les sons des effets, ce sera inclus dans une prochaine version... !!!
Oui c'est un must ce logiciel !
Amicalement
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Nouvelle version : la 2.70.8
Traduction :
Dans cette version j'ai corrigé un problème qui a entraîné des mises à jour météorologiques contuous ci-dessus RA + 500 pieds quand vous avez tout temps par défaut des options avec juste stabilisation Vent activé.
Cordialement
Stephen
PS Cette version a également été mis à jour après 11 décembre 20:10 Z afin de corriger un problème qui pourrait se produire si vous avez activé l'option de tout GRIB ci-dessus FL195.
Bons vols
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re,
Ce n'était aucunement une critique du soft... Que je trouve superbe, et cela pour les caméras ou la météo... Et que dire de la constante amélioration du code... Il y a un réel suivi... Pas le genre: c'est vendu, débrouillez-vous !!!!
C'est juste que créer les caméras demande un minimum de compréhension au départ (bien penser à choisir le type d'avion, etc...)... Mais je vous rassure, si besoin est, j'ai maintenant acquis les bases, et me régale des vues proposées personnalisables à souhait... Et que dire des tremblements... (juste un son wave associés à ceux-ci et cela serait parfait: craquement, froissement...)
Bref: Ã mon avis, un sans faute pour le prix... A recommander...
AMD Phenom II x4 3.5GHz (oc 3.8GHz) - N'vidia 660GTX - 8Go RAM
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J'suis contente pour toi !
Perso j'ai lu les posts sur le forum de Flight1, ceci depuis plusieurs semaines et je commençais peu à peu
à prendre confiance en ce logiciel. J'ai téléchargé la démo, et rien qu'avec la section des vues camera, head movment
j'avais déjà décidé de l'acheter ! puis j'ai testé rapidement la météo mais sans entrer dans trop de détails, car je sais
que c'est sur la version 2.0 qui sortira prochainement que seront les améliorations importantes pour la météo.
De plus l'auteur à déjà budgétiser (dit-t'il) des nouveautés sur son logiciel il s'agit en premier du traffic AI qu'il intègrera
à OpusFSX et il compte développer des améliorations pendant plusieurs années. je ne sais pas si il le fera ou pas ?
mais déjà actuellement le nombre des améliorations est régulier et surtout il tient compte des avis des utilisateurs.
PC:Intel I9 12900K -Watercooling ANTEC 240 RAM:64 Giga KInston-GPU:RTX MSI Suprim 3080 12 G-CM:GIGABYTE Z 690 UD- SSD M.2 500 G ET 1 TO De Kingston Fury Renegade- SSD crucial 512 et 1To DD 3,5 10To- 1 Ecran 27'- 14'-écran'-MCP-EFFIS-FMC OpenCockpit-Yoke & Bravo-Quadrant Honeycomb-Rudder Virpil-Cyclic Base T-50-CM2-Throttle Warthog-Ecran SImu 55' LG.
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Bonsoir,
il s'agit en premier du traffic AI qu'il intègrera à OpusFSX
Je crois que tu as mal interprété. Ils comptent synchroniser l'affichage du trafic affiché sur le pc maître avec le pc esclave, pas gérer le trafic.
Jean-Paul
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Arfffff .... là je prend une claque, mon rêve vient de s'écrouler !=N;)
Heureusement que tu as rectifié merci à toi !
C'est çà aussi le problème de la traduction on interprète de travers, excusez moi.
PC:Intel I9 12900K -Watercooling ANTEC 240 RAM:64 Giga KInston-GPU:RTX MSI Suprim 3080 12 G-CM:GIGABYTE Z 690 UD- SSD M.2 500 G ET 1 TO De Kingston Fury Renegade- SSD crucial 512 et 1To DD 3,5 10To- 1 Ecran 27'- 14'-écran'-MCP-EFFIS-FMC OpenCockpit-Yoke & Bravo-Quadrant Honeycomb-Rudder Virpil-Cyclic Base T-50-CM2-Throttle Warthog-Ecran SImu 55' LG.
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Et une nouvelle version : la 2. 71.0 avec sa traduction google
Ce communiqué est pratiquement identique à la version bêta ci-dessus avec l'ajout de l'option permettant aéronefs Bump dans le cadre des valeurs par défaut pour la boîte de dialogue DHM. Le logiciel a été porté à une version en préparation pour le démarrage d'une nouvelle beta du cycle de développement.
Cette beta introduit une nouvelle Lower Atmosphere Weather Report avec du vent basse atmosphère et les températures de consigne dans une tentative d'infirmière FSX/P3D en place si la montée vers le FL200 et enfin de retour dans la descente du FL200 pour aider la sim à la reprise du vent à la surface réelle conditions de votre destination ou en alternance. Pendant la montée et la descente il faut attendre la sim de rester en avance sur les objectifs inférieurs à vent en altitude.
J'ai aussi réintroduit une forme légèrement modifiée de la surveillance de Big Brother au-dessus de FL200, qui tente de botter un direction du vent errant vers sa cible. S'il vous plaît noter que les objectifs de vent et de température sont toujours indiqués pour FSX, mais seulement comme acte guidlines pour FSX d'essayer de suivre. Ces objectifs sont réévalués lors de chaque mise à jour météo, essentielle considérant maintenant la LWE contient en fait plus de cinq fois la quantité de données FSX ou P3D peut traiter en une seule fois.
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No comment !! Et encore, c'est le 2.70 !!
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=49816
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i5 4590 3.3Ghz/ H97 / 16 Go DDR3-1600Mhz / GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / Iiyama B2480HS-B1 / Saitek yoke+gaz+palonnier
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No comment !! Et encore, c'est le 2.70 !!
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=49816
bonsoir Fonta,
Super ton retour d'expérience.
Une idée : pour éviter d'avoir 50 posts sur Opus qui ensuite se perdent dans les limbes du forum à mon avis c'est mieux de tout regrouper au même endroit pour avoir toutes les infos et les retours d'expériences.
Si tu peux le mettre là ce serait super pour tous
Amitiés
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Une idée : pour éviter d'avoir 50 posts sur Opus qui ensuite se perdent dans les limbes du forum à mon avis c'est mieux de tout regrouper au même endroit pour avoir toutes les infos et les retours d'expériences.
+1
Dernière modification par Cedric (18-12-2012 17:09:35)
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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bonsoir Fonta,
Super ton retour d'expérience. Une idée : pour éviter d'avoir 50 posts sur Opus qui ensuite se perdent dans les limbes du forum à mon avis c'est mieux de tout regrouper au même endroit pour avoir toutes les infos et les retours d'expériences. Si tu peux le mettre là ce serait super pour tous Amitiés
Bonsoir à tous,
Je me posais aussi la même question ! Mais où le mettre ?? Si ton post sert de "regroupement", parfait, il suffit qu'un modo fasse le transfert. Moi, je sais pas faire !! @++
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Yan Solo a écrit :bonsoir Fonta,
Super ton retour d'expérience. Une idée : pour éviter d'avoir 50 posts sur Opus qui ensuite se perdent dans les limbes du forum à mon avis c'est mieux de tout regrouper au même endroit pour avoir toutes les infos et les retours d'expériences. Si tu peux le mettre là ce serait super pour tous AmitiésBonsoir à tous,
Je me posais aussi la même question ! Mais où le mettre ?? Si ton post sert de "regroupement", parfait, il suffit qu'un modo fasse le transfert. Moi, je sais pas faire !! @++
tu peux tout recommencer ici et faire un lien sur ton autre post le temps qu'un modo l'efface...
Ton retour est interressant c'est vraiment bien de tout regrouper ic au même endroit
Regarde le nombre de post qui se répétent dans le temps avec les mêmes questions...
Amitiés
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Bonsoir,
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=49816
J'espère que c'est ça que tu souhaitais ?? Sinon, je sais pas faire autre chose !!
La suite du vol a été à peu près conforme aux données prises en compte par OPUS, mais j'ai trainé un bon moment dans cette queue de dépression, au milieu des cunimbs !! Plus bas en latitude, le vent a enfin été favorable mais faible et l'arrivée sur Rochambeau s'est faite avec le vrai METAR du moment, pas méchant. Le plus dur a été de faire patienter l'hôtesse pour me garder le plateau au chaud !! Atterro en 08 à 20h00 heure de Paris...après avoir bien galéré pour l'arc DME !! La fatigue....
Comme quoi, on peut "se faire plaisir" à peu de frais et en restant simple (pour ma config évidemment !!)
Bonne soirée et @++
Win 10 Pro (1803); X-Plane 10-51 et XP11-50r3
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Heu non c'est l'inverse
Mais comme dit Cedric ne te prends pas la tête
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Bonjour "yan"
Bon, après avoir lu ton mail, je recopie mon post ci-après:
<Bonjour,
En vol de Paris à Cayenne et en MTO "réelle", je suis agréablement surpris par la correspondance quasi exacte des vents en altitude, avec les fichiers GRIB de la prévision NOAA. En ce moment, je viens de passer les Açores à 1330Z, FL330, Hdg 232°et un vent indiqué du 217 pour 99kts. La carte GRIB de 1300Z donne Sud Ouest 95 kts au FL340 pour ma position actuelle.
Pas mal. Je verrais pour la suite du vol si ça se confirme car le vent doit passer Nord en-dessous du 30N.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1545 Z , FL340, -47°C, TAS 498 (M085), ma position N33.12, W032.39 et une zone orageuse .
Check "turbulence"...allumage "continu", dégivrages structure et moteurs "on". Surveillance du N
Interprétation par OPUS
Ouais...là , c'était juste à côté et ils montaient haut les bestiaux!!
Voilà le travail !! Les modos peuvent supprimer l'autre !!
Dernière modification par fonta (19-12-2012 09:48:56)
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