[FSX] Twin Otter X Extended (topic officiel)

Lulu Pilot · [↑]

(D'ailleurs, en parlant de tout ça, il faudrait que je pense à me l'acheter le Q-400 de majestic software...)

n666eo · [↑]

Non justement, je pense que le modèle de vol (hors propulsion) doit être correct, du moins s'ils ont repris l'ancien ce sera déjà pas mal, et si ils l'ont amélioré encore mieux (en espérant qu'ils n'aient pas tout gâché en essayant de faire mieux).

C'est plus la partie systèmes que je risque de regretter...

Lulu Pilot · [↑]

À voir donc... Mais c'est sûr que mon portefeuille garde une place privilégié pour le majestic software... Après si le twin otter est pas trop mal... Je risque de ne pas arriver à être raisonnable...

FreeB!rd · [↑]

J'attendrais pour ma part !
Déjà pour avoir des retours, ainsi que la sortie de la v1.10 (ils prévoient déjà ? ) car un Twin Otter c'est avec des flotteurs chez moi !

n666eo · [↑]

Il semble que Jankees ait acquis la bête... Ce serait cool qu'il fasse un retour ici. Jankees ?

breton33 · [↑]

FreeB!rd a écrit :

J'attendrais pour ma part !
Déjà pour avoir des retours, ainsi que la sortie de la v1.10 (ils prévoient déjà ? ) car un Twin Otter c'est avec des flotteurs chez moi !

oui chez toi, et uniquement chez toi...;)

zigou · [↑]

FreeB!rd a écrit :

J'attendrais pour ma part !
Déjà pour avoir des retours, ainsi que la sortie de la v1.10 (ils prévoient déjà ? ) car un Twin Otter c'est avec des flotteurs chez moi !

ouais mais c'est 20% plus cher !

franchement, je me suis bien amuse sur la première version et la je me dis, si je veux mettre a jour, c'est maintenant (20% de discount pour la V1.0 + 20% de discount si on possède la 1ere version) ou jamais.

Au départ, ça ne devait être qu'une remise a jour graphique mais il me semble que le projet a évolué pour être plus ambitieux (si je me souviens bien ils disaient se servir de leur expérience avec le catalina et le bronco). Comme je n'ai ni l'un ni l'autre, ca ne me parle pas beaucoup et de toute façon je me méfie du marketing....

donc moi aussi je joue un peu la montre et j'attends que Lulu Pilot craque et nous fasse un retour (que j’espère positif) !

Dernière modification par zigou (10-07-2013 10:13:01)

breton33 · [↑]

et pour un bon entrainement, un vol Katmandou - Lukla.
Ces vols sont éffectués avec des Twin Otter, mais sans flotteurs..=D

FreeB!rd · [↑]

Mais ça caille la haut !
Maldivian Air Taxi, il fait chaud, il y'a la plage et des flotteurs

Lulu Pilot · [↑]

j'attends que Lulu Pilot craque et nous fasse un retour (que j’espère positif) ! e_Clown

haha, honnêtement j'y pense de plus en plus... Ne serait ce que pour faire un peu joujou

peut être ce soir...

mais si Jankees l'a acheté, un petit retour avant mon potentiel achat est le bien venu

en tout cas, si je fais mes courses ce soir, mon budget fsx me permet de me procurer le Q400 de MS, et ce twin otter! De quoi m'occuper les vacances, et attendre le 777 de pmdg

sinon... Jankees?

Dernière modification par Lulu Pilot (10-07-2013 10:35:53)

breton33 · [↑]

FreeB!rd a écrit :

Mais ça caille la haut !
Maldivian Air Taxi, il fait chaud, il y'a la plage et des flotteurs

si peu..;)

Epikk · [↑]

zigou a écrit :

FreeB!rd a écrit :
J'attendrais pour ma part !
Déjà pour avoir des retours, ainsi que la sortie de la v1.10 (ils prévoient déjà ? ) car un Twin Otter c'est avec des flotteurs chez moi !
ouais mais c'est 20% plus cher !
franchement, je me suis bien amuse sur la première version et la je me dis, si je veux mettre a jour, c'est maintenant (20% de discount pour la V1.0 + 20% de discount si on possède la 1ere version) ou jamais.
Au départ, ça ne devait être qu'une remise a jour graphique mais il me semble que le projet a évolué pour être plus ambitieux (si je me souviens bien ils disaient se servir de leur expérience avec le catalina et le bronco). Comme je n'ai ni l'un ni l'autre, ca ne me parle pas beaucoup et de toute façon je me méfie du marketing....
donc moi aussi je joue un peu la montre et j'attends que Lulu Pilot craque et nous fasse un retour (que j’espère positif) !

Hello,
J'ai le Bronco et le PBY. La gestion moteur de ces deux add-ons est très avancée comparée aux avions par défaut.
Leur simulation des PT6 devrait être très très sympa sur le Twotter, même si l'utilisation du FDE de FSX ne leur permettent certainement pas d'échapper à certaines limites qu'il est intéressant de dépasser lorsqu'un tente de simuler des turbo propulseurs dans FSX.
Si tu as aimé la première version, à mon humble avis, tu ne pourrais qu'apprécier les améliorations de cette version Extended.

Dernière modification par Epikk (10-07-2013 15:57:16)

zigou · [↑]

Thanks Sir.

BiplanBonplan · [↑]

Mode satirique ON :

... Dans le chapitre qui veut l'essayer ?...

"Euh..., après vous..."

- Mais non, sans façon

- Allez, les femmes et les kikoolols d'abord...

Aparté : "Pas moi ! J'vais tout de même pas risquer de passer pour un c.."

OK. Je sors

Bonne soirée à tous amigos.

Louis

Dernière modification par BiplanBonplan (10-07-2013 18:35:48)

coyotte · [↑]

Billdebaze a acheté l'appareil et a créé un sujet ici
Je lui ai demandé s'il pouvait nous faire part de sa 'nalyse

BiplanBonplan · [↑]

coyotte a écrit :

Billdebaze a acheté l'appareil et a créé un sujet ici
Je lui ai demandé s'il pouvait nous faire part de sa 'nalyse

... Un qui n'a pas peur de vivre dangereusement.

pierrot78 · [↑]

Bah avec 20% de remise pour les possesseurs de l'ancien, c'est pas trop terrible quand on aime

BiplanBonplan · [↑]

pierrot78 a écrit :

Bah avec 20% de remise pour les possesseurs de l'ancien, c'est pas trop terrible quand on aime

Oui, j'comprends qu'on ne soit pas trop déboussolé dans ce cas-là..

Louis

Panxua · [↑]

Bonsoir à tous,
Comme je postule à l'emploi (envié) (mais très mal payé) de Kikoo Lol en chef, et qu'en plus je pouvais faire valoir mes droits à une belle réduc', je me suis lancé. Pour la modique somme de 20,13 €.
Installation sans aucun drame. Visiblement, il y a du nouveau par comparaison avec l'ancienne version.
Petit vol d'essai "à la main" entre Saint Girons et Luchon.
En termes de pilotage pur, c'est un régal.
Mais je ne suis pas descendu dans les systèmes.
Il me reste à lire la documentation que j'ai chargé.
Et à attendre la livrée "WinAir" pour retravailler l'approche de Saint Barth, et celle de "Yeti" pour une visite à Lukla.
Bons vols.

Lulu Pilot · [↑]

Je vais craquerrrrrr!...

jankees · [↑]

oui, moi j'ai craqué tout de suite...j’aimais bien l'ancien modèle, mais je dois dire que celui-ci est beaucoup mieux. Le vieux montrait son age, mais comme le nouveau est complètement nouveau, il n'y a rien de ça. L’intérieur et l’extérieur sont très réussi je trouve, et les sons sont excellentes aussi. Quant au modele de vol, je ne peux vous rien dire, parce je ne suis pas un vrai pilote, et je nái jamais vole avec un vrai Twotter, mais ca sent bien...
Un seul probleme, le paintkit est classique Aerosoft, donc très et peut être trop compliqué pour rester amusant très longtemps. Je fais donc faire quelques paints, mais pas beaucoup je crains. C'est dommage, parce le modèle le vaut..

Lulu Pilot · [↑]

Bon, ok, ce soir je fais mes courses (twin otter + Q400)!

Epikk · [↑]

Installé et testé très rapidement hier soir...
Très bonne ambiance il me semble. Très agréable en vol...
La modélisation 3D est superbe. Les textures aussi. On y est bien. J'ai pas vu les textures de nuit dans le VC pour le moment. Il semblerait qu'il n'y ait pas de lumières extérieures 3D sur ce Twotter (à ma grande surprise).
Les sons m'ont paru sympathiques mais je sais comment sonne le Twotter en vrai. J'ai cru reconnaître le même son au démarrage que le Bronco...
La simulation des PT6 n'est absolument pas à la hauteur du Majestic (Q400) bien entendu.
EDIT ---
Le détail qui m'a frappé en premier est le modèle de température (et d'autres paramètres) pendant le démarrage. Les montées en température sont extrêmement rapides lors de l'allumage des moteurs dans le Twotter d'Aerosoft...
Et bien sûr, une fois éteint les températures reviennent aux températures ambiantes en 2 secondes. Très dommage...

Pour exemple/comparaison voici une vidéo montrant le démarrage d'un Twotter.

Niveau systèmes (électrique, hydraulique, bleed, avionique) c'est beaucoup plus cohérent que dans leur A320 en bois.
Voilà. Impressions à chaud et personnelles.

Dernière modification par Epikk (11-07-2013 21:33:16)

Lulu Pilot · [↑]

Donc globalement, c'est positif?

Epikk · [↑]

À chaud. Oui.

#51 [↑][↓] 09-07-2013 22:55:54

Re : [FSX] Twin Otter X Extended (topic officiel)

#52 [↑][↓] 09-07-2013 22:56:36

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#53 [↑][↓] 09-07-2013 23:09:12

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#54 [↑][↓] 10-07-2013 09:58:55

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