[Réel] Le premier A350 se finalise !

Fuchs · [↑]

Af447...

Dernière modification par Fuchs (02-05-2013 22:38:00)

Jujug · [↑]

Vous voulez une info ??

Le premier A350 qui volera va rentrer en peinture en début de semaine prochaine.

Évidemment je vous donne pas la date et l'heure même si je le sais...

Cedric · [↑]

oZZ a écrit :

De mon point de vue je vois une salle de vidéo surveillance en 1 et un cockpit en 2. A l'usage les grands écrans Airbus doivent être top par contre.
My 2cent.

la même ici...

antoine · [↑]

n666eo a écrit :

oZZ a écrit :
De mon point de vue je vois une salle de vidéo surveillance en 1 et un cockpit en 2. A l'usage les grands écrans Airbus doivent être top par contre.
My 2cent.
Heu au final les écrans Boeing son plus grands (plus de surface du moins, et en moyenne plus grands). Et puis on sent que c'est fait pour des pilotes : Horizon qui se voit bien (pas la boule minuscule d'Airbus), les 2 HUD de séries, etc... (quoique sur ce point ça sera peut-être pareil sur le 350 ?)

Pour avoir fait plusieurs séances de simu A350 je peux te dire que les écrans sont largement suffisant, y'a un moment si les écrans sont trop grand faut plus de recul (dépend de la résolution).
Non vraiment, je trouve le cockpit vraiment super (et bien sur que la comme il est en cours de fabrication c'est un peu "la guerre").

fclem · [↑]

Pourquoi suis-je contre le stick ?
n666eo a écrit:
Par contre, le GROS plus chez Boeing, c'est que celui qui ne pilote pas SAIT ce que fait l'autre sur les commandes... Et ça je reste persuadé que ça sauve des vies...
Tout simplement.

C'est en effet (a mon sens) le seul avantage du yoke

n666eo · [↑]

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ce serait limite aux yokes ??

C'est juste une question de choix, on va pas me faire croire qu'il est impossible de lier mécaniquement 2 sticks...

Fuchs · [↑]

pas prévu, pas besoin, pas envie...

Nephi · [↑]

si, c'etait prevu au depart par Airbus. le mecanisme de conjugaison etait trop lourd et leur faisait perdre trop de charge utile a leur gout. Exit la conjugaison. De toute maniere pourquoi faire des efforts pour les pilotes ? Ca ne sert a rien, un pilote. Manquerait plus qu'ils veuillent piloter, en plus.On aurait tout vu.

Quant a l'utilite de la conjugaison c'est un vaste debat et il y a suffisamment de crashes stall le manche au ventre sans que le colleague ne reagisse pour que la question se pose. Meme si j'en suis personnellement un adepte.

Sent from my Android.

Dernière modification par Nephi (03-05-2013 13:52:46)

Jujug · [↑]

L'A350 001 est sorti de peinture :

A+

Dernière modification par Jujug (13-05-2013 13:47:18)

antoine · [↑]

Magnifique !!!

pepe-pompero · [↑]

Bonjour
Sur Face de B j'ai trouvé ceci. Aucune idée s'il s'agit d'une page officielle ou pas

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.564057156972308.1073741825.134733723237989&type=1

Mais les photos sont intéressantes

pépé

ECV · [↑]

Il va être superbe cet avion! Quelqu'un sait s'il est prévu de vol au Bourget cette année (ce qui me parait très peu probable mais sait-on jamais!)

Dernière modification par ECV (13-05-2013 14:23:53)

n666eo · [↑]

ECV a écrit :

Il va être superbe cet avion! Quelqu'un sait s'il est prévu de vol au Bourget cette année (ce qui me parait très peu probable mais sait-on jamais!)

Ca me parait très court. Avec beaucoup de chance et si tout roule nickel chrome, ça sera déjà limite du point de vue planning, et comme rien ne roule jamais comme prévu...

Je vais essayer de glaner des infos en interne si personne n'a d'info avant sur le forum.

ECV · [↑]

n666eo a écrit :

ECV a écrit :
Il va être superbe cet avion! Quelqu'un sait s'il est prévu de vol au Bourget cette année (ce qui me parait très peu probable mais sait-on jamais!)
Ca me parait très court. Avec beaucoup de chance et si tout roule nickel chrome, ça sera déjà limite du point de vue planning, et comme rien ne roule jamais comme prévu...

Je vais essayer de glaner des infos en interne si personne n'a d'info avant sur le forum.

Ce serait vraiment top, je n'ai pas vu le programme du Bourget, mais je trépigne d'impatience de voir en vol les 787, 777 et A380, en plus des Sukhoi 30 et autre Super Hornet...

bientôt!

Dernière modification par ECV (13-05-2013 14:30:36)

boulingrain · [↑]

pepe-pompero a écrit :

Bonjour
Sur Face de B j'ai trouvé ceci. Aucune idée s'il s'agit d'une page officielle ou pas
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.564057156972308.1073741825.134733723237989&type=1
Mais les photos sont intéressantes
pépé

Une photo extraite du lien à l'intention de bobonhom

[img align=c]http://img4.hostingpics.net/pics/3552042299184621779038269011019302911n.jpg[/img]

antoine · [↑]

salut

Non il ne sera pas au Bourget, du moins c'est le bruit qu'on entend du coté d'Airbus... Faut comprendre que l'avion sera à ses tout premiers vols et que s'il arrive un problème la bas, il n'y a pas de quoi réparer / mettre au point comme à Toulouse... Et chaque jours de "perdu" quand il est en statique est énorme au niveau global...

Jerry150686 · [↑]

Pas vilain, je dois admettre!
Sauf le nez, qui sera aussi hideux que celui du 787..

Le train est à double contrefiche (comme sur 767,777 et 787), c'est pourquoi les portes-pantalon de train sont aussi immenses!!

ECV · [↑]

Jerry150686 a écrit :

Pas vilain, je dois admettre!
Sauf le nez, qui sera aussi hideux que celui du 787..
Le train est à double contrefiche (comme sur 767,777 et 787), c'est pourquoi les portes-pantalon de train sont aussi immenses!!

Ouch dur!

Je trouve que le nez du 787 est ce qui s'est fait de mieux depuis le début de l'aviation commerciale!!!!

Comme quoi les goûts!

A+

Jerry150686 · [↑]

C'est oublier un peu vite le 747, tout de même Niveau élégance, avec le Constellation (premières versions), on arrive au sommet niveau dessin du nez!
Le Concorde est hors concours bien sur....

ECV · [↑]

Jerry150686 a écrit :

C'est oublier un peu vite le 747, tout de même Niveau élégance, avec le Constellation (premières versions), on arrive au sommet niveau dessin du nez!
Le Concorde est hors concours bien sur....

Le 747 est justement celui que j'aime le moins avec l'A320... Quand on Constellation, oui il avait une certaine allure, mais je préfère de très très loin le 787.

A+

Jerry150686 · [↑]

Jujug · [↑]

800x600_1368443940_A350_XWB_out_of_paint_shot_with_team.jpg

Fuchs · [↑]

finalement peint , il est pas si mal que çà

SeaFurry · [↑]

Bah mer** alors je le trouve beau ! Ça change du design habituel de la série 318 à 340 et le hideux 380

ThePurplePoulpe · [↑]

Tout a fait d’accord, il fait plus moderne et moins carré que ses aïeuls et ses winglets lui donnent vraiment une bonne petite gueule !

J'espère qu'on pourra le voir au Bourget !

#51 [↑][↓] 02-05-2013 22:37:29

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#52 [↑][↓] 03-05-2013 00:35:19

Re : [Réel] Le premier A350 se finalise !

#53 [↑][↓] 03-05-2013 01:26:03

Re : [Réel] Le premier A350 se finalise !

#54 [↑][↓] 03-05-2013 07:11:56

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#55 [↑][↓] 03-05-2013 10:31:33

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#56 [↑][↓] 03-05-2013 12:08:56

Re : [Réel] Le premier A350 se finalise !

#57 [↑][↓] 03-05-2013 12:55:08

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#58 [↑][↓] 03-05-2013 13:50:06

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#59 [↑][↓] 13-05-2013 13:46:36

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#60 [↑][↓] 13-05-2013 14:03:11

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#61 [↑][↓] 13-05-2013 14:17:24

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#62 [↑][↓] 13-05-2013 14:23:01

Re : [Réel] Le premier A350 se finalise !

#63 [↑][↓] 13-05-2013 14:26:51

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#64 [↑][↓] 13-05-2013 14:30:24

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#65 [↑][↓] 13-05-2013 15:12:18

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#66 [↑][↓] 13-05-2013 15:15:50

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#67 [↑][↓] 13-05-2013 15:23:41

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#68 [↑][↓] 13-05-2013 15:27:30

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#69 [↑][↓] 13-05-2013 15:30:43

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