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Bonjour dahut50
Peux-tu me confirmer que, en l'absence de C++2010, la gauge apparaît et disparaît instantanément dans un carré furtif noir?
J'aurai plutôt tendence à penser qu'elle ne fonctionne pas, mais que, contrairement à boutondair, elle reste à l'écran.
Merci de ta prochaine réponse.
Michel
Dernière modification par micpni (21-04-2013 16:31:36)
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RE
cela fonctionne ! Il a suffi que j'installe l'étendard , fasse un test , le tacan accroche bien le CDG . Je lance le fouga et là miracle j'accroche le PA .
Merci michel
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Bonjour boulingrain
C'est moi qui ait besoin d'aide maintenant pour comprendre.
Quelle version de la gauge utilises-tu?
Quelle version de l'ETD as-tu installée?
Quel panel emploies-tu pour le zéphyr?
Comment accroches-tu le PA avec le Zéphyr?
Est-ce que tu as l'indication dans la gauge ou dans le gyro compas?
Michel
Dernière modification par micpni (21-04-2013 16:54:34)
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Salut boulingrain,
La gauge v4.1 embarquée sur le zéphyr se règle très bien par ... la gauge elle-même, c'est le moyen le plus simple.
Les boutons de réglage sont actifs et la réponse de l'accrochage est immédiate.
Le non fonctionnement du TACAN sur le panel d'origine ne me gène pas du tout, toutes les informations nécessaires sont sur la gauge RFN.
Mais il se règle également par le panel 'Radio' du Zéphyr ... voir page 11 de la documentation du Zéphyr d'André Chancel (Attention : le premier '1' de la série de chiffres est peint en 'dur' sur le cadre de l'afficheur !).
Si tu es sur ce panel, après avoir réglé la fréquence sur le TACAN, profites-en pour afficher la même sur le VOR, il me semble que c'est la seule façon de pouvoir profiter de toutes les animations sur le CDG ... et n'oublie pas d'activer les ‘Animations avancées’, ce que j'avais totalement occulté il y a quelques jours !
Heureusement que Michel est là , encore merci à lui !
Bons vols.
Patrick
Dernière modification par PatDeBarr (21-04-2013 17:12:28)
AMD Ryzen7 1800X 3.8GHz Gigabyte Aorus AX370 Gaming K5, RAM 32Go G-Skill DDR4 2666, Radeon RX580 8Go GDDR5, Corsair 750W modulaire 80+ Gold, Cooler Master Pro 120; SSD Crucial M4 500Go pour le système, SSD Toshiba Q300 960Go pour P3D et les scenery standard, SSD Samsung 960 EVO 500Go M2 NVMe pour les scenery Photo HD, ...
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Bonjour Michel
Je me suis plongé dans aicarriers, donc voici ce que j'ai trouvé :
rien concernant le Nimitz dans aicarriers.cfg
par contre j'ai 18 versions du Nimitz dans le fichier cvn_68_69.cfg contenu dans le repertoire conf.d
qui correspondent à des configurations differentes :
unit.0=CVN68_1,0,0 jusqu'Ã unit.0=CVN_7,0,0 avec ou sans flotte additionelle
aucune ne mentionne la frequence Tacan Tac 57X
Que dois je faire ?
1 - Toutes les supprimer et declarer le Nimitz directement dans aicarriers.cfg selon ton modèle
2 - Toutes les modifier selon ton modèle directement dans cvn_68_69.cfg
Merci de ton aide car je suis un peu débutant dans ces config et les Navals Ops. Le CDG est une magnifique realisation
et j'ai bien l'intention d'utiliser aussi le Clem et le Foch mais j'avance très progressivement car il me faut aussi maitriser les avions et les appontages : pas facile parfois. En tout cas félicitation à toute votre equipe, c'est un superbe travail.
Olympus
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Rebonjour Michel
Je confirme ta reponse. J'ai repéré la configuration qui correspond à unit.0=CVN68_3
et celle ci fonctionne bien : le Tacan accroche la frequence du Nimitz sans problemes.
Au milieu des 17 autres affichées, je n'avais statistiquement que peu de chances de choisir la bonne.
Je vais faire un peu de ménage dans toutes ces config du Nimitz.
est ce que je dois appliquer la même methode à l'USS Eisenhower ( 19 configurations ) et ne garder que la
CVN69_3 ?
Olympus
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Bonjour à tous,
et encore bravo aux concepteurs du projet CDG et des gauges RFN !
Je me permets de poser une question - et d'afficher mes ignorances -
J'ai installé le porte-avions, les gauges, "adapté" le Zéphir et l'Etendard... et là , surprise : les manoeuvres de décollage du Zéphir se déroulent parfaitement mais rien ne se passe pour l'ETD avec [Shift + U] et [Shift + I].
Si je fais un changement d'appareil sur le pont, le sabot se met en place, la barrière se lève. Si je remets l'ETD, la procédure est annulée.
J'ai fait concorder les mêmes adaptations (WindowsXX) et (Vcockpit01); j'ai recommencé plusieurs fois rien n'y fait...
Auriez-vous une piste pour que je m'en sorte ?
Mille mercis.
PS version de l'ETD - aicraft.cfg :
EtendardIVM_V16.MDL & EtdIVM_Cockpit_V5.MDL 2010/12/03
- panel.cfg :
December 12, 2010 - 11h00
October 3rd, 2010 - 11h10 (Sylvain VC arrangement)
January 20, 2013 - (Michel Tacan RFN)
April 06, 2013 - (Michel Gauge V 4.0)
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Bonjour olympus
Voila une chose de réglée.
Maintenant que tu connais la méthode, alors tu choisis la configuration qui te plait.
le _3, n'est pas imposé, mais c'est une version qui laisse de la place pour les appontages et les catapultages.
Voila pourquoi je l'ai sélectionnée.
La seule précaution à prendre, c'est que l'appel par Aicarriers corresponde à RFN_Carrier.xml
Entraine toi en changeant dans ces deux fichiers et tu verras toutes les possibilités offertes par la gauge avec ce système de personnalisation.
Si dans Aicarriers tu appelles le 69_10, alors dans RFN_carrier.xml met ce même identifiant.
Dis moi si tu y arrives sans problème.
Michel
Dernière modification par micpni (21-04-2013 18:47:21)
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Bonjour Vtang
La version 1.2 de l'ETD est prête pour la gauge en V 4.0 ou 4.1.
Il ne faut surtout rien toucher au panel.cfg de l'ETD.
Questions :
- as-tu modifié le panel de l'ETD?
- par quel procédé obtiens-tu le catapultage du Zéphyr?
Michel
Dernière modification par micpni (21-04-2013 18:52:23)
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Merci dahut50
Alors, si tu n'as fait que installer C++ et rien d'autre pour que la gauge apparaisse, je le rajoute dans le 3-7 maintenance, car jusqu'à présent elle apparaissait sans fonctionner.
Merci de ce retour intéressant.
Un coup de chance que j'en ai parlé, même pour dire qu'ils étaient hors de cause (C++ et Net Framework).
21:30 Doc de la gauge à jour sur le site avec cette mention en 3-7.
Michel
Dernière modification par micpni (21-04-2013 20:33:12)
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Michel,
Je n'ai pas modifié le panel de l'Etendard.
Pour le catapultage du Zéphir :
- translation depuis LFRH...
- mise en place du CDG et dépose du Zéphir sur le pont...
- [shift I] et [shift U]
- actions sur frein... Et hop !!!
Je ne comprends pas.
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OK VTang
Donc tout est conforme pour le zéphyr pour le catapultage.
Est-ce que tu peux faire une installation sur un panel qui n'a jamais été modifié.
Par exemple avec le T-45 de Dino qui est très bien.
Ensuite donne moi la version de la gauge que tu as installée et si tu as la vapeur au catapultage sur le CDG avec le T-45.
Michel
Dernière modification par micpni (21-04-2013 21:24:43)
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bonjour
Je ne m'attendais pa à ce retour d'information , je suis flatté
j'espere avoir bien répondu
Bonjour boulingrain
C'est moi qui ait besoin d'aide maintenant pour comprendre.
Quelle version de la gauge utilises-tu? V4
Quelle version de l'ETD as-tu installée? V1.2
Quel panel emploies-tu pour le zéphyr? Modele dc panel gauge V4
Comment accroches-tu le PA avec le Zéphyr? Réglage Tacan X47
Est-ce que tu as l'indication dans la gauge ou dans le gyro compas? Gauge
Michel
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boutondair a écrit :...Serait il possible de modifier la gauge pour la rendre stand alone, en effet pour les constructeurs de cockpits comme moi nous utilisons que des gauges de cette sorte, nous les positionnons sur un écran déporté qui se trouve derrière un cache, elles conservent leurs positions ainsi que leurs dimensions, c'est vraiment le must pour nous, ça donne quelque chose comme ça...
Bonjour David,
Qu'entends-tu par "Stand alone"?
Rien n'empêche l'utilisation de la gauge Indicator dans un panel avec d'autres gauges...A+
Fro'
Bonjour Fro, ou plutôt Maitre car tu as réalisé un travail formidable
Alors pour mon cockpit j'utilise des gauges réalisées par Laurent (FlyFrog) lui aussi avais réalisé une superbe travail, malheureusement il n'a plus le droit de continuer son merveilleux travail. Je ne peux plus vous donner le lien pour son site car actuellement il est piraté !!!! mais on parle de lui ici http://www.aircockpit.com/viewtopic.php?f=98&t=1766 et en page 50 vous avez ses dernières nouvelles.
Donc ses gauges sont très pratiques, on les execute indépendament de FSX, elles se connectent par l'intermédiaire de FSUIPC, on peux les déplacer où l'on veux et lorsqu'on les ferme elles conservent leurs positions pour la prochaine ouverture.
Il est vrai que l'on peux intégrer ta gauge facilement dans les panels mais pour nos cockpits réels c'est moins pratique car il y a beaucoup de manipulations a effectuer pour détacher la fenetre des gauges et ensuite la positionner en face des trous du panel réel (c'était plus facile avec FS9)
J'espère que tu comprendra ce que j'ai voulu dire, je me doute que celà doit etre très difficile à réaliser voir peut etre impossible mais si je ne pose pas la question je ne saurais jamais
à bientôt et milles merci encore pour le SAV et votre écoute
David
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Salut à tous,
Suite de la gauge V4.1 ...
J'ai juste reprogrammé le catapultage sur le 'Toggle 4' de mon X52.
Ce bouton est reconnu comme N°12 dans le panneau de configuration Saitek.
La partie correspondante du fichier 'RFN_Parameters.xml' est donc devenue :
<Catapult
Speed_Margin="10.0"
Catapult_Lenght="70.0"
Catapult_sound_file="./Sound/CatapultLaunch.wav"
Launch_Delay="3.5"
Engine_Prop_Percent="60"
Engine_Jet_Percent="70"
Engine_Turbo_Percent="80"
Engine_Other_Percent="0"
Launch_Input="joystick:0:button:11"/>
Il faut, pour que cela fonctionne :
> supprimer toute affectation de cette touche dans le profil, en cochant 'Unprogrammed',
> et supprimer également toute affectation par défaut de cette touche dans FS-X.
On peut ainsi appliquer textuellement la page 18 du manuel du Zéphyr :
- Vous placez votre main gauche derrière la manette des gaz
- Vous appuyez votre tête sur l’appuie tête
Pour montrer que vous êtes paré, vous saluez de la main droite et placez celle-ci derrière le manche.
Bons vols !
Patrick
Dernière modification par PatDeBarr (22-04-2013 10:47:28)
AMD Ryzen7 1800X 3.8GHz Gigabyte Aorus AX370 Gaming K5, RAM 32Go G-Skill DDR4 2666, Radeon RX580 8Go GDDR5, Corsair 750W modulaire 80+ Gold, Cooler Master Pro 120; SSD Crucial M4 500Go pour le système, SSD Toshiba Q300 960Go pour P3D et les scenery standard, SSD Samsung 960 EVO 500Go M2 NVMe pour les scenery Photo HD, ...
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Bonjour Michel,
Des nouvelles du pont d'envol :
J'ai installé (en version 2.40) le T45C. J'ai placé
- dans [Window Titles] : Window05=Tacan RFN
puis
- dans [Vcockpit01] qui est absent, les appels 81 Ã 84 des gauges RFN.
Mais rien ne se passe. Même pas de vapeur...
Le Zéphir, lui, décolle bien.
La version de la gauge installée est V4.0
Merci de consacrer du temps à mon cas.
Cordialement
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Bonjour VTang
Lis bien la doc car ce n'est pas une bonne installation pour le t-45.
Il est noté :
// Pour le T45 de Dino Cattaneo mettre ces lignes dans le premier [VCockpitXX])
Donc, si les lignes ne sont pas à leur place, il est normal que rien ne se passe.
Ensuite, tu ne fais pas mention de la fenêtre? est-ce que tu l'as installée?
Ce sont toutes les lignes en gras que tu dois mettre dans le panel.cfg, et à leur bonne place.
Michel
A) Dans [Window Title] après la dernière ligne de déclaration de Window, ajouter la ligne :
WindowXX=TACAN RFN
B) Après la dernière ligne de la dernière section "Windows" ajouter :
[WindowXX]
Background_color=0,0,0
size_mm=170,290
windowsize_ratio=1.0
window_pos=0.810,0.370
visible=0
ident=49
gauge00=RFN_CarrierGauge!Close_Subpanel, 0, 2, 18, 18, c49
gauge01=RFN_CarrierGauge!Aircraft_Carrier_Indicator, 0, 0, 170, 220
gauge02=RFN_CarrierGauge!Radio_TACAN_ARN52B, 0, 222, 170, 068
// Pour changer les dimensions de la jauge, modifier la valeur de windowsize_ratio=1.0.
// Ne pas modifier l'ordre des gauges, en particulier la 00, pour maintenir la croix de fermeture.
C) Dans la section [VCockpit01] ajouter les lignes suivantes après les gauges déjà déclarées :
//-------------Gauge Carrier Operations Nav2----------------------------
gauge81=RFN_CarrierGauge!TACAN_Navigation, 0, 0, 0, 0, Nav2
gauge82=RFN_CarrierGauge!CustomCatapult, 0, 0,
gauge83=RFN_CarrierGauge!Approach_Ctrl, 0, 0, 0, 0, 0.0
gauge84=DSD_Sound_Gauge!Sound, 0, 0,
// Pour activer les feux d'appel moteur, modifier le dernier critère (0.0) de la gauge 83 (voir tableau § 4-5).
// Pour le T45 de Dino Cattaneo mettre ces lignes dans le premier [VCockpitXX]).
// Pour un avion dont aucun Virtual Cockpit n'est déclaré, mettre ces lignes après celle de gauge02.
//-----------------------------------------------------------------------------------
Dernière modification par micpni (22-04-2013 18:20:53)
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Michel,
Merci pour ta réponse. Je ne l'avais pas écrit, mais la fenêtre était bien installée.
J'ai recommencé à zéro en reprenant point par point les éléments que tu mentionnes..
Rien; la fenêtre du Tacan ne s'affiche même pas...
Je vais réessayer encore.
Heureusement que le Zéphir est opérationnel...
Cordialement
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Bonjour tous le monde,
moi je suis un grand amateur de pa sur fsx acceleration mais mon soucis c'est que j'ai sans problème installé le pa cdg (superbe dailleur) mais je n'arrive pas à installer la gauge sur mon rafale de rollus et je ne sais pas comment la faire apparaitre dans fsx...
J'ai bien mis les lignes de commandes mais je ne comprend pas rien n'apparait...
Je souhaiterais aussi avoir le système de OA avec les voix ect mais comment faire ?
Et les bases landivisiau et isere ont été installés sur royal french navy mais rien ne change quand j'apparais deçut avec un avions...
PS: j'utilise ai carrier et le cdg est op deçut !
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Bonjour louisboss22
Pour commencer il faut faire simple.
Installe le Zéphyr avec son correctif qui le rend tout de suite apte à la gauge RFN.
Fais la même chose en installant l'ETD.
Ensuite, si tu vois la gauge, alors on pourra poursuivre.
Si tu ne la vois pas, il faudra rechercher pourquoi.
Michel
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ok merci michel je vais faire ça tout de suite
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