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#1 [↑][↓] 07-02-2013 23:39:18
[FSX] vol test LLBG-OLBA_ATTENTION 25 images
Bonsoir, 
Après la récente sortie de la scène OLBA X, j'ai eu envie de tester les réglages actuels de mon simulateurs... et le mettre à l'épreuve!
LLBG Ben Gurion, bien connue sous FS9.1 et qui a reçu une adaptation pour FSX.
OLBA X Beyrut récemment sortie et agrémentée de son patch v1.01.
Le 777 de Posky avec son fabuleux panel modifié et équipé d'un FMC.
Les trois addons sont tout de même connus pour être assez gourmands en ressources. Ajoutez à cela la météo réelle via FSMetar (et ouais ça fonctionne même sous FSX accélération!)...... ça risque de pédaler dans la semoule!
Le vol s'effectue au FL 300, avec une altitude de transition à l'arrivée complètement pifométrique car ne disposant pas de cartes pour le Liban. Dommage.
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Décollage en 26 vu de la TWR
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HDG 254 à 2 Nm BGN en montée vers 3000
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Et c'est parti pour un tour de manège main gauche. SID SOLIN 3E à la mano! Non mais!
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FL300. Mise de cap vers les cotes libanaises. Début de descente vers le FL100
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ARC DME 15Nm en descente vers 2000 pour un ILS 21
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La brume libanaise, hein? 
Enfin avec 7000 de visi....
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Vache le raccord de prise de vue! Pas fait exprès!! 
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Quand on vous dit que ça envoie du lourd dans les tuyaux...y'a une bonne raison 
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La scène de OLBA est de toue évidence chargée....et d'excellente qualité 
Question perfos, les fps lockées à 20 oscillent entre 13 et 7 
. Quelques saccades de très courtes durée en finale sur OLBA RWY21. Mais pas de plantades.
Voilà , sans prétention aucune si ce n'est de faire partager un court instant de simu sous FSX Accélération.
Bons vols 
Dernière modification par Nico66 (07-02-2013 23:45:11)
FSX+ Acc (Gold Edition)_ W7 64 Pro_i7 950_ CM ASUS P6T_NVIDIA GeForce 1050 Ti_ 6Go RAM_ DD 2X1To
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#2 [↑][↓] 08-02-2013 00:34:48
Re : [FSX] vol test LLBG-OLBA_ATTENTION 25 images
salut Nico66 belle prise une qui me tape a l oeil la 10 EXTRA
a bientot
Intel (R) Core (TM) i7-4770 CPU @3.40GHz Mémoire 16,00 Go de Ram GeForce GTX 1660 Ti Windows 10
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#4 [↑][↓] 08-02-2013 13:17:11
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