Vous n'êtes pas identifié(e).
C'est vrai que déboucher les noirs amène vite une monté de bruit qui doit te déplaire... Il faut le faire avec légèreté toujours... et avec de bons instruments...
En matière de bruit, Lightroom 4.0 est le meilleur en date... Capture NX2 lui, est vraiment pas terrible...
Mais c'est toujours en légèreté qu'il faut faire... Une retouche que l'on vois pas , est une retouche réussi si tu éclaire ton hélico comme en plein soleil, avec le soleil derrière, ça aura rien de naturel non plus, toujours en douceur les réglages... L'outil courbe est plus compliqué à apprivoiser, mais te permet de jouer en finesse...
Tu as l'air d'être souvent assez près de l'hélico, peux être un léger coup de flash pour déboucher pourrais te sauver en post production??? Mais là ça va te prendre un bon flash cobra
Tu peux aussi essayer la fonction D-lighting automatique de ton appareil, sur les Nikon, trois niveau de D-Ligting...
Tu peux aussi le faire en trois niveau différent dans ton appareil, plus l'original, puis vérifier le résultat sur ton ordi en suite, certains appareil Nikon le font mieux que Capture NX...
Oui, la post-production est à apprivoiser, certains en deviennent de vrais spécialistes et ne font que ça... Certains photographes professionnel leur remettre tout entre les mains et ne font aucune retouche eux même tellement ça les rebute...
Mais ça coûte rien d'essayé, en tout cas moins cher que de le faire faire par d'autre C'est là le vrai avantage du numérique, faut en profiter!
Et comme tu dis, t'en que tu as le RAW, tu pourras toujours y revenir sans perte de qualité, c'est tu pas merveilleux ça?
En autant que tu en fais des copies de sauvegarde externe de tes RAW, car un disque dur, ça flanche vite
Dernière modification par Bobonhom (01-08-2013 00:09:15)
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Autre petit truc, toujours soigner ces cadres... En exemple ta photo avec les oiseaux...
Déjà , ils sont très proches du cadre, mais la prise est ainsi malheureusement et tu ne peux rien y changer maintenant... Par-contre, il y en a un de complètement couper dans le cadre, je l'aurais effacé tout simplement, et personne l'aurait jamais su...
Comme tu m'as dis que ça te dérangeais pas, je me suis permis
L'original:
La retouché par B0:
J'ai effacé l'oiseau, recadré légèrement pour décentraliser l'hélico et redonné un peu de matière à ton hélico en débouchant les noirs sur un calque de fusion, pour n'avoir que l'hélico de débouché, pas le nuage...
Tout ça avec photoshop élément 5.0, car je n'ai que ça de fonctionnel sur mon portable Je te dis pas que c'est la perfection, et ça veux pas dire que j'aurais rien fait d'autre, il faut bien que sa garde un peu de ta couleur... Je veux pas créé une série de cliché à la B0, juste te donner des pistes...
Avoir des choses coupés dans le cadre c'est rarement payant et ça titille l'oeil... Soigné son cadre est aussi important que le reste, plusieurs photographe ne le comprenne pas malheureusement... On ne recherche pas le bon viseur 100% pour rien, s'y ce n'est que pour faire de B0 cadre
Et si le cadre vous intéressement pas, l'appareil sans viseur vous convient mieux qu'à moi
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (01-08-2013 00:43:11)
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Superbe !
Avec ce ciel... C'est vraiment magique ! Il y a vraiment des fois où ça vaut la peine de se lever tôt !
J'ai même apprécié les voilures fixes !
Et merci, Bô, pour ce cours illustré !
Tout ça avec photoshop élément 5.0, car je n'ai que ça de fonctionnel sur mon portable wink
C'est le minimum, en effet !
Bonne soirée,
Squirrel
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Hello !
D'abord, désolé, de ne pas être très présent sur le post ces derniers temps mais semaine du 15 Aout oblige, il y a beaucoup de mouvement d'hélicos notamment à cause des très nombreux baptêmes.
Du coup, je suis plus souvent sur la DZ que devant mon PC et je prend du retard Ă la sortie.
Enfin bon, aujourd'hui c'est un BA que je vous montre sauf que celui ci venait de Bretagne Hélicoptère et ce jour là , il faisait le Taxi pour deux chanceux entre Yeu et La Baule.
On m'avait dit un jour que le pilote était un fou, et ben j'ai pas été déçu !
Je sais pas si c'est parce que j'étais là mais il m'a fait une approche en S très, très serrée pour venir se poser à 4 ou 5 mètres de moi en me recoiffant par la même occasion, d'ailleurs le décollage était du même acabit, heureusement que j'étais prévenu !
J'en profite pour remercier B0, c'est vraiment sympa de ta part de prendre ton temps pour me donner ces petits cours
Allez, je vous laisse sur ces quelques images et je retourne Ă mes photos !
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Ah tiens, je le connais bien celui-lĂ ...
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=53547
C'est vrai que l'ĂŻle d'Yeu n'est pas loin
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Je viens de voir ton post.. Et bien je regrette de ne pas l'avoir vu plus tot ! Ahah j'adore toutes ces photos d'hélicos moi qui préfère de loin les photos d'avion... Tous ces contre-jours !
Bravo et continu !
Ma galerie Flickr : http://www.flickr.com/photos/valentinchesneau
AMD Phenom II x6 3,3 Ghz / ATI HD 5870 1GB OC / 8GB de RAM DDR3 1,3 Ghz / Alim 650W / 1DD SATA 750GB 7200T / W7 x64 edition integrale / FSX pro
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WOW ThePurplePoulpe, les couleurs tu as trouvé, ça progresse mon ami, ça progresse vite même =W=W
Ma préféré est la deuxième malgré la tête légèrement coupée, la dualité de couleurs j'adore =W=W
Très bien exposé, on voit le regard du pilote, bravo!...
Et l'avant dernière, et bien c'est un 100% pour moi =W=W
Je crois que tu y prend vraiment plaisir à faire ton "spotting" en base lumière, et ça te le rend bien
Encore un peu de travail sur les cadres, et ça sera on top du top Exemple: La dernière, je l'aurais recadré un peu, juste pour enlever la masse sombre en bas à gauche, elle titille l’œil un peu cette masse et c'est pas jolie jolie ... et puis un petit recadrage va décentrer la bête un peu... Essais tu verras vite la différence...
Allez ma p'tite pieuvre fait toi aller les tentacules encore pour notre plaisir
Dernière modification par Bobonhom (11-08-2013 01:58:49)
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Hello!
D'abord merci à tous, je prend beaucoup de plaisir en prenant des photos mais j'en prend encore plus à lire vos commentaires, ça fait vraiment plaisir !
B0, la deuxième est aussi ma préférée et je me suis franchement mordu les doigts quand j'ai vu que je lui avait coupé la tête. Même si elle était assez serrée à l'origine, j'ai préféré recadrer encore plus serré pour que ça se voit un peu moins.
Je vous remet quelques photos qui datent du même soir mais qui sont assez différentes puisque je me suis payé le luxe de monter dans Romeo Delta le temps d'un tour de l'île. Après l'avoir shooté pendant plus d'un mois, ça commençait vraiment à me démanger, j'ai craqué !
Ça a été l'occasion de m'essayer à la photo aérienne malgré une luminosité très voire trop faible parfois, je vous laisse juger
En petit bonus, je vous met une photo d'un drôle de visiteur pris hier à l'aérodrome.
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Les couleurs du soirs sont...
Sinon pour le PC6 (c'est bien un PC6 ?), il etait vide ou on voit juste pas les mecs a l'interieur ?
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Très jolies images !
Non TheSleepyGhost, c'est un Cessna 207 Soloy (turboprop), un gros camion pour du largage para
Un gros camion allemand je rajouterais mĂŞme !
A ce moment, il venait de larguer quelques paras, il n'y avait donc plus que le pilote a bord.
Il m'a surpris le saligaud, quand il a démarré, j'ai cru que c'était un des King Air qui se décidait enfin à venir me voir. A la place, j'ai vu cette...chose !
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Elles sont superbes mon ami tes photos aériennes =W=W
Pose allongée j'imagine et hélico, c'est ce qui donne cette mollesse aux photos, c'est que sa vibre drôlement en haut... On s'en rend pas vraiment compte, mais l'appareil lui enregistre tout
Rien de bien gĂŞnant, et bordel que tu habites un B0 coin de pays
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Très jolies images !
Non TheSleepyGhost, c'est un Cessna 207 Soloy (turboprop), un gros camion pour du largage para
Ça me reprend, je vois des PC6 partout :(
En mĂŞme temp cet avion...
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Hello !
La fin des vacances arrive à grands pas mais heureusement, la mi-Aout est toujours une période d'effervescence sur l'aérodrome, l'occasion de faire toujours plus de photos et surtout de tester mon 70-300 tout neuf, il me change la vie ce caillou là !
Du coup, aujourd'hui je vous fais une série 100 % voilure fixe pour plaire un peu à tout le monde !
Et un petit bonus spécial 15 Aout !
Dernière modification par ThePurplePoulpe (16-08-2013 15:50:21)
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Superbe tes photos ! Une joli diversité d'appareil en ce mois d'Aout !
Un faible pour la deux, et surtout, un C340 Ă turbine c'est pas courant ! C'est bien la 1ere fois que j'en vois un, petit chanceux
Sinon, j'ai une question (remarque), sur ta 1ere photo on voit un Grob 120 de l'AA, je me demande pourquoi les pilotes portent déjà le casque du pilote de chasse et tous les effets de vols spécifique à l'armée (ptet même une combi anti-G, sait on jamais ça peut allé vite un G120 ... ), bref, pourquoi ? Ptet simplement pour habitué les élèves à les porter et à piloter avec. Si quelqu'un à une réponse.
Merci !
Grégoire.
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Superbe tes photos ! Une joli diversité d'appareil en ce mois d'Aout !
Un faible pour la deux, et surtout, un C340 Ă turbine c'est pas courant ! C'est bien la 1ere fois que j'en vois un, petit chanceux
Sinon, j'ai une question (remarque), sur ta 1ere photo on voit un Grob 120 de l'AA, je me demande pourquoi les pilotes portent déjà le casque du pilote de chasse et tous les effets de vols spécifique à l'armée (ptet même une combi anti-G, sait on jamais ça peut allé vite un G120 ... ), bref, pourquoi ? Ptet simplement pour habitué les élèves à les porter et à piloter avec. Si quelqu'un à une réponse.
Merci !
Franchement je ne sais pas non plus, je ne savais même pas que l'armée de l'Air avait ce genre de coucous, d'habitude c'est les Epsilon qui viennent poser ici.
En tout cas, la seule chose que je me suis dis en les voyant dans cet attirail c'est qu'ils devaient avoir bien chaud !
Concernant le C340 Turbine, j'ai l'occasion de le voir assez souvent car on m'a appris qu'il était utilisé pour du transport de PAX pas franchement légal...
Du coup, il fait des rotations assez régulièrement.
Ça casse un peu la beauté de l'engin !
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Rectif' les gars c'est un C421, un truc qui trace sympathiquement, et qui Ă©clate des tympans accessoirement
Pour le transport de PAX pas trop réglementaire, c'est pas le seul en France, j'en connais 2-3, pour le moment ça passe, mais le jour où il y aura un pépin :s
Bref
Pour l'attirail, je pense que c'est normal, faut s'habituer à porter tout le matos. La combard normal, le parachute normal (ils doivent faire un peu de mania spéciale), et le casque complet c'est beaucoup plus pratique et ça tiens mieux en place
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Maintenant imaginez Nelson Monfort Ă Sotchi
" Oui le post fait une remontée fulgurante après 6 mois d'absence, yes this is incredible the post...the post is doing a great up !"
J'en fais un peu trop ? Moui c'est pas faux !
C'est peut être parce que après 6 mois de cours et de parisiens stréssés dans le métro, je retourne enfin, enfin à l'Île d'Yeu et même si je pense que l'aérodrome sera plutôt vide, l'héliport tourne comme en plein été alors ça va être 50% de la semaine sur la DZ pour faire des photos et 50% autre part sur l'Île pour...faire des photos !
Non franchement avec cette météo d'hiver, ça promet d'être dantesque !
Je ne pars que demain mais il me restait quelques photos ( en fait il m'en reste 1200 ) non traitées de cet été, elles ont occupé mes soirées d'hiver !
Du coup, je vous fais un petit megamix de tout ça
Et quelques tagazous rigolos parce qu'il faut faire plaisir Ă tout le monde et surtout parce qu'il y en aura surement moins mĂŞme si je manquerais pas d'essayer, juste pour le plaisir de retourner m'asseoir sur mon vestige de bunker de la Guerre de 40 ou j'ai du prendre plus de coups de soleil que pendant toute ma vie !
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Salut les amis !
Ca y'est me voila Ă l'ouest !
Il semblerait quand même que j'ai perdu un peu mes bonnes habitudes puisque j'avais completement zappé qu'il n'y a pas d'hélicos le dimanche...
Du coup un petit tour à l'aérodrome et j'ai quand même eu le droit à une petite dizaine d'appareils, ça fait pas des masses mais je m'attendais à moins, d'ailleurs j'ai eu la visite de F-BUMC et F-GJEN (un 152 et un PA28) qui après vérifs appartiennent tout les deux à l'aéroclub redonnais, sympa la sortie en famille !
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Tu étais la quand un ULM (j'ai pas le modèle mais similaire a celui de la dernière photos) a décollé, fait un palier et fait une jolie petite montée bien raide ?
Parce que si oui, on s'est croisé
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On a du se rater, pas de beaucoup, je suis arrivé très tôt dans l'après midi, en tout cas je suis sur que tu n'étais pas dans ce C152, je l'ai vu arriver et repartir et comme je l'ai dit, il venait de Redon
En tout les cas, ici c'est reparti sur la DZ et après un magnifique matin fail ou le bête est tombée en rade, je l'ai enfin eu !
D'ailleurs, je vous présente le bien nommé F-GYEU, l'AS355 de la compagnie
Et puis j'en rajoute une mĂŞme si...enfin vous vous voyez quoi !
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