[Réel] Quel casque aviation ?

jeff64 · [↑]

Salut à vous

Après presque deux ans d'interruption (études + taf, maison, mariage...plus de temps / pas de sous) je me remets au pilotage.

Durant mes dix ans de PPL-attitude, j'ai usé mon bon vieux sennheiser HME100, que je trouvais à la fin insupportable (pads ferme et pression du casque importante, notamment avec port de lunettes de soleil), et j'ai aussi essayé d'autres casques (notamment l'AC900 que j'ai vraiment aimé dans cette gamme avec ses pads gels, un petit peu de Bose, Clarity, etc.)

Comme je compte m'y remettre vraiment, et faire des longues navs à plusieurs, je souhaite m'acheter un casque de qualité.

La question est : lequel ?

et la deuxième question est : ANR ou pas ANR ?

Perso, j'ai pas suffisamment pu essayer un casque ANR en vol pour me faire une véritable idée du confort que ça offre.

Donc je m'en remets à vos avis.

J'aimerai bien un casque :
- qui ne serre pas trop au niveau des côtés,
- j'aimais bien les oreillettes gel de l'AC900
- j'aimais bien le PTT de l'AC 900 (pratique quand en tant que pax à droite on assure les comms, ça évite de toucher au manche...mais bon très peu de produits le proposent et c'est pas un critère déterminant)
- j'ai pas aimé le côté intra auriculaire du Clarity

Pas de budget défini. Le moins cher possible bien sûr, mais je n'hésiterai pas à payer pour de la qualité si ça vaut vraiment le coup.

De ce que j'ai vu, j'ai trouvé pas mal :
- Avcomm AC900 (PNR)
- Sennheiser S1 (PNR ou ANR / Pas trouvé d'avis sur ce casque).
- Lightspeed Zulu 2 (ANR - Une référence en terme qualité/prix, mais je ne suis pas fan du design)
- Lightspeed Zulu PFX (ANR - Nouveauté - Design sympa mais aussi cher que le Bose)
- Bose A20 (la référence en ANR, et un peu plus cher que ses concurrents...)

Bref, tout ça pour deux questions :

- Pour ceux d'entre vous qui ont eu l'occasion de tester les deux sur des appareils d'aviation générale (DR400 - Cessna 172 - Etc.) que pensez-vous de l'utilité de l'ANR pour une utilisation éventuellement "ponctuellement intense" (5 heures sur une ou deux journées d'affilée, avec environ 30 - 40 heures par an), mais pas quotidienne ?
- Quel casque avez-vous en ce moment, et si vous deviez changer, lequel prendriez-vous ?

Merci de vos avis !

vbazillio · [↑]

jeff64 a écrit :

que pensez-vous de l'utilité de l'ANR pour une utilisation éventuellement "ponctuellement intense" (5 heures sur une ou deux journées d'affilée, avec environ 30 - 40 heures par an), mais pas quotidienne ?

Je ne peux absolument plus me passer de mon ANR. J'ai dû (cause panne) revenir pendant quelques vols à un classique. Une horreur.

jeff64 a écrit :

- Quel casque avez-vous en ce moment, et si vous deviez changer, lequel prendriez-vous ?

Actuellement, un Zulu-1. Aucune idée sur ce qui pourrait le remplacer mis à part ce que je lis à droite et à gauche (PFX, Bose, le nouveau DC...)

Dernière modification par vbazillio (20-09-2013 15:44:31)

Nephi · [↑]

Apres avoir ete pro-clarity pendant un moment, je deconseillerais. Le mien ayant du etre renvoye 3 fois avant que je ne decide de changer definitivement. Toujours la petite jointure en caoutchouc noire qui finissait par avoir un probleme.
Et Zulu, je confirme que c'est le top.

Dernière modification par Nephi (20-09-2013 15:46:15)

FreeB!rd · [↑]

Comme Vincent, je suis ANR addict, il m'est aussi arrivé d'être à court d'accu en vol, et faire 3h sans ANR, alors que ça fait une centaine d'heure que tu l'utilise c'est du mal de crâne à la descente de l'avion

Si je devais changer, pareil je re-testerais (en incluant le PFX), mais je me fais bien au A20, et resterais sans doute sur le Bose, mais les deux se valent.
Je précise que j'ai opté pour le A20, car là où je l'ai acheté (Canada), il était moins cher (!) que le Zulu

lepingouin · [↑]

J'ai rajouté un kit ANR sur un AC900 et j'en suis satisfait.
Du coup, j'en ai monté aussi sur deux Pilot Com PA11-40 pour les passagers.
On trouve les kits chez Delton Aviation.
Ce sont les mêmes que chez Headset Inc.

jeff64 · [↑]

Merci pour vos infos.

Bon je vais approfondir mes recherches sur un casque ANR alors

vbazillio · [↑]

En complément, j'ai oublié de préciser que j'avais aussi un LightSpeed Sierra, l'entrée de gamme chez LightSpeed, toujours en ANR. Et je le trouve tout bonnement excellent.

n666eo · [↑]

Juste pour jouer au rabas-joie... Si tu en as l'occasion, essaies un ANR sur un long vol avant d'acheter. La plupart des utilisateurs ne jurent que par ça (ça se comprend), mais une petite minorité ne les supporte pas... Ca me file des migraines monstrueuses qui me clouent au lit pendant 24 ou 48h...

Tout dépend de ton oreille en fait... J'ai remarqué que les musiciens classiques (habitués à séparer les harmoniques) ne toléraient pas les ANR...

Sweet19blue · [↑]

+1 pour le Zulu. 6hrs par jour sur les oreilles et aucun soucis de confort (C172). Le top! Je ne pourrais plus m'en passer...sauf peut être pour un A20^^

Bien aéronautiquement,

Pierre

311238 · [↑]

Salut,

moi je voulais m'acheter in in-ear Headset, le Halo de Quiet Technologies mais il n'est vendu que depuis la boutique quiet technologies, et avec les taxes de douanes et tout, il revient approximativement à 450€, mais la qualité y est, silencieux et confortable, on ne sent plus les branches de lunettes compressées par le rebord en gel du casque...

Je ne fais aucune publicité, je partage mon avis pour ceux qui seraient interessés ;-)

#1 [↑][↓] 20-09-2013 15:33:31

[Réel] Quel casque aviation ?

#2 [↑][↓] 20-09-2013 15:39:16

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#3 [↑][↓] 20-09-2013 15:45:28

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#4 [↑][↓] 20-09-2013 16:35:04

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#5 [↑][↓] 20-09-2013 21:20:06

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#6 [↑][↓] 20-09-2013 23:11:17

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#7 [↑][↓] 21-09-2013 07:06:12

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#8 [↑][↓] 21-09-2013 11:15:58

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#10 [↑][↓] 22-09-2013 13:19:52

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