[FS9]Triple Seven "Project Merge"

mkonareff · [↑]

Hello les copains,

Dans ma lancée du merge A380 qui a son petit succès, je me suis lancé dans un nouveau merge, déjà quasiment terminé du Boeing 777 de Project Opensky et PSS.
Il en existe effectivement déjà plusieurs, mais avec des versions manquantes ou de mauvaises conso, et un panel moins complet que celui que je vais vous proposer.
Evidemment, il est nécessaire de posséder le 777 PSS et ce merge ne fonctionnera que sur fs9 (Mais de toute façon le PMDG fait le boulot sur fsx)

Le cockpit virtuel n'est malheureusement pas fonctionnel comme tous les autres merge posky/PSS à cause de la modélisation utilisée par posky, néanmoins le FMC est visible (mais non cliquable) ainsi que le MCP. Les commandes de lumières fonctionnent également. Le lower EICAS est cliquable et la checklist électronique fonctionne parfaitement en VC.

Au programme, deux pack, reprennant chacun toutes les variantes des modèles 200 et 300 du triple 7 avec des consommations et des puissances au plus proche du réel.
Chaque version de motorisation est un avion différent avec son propre modèle de vol et aircraft.cfg, permettant les consommations et puissances correctement liées à la motorisation en question.

- B777-200 ( GE & PW & RR )
- B777-200 ER ( GE & PW & RR )
- B777-200 LR ( GE )
- B777-200 LRF ( GE )

- B777-300 ( RR & PW )
- B777-300 ER ( GE )

En prime, pas moins de 100 livrées différentes pour notre cher T7

Quelques images :

Dernière modification par mkonareff (11-02-2014 14:28:53)

hervé · [↑]

Re, Maxime,

Il y a quelques années que j'ai fait ce merge pour moi en modifiant évidemment l'"aircraftCFG" et j'ai ajouté, hier, la fameuse jauge ( voir topic sur le merge de l'A380 ) et concernant les portes et soutes.

Hervé

Dernière modification par hervé (11-02-2014 14:50:11)

KevinouAF · [↑]

Salut,

Encore un gros boulot effectué apparemment !
Malheureusement pas pour fsx, donc pas pour moi, mais je t’apporte néanmoins tous mon soutien !

Kévin

mkonareff · [↑]

Rebonjour Hervé,

Mes merges ne contiennent pas de produit paywares, c'est du 100% freeware.
Seules certaines entrées dans les fichiers config ont été modifiées pour etre utilisés avec des paywares qui doivent etre installés.
Donc rien d'illegal la dedans...

Ce serait dommage de ne pas faire profiter tout le monde de ces heures de travail.

Pour les repaints free, j'ai déjà essayé de contacter les auteurs... Dans le meilleur des cas où je trouve comment contacter l'auteur, je n'ai aucune réponse.
Je veux juste apporter un pack tout fait et prêt à l'emploi à nos membres. Pas bafouer les droits d'auteur (ayant moi meme créé plusieurs repaints)

Dernière modification par mkonareff (11-02-2014 15:04:33)

mkonareff · [↑]

En effet Hervé,

Mais je ne m'approprie pas leur travail, l'origine de chaque chose contenu dans le merge est précisé, je ne penses pas qu'on m'embetera avec ça quand même, ce serait vraiment mesquin... Après, si Posky ou Project Airbus me demande de retirer mes liens, je le ferais.

Néanmoins, merci pour les infos

Amic'

Maxime.

hervé · [↑]

J'en suis vraiment désolé Maxime, mais encore bravo pour ton travail

Très amicalement,

Hervé

Airland · [↑]

Merci Maxime j'attendais depuis longtemps ce merge n'étant pas moi même très doué pour ce genre de boulot
Encore merci pour notre fs9 qui rajeuni chaque jour grâce à toi.

hervé · [↑]

Airland a écrit :

n'étant pas moi même très doué pour ce genre de boulot

Bonjour,

Pour faire un Merge il y a deux manipulations principales, la première est simple il suffit d'écraser et de remplacer le dossier" panel" d'origine de l'avion que l'on veut merger par le dossier "panel" qui nous intéresse, la seconde manipulation est plus fastidieuse, bien qu'à peu prêt indentique pour tous les avions, cela consiste à remplacer certaines lignes du dossier "AircraftCFG" de l'avion mergé par celles du dossier "AircraftCFG" de l'avion dont on a pris le panel de manière à retrouver une corélation de vol de l'avion mergé avec le nouveau panel.
Quelques participants avaient, il y a quelques années, expliqué tout cela mais de manière généraliste, chacun, ensuite, devait se débrouiller pour merger lui-même ses propres avions, comme ça pas de diffusion sur un modèle précis.

Hervé

Dernière modification par hervé (11-02-2014 16:21:04)

mkonareff · [↑]

hervé a écrit :

Airland a écrit :
n'étant pas moi même très doué pour ce genre de boulot
Bonjour,
Pour faire un Merge il y a deux manipulations principales, la première est simple il suffit d'écraser et de remplacer le dossier" panel" d'origine de l'avion que l'on veut merger par le dossier "panel" qui nous intéresse, la seconde manipulation est plus fastidiieuse, bien qu'à peu prêt indentique pour tous les avions, cela consiste à remplacer certaines lignes du dossier "AircraftCFG" de l'avion mergé par celles du dossier "AircraftCFG" de l'avion dont on a pris la panel de manière à retrouver une corélation de vol de l'avion mergé avec le nouveau panel.
Quelques participants avaient, il y a quelques années, expliqué tout cela mais de manière généraliste, chacun, ensuite, devait se débrouiller pour merger lui-même ses propres avions, comme ça pas de diffusion sur un modèle précis.
Hervé

Oui et non, ce que tu décris la fonctionne pour le cockpit 2D, mais pour intégrer les jauges au cockpit virtuel il faut bien souvent retravailler le placement des jauges qui ont très rarement la même taille.
Pour le aircraft.cfg seules certaines lignes doivent être remplacées en fonction de ce qu'on prend ou non.

Néanmoins comme tu le dis, ce n'est pas bien sorcier une fois qu'on a compris le truc

Dernière modification par mkonareff (11-02-2014 16:20:22)

hervé · [↑]

J'ai fait au plus simple et c'est ce qui convient à la majorité dont je fais parti n'utilisant jamais de panel 3D ( j'ai déjà expliqué pourquoi )

Hervé

mkonareff · [↑]

Re !

Après un vol effectué aujourd'hui avec le 300ER, je vous confirme la précision de la consommation !
Seulement 400 kg consommé en plus sur un vol de 8h58 contre 8h59 prévu, et ces 400 kg de plus sont dus à un roulage au départ plus long que prévu.

Par contre pas sur que les panels 2D soient encore ce qui a le plus la cote, beaucoup de simmers demandent de plus en plus des fonctionnalités qui permettent de voler uniquement en virtuel et ce sont eux la majorité.
Avant c'etait mon cas, mais je trouve de plus en plus d'avantage dans le 2d, neanmoins je prefere quand meme le cockpit virtuel.

Amic

Dernière modification par mkonareff (11-02-2014 20:52:25)

flighty · [↑]

Salut Maxime,
Il y a déjà quelqu'un qui avait réussi ce merge il y a quelques temps déjà. Je l'avais essayé et très satisfait de la qualité graphique du VC que j'utlise à 100% durant mes vols. Mais, je suis tout de même revenu à la version originale de PSS car d'une part, ca me gène énormément ce para-soleil statique du coté du Copi, et d'autres part, il y a trop de boutons qui ne sont pas cliquables. Pour ma part, il s'agit d'un handicap énorme de basculer de vue à chaque fois lors d'un vol contrôlé dans une zone à haute densité de trafic.

Voici quelques photos et la source et le téléchargement (en bas de la page) se trouve ici: http://fsaqui.blogspot.ca/2012/07/mega-merge-boeing-777-fs2004.html

Flighty

mkonareff · [↑]

Salut Théo,

En effet, je connais, c'est Curimedia qui a réalisé ce merge : http://www.curimedia.com/mega-merge-777-resubido/

Malheureusement il est bourré d'erreur en tout genre, et le cockpit virtuel n'est pas exploité autant qu'il pourrait l'etre, c'est pourquoi j'en réalise un.

Sinon, c'est en effet dommage pour le cockpit virtuel non cliquable, mais je préfère tout de même ça au PSS qui se fait vieux visuellement.
Des touches de raccourcis peuvent être programmées dans les options de PSS pour ne pas avoir à jongler entre le panel 2D et le VC

flighty · [↑]

OK alors. on va attendre le tien. y a t-il un moyen d'enlever le par-soleil à droite?

flighty · [↑]

Par contre pas sur que les panels 2D soient encore ce qui a le plus la cote, beaucoup de simmers demandent de plus en plus des fonctionnalités qui permettent de voler uniquement en virtuel et ce sont eux la majorité.
Avant c'etait mon cas, mais je trouve de plus en plus d'avantage dans le 2d, neanmoins je prefere quand meme le cockpit virtuel.

C'est certain! ce n'est pas par hasard si l'effort constaté au niveau des avions 5 étoiles comme les PMDG, Dash-Q, Alabeo sont de plus en plus misé sur l'exploitation du 3D y compris la qualité graphique. D'autres comme Carenado ont carrément fait fi du 2D.

KevinouAF · [↑]

Bonjour,

Des nouvelles sur ce merge ?

Kevin

livingstone · [↑]

Bonjour.
Des nouvelles de Maxime ?

Speed Dizzy · [↑]

Bonsoir,

Rassurez vous, Maxime va très bien

Speed Dizzy

livingstone · [↑]

Tant mieux.
Bonne semaine à tous.

StephaneS · [↑]

Merci mkonareff !

livingstone · [↑]

Bonjour à tous
Il'y a des nouvelles, bonnes ou mauvaises sur le merge de mkonareff
pour le 777 ?

Livingstone.

mkonareff · [↑]

Bonjour Livingstone,

J'ai décidé de ne pas distribuer publiquement ces modifications.
Je t'ai envoyé un MP pour t'expliquer.

Amicalement,

Maxime.

keeshan · [↑]

Bonjour
Moi aussi je veux savoir.... Lol
C est dommage pour nous

cyderdam · [↑]

gros boulot !

weshflyer · [↑]

Je reprends tout les merges sur fs9 merci de bien vouloir me faire parvenir cette version de mkonareff qui a fait un trés bon boulot

Merci d avance à tous

Dernière modification par weshflyer (07-08-2019 12:21:43)

#1 [↑][↓] 11-02-2014 13:35:10

[FS9]Triple Seven "Project Merge"

#2 [↑][↓] 11-02-2014 14:22:52

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#3 [↑][↓] 11-02-2014 14:26:03

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#4 [↑][↓] 11-02-2014 14:58:44

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#5 [↑][↓] 11-02-2014 15:18:23

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#9 [↑][↓] 11-02-2014 16:19:57

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#13 [↑][↓] 14-02-2014 22:51:13

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