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http://www.liveleak.com/view?i=172_1391973627
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Enfin un pilote qu'a des couilles ....
@+ et bons vols. Bigfart10 - Fabien
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Enfin un pilote qu'a des couilles ....
Oui mais Ă la place du cerveau
Hervé
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Ca c'est pas des couilles, c'est de la pure connerie (autant le pilote que les gens au sol... tout le monde s'est mis en danger sur ce coup).
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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bigfart10 a Ă©crit :Enfin un pilote qu'a des couilles ....
Oui mais Ă la place du cerveau
Hervé
On peut pas tout avoir !
" There's no bold and old pilot ! " me disait un ami anglais ....
Blague a part le pilote a abusé, mais le gars au sol est completement abruti, il a vraiment failli mourir ......
D'ailleurs si l'aile touche le gars j'ai bien peur que ca fasse au moins 2 morts
A Bientot
Sam
Dernière modification par Wind_D4ncer (13-02-2014 08:17:17)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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Bonsoir,
Non Bô! Désolé, nous n'approchons plus... Nous sommes en plein dedans et derrière on risque de demander aux secours de faire l'impossible. "Avoir des couilles" signifie trop souvent n'avoir... Que cela! Comment peut on cautionner ce genre de stupidité! Il vous faut quoi? Un crâne éclaté au point de passer plusieurs heures à "nettoyer" l'endroit, des heures à expliquer aux familles les raisons (idiotes) de la mort d'un de leur proche, une vie à continuer à s'occuper d'imbéciles qui continuent à croire qu'ils sont des super-héros? Allons un peu de sérieux... Ce type doit être immédiatement interdit de vol et l'imbécile au sol recevoir autant de baffe qu'il pourra en supporter avant de perdre conscience. Vous n'avez jamais ramassé un corps humain morceau par morceau dans un grand sac? Moi si!! C'est sale, ça pue et quand on sait que l'on va devoir parler à la famille on a la nausée!
Je ne suis absolument pas un adepte du 100% sécurité et du principe de précaution mais j'en ai un peu marre des larmes des proches du à la connerie et la testostérone de mecs qui croient que ce genre de connerie c'est: "en avoir". Ce genre de connerie passe une fois, deux fois,.... Mais elle ne passe pas indéfiniment.
Si l'on arrĂŞte de vouer une adoration aux cons, dans quelques temps le monde risque d'ĂŞtre plus calme et plus juste.
Désolé de ma colère, j'ai mal à tous les gens que j'ai vu pleurer à cause des kékés et de ceux qui les ont encouragés...
Cordialement, Greenhopper.
PS: Tant qu'à faire le con, autant le faire anonymement, en secret, sans famille. Juste pour soi. Là où est la vraie grandeur des hommes. Chercher le regard des autres n'est déjà plus pour soi.
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Finalement dans cette histoire,
On a un gars qui a des couilles a la place du cerveau
et un autre qui lui a l'instant T avait tout interet a avoir l'inverse ... =8
Tant qu'à faire le con, autant le faire anonymement, en secret, sans famille. Juste pour soi. Là où est la vraie grandeur des hommes. Chercher le regard des autres n'est déjà plus pour soi.
Bien dit !
Dernière modification par Wind_D4ncer (12-02-2014 22:25:50)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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J'ai publié ce vidéo sur ma fesse de bouc avec ce titre, ça dit tout...
LĂ on approche du sommet de l'idiotie humaine...
Bonsoir .
Relayer ce genre de connerie ce n'est pas très malin d'ailleurs je propose que l'on retire le lien de la vidéo rapidement, par principe .
Bernard .
Dernière modification par BERDE (12-02-2014 23:56:55)
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Mettre le son bien a fond avant de lire la vid laugh
https://www.youtube.com/watch?v=PLXhPoxytsM
Cette vidéo ainsi que d'autres trainaient déjà du temps où la patrouille Victor s'est crashée...
Je peux vous dire que cela n'a pas fait du bien à la communauté...
D'ailleurs je me souviendrai toute ma vie du silence pesant sur la base après le crash et de la cérémonie qui a suivi.
Dernière modification par frenchsimmer (13-02-2014 02:17:43)
La connaissance ne vaut que si elle est partagée.
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Mettre le son bien a fond avant de lire la vid laugh
https://www.youtube.com/watch?v=XXXXXXXXCette vidéo ainsi que d'autres trainaient déjà du temps où la patrouille Victor s'est crashée...
Je peux vous dire que cela n'a pas fait du bien à la communauté...
D'ailleurs je me souviendrai toute ma vie du silence pesant sur la base après le crash et de la cérémonie qui a suivi.
Houla houla, je ne pensais pas que cette video puisse etre lié a quelque crash que ce soit....
Pour moi c'est un Mirage en TBA au dessus d'un Tarmac.... Et un type qui joue a "Couilles d'acier" en dessous...Rien de plus....
Personnellement quand un helico arrive.... je m'acroupis....Et quand un bolide arrive qu'il soit au sol ou en l'air j'essaie de ne pas rester sur sa trajectoire....C'est je crois ce qu'on appelle l'instinct de survie....
A priori certaines personnes "terrestres" pensent qu'un avion est calé sur sa trajectoire comme un train... Ou que les pilotes sont des sortes de surhommes infaillibles....
Peut etre pensent ils simplement qu'un avion ne pourra jamais voler assez bas pour les toucher...... Et la on en arrive a la responsabilité du pilote d'etre entré dans le "domaine de vol" d'un pieton......
Dans aucune des 2 video il n'y a mort d'homme, que de la betise ou de l'inconscience ....et du frolage de catastrophe....
Personnellement je pense qu'il vaut mieux rire de la betise humaine que se bouffer le foie avec.....
Mais puisque ce lien peu evoquer des souvenirs douloureux a certains.... Je le fais disparaitre immediatement.....Et je vous invite a faire de meme....
Bonne journée...
Dernière modification par Wind_D4ncer (19-02-2014 13:25:08)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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Une grande inconscience, je ne vois ici même pas de courage ni quoi que ce soit qui m'amène le sourire. Un risque vraiment inutile bière à la main. Pas malin pour qui ne veut pas finir tout de suite dans la... bière.
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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"Dieu a équipé l'homme d'un cerveau et d'un zizi, .... mais pas assez de sang pour alimenter les 2 en même temps ...."
bel exercice, très bel exercice de pure connerie, très bien astiquée ....
"On n'est pas des ... quand mĂŞme !" Serge Papagalli,
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" pas assez de sang pour alimenter les 2 en mĂŞme temps ...."
.
Entierement d'accord ! on peut pas tout avoir !
bel exercice, très bel exercice de pure connerie, très bien astiquée ....
Je dirai meme qu'arrivé a un tel level cela force le respect !
Dernière modification par Wind_D4ncer (13-02-2014 10:34:45)
Ils ne savaient pas que c'etait impossible... Alors ils l'ont fait...
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La liste des postulants au Darwin Awards est malheureusement sans fin.
Dernière modification par lepingouin (13-02-2014 18:40:29)
Le chemin le plus court d'un point Ă un autre est la ligne droite, Ă condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Ne vous en faîtes pas, ils aura très vite les autorités à ses fesses. D'ailleurs, vous vous souvenez de cette vidéo ?
http://www.youtube.com/watch?v=bNEfgTb9TtM
Il s'agissait d'un Pitts qui était passé relativement bas à côté de ses amis. Sachez que la FAA a lancé un avis de recherche dans le but de retrouver le pilote.
Je n'ai pas connu la fin de l'histoire mais il est clair qu'il a du prendre une sanction assez salée (retrait licence ou autre) car il a bafoué la réglementation Part bidule
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Quand on regarde la vidéo, on peut facilement penser qu'il s'agit d'un jeune pilote de 19 ans qui vient de recevoir sa licence et qui veut épater ses amis. Le stéréotype concernant les jeunes dangereux au volant peut aussi bien s'appliquer à l'aviation. Mais, qui dit que le pilote n'est pas un habitué: 9500 heures, licence commerciale, instructeur de voltige?
Un pilote habitué pourrait, à la limite, se permettre de faire des lowpass et des manœuvre un peu plus osées.
Qui dit qu'il ne pratiquait pas l'illusion causée par la dérive à basse altitude?
Non, mais sérieusement, il y a des limites. Ce genre de manœuvres peuvent se faire, mais le pilote doit s'assurer de ne mettre la vie de personne en danger, autant à bord de l'avion ou au sol, incluant la sienne. C'est clairement un manque de jugement.
Heureusement, pas de blessé! C'est l'important
Patoutte
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nonobstant tout ce qui est dit et avec lequel je suis globalement d'accord, la vidéo date de avril 2010. Du coup, j'espère que d'une façon ou d'une autre, le pilote ne fait plus démonstration de son irresponsabilité.
Jean-François - F-JFHL
AMD phenomII 840-8Go Ram-ATI Radeon HD 6950 series/2Go-Saitek AV8R-01 Dual throttle
XPlane 9.70/10.xx - Ubuntu 12.xx 64 bits Precise Pangolin
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Bonsoir,
Peu me chaut l'âge du pilote où le nombre de ses heures de vol ou ses qualifications...
Entre les deux guerres mondiales nombre de bon pilotes désoeuvrés ont perdu la vie ou (dans le "meilleur" des cas) leur autonomie à vouloir épater le gogo. Ils se sont vite rendu compte que leur clowneries n'amusaient le chaland que peu de temps.
Pendant la dernière guerre, nombre de squadron leader ont fait la chasse aux "tonneau" de victoire effectués par de jeunes héros "ivres" de joie d'avoir survécu et d'avoir vaincu. Ces jeunes hommes magnifiques, tout à leur joie de RENTRER et d'être vainqueur oubliaient (et c'est TRES humain) que leur monture et leurs nerfs avaient subit des traumatismes qui rendaient ce "simple" tonneau mortel. Ces hommes n'étaient pas tous des as, quelques uns avaient même peu d'heure de vol c'est vrai. Mais je pense qu'un de ces jeunes héros survivant à cet enfer et remportant une victoire à bord d'un warbird d'alors avait beaucoup plus de capacité que le kéké de la vidéo.
Un bel objet mécanique (avion, voiture, bateau ou que sais-je..) cela se respecte! L'âge n'est pas LE facteur primordiale, les jeunes cons donnent de vieux cons, par contre le respect et la prudence il faut les avoir avant de ne plus jamais pouvoir les acquérir. J'aime mon gendre, j'ai confiance en lui mais au regard de son comportement bouillonnant je ne lui ai jamais confié les 234CV de mon paquebot précédent et encore moins les 224 Cv de ma "Bertha" actuelle. Non, ne voyez pas ici de forfanterie (d'ailleurs ce ne sont pas là des puissances de voiture de sport), mais je suis sûr que si j'avais commis cette énorme erreur il aurait perdu son permis dans le meilleur des cas.
Tout cela pour dire, avec regret que je pense que ce genre de con..., comme celle des motards qui se filment à des vitesses idiotes, devraient être sanctionnées par un retrait immédiat et définitif du droit de voler, rouler, etc; immédiat et définitif.
Cordialement Greenhopper
PS: Et les vidéos retirées immédiatement du net, malgré mon attachement à la liberté d'expression. J'ai moins de mal avec le temps (encore que), de fermer des yeux imprudents définitivement, j'ai de plus en plus de mal à parler à "ceux qui restent".
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C'est juste moi ou l'avion fait "faux" ? vous ĂŞtes sur que c'est pas un fake ?
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C'est juste moi ou l'avion fait "faux" ? vous ĂŞtes sur que c'est pas un fake ?
La question peut se poser, en tout cas celui qui a réalisé ce fake, si c'en est un, a choisi des conditions de tournage idéales pour enfumer un max: Pas d'ombres, luminosité réduite, sans compter le phare d’atterrissage sur la gauche qui en met plein les yeux.
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Bonjour,
En définitive fake ou pas fake, là n'est pas le problème... Je rejoins entièrement Greenhopper dont l'argumentation plus que convaincante et hélas chargée d'expériences tragiques, interdit tout autre commentaire... Oui, ce genre de vidéo pourrait inciter quelques imbéciles inconscients à jouer aux kékés ; je reste poli...
Mes respects Pascal.
Louis
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