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Cet avion est moche alors qu'on le peigne gris blanc noir ou rouge il restera moche..... et en plus bientôt piloté par des grabataires .... tout devient vieux dans cette cie ....
pour l'alléger tu supprime la peinture, le copi, le PNC, les sièges, la moquette, les plafonnier et le palonnier qui sert à rien sur cet avion.... et tu fais un trou de 40 mm tous les 80 mm, ça pressurisera moins bien, c'est tout ! mais quel gain de masse !
bref on passe de retro à rétrograde....
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Alléger l'équipement et le matériel de service ???
Les hôtesses...sont-elles concernés ?
:e
Non dans la mesure où il y a le droit français qui protège contre toute discrimination (couleur, poids etc....) , à la différence d'Air India qui vient de licencier les PNC qui pesaient au-delà d'un certain poids.
L'avantage d'une compagnie comme AF, est lorsqu'on y entre c'est généralement pour y faire toute sa carrière.
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Hello !
Bon je suis allé faire un tour à CDG (2h de route aller/retour) juste pour prendre le F-GFKJ en photo :-)
[img align=C]http://blog.nbouvet.com/DSC_3796.jpg[/img]
En plus, un A320 "normal" se cache derrière :-)
Nico
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ca fait partie du patrimoine...l'histoire.
C'est bon de se souvenir. Même si c'est pas tip top.
++
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Si on veut faire dans le patrimoine, alors il faut faire revoler une Caravelle ... et ce n'est bien évidemment pas la finalité d'une cie aérienne qui doit montrer qu'elle est tournée vers l'avenir et non sur le passé.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Une vidéo et encore une photo
http://corporate.airfrance.com/fr/media … 9bf6f83108
A+
Dernière modification par Jujug (21-11-2008 21:08:29)
Mes photos sur Twitter
7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Bonjour!
Petite question, 540 Litres de peinture... et combien pèse un Litre? ça doit être énorme rien que le poids de la peinture?
Merci
Stéphane
"Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges..." Milton WRIGHT
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Oui enfin bon, les hôtesses AF c'est un peu du réchauffé... à part quelques exceptions, les PNC étudiants et les PCB asiatiques...
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Bonjour!
Petite question, 540 Litres de peinture... et combien pèse un Litre? ça doit être énorme rien que le poids de la peinture?
Merci
Ben même si on arrondi grossièrement à priori pas tellement plus que 5 ou 6 passagers rugbyman, tout est relatif
Dernière modification par FlyingVomito (26-12-2008 14:37:56)
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Bonjour!
Petite question, 540 Litres de peinture... et combien pèse un Litre? ça doit être énorme rien que le poids de la peinture?
Merci
Pour ca que American Airlines ne peint quasiment pas ses avions, pour avoir à transporter un minimum de peinture.
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Pour ca que American Airlines ne peint quasiment pas ses avions, pour avoir à transporter un minimum de peinture.
A la place, faut les vernir les avions...
Après, peut-être qu'1L de vernis est plus léger qu'1L de peinture, ça je ne sais pas.
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Euh... au lieu de dépenser du fric dans la peinture d'un avion, il ferait mieux de donner une bouffe un peu meilleure !
Je fait environ 2 à 3 fois la navette Nice-Orly et je dois vous avouer que la peinture, quand on est dedans on s'en tape le coquillard, mais par contre, les sandwichs caoutchouteux au fromage ou au jambon, c'est dur à avaler !
Alors même si la déco n'est pas fun, du moment que la bouffe est meilleur !
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Cet avion est moche
Mais il se vend plutôt bien, alors...
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Mais Bee Gee a-dore le 320 ! C'est son avion le plus préféré :e
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J'aime tout ce qui vole donc j'aime bien le 320 ... au même titre qu'un Jodel D112, ni plus ni moins.. (mais à choisir je préfère un tour de Jodel dans les Alpes !)
En fait ce qui m'étonne le plus c'est le vol animal, il y a ces jours un reportage très intéressant sur France 5 sur les ptérosaures dont certains dépassaient 11 mètre d'envergure. Leur vol reste un sacré mystère nous sommes encore loin d'avoir une technologie équivallente sur nos avions.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Mais Bee Gee a-dore le 320 ! C'est son avion le plus préféré :e
En fait, ce qui plait à Bee Gee, c'est un avion où, quand tu touches le manche, derrière, il y a un ordinateur qui dit de faire exactement le contraire! :a:a:a
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"Cet avion est moche alors qu'on le peigne gris blanc noir ou rouge il restera moche..... et en plus bientôt piloté par des grabataires .... tout devient vieux dans cette cie ...."
:a L'avantage des A3xx sur les futures pilotes grabataires, c'est que grace aux commandes de vol electriques, si ils ont trop la tremblote on ne sentira rien à l'arrière :b;)
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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Cet avion est moche alors qu'on le peigne gris blanc noir ou rouge il restera moche..... et en plus bientôt piloté par des grabataires .... tout devient vieux dans cette cie ....
bref on passe de retro à rétrograde....
Et oui, mais l'avantage est que nous sommes à l'image des gens que nous transportons : vieux, pas aimable, nul en anglais, raleur, jamais content,se prenant pour le nombril du monde.... Au moins notre clientèle se reconnait en nous !
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Bee Gee a écrit :Cet avion est moche alors qu'on le peigne gris blanc noir ou rouge il restera moche..... et en plus bientôt piloté par des grabataires .... tout devient vieux dans cette cie ....
bref on passe de retro à rétrograde....
Et oui, mais l'avantage est que nous sommes à l'image des gens que nous transportons : vieux, pas aimable, nul en anglais, raleur, jamais content,se prenant pour le nombril du monde.... Au moins notre clientèle se reconnait en nous !
J'adore cette remarque, tellement vraie!!!! Vive les Français!!!!
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Bee Gee a écrit :Cet avion est moche alors qu'on le peigne gris blanc noir ou rouge il restera moche..... et en plus bientôt piloté par des grabataires .... tout devient vieux dans cette cie ....
bref on passe de retro à rétrograde....
Et oui, mais l'avantage est que nous sommes à l'image des gens que nous transportons : vieux, pas aimable, nul en anglais, raleur, jamais content,se prenant pour le nombril du monde.... Au moins notre clientèle se reconnait en nous !
oui mais reconnait que cette "clientèle" te fais vivre....!!
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Tout à fait, mais ma remarque est plus une provocation qu'autre chose, AF est toujours décriée par les français, les étrangers sont satisfaits dans l'ensemble, notre population considère toujours AF comme leur appartenant et comme un service publique ! Or elle est privée et se doit pour vivre ou survivre de gagner de l'argent.
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notre population considère toujours AF comme leur appartenant et comme un service publique !
C'est pour ça "qu'ils" l'ont peint style service publique, ainsi même les français sont contents !
Ah! la provocation !, cela anime au moins les forums, sinon on s'ennuierait à mourir !
a+
Dernière modification par Bee Gee (29-12-2008 10:05:27)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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