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Captains,
This thread replaces the previous version, dated April 2014. It includes updated information and is the only source of information related to the development of PMDG products for P3D. This thread is designed to prevent the need for repetitive "what about" questions in unrelated threads. If the information is not yet provided in this thread, then it is not yet available and will not be discussed in other, non-related threads by PMDG staff.
(Translation: Please do not hijack unrelated threads... your question will not be answered by PMDG staff if it is unrelated to the thread!)
This thread will provide you with factual information related to PMDG's efforts to release products compatible with the Lockheed Martin Prepar3d (P3d) platform.
This thread will continue be updated from time-to-time as more information becomes available.
Licensing Update:
==============
PMDG have finalized a licensing agreement with our licensing partners that will allow PMDG products to appear on the P3D platform. We will initially be offering versions of our simulation products that are licensed to be used for general study and self-education purposes. We will follow those offerings at a later date with products that are licensed specifically for use within training departments and the training environment.Users who participate via Commercial/Enterprise customers with qualified training programs can learn about the use of PMDG's products via their training department.
General Status:
============
PMDG are planning release of the following products for use with the Lockheed Martin Prepar3d platform:PMDG 747-400v2.0 for P3D
PMDG 777 Series for P3D
PMDG 737NGX Series for P3D(The order in which products are listed here does not reflect their release timeline...)
Release of the PMDG BAe JS4100 for P3D and new products being developed under the PMDG Classics product line are also under consideration for release as P3D titles.
PMDG does not intend to release any of our legacy products such as the PMDG MD-11 or PMDG 747-400X into the P3D platform.
Products that enter development following the PMDG 747-400 v2.0 will be considered on a case-by-case basis depending upon their marketability on the P3D platform.
Licensing and Use:
===============
Unlike products developed on the Microsoft Flight Simulator X (FSX) platform, products on the P3D platform will be offered with a range of licensing options. These options will initially include only a General Study, Education/Academic-STEM and Familiarization licensing model but will eventually expand to include licensing models to cover training, classroom training and training center/airline site license versions.Customer Licensing for General and Personal Training licenses will be handled directly through PMDG's current eCommerce portal. All other licensing options will be handled on customer-specific non-public portals.
Costs for licensing of P3D based products will vary based upon the license model chosen and the desired use. This will enable PMDG customers to choose a range of cost options based upon their needs and license requirements, from Home Entertainment (using FSX) up through PMDG Certified Training Solutions customized for specific airline customers.
TRAINING CENTER & AIRLINE CUSTOMIZATION:
=======================================
Training Centers and Airline customers will be able to purchase a general version of a PMDG product for P3D, or alternately PMDG can create a private version that tailors the aircraft equipment options to match the customer fleet. This version can be made available only to designated crew members through a private portal. (Please contact us directly via our site for more information on customization.)Note: Training enabled licenses depend upon certification from Boeing and licensing by same. This product line is not yet available.
ETA:
====
Our first product for release on the Lockheed Martin P3D platform is currently in development and is anticipated for release sometime during 4Q14/1Q15.We currently anticipate that the PMDG 777-200LR/F will be the first product released for use with P3D. All other PMDG products for P3D will follow later.
PRICING:
=======
Pricing for PMDG's new line of P3D products will vary depending upon license type and intended use. Airline customers are encouraged to contact PMDG directly in order that we can effectively recommend a solution to minimize direct and recurring costs.
http://forum.avsim.net/topic/451363-p3d-development-status-thread-updated-12sep14/
Dernière modification par Orphee (13-09-2014 11:07:55)
W10 ,ASUS-MAXIMUS-VI-HERO, i7-9700K - 3.6 GHz WC, 32 Go ram DDR4, RTX 3080, Quest 2 Air link
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Edit modérateur:
C'est quoi ce post ?
Un copier/coller d'un texte d'un éditeur sans aucune valeur ajoutée et en anglais ... si encore cela avait été traduit ... personnellement, je lis l'anglais couramment donc cela ne me pose pas de problème.
En fait, un lien vers l'article aurait suffit à réaliser ce post comme tu l'a fait puisqu'il n'y a en plus aucun commentaire de ta part.
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La partie la plus importante dans ton "copier/coller" est que PMDG a décidé de créer une licence qui lui permet de commercialiser certains de ses produits dans le cadre de l'utilisation de P3D: éducation et auto-découverte de l'aviation.
Pour les training et l'utilisation commerciale de P3D, les réflexions sont encore en cours.
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Je ne suis pas là pour interpréter les données, je retransmet l'info en l'état, un commentaire de ma part? pour dire quoi? pour réécrire ce que je dis dans le titre? Tu peux supprimer le post si tu veux.
cordialement
Edit : effectivement, j'avais oublié le lien, désolé
Dernière modification par Orphee (13-09-2014 11:08:30)
W10 ,ASUS-MAXIMUS-VI-HERO, i7-9700K - 3.6 GHz WC, 32 Go ram DDR4, RTX 3080, Quest 2 Air link
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Edit modérateur:
"Ne pas interpréter les données, retransmettre l'info ... pour dire quoi ...".
Reprenons ta réponse:
- le titre : mise à jour des infos ... alors que le texte annonce clairement un changement de politique avec une nouvelle licence qui va permettre de modifier leurs distribution ...
Déjà ce n'est pas une nouvelle anodine mais un changement de politique commerciale. Je ne sais pas mais en quelques mots, on peut exprimer cela sans transformer l'information initiale et apporter une plus-value ... surtout pour ceux qui ne maitrisent pas l'anglais !
Si tout le monde faisait comme cela, où irait le forum: un succession de liens ou des copies d'articles ... bref, ce n'est absolument pas ma conception d'un forum.
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Et c'est une dérive soulignée par plusieurs d'entres-nous depuis quelques jours qui fait se lever les boucliers.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Oui, surtout que pour moi, PDMG et P3D = incompatible
et mon anglais n'étant pas trop bon, je comprend pas ce post
Mais étant curieux et intéressé j'ai traduit via Google
*********************************************
capitaines,
Ce fil remplace la version précédente, datée Avril 2014 Il contient des informations à jour et est la seule source d'informations relatives au développement de produits PMDG pour P3D. Ce fil est conçu pour éviter la nécessité du répétitif "qu'en" questions dans les discussions sans rapport. Si l'information n'est pas encore disponible dans ce fil, il n'est pas encore disponible et ne sera pas discuté dans d'autres, les discussions non liées par le personnel PMDG.
(Traduction: S'il vous plaît ne pas détourner les discussions sans rapport ... votre question ne sera pas répondue par le personnel PMDG si elle n'est pas liée au fil!)
Ce fil va vous fournir des informations factuelles sur les efforts de PMDG pour libérer des produits compatibles avec la plate-forme de Lockheed Martin Prepar3d (P3d).
Ce fil va continuer à être mis à jour de temps en temps que plus d'informations seront disponibles.
Licence de mise à jour:
==============
PMDG ont signé un accord de licence avec nos partenaires de licence qui permettra aux produits PMDG qu'ils apparaissent sur la plate-forme P3D. Nous allons dans un premier offrirons versions de nos produits de simulation qui sont autorisés à être utilisés à des fins d'étude générale et d'auto-éducation. Nous allons suivre ces offres à une date ultérieure avec des produits qui sont autorisés spécifiquement pour une utilisation dans les services de formation et de l'environnement de formation.
Les utilisateurs qui participent via les clients commerciaux / entreprise avec des programmes de formation qualifiés peuvent en apprendre davantage sur l'utilisation des produits de PMDG via leur service de formation.
Situation générale:
============
PMDG prévoient la libération des produits suivants pour une utilisation avec la plate-forme de Lockheed Martin Prepar3d:
PMDG 747-400v2.0 pour P3D
PMDG 777 Series pour P3D
PMDG 737NGX série pour P3D
(L'ordre dans lequel les produits sont énumérés ici ne reflète le calendrier ...)
Sortie du PMDG BAe JS4100 pour P3D et de nouveaux produits en cours d'élaboration sous la ligne de produits PMDG Classics sont également à l'étude pour la mise en titres P3D.
PMDG n'a pas l'intention de libérer un de nos produits existants tels que le PMDG MD-11 PMDG ou 747-400X dans la plate-forme P3D.
Les produits qui entrent dans le développement suite à la v2.0 PMDG 747-400 seront examinées au cas par cas en fonction de leur valeur marchande sur la plate-forme P3D.
Licences et utilisation:
===============
Contrairement aux produits développés sur la plate-forme Microsoft Flight Simulator X (FSX), produits sur la plate-forme P3D seront proposés avec une gamme d'options de licence. Ces options comprendront initialement qu'une étude générale, Enseignement / Universitaire-STEM et modèle de licence de familiarisation mais finira par s'élargir pour inclure des modèles de licences pour couvrir la formation, la formation en salle de classe et un centre de formation / versions aériennes de licence d'exploitation.
Licences client pour les licences générales et personnelles de formation sera traitée directement par le portail de commerce électronique actuel PMDG. Toutes les autres options de licence seront traitées sur les portails non publiques spécifiques au client.
Les coûts de licences de produits à base de P3D varient en fonction du modèle de licence choisi et de l'utilisation souhaitée. Cela permettra aux clients PMDG de choisir une gamme d'options de coûts en fonction de leurs besoins et exigences en matière de licence, de Home Entertainment (avec FSX) à travers PMDG Solutions de formation certifiés personnalisés pour des clients spécifiques des compagnies aériennes.
CENTRE DE FORMATION & COMPAGNIES PERSONNALISATION:
=======================================
Centres de formation et les clients d'avion seront en mesure d'acheter une version générale d'un produit PMDG pour P3D, ou alternativement PMDG peut créer une version privée qui adapte les options d'équipement de l'avion en fonction de la flotte de la clientèle. Cette version peut être communiqué qu'aux membres de l'équipage désignés par un portail privé. (S'il vous plaît nous contacter directement via notre site pour plus d'informations sur la personnalisation.)
Remarque: Les licences de formation permis dépendent de certification de Boeing et l'octroi de licences par même. Cette ligne de produits n'est pas encore disponible.
ETA:
====
Notre premier produit pour une sortie sur la plate-forme P3D Lockheed Martin est actuellement en développement et devrait pour une sortie au cours 4Q14 / 1Q15.
Nous prévoyons actuellement que le PMDG 777-200LR / F sera le premier produit mis à la consommation avec P3D. Tous les autres produits PMDG pour P3D suivront plus tard.
PRIX:
=======
Prix ​​pour la nouvelle ligne de produits de PMDG P3D variera selon le type de licence et l'utilisation prévue. Clients des compagnies aériennes sont invitées à communiquer avec PMDG directement afin que nous pouvons vous recommander une solution efficace pour réduire les coûts directs et récurrents.
Dernière modification par denis (13-09-2014 16:32:42)
Boitier bequiet 601-Proc Intel 9900k-Mémoire DD4 3000 - 32go - CG Nivia770 - w10- watercooling AIO Corsair h150I Pro
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Bonjour,
Je n'ai pas vu l'info par ailleurs, donc je me permets de remonter ce post.
Ça commence à se "préciser" :
En premier lieu, la première sortie sera à priori le T7 (PMDG 777-200LR/F de base et l'extension-300ER qui sont en phase finale de test
Sont prévus ensuite en portage Début 2015 (oé enfin début c'est entre janvier et juin...) :
Le BAe JetStream 4100 (new)
Le 737-800/900NG de base et son extension 600/700 (on le savait déjà )
et le 747-400 en version 2.0 (on le savait déjà )
Le MD-11 et le 747X ne seront pas de la partie (on le savait déjà également).
On aura droit à des prix différents suivant la license, alors attention quand on parle de licence on parle de la licence PMDG pas celle de P3D. Ma compréhesion étant que l'on peut être détenteur d'un P3D Pro et acquérir une licence non pro PMDG.
Là où ça devient coton, c'est que dans un premier temps ne seront proposé les produits sous licence non professionnelle avec utilisateur unique et....Leur prix devrait se situer à un peu moins de...200$ . Bon ceci dit 10 c'est moins de 200 mais bon...
On nous confirme également pour les possesseurs d'avions sous FSX qu'il faudra repasser à la caisse mais qu'ils étudient (trop sympa) la possibilité de proposer un prix différents pour ceux-ci...sur une période limitée
Point intéressant néanmoins, ils anticipent la version x64 de P3D et qu'au regard de leur niveau de connaissance de cette future version ils pourraient proposer l'upgrade sur la version x64 de ces avions gratuitement.
Donc ce qu'il faut en retenir, ça va coûter cher (comme d'hab), par contre ce que je croyais être devenu une chimère semble bien réel concernant la version 64 de P3D...ceci dit sans connaitre la roadmap, si ça se trouve on se parle de 2020...
Pour finir la source : ICI
J'invite les plus anglophone que moi à faire des corrections si j'ai mal interprété un ou plusieurs points.
Bonne journée
Gérard
i9-9900k - 32go@3400 - 2080Ti - W10
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Merci pour la traduction
et je ne veux retenir que ceci
de proposer un prix différents pour ceux-ci...sur une période limitée
Dernière modification par denis (08-11-2014 18:59:27)
Boitier bequiet 601-Proc Intel 9900k-Mémoire DD4 3000 - 32go - CG Nivia770 - w10- watercooling AIO Corsair h150I Pro
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c'est moi ou pmdg nous prend vraiment pour des vaches à lait ?!
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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Non, PMDG propose un produit qui colle aux licences de P3D et à son public cible
Who can use Prepar3D®?
Prepar3D is offered for simulation, training and learning. Example uses of Prepar3D are by professionals, students, or developers:Professionals – This license is intended for professional skills training. This group could include private pilots, commercial flight schools, military personnel, civil organizations such as firefighters/emergency response or students pursuing a technical degree or an advanced degree such as a masters or PhD.
Students – An academic license at a reduced price is available for educational purposes at the undergraduate college level and below (students in elementary, middle, high school or pursuing a bachelor’s degree). This is an extension of our philanthropic support for STEM education to engage the next generation of technologists and engineers.
Developers – For the individuals or companies who are interested in developing aircraft models, scenery, terrains and weather effects for Prepar3D, we offer a Prepar3D developer license.
sinon, en prenant la peine de lire le post:
I chose the phrase "sub $200" intentionally so that we could alleviate some concerns out there. You will recall I described the 777 for FSX as "less than $300" a few years ago- so I wouldn't sweat it too much.
Dernière modification par Fuchs (09-11-2014 00:54:18)
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Ouais, en gros il vont enfin proposer leurs produits pour FSX, a commencer par le 777.
Et pour les prix, les licences academiques seront aux memes prix que les licences FSX, et les licences pro seront plus cheres "parce que c'est des pros".
Rien de bien sorcier quoi, juste du discours politico-legal.
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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sinon, en prenant la peine de lire le post:
I chose the phrase "sub $200" intentionally so that we could alleviate some concerns out there. You will recall I described the 777 for FSX as "less than $300" a few years ago- so I wouldn't sweat it too much.
Je te rassure j'ai pris la peine de le lire. La seule différence à mes yeux c'est juste que lorsqu'il a été annoncé moins de 300$ pour le T7, ce n'était pas à quelque semaines de sa commercialisation.et puis autant annoncer qu'il sera à moins de 1000$ et on en parle plus
Là nous sommes à priori dans la dernière ligne droite pour la mise à dispo du T7 et je reste assez étonné que le prix ne soit pas encore fixé mais surtout que la fourchette puisse être aussi large entre 1 et 200$.
Bref on verra bien au moment voulu...
Gérard
i9-9900k - 32go@3400 - 2080Ti - W10
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C'est bien que PMDG commence enfin à lorgner sur P3D ... si les autres éditeurs suivent, ça ne pourra que rendre P3D plus crédible comme successeur de FSX.
Néanmoins, bémol pour ma part sur les tarifs pratiqués !!!
Je vois avec plaisir que Flight One sort ses produits pour P3D, et A2A aussi ...
mais la différence des tarifs entre FSX et P3D est parfois excessive et pas forcément justifié eu égard au développement spécifique que nécessite une sortie sur P3D.
une explication ?
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Bonsoir,
Il y a aussi des produits au même prix, par exemple BAE146, QW757, tous les ORBX, CS 777, opus, et ceux qui, bien que prévus pour FSX fonctionnent parfaitement sous P3D.
C'est le verre à moitié plein ou a moitié vide...
Bons vols
Yves
Dernière modification par yvesamuel (25-11-2014 19:14:38)
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Yeah, il va falloir repayer. Foutage de gueule :O
Si c'est du 10$ de transfert de licence c'est correct, mais si faut repayer une licence ....
mais la différence des tarifs entre FSX et P3D est parfois excessive et pas forcément justifié eu égard au développement spécifique que nécessite une sortie sur P3D.
Ils se sont plaisir en disant que c'est pour le créneau étudiant, donc profit. Soit ça les tuera, soit ils se réaligneront sur leurs prix d'avant.
Le gros avantage, pour une compagnie, c'est que désormais le sim support est certifié pour l'entrainement légal. Ça veut dire que la compagnie peut certifier son produit pour l'entrainement légal, et le vendre à une FTO, très cher. Et ça PMDG l'a très bien compris, leurs produits sont déjà certifiables, c'était FSX qui les empêchait de sauter le pas, ils vont le faire à cette occasion. Hausser le prix de toutes leurs licences leur donne une crédibilité.
Et accessoirement, certaines boites comme CAE devraient anticiper un vent de tempête sur le marché des IPT.
Dernière modification par Zangdaarr (25-11-2014 18:58:59)
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CAE : http://www.cae.com/
IPT : Integrated Procedure Trainer
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Ils font comme Milviz c'est tout : pour chaque programme et chaque type de licence de programme, allez hop, faut une licence PMDG spécifique...Quelqu'un doit bien payer le surcoût de développement et de déboggage.
Ceci dit, les accros des press-buttons simulators paieront toujours le prix fort sans broncher Les autres peuvent toujours se rabattre sur le simplet triple 7 de Captain Haddock Sim
Dernière modification par Wildweasel (26-11-2014 12:14:30)
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i7-2600K @ 3.40Ghz / 16 Go RAM / W7 64 bits / GTX960 4Go
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It is anticipated this license will fall in the sub $200 range. This license tier will not require an annual support contract.
ils avaient dit pareil pour le NGX, idem pour le T7 et ils ont aussi annoncé celà pour le 747-400v2
bref...
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Du n'importe quoi ces prix... pff
C'est marrant de se souvenir comment notre passion est apparue de ce souvenir de notre parcours ou de l'envisager. De le vivre ou de le rêver. Un jour ou l'autre on y serra, d'une manière ou d'une autre, le rêve sera réalité, et la, on pourra se dire que notre vie vient seulement de commencer.
config: MSI GTX 970 4GB /8GB RAM Fury/I5 4690K 4,4GHz , Corsair CX600M
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J'aime bien "J'ai dis sub $200 comme ca... j'avais bien dis sub $300 pour le 777 et on le vends au final $90"...
En clair et une fois decrypté, ca veut dire... "On tate le terrain avec un $200 et si ca gueule trop on ajustera à la baisse... Si ca passe sans trop de coups de gueule, autant vendre à $200"
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