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Bonjour,
Une nouvelle version du Zlin Z-142 pour fsx te P3D est maintenant disponible entre autre chez avsim et flightsim. On peut voir des saisies d'Ă©cran de cette nouvelle mouture sur le forum SimOutHouse
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?90074-Freeware-Zlin-Z-142!
Qui plus est, il est gratuit. De nombreuses heures de plaisir en perspective.
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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J'ai adoré cette machine, très sympathique, sur FS9!
Merci de l'info!
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Et Hop, c'est dans la boite: Merci !!!
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3Ă©me SSD crucial 512, 4Ă©me crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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slt benoit
beau model exterieur...
le panel est trop recherché,mais tres bien..
merci
andré
Dernière modification par esmdu (13-10-2014 20:53:23)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Bonsoir,
En fouillant dans mes archives j'ai retrouvé la checkliste du Zlin 142
ZLIN 142 CHECKLISTE
=======================================================
_______________________________________________________
En prenant place dans l'habitacle
1. Siège du pilote - AGUSTER et BLOQUER
2. Commandes de vol - mouvements - VÉRIFIER
3. Volets - VÉRIFIER
4. Compensateur - NEUTRE
5. Freins - VÉRIFIER
6. Interrupteur principal - MARCHE
(fenetre principale - position vers le haut)
7. Interrupteurs -
Batterie, Alternateur, DĂ©marreur, Avioniques - MARCHE
(tous les interrupteurs en position vers le haut
- sous tableau interrupteurs)
8. Instruments moteur - VÉRIFIER
9. VĂ©rification de la signalisation
- Appuyer sur bouton verification Pitot
_______________________________________________________
DĂ©marrage moteur
1. Carburant - GAUCHE
2. Commande des gaz - selon la situation
3. Pompe manuelle carburant - pression 20 - 30 kPa
4. Pompe manuelle allimentation carburant
- selon la situation
5. HĂ©lice - PAS MINIMAL
(tirer sur la manette hélice - 2-ième à partir de la gauche
- sous tableau moteur)
6. Compresseur - MARCHE
(pousser sur la manette compresseur - 3-ième à partir de la gauche
- sous tableau moteur)
7. Magnetos - MARCHE (1+2)
8. DĂ©marreur - APPUYER (max. 10 secondes)
- bouton blanc a droite commande gaz
9. Tachymètre - AJUSTER 1000 RPM
10. Pression d'huile - VÉRIFIER (min. 120 kPa en 10 secondes)
_______________________________________________________
RĂ©chauffement moteur
1. 1000 RPM pour 2-5 minutes
2. 1500 RPM jusqu'Ă ce que le moteur atteingne:
* Température culasse - min. 120 °C
* Temperature huile - min. 25 °C
* Pression d'huile - min. 350 kPa (3,5 kp/cm2)
3. Réservoirs carburant et moteur - VÉRIFIER
Le moteur doit tourner en continu sur chacun des
réservoirs, que l'on choisi à tour de role
4. Alternateur et charge de la batterie - VÉRIFIER
* AJUSTER 1800 RPM
* Voyant alarme alternateur s'Ă©teint
* Voltmètre Ampèremètre
- Tension 26-28V, - Courant de charge ou 0
_______________________________________________________
Instruments de vol
1. Horizon gyro artificiel - débloqué
(cliquer sur le bouton droit)
2. Compas gyro directionnel - débloqué
(cliquer au centre du bouton)
_______________________________________________________
VĂ©rification moteur
1. Commandes - PROFONDEUR NEUTRE
2. Régulateur de vitesse vérifié :
* AJUSTER pression admission 0,92 atm
* AJUSTER pas de l'hélice max et min
(RÉPÉTER 3 fois)
3. Tachymètre et vérification performances
- selon le manuel d'opération
4. VĂ©rifications allumage:
* Compresseur - ARRĂŠT
* SĂ©lecteur magnetos
(1+2) > 2 > (1+2) > 1 > (1+2)
* Chute RPM permise durant la procédure
30-50 RPM
_______________________________________________________
Taxi
1. Fonctionnement des freins - VÉRIFIER
2. Pas de l'hélice - PAD MINIMAL
_______________________________________________________
Avant décollage
1. Mouvements des commandes - VÉRIFIER
2. Verrière, harnais, sièges - FERMÉE, BOUCLÉS, BLOQUES
3. Compensateur - NEUTRE
4. Volets - position décollage
5. Carburant - RÉSERVOIR GAUCHE
- Quantité carburant - VÉRIFIER
6. Interrupteurs - MARCHE
7. Compresseur - MARCHE
8. Pas de l'hélice - PAD MINIMAL
9. Magnetos - 1+2
10. Interrupteur principal - MARCHE (vérifier)
11. Instruments moteur - VÉRIFIER à 1500 RPM
12. Altimètre - AJUSTER
13. Compas gyro & Horizon artificiel - DÉBLOQUÉ
14. Chronomètre ^AJUSTER et MARCHE
_______________________________________________________
Après décollage
1. Freins - ArrĂŞt des roues
2. Moteur - AJUSTER Ă 1 atm / 2600 RPM
3. Volets - RENTRÉS
4. Compensateur - au besoin
_______________________________________________________
Branche vent arrière
1. Carburant - VÉRIFIER quantité
- CHANGER pour le résservoir ayant la plus
grande quantité restante
2. Compresseur - MARCHE
3. Instruments - VÉRIFIER valeurs
4. Freins - VÉRIFIER
5. Harnais - RESERRÉS
_______________________________________________________
Branche en base
1. Vitesse - 160 km/h
2. Volets - AJUSTER position décollage
3. HĂ©lice - PAS MINIMAL
4. Compresseur - MARCHE (vérifier)
_______________________________________________________
Finale
1. Volets - AJUSTER Ă la position atterrissage
2. Vitesse - 140 km/h
_______________________________________________________
Après atterrissage
1. RPM - 1500 RPM
2. Comppresseur - ARRĂŠT
3. Volets - RENTRÉS
4. Compas gyro & horizon artificiel - BLOQUER
5. Compensateur - NEUTRE
_______________________________________________________
ArrĂŞt moteur
1. Température tête culasse
- refroidir à moins de 140 °C
2. Commande des gaz - RALENTI
3. Interrupteur radio - ARRĂŠT
4. Magnetos - ARRĂŠT
5. Interrupteur principal - ARRĂŠT
6. Tous les interrupteus - ARRĂŠT
7. Volets - AJUSTER position décollage
8. Freins de parking - APPLIQUER
Bons vols viruels
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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merci Benoit pour cette information.
j'adore ce type d'avion je vais l'installer ce WE et j'espère que les peintres de talents vont se déchainer en matière de livrées
Stéphane
Config: Intel I5 3570k Ă 3.4Ghz, 8Go DDR3, Nvidia GTX 960 2Go , Ecran 22" LG
Simu :FSX Steam Edition
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Salut,
Merci pour cette nouvelle, super petit zinc et très rafraichissant !
Cheers.
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slt
andré
Dernière modification par esmdu (14-10-2014 14:38:40)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Après quelques vols de familiarisation je le trouve super.
Pour obtenir les meilleures performances il faut un bon réglage richesse et surtout bien régler le pas d'hélice.
Bons vols Ă tous.
FSX de luxe + SP1+SP2
Core i5-650 - 6Go RAM - Ati Radeon HD5450 1Go - Windows Seven 64bits - 2 Ă©crans - Saitek X52.
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slt bernard vendu!!
andré
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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re
comme ça ?
manque les gauges easy..
Dernière modification par esmdu (14-10-2014 18:34:47)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Une tite question :
Pourquoi sur l'horizon artificiel de cet avion le ciel est en bas et le sol en haut?
c'est première fois que je vois ça.
Merci pour vos réponses.
Dernière modification par F-MC94 (14-10-2014 20:48:33)
FSX de luxe + SP1+SP2
Core i5-650 - 6Go RAM - Ati Radeon HD5450 1Go - Windows Seven 64bits - 2 Ă©crans - Saitek X52.
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slt
cet avion est un avion 'Russe'...les gauges aussi....(de l'est..)
et/ou
c'est une image pour positionner les gauges...
en test et utilisation de gauges(de l'est)..
andré
Dernière modification par esmdu (14-10-2014 20:43:29)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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@André:
Bon travail, mais ma suggestion ne concernait pas l'ensemble du TdB qui est déjà bien lisible en 3D, seulement les sous-ensembles comme la console et le boitier de commandes au dessous du TdB!
En mĂŞme temps ce serait sympa si la version 2D Ă©tait en une langue plus...accessible...;)
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slt
En même temps ce serait sympa si la version 2D était en une langue plus...accessible... yep ça vient
j'ai repris toutes les gauges classiques..si si
andré
Dernière modification par esmdu (14-10-2014 23:04:28)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Je viens de faire un petit vol d'essai autour de mon terrain de Muret L'Herm et il est bien sympa. Merci pour la check list !=) Je démarre toujours mes vols libres en "cold and dark" grâce à un petit utilitaire (et en VC) et je n'avais pas repéré le compresseur au départ !
Dernière modification par Corsaire31 (15-10-2014 00:29:41)
Pilote virtuel FSX/Air Hauler - Condor Soaring.
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slt F-MC94
j'avais pas vu.....!
Ă modifier dans 'texture'...simple on inverse les couleur...5 mn..=D
Dernière modification par esmdu (15-10-2014 07:05:25)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Salut,
Pour les peintres le paintkit est dispo...
Cheers.
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slt F-MC94
j'avais pas vu.....!
Ă modifier dans 'texture'...simple on inverse les couleur...5 mn..=D
Le veritable avion a les couleurs inversee sur l'horizon artificiel. Pour le coup, ta modification de texture rend l'avion moins realiste :)
(plus confortable, certes, mais moins realiste)
Pour le reste, j'ai toujours un peu de mal a comprendre l'interet d'un panel 2D sur un tel avion. M'enfin, si y'en a qui aiment ca....
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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Hello,
cet avion n'est pas Russe mais Tchécoslovaque, et l'horizon avec le bleu sous le brun n'est pas une erreur de texture mais représente bien la réalité, mais je n'en connais pas la raison !?!
[img align=http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/8/1715824.jpg]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/8/1715824.jpg[/img]
[img align=http://www.naseletiste.cz/picts/85ce6e8719a0f541cfb09d947b5daeb4.jpg]http://www.naseletiste.cz/picts/85ce6e8719a0f541cfb09d947b5daeb4.jpg[/img]
Bug.
Dernière modification par Bugdani (15-10-2014 08:37:59)
W10, MSFS, AF2, Intel I7-10700, RTX4070 Oc 531.61 , 32Gb DDR4, 500Go Kingston KC2000, 2ndSSD Intel 480GO, 3Ă©me SSD crucial 512, 4Ă©me crucial 500GB, Samsung C48HG9x 32:9 49", Logitech G15, Baffles Logitech Z901 5.1, Headphone BOSE 700, ensemble CH product et Logitech, trackIR4 (5.4.22)
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