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Bonsoir.
Je viens de tomber la dessus.
Je n'en avais encore jamais entendu parler, pourquoi le 787 atterri toujours avec la RAT a l'air ?
Niveau sonore, avouez que c'est particulier !
Aquariophile,herpetophile,effesseneuphile
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pourquoi le 787 atterri toujours avec la RAT a l'air ?
Une explication se trouve dans un commentaire de la vidéo Youtube : comme tous ces atterrissages ont été réalisés à Paine Field (terrain de livraison de Boeing), on peut aisément en déduire qu'il s'agit de tests. D'autant que la RAT une fois sortie ne peut être de façon autonome rentrée.
Dernière modification par vbazillio (17/10/2014 21:49)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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J'avais une occasion de passer pour un âne, je ne l'ai pas laissé passer.
Je lirais les commentaires la prochaine fois.
Aquariophile,herpetophile,effesseneuphile
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Loin de moi l'idée de te faire passer pour un... enfin peu importe. J'ai juste voulu indiquer la source de mon information ;-)
Ça aurait pu faire un joli quizz !
Dernière modification par vbazillio (17/10/2014 21:54)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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J'avais une occasion de passer pour un âne, je ne l'ai pas laissé passer.
Bin, perso, je sais même pas ce qu'est la RAT... alors...
Marc
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http://en.wikipedia.org/wiki/Ram_air_turbine
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / Winwing ORION2 F16 / TM TPR / base Warthog + stick A320 FSP / Honeycomb Bravo / Winwing EFIS + FCU + MCDU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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La RAT qui se dilate est signe de mauvaise santé :...
http://www.youtube.com/watch?v=mluu9VIGifQ
Dernière modification par Bee Gee (18/10/2014 10:55)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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et se balader la RAT à l'air, celà fait un sacré prolapsus! 
W10 ,ASUS-MAXIMUS-VI-HERO, i7-9700K - 3.6 GHz WC, 32 Go ram DDR4, RTX 3080, Quest 3 Air link
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En plus d'une RAT en bon état, il a une plume magnifique en tout cas
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Tant qu'il ne se la met pas au court-bouillon .
A priori il faut bien la tester cette RAT :
http://aviationweek.com/commercial-aviation/boeing-requests-certification-waiver-787-9
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