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Snowdon a écrit :Zangdaarr a écrit :Sur le coup, ils ne sont vraiment pas doués. J'suis sur qu'en interne, t'as un petit génie qui leur dit à chaque fois "non mais on n'a pas le temps, faudrait reprendre trop de chose", sauf que plus ils rajoutent d'avions, moins ils sont efficaces.
Pmdg serait réellement en train de battre de l'aile comme ça?? Ça m'étonne quand même... C'est loin d'être des amateurs
tout de même, faut arrêter.La plupart des professionnels travaillent ainsi, malheureusement. Ensuite ils dépensent beaucoup d'argent pour rattraper le tir, bien plus que les trois francs six sous qu'ils ont économisé en voulant aller vite.
Si PMDG avait un framework de développement complet, ils n'auraient abandonné aucun produit, tous seraient portés, et vendus, aujourd'hui.
MD11
Good day.
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Bon Ben ce merveilleux 747 ne sera manifestement pas au pied du sapin cette année... Sniff sniff
Mais quel plaisir j'aurai quand il s'alignera pour un premier décollage
XP12 + MSFS 2020:
Asus Prime Z270M plus; I7 7700k 4,8Ghz; 16Go DDR4 G-Skill 3000Mhz; MSI GTX 1080 Armor 8Go; SSD 256 Go + 1To; Corsair 80+ 650W; Win 10
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Boeing 747-400:
Air New Zealand - ZK-NBS - Classic
Air New Zealand - ZK-SUH - Historic
British Airways - G-CIVX
British Airways - G-CIVI - oneworld
Cathay Pacific - B-HUI
China Airlines - B-18208
Delta Air Lines - N661US
Japan Airlines - JA8075
KLM Royal Dutch Airlines - PH-BFA - City of Atlanta
KLM Royal Dutch Airlines - PH-BFN - City of Nairobi
Korean Air Lines - HL7495
Lufthansa - D-ABVM
Malaysia Airlines - 9M-MPI
Qantas - VH-OJM
Singapore Airlines - 9V-SPQ
Thai Airways International - HS-TGP - Retro
United Airlines - N127UA
United Airlines - N197UA - Saul Bass
United Airlines - N175UA - Battleship Gray
United Airlines - N177UA - Blue Tulip
Boeing 747-400M:
KLM Royal Dutch Airlines - PH-BFT - City of Tokyo
Boeing 747-400BCF:
EVA Airways - B-16462
United Parcel Service (UPS) - N578UP
Boeing 747-400F:
Atlas Air - N475MC
Cargolux Airlines International - LX-VCV
Cathay Pacific - B-HUO - Metal
China Airlines - B-18708
EVA Airways - B-16483
Japan Airlines Cargo - JA401J - Metal
Korean Air Lines - HL7462
Malaysia Airlines - 9M-MPR
Nippon Cargo Airlines - JA04KZ - NCA Pegasus
Nippon Cargo Airlines - JA05KZ - NCA Apollo
Polar Air Cargo - N451PA - DHL
Polar Air Cargo - N452PA
United Parcel Service (UPS) - N581UP
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Source ?
Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité. - Antoine de Saint Exupery
---------------------------------------------------------------------------------------------
i7-6700K @ 4 GHz (WCAIO)|GTX1060 OC Asus Strix|16 Go [4x4 Go @ 3,2 GHz]|Asus Maximus VIII Hero
YouTube : https://www.youtube.com/c/meynze | Twitch : https://www.twitch.tv/meynze
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Source ?
Source: forum PMDG et page facebook PMDG
Bons vols
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Lucky1508 a écrit :Source ?
Source: forum PMDG et page facebook PMDG
Bons vols
Merci :)
Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité. - Antoine de Saint Exupery
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Au top les visuels.
Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
A2A :: FSLabs :: HotStart :: Leonardo SH :: Level-D :: Majestic :: RealAir :: VRS :: NO "BALTRINGUEWARE" ALLOWED
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Bonjour,
Merci pour ces magnifiques photos, chez PMDG vous savez faire monter l'envie...
Ma flotte Corsair à besoin de renouvellement, BBS + iFly va devenir AeroSoft + PMDG.
@+
Lucky
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Merci pour ces screen
Je piaffe d'impatience =W
Dernière modification par pacojeal (30-12-2016 18:25:59)
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Il simule le fait que si on a "All ENG flameout" on a les moteurs qui moulinent pour envoyer du jus sur les pompes hydrauliques électriques ? Parce que c'est inexistant sur l'iFly et c'est bien dommage.
ACARS pour les vents ?
Je me demandais si ils sont allés jusqu’à simuler une variation de press hyd quand on met en œuvre le train par ex ? Le PA tient le coup ( contrairement a l'Ifly encore une fois dans les TURB )
Si on dépasse l'EGT maximum ( 960 au décollage ) ça peut avoir des conséquences sur les moteurs ?
Pour redémarrer les moteurs en vol l'airspeed a des conséquences sur le démarrage ?
Peut-on sélectionner le nombre de PSi qu'on a dans les masques ? C'est un détail mais ça peut être pas mal de mettre ça pour s'entraîner/apprendre les LIM également pour l'OIL QTY des ENG ?
En EEC Aleternate Mode on peux détruire les moteurs en TOGA ?
Pour les CAT III
Lors d'un autoland les BUS AC et DC sont-elles isolés a 1 500 ft je crois c'est la 1, 2, 4 ou 1, 2, 3 a vérifier ^_^. ELECTRICAL SYNOPTIC INHIBITED FOR AUTOLAND s'affiche si on a sélectionné le synoptic ELEC ? Les BUS se réactivent-elles si on passe TOGA ou on vire le PA ?
Peut-on dégivré et PMDG considère t'il les LOUT ?
Je suis a fond hardcore simulation et j'ai beaucoup été déçus des dernières sortie alors je pose des questions sur les systèmes au hasard pour avoir une idée de la machine.
Merci d'avance et désolé pour les questions je vais également posé sur AVSIM car c'est très intéressants ^^
Dernière modification par JumboJet (03-01-2017 00:42:26)
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Bonjour,
KLM à la Réunion, dieu sait que j'en rêverais. Pour revenir à la réalité, une livrée Corsair existe-t-elle déjà ?
@+
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Les veinards qui volent déjà avec en test
Bon j'espère que je vais en prendre les commandes très vite en 2017.
Une vue de dispo avec radar météo par hasard ?
A+
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Pas vilain en effet, dommage qu'ils ne fassent pas le 748 ca serait mon rêve à moi, mais bon comme le 380 c'est peut-être trop ambitieux à modéliser point de vue systèmes car plus récent que le 744...
KLM à la Réunion, dieu sait que j'en rêverais. Pour revenir à la réalité, une livrée Corsair existe-t-elle déjà ?
Bravo, tu as reconnu la Réunion sur ces screens où on voit à peine le terminal ?
Dernière modification par ydelta (02-01-2017 20:12:07)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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Vais me faire lyncher, mais le cockpit est moche... Les textures dont très "pastiques" et mal travaillées...
Bon c'est que du graphisme, m'en fou un peu. Mais c'est la seule chose qu'on peut juger pour le moment...
T.
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Pas vilain en effet, dommage qu'ils ne fassent pas le 748 ca serait mon rêve à moi, mais bon comme le 380 c'est peut-être trop ambitieux à modéliser point de vue systèmes car plus récent que le 744...
Lucky1508 a écrit :KLM à la Réunion, dieu sait que j'en rêverais. Pour revenir à la réalité, une livrée Corsair existe-t-elle déjà ?
Bravo, tu as reconnu la Réunion sur ces screens où on voit à peine le terminal ?
Tu sais, quand on habite une île qui n'a qu'un seul aéroport - international j'entends - on apprend très vite à le reconnaître
@+
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Vais me faire lyncher, mais le cockpit est moche... Les textures dont très "pastiques" et mal travaillées...
Bon c'est que du graphisme, m'en fou un peu. Mais c'est la seule chose qu'on peut juger pour le moment...
Ouais fin c'est pas des critères, si il est bof je go Aerosim 747! Mais le cockpit est ce qui pour l'instant parrait le plus réussi alors oui le lynchage est pas sans tarder xD
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Disons que les screens extérieurs, avec un fond bien travaillé, mon entourage (non habitué à la simulation de vol) se laisse facilement tromper au jeux de "réel ou virtuel". En revanche le cockpit ne fait pas illusion 2 secondes...
Mais encore une fois, ce n'est qu'une constatation, ceux qui me connaissent savent que j'accorde environ zéro point d'importance aux graphismes d'un simulateur de vol... Le critère primordial est le rapport qualité / prix pour un add-on hardcore.
T.
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Il simule le fait que si on a "All ENG flameout" on a les moteurs qui moulinent pour envoyer du jus sur les pompes hydrauliques électriques ? Parce que c'est inexistant sur l'iFly et c'est bien dommage.
ACARS pour les vents ?
Je me demandais si ils sont allés jusqu’à simuler une variation de press hyd quand on met en œuvre le train par ex ? Le PA tient le coup ( contrairement a l'Ifly encore une fois dans les TURB )
Si on dépasse l'EGT maximum ( 960 au décollage ) ça peut avoir des conséquences sur les moteurs ?
Pour redémarrer les moteurs en vol l'airspeed a des conséquences sur le démarrage ?
Peut-on sélectionner le nombre de PSi qu'on a dans les masques ? C'est un détail mais ça peut être pas mal de mettre ça pour s'entraîner/apprendre les LIM également pour l'OIL QTY des ENG ?
En EEC Aleternate Mode on peux détruire les moteurs en TOGA ?
Pour les CAT III
Lors d'un autoland les BUS AC et DC sont-elles isolés a 1 500 ft je crois c'est la 1, 2, 4 ou 1, 2, 3 a vérifier ^_^. ELECTRICAL SYNOPTIC INHIBITED FOR AUTOLAND s'affiche si on sélectionné le synoptic ELEC ? Les BUS se réactivent-elles si on passe TOGA ou on vire le PA ?
Peut-on dégivré et PMDG considère t'il les LOUT ?
Je suis a fond hardcore simulation et j'ai beaucoup été déçus des dernières sortie alors je pose des questions sur les systèmes au hasard pour avoir une idée de la machine.
Merci d'avance et désolé pour les questions je vais également posé sur AVSIM car c'est très intéressants ^^
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Les questions de JumboJet sont excellentes
Vous êtes ingé chez Boeing? ^^
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Nan j'ai 15 ans, je suis née avec les FCOM de mon père entre les mains, je vis que pour le 747 !
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