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Bonjour,
Les OOM et les cas de plantage PC dans P3D V2.5 sont un véritable problème pour les utilisateurs de P3D.
Depuis le 13/02/2015 il y a eu un nombre énorme d'utilisateurs de P3D qui décrivent et se plaignent de ce genre de problème
sur le site de P3D : P3D
A ce jour il y a 14 pages sous la rubrique OOM in 2.5
En ce qui me concerne, il m'est impossible d'utiliser le PMDG 777 et le PMDG 737. Avec ce que j'ai du payer pour avoir ces avions dans P3D version pro, c'est extrêmement contrariant !!!
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je confirme aussi que depuis la 2.5 je n'ai jamais eu autant d'OOM ainsi que la majorité des copains de vols virtuel ! faut espérer une future mise a jour qui réglerais le soucis ! enfin le rêve n'est toujours pas surveiller et c'est gratuit
Intel Core i7-10700K OC 5.1GHz/ 64 GO Crucial DDR4 Kinston HYPERX Fury 4x16 GO 3200MHz CAS 16/HP Omen GT13-0955nf (3K1P5EA) /2x SSD M.2-PCI-E NVMe  WD 1 To/1xSSD T5 1 To usb 3.1/ Mybook WD usb3.0  4 To
GeForce RTX 3090- 24 Go GDDR6 / Windows 10/Alim 750w
Acer Z34 Predator 21/9 3440x1440 2K Â UWQHD Incurver G-SYNC/ Acer Z35 Predator 21/9 2560x1080 UW-UXGA Incurver G-SYNC/MSFS2020 Steam standard
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Pour ma part je ne rencontre des OOM qu'avec le King Air B200 de F1 sur les scènes chargées d'ORBX. Et jusqu'à présent sur ces mêmes scènes les PMDG passent toujours, et même si la VAS frôle certaines limites, la valeur indiquée finit très souvent par "remonter" lors de la poursuite du vol alors que ce n'est pas le cas pour le King où elle s'effondre jusqu'au crash du simulateur, notamment après les changements des vues du G1000 ou externes. J'ai fait des comparaisons avec des avions et situations identiques avec FSX et là , je ne rencontre pas ces problèmes.
Dernière modification par Avance (11-05-2015 11:11:38)
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J'ai aussi eu les mêmes problèmes avec le King Air B200 de F1. J'ai demandé et obtenu le remboursement de ce logiciel.
Je n'utilise pas les scènes d'ORBX mais uniquement des scènes photo-réalistes (FranceVFR entre autre)
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Pour le moment je n'en ai pas, mais faut dire que je me suis vite calmé et laissé le PC12 Carenado de coté pour voler uniquement avec le Caravan 208 (gauges analogiques).
J'ai le Dash 8 de MJ mais pas encore eu le temps de bien l'étudier, je m'y mettrai en juillet-août avec les excellents lien du sujet dédié sur ce forum.
I7-4790S 3.20; MSI 980Ti 4Go; 16Go ram
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Bien j' en ai, mais uniquement en vol réseau , sinon je n'en ai jamais rencontré aucune, et je vol uniquement sur du ORBX .
Patou
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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long vol avec vues externe et interne, genre gars très curieux = OOM
long vol avec vue que interne, pas de vus externes genre la tête dans le cockpit = pas de OOM (testé plusieurs fois )
vol réseau LFPG OMDB sur 777 Pmdg P3D, et à l'arrivée, l'aéroport de Dubaï fly tampa avec pas mal de mesh le long de la route et quelques scénes photos
Boitier bequiet 601-Proc Intel 9900k-Mémoire DD4 3000 - 32go - CG Nivia770 - w10- watercooling AIO Corsair h150I Pro
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Si vous êtes de vrais pilotes qui en ont dans le calbute, volez avec seulement la vue cockpit sans jamais la changer pour la vue externe ou encore tourner la tête. Et pire si vous trichez avec des petits coups de translation. Vouloir reproduire une vidéo de youtube en live, c'est OOMyOOuille assuré
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Il faut savoir que le plupart de nos avion FSX ont 2 modèles 3D... Le modèle est affiché selon la vue choisie...
Et oui, passé de l'intérieur à l'extérieur, c'est chargé 2 avions dans votre mémoire... Si votre avion est "pesant" ce n'est pas une bonne idée
Choisir le vol véridique en ne restant que dans le cockpit, est la meilleur des solutions...
Ou choisir le vol pour la prise de photo, avec grand risque d'OOM...
Faites vos jeux...
Dernière modification par Bobonhom (11-05-2015 19:41:09)
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Pas eu le moindre OOM depuis que je suis sur P3DV2. Du orbx bien chargé (voir très) mais pas d'avions de ligne et jamais de vue extérieure. Je ne fais que des petits vols d'aérodrome à aérodrome et qui me prennent généralement moins d'une heure.
i7 12700F - Gigabyte Z690 UD - RTX 4070 - 64Go RAM DDR4 4000 - W11 64bits - WINWING F16EX - VPC MongoosT-50CM3 - Pro Flight Switch Panel - Pro Flight Radio Panel - Pro Flight Multi Panel - TQ6+ - 4 x FIP - Thrustmaster TPR - TrackIR 5 - 3x MFD avec 3 écrans HDMI 8" - VPC Controle Panel - VPC Rotor TCS Plus Base -VPC Hawk 60 Collective Grip - StreamDeck - Ecran 34" curved"
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Bonjour à tous,
Depuis que j'ai appliqué les 3 Go de mémoire virtuelle :
http://wiki.x-plane.com/Running_Out_of_Memory
je n'ai jamais eu d'OOM , je vole sur des scènes photo FVFR avec l'autogen à fond mais bien sur pas de PMDG eu égard à ma configuration.
Jean-Michel
MSI H370 Gaming Plus, Intel I5 8600 K 3,6/4,2 GHz, MSI GeForce RTX 2060 Ventus 6 Go OC, CORSAIR Vengeance LPX16 Go (2*8 Go) 2666 MHz , Seagate SSHD 2 To + Samsung 300 Go SCSI, CoolerMaster CM 690III, EVGA 750 W, P3D V4.5, Windows10 64 Pro, DirectX 12 ( Avatar : Hamilton, un amour de siamois ragdoll de + de 8 kgs ! ).
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C'est comme tout, si vous ne surchargé pas votre P3D, tout comme FSX vous n'aurez pas d'OOM.
Quid d'un traffic AI a 100% et d'une météo très chargé...
Bref rien de nouveau sous le soleil. Faite des compromis.
@+
Guillaume
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Disons qu'il en faut plus pour faire ramer P3D, alors on en met plus...
Mais même avec les textures a 2048 et un load radius pas au max, j'ai été surpris d'avoir de l'oom la ou sur FSX, avec la même scène et le même avion ça passait à l'aise.
Mais je suis averti par Fsuipc qui "ding" juste avant le crash, je me demande si baisser un curseur dans les options de scène ne purge pas la mémoire.
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Bonjour,
J'imagine que si LM demande des retours précis de conditions d'OOM c'est qu'il y a une raison ; ou tout au moins qu'ils ont décidé de se pencher sérieusement sur le phénomène ce qui en soit est une très bonne nouvelle à mes yeux.
Perso, depuis que je suis sur P3D et surtout que je me suis doucement remis aux liners, j'ai eu un OOM qui m'a rappelé que j'avais mes curseurs en mode VFR
J'ai simplement créé un nouveau profil avec des réglages un peu moins extrêmes et ça roule. Après c'est toujours pareil, je suis souvent plus nerveux sur un Copenhage / Nice qu'entre Bamako et Fès
D'ailleurs à ce propos, je ne sais pas si on en parle quelque part ici, mais j'utilise un super outil qui s'appelle Traffic Manager qu'avait présenté Lagaffe ICI et qui est salutaire notamment en cas de survol de zone bien bien chargée en traffic AI...
Gérard
Dernière modification par gpestel (12-05-2015 08:58:41)
i9-9900k - 32go@3400 - 2080Ti - W10
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@gpestel
Merci pour l'info AirTrafficManager. Je vais tester par curiosité car je suis à 10% de traffic avec UT2.
Sinon pour éviter les OOM je suis obligé, avec les avions PMDG, de voler avec des réglages mini et sans aucune scène photo-réaliste.
Si je suis obligé de voler dans P3D avec les horribles textures d'origines, alors je préfère retourner voler avec FSX où là , au moins, je pouvais utiliser toutes les scènes de FranceVFR et où je n'avais pas de problème de ce genre.
Dernière modification par Branech (12-05-2015 08:20:16)
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Bonsoir,
Petit retour d'expérience. Je viens de faire la mise à jour du 777 PMDG. Depuis j'ai pu faire (enfin) des vols longs sans OOM. Certes, j'ai bien le bip de FSUIPC quand j'approche et j'attéri, mais j'arrive jusqu'à la porte.
Vopici les vols qe j'ai pu faire :
ELLX - KIAD
KLAX - LOWW
EDDF - KORD
J'ai UT2 à 70% et beaucoup de scènes installées, ORBX vector et ORBX base, UT 2.1 Europe (que je préfère de loin à ORBX LC Europe parce que beaucoup moins gourmand en mémoire) et USA, Opus FSI.
J'ai réglé les textures à 1024, et celles des nuages à 256
Ce ne sont que des impressions, mais tout cela est bien positif.
Bons vols
Yves
Dernière modification par yvesamuel (16-05-2015 18:29:11)
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Si la mise à jour est la SP1C, je l'ai déjà faite et cela n'a pas réglé le problème. Il y a sûrement une différence entre l'utilisation de ORBX et les scènes photo-réalistes HD.
Bonsoir,
Vérifie que ta version est bien celle-ci : BUILD 1.10.6492 (Released 2015-05-04)
Si ce n'est pas le cas, il faut re-télécharger sur ton compte PMDG la version complète (pas d'Update c'est une version complète).
Et je confirme les propos d'Yvesamuel.
Il y a déjà une dégradation beaucoup plus faible de la VAS disponible lors des approches avec cette version.
Ce n'est pas encore parfait mais cela permet de finir le vol (même à la limite de l'OOM) où ce n'était pas possible auparavant.
Si LM (comme PMDG qui reconnaissait quelques fuites mémoire sur le 777 dans certaines situations) se penche sérieusement sur ce problème, on pourra sûrement parvenir à une solution satisfaisante pour tout le monde. Sachant qu'il faudra toujours faire quelques concessions avec le T7.
Amicalement Patrick[img align=D]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/8639/P3DV3.jpg[/img]
Configuration: Intel I7 3770k OC 4,4 GHz, CM Asrock Z77 Extrem 9
8Gb Gskill DDR3 2133, CG Nvidia 980 GTX TI 6Gb, Windows 8 64bits
P3D V3.3, X52 Pro, CH Product "Éclipse", TIR 5 etc....
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Merci Patrick pour cette info. J'ai regardé dans le aircraft.cfg du PMDG 777-300ER et il est marqué "Current with Build: 1.10.6370".
J'ai donc retéléchargé le 777 et je vais refaire une intallation complète. Je testerai ensuite pour voir si cette version améliore les choses.
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Si je suis obligé de voler dans P3D avec les horribles textures d'origines
Pourquoi ne pas tenter de voler la tête dans la cockpit comme je le fais !??
Je viens de refaire et en réseau, avec les options presque à fond, sur un 777, et plusieurs fois, un CDG, Dubai, et cette fois, j'ai rajouté des mesh et scènes photos que j'ai trouvé à droite et gauche pour les pays survolés. Je me suis même permis de mettre 2 ou 3 fois une vue externe !!!
Dernière modification par denis (17-05-2015 08:51:08)
Boitier bequiet 601-Proc Intel 9900k-Mémoire DD4 3000 - 32go - CG Nivia770 - w10- watercooling AIO Corsair h150I Pro
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Bonjour,
Ne pourrait-on pas préciser dans le titre que ces OOM se produisent avec des avions PMDG ? Cela a quand même une certaine importance, ne trouvez-vous pas ...
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Bonjour,
Ne pourrait-on pas préciser dans le titre que ces OOM se produisent avec des avions PMDG ? Cela a quand même une certaine importance, ne trouvez-vous pas ...
Hello,
ben non, chez moi, pas d'OOM avec les 777 PMDG (la VAS diminue aux changements des vues mais ça tient, pas de ding de FSUIPC), seulement avec le King de F1 sur les scènes chargées d'ORBX in PNW où aux changements successifs des vues, elle s'effondre lamentablement.
Ce qui est drôle, c'est qu'avec l'Airbus d'Aerosoft, je peux changer les vues à volonté sans que la valeur de la VAS bouge significativement, même sur les scènes lourdes.
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Bonjour,
Ne pourrait-on pas préciser dans le titre que ces OOM se produisent avec des avions PMDG ? Cela a quand même une certaine importance, ne trouvez-vous pas ...
Oui là je te donne entièrement raison car le problème est plus ciblé , au fait des OOM due aux polygones des PMDG .Ou certaines marque d'avion !
Patou
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (17-05-2015 10:29:13)
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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