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Bonjour,
Depuis qu'en virtuel j’essaie de m'approcher de la réalité en faisant des plans de vol corrects à entrer sur le MCDU de l'Airbus d'Aérosoft, il me faut pour mes vols en France beaucoup de renseignements au cours de la préparation du vol.
Pour m'aider et peut-être vous aidez également, j'ai créé un pdf avec de nombreux liens des aéroports français avec pistes ILS ainsi que des liens directs vers les cartes officielles SIA ainsi que les données METAR (bruts et commentés).
Il est accessible ici : ILS
J'espère ne pas avoir fait trop d'erreur et, le cas échéant, si vous me les signaler, je rectifierai le document.
Les liens des cartes SIA sont les très officielles cartes du site www.sia.aviation-civile.gouv.fr et les liens vers les données METAR proviennent du site http://www.f-aero.fr.
Amitiés,
Philippe
i9 10850K 5,0GHz / Asus Prime Z490-A / 32Go DDR4 3200 / RTX3080 FE 10Go / M2 970PRO 1To / SSD 970PRO 1To / SSD 840 EVO 1To / SSD 860 PRO 1To / SSD 870 EVO 2To / Fractal Design Define 7 TG / Corsair RM850 / Watercooling / W10 pro 64 / Virpil + Grip / TCA complet / MCDU matériel de A320FCU / mini-OVH / Stream deck (classic et +)
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Merci beaucoup, très utile rien que pour les cartes !
=W
L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en permanence durant le vol.
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Normal, les cartes ont changé d'adresse sur le site de du SIA. Il faudrait juste actualiser les liens, et les renvoyer à la carte de l'approche ILS et non la carte VAC. ou alors, les 2, pourquoi pas...
pour info, les nouveaux liens devraient ressembler à celui ci:
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/Atlas-VAC/PDF_AIPparSSection/VAC/AD/2/1607_AD-2.LFBA.pdf
après, il n'y a que l'indicatif OACI de l’aérodrome qui change...
Sinon, super idée!
Dernière modification par Mirage (14-06-2016 19:58:07)
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