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Bonjour, je vole en région parisienne, et j'aimerai savoir si le survol de Monaco, en fin longer la côte de Monaco était autorisé ou non. Merci d'avance pour vos réponses.
J.
Dernière modification par Jeremy95 (29-05-2016 16:30:44)
A quoi sert une hélice dans un avion ?
A rafraîchir le pilote en vol, si vous ne me croyez pas, arrêtez-là et regardez comme il transpire.
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Tu passes au dessus de l'eau Méditerranée ou l'arrière pays
Patou
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Si j'étais en avion VFR j'irais pas y mettre mes ailes ;-) Un coup d'oeil sur les donnes un itinéraire côtier à 1000 ft et une jolie zone restreinte qui ne semble pas que Restreinte ;-)
Vue depuis la Cartabossy. On voit la zone restreinte et le transit EC <-> E
Vue depuis Skydemon avec le même transit à 1000 ft et les limites horizontales et verticales de la LFR106
Et la description de la zone Restreinte LFR106 Ã retrouver dans l'AIP France.
Il vaut mieux être un hélicoptère et autorisé pour aller sur l'héliport ;-) En complément de ces sources, il y a peut-être des coutumes locales transmises par voix de Druides.
Dernière modification par vbazillio (29-05-2016 16:18:09)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Merci à vous deux, c'était une question que je me posais comme ça, aucune envie d'y mettre les ailes comme dit Vincent
J.
A quoi sert une hélice dans un avion ?
A rafraîchir le pilote en vol, si vous ne me croyez pas, arrêtez-là et regardez comme il transpire.
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En 2008 en tout cas cela passait (ou alors j'ai pété une zone R...)
Le récit du vol : http://blog.arogues.org/convoyage-naples-biarritz-d-un-tecnam-p2002/
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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