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Bonjour Ă tous!
J'ai acquis l'A320-321 extended d'Aérosoft. je le trouve pas mal car très réaliste dans sa mise en oeuvre.
je souhaite l'utiliser au plus prêt de la réalité.
En partant du"Cold and Dark", je veux utiliser le FMC. Mon but est de réaliser un vol Nice (LFMN) Bastia (LFKB).
En utilisant Vroute ou Route finder, j'ai plusieurs plans.
LFMN (4R) SODRI RATAP BTA LFKB (34)
LFMN (4R) SODRI NORKA BTA LFKB (34)
Le problème concerne le choix des SID et des STAR proposés par le FMC. Lequel prendre logiquement ?
J'ai édité les cartes correspondantes depuis le site du service de l'information aéronautique (SIA), mais ce n'est pas facile de choisir le SID et le STAR.
Si vous pouvez me donner des conseils, ce sera sympa.;)
Merci
Cordialement
Jacques
Lfkb - Lfdh
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Je pense que dans la réalité, c'est le contrôle qui t’impose lequel utiliser.
Enfin, je peux me tromper....
Des pros t'en diront mieux .
Dernière modification par Armand42 (15-09-2017 17:50:44)
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Bonjour,
Pas besoin d'être pro pour confirmer les propos d'Armand42. C'est bien le controleur qui te donnera ta procédure en fonction du point de sortie (SODRI), de la piste en service et des performances de ton appareil.
Emmanuel
Simulateur en jachère. 2 PC en réseau, un i5 + un i9 9900KF, 32 Go RAM, 1 SSD 1to, RTX 2080 8go, 5 écrans 24 pouces. Hardware EFDE et Opencockpits.
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Bonjour,
Le choix du SID est fonction du point de sortie de la piste en service, si l'avion est RNAV ou conventionnel, et si hélice ou réacteur pour Nice d'après leur doc SID.
Ici, on a un A320, réacteur, RNAV et suivant la météo on peut penser partir en 04 et une sortie SODRI
On prévoiera donc un SID SODRI6A. Ce SID te sera confirmé dans la clairance départ.
Orangina
AMD Ryzen 5600X, RTX3070 8 Go (545.84), 16Go, SSD 1To OS+MSFS, HD 2To stockage
Iiyama G-master 34 pouces + Asus VA24D
Honeycomb Alpha+Bravo, Track IR 4, Saitek Multi Panel/5 FIPs avec SPADNext
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Merci Armand, mais à prendre avec précaution. Je ne connais pas la doc et les contraintes et pratiques de chaque terrain, donc ça peut varier.
J'espère que ma réponse aura éclairé notre ami.
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Une bonne méthode est de commencer les recherches avec la carte des STAR (AD2 ARC 01 pour Bastia) trouve les points d'arrivée dans la direction d'où tu viens : NIRDO ou NORKA
Va ensuite sur le routier inférieur (car entre Nice et Corse, c'est FL 190 max pour un jet) et cherche les points d'airway en amont des 2 points STAR trouvés.
Va dans les cartes de SID de Nice et cherche les SID qui vont vers Le nord de la Corse vers les 2 points d'arrivée Bastia. il n'y a que SODRI qui y va. Reste à trouver la SID en fonction de la piste, pour la 04 , je pense que c'est la SODRI 6E qui y va via MERLU SORDI puis NORKA puis la STAR NORKA 5N.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Bonjour mes amis!
je vous remercie pour toutes vos réponses, car avec elles, je vais pouvoir construire correctement mon plan de vol.
Je vais l'essayer et je vous tiendrai au courant d'ici peu.
Très cordialement
Jacques
Lfkb - Lfdh
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Sur! C'est super d'avoir des avis techniques Ă propos.
J'ai enfin, sur vos conseils, programmé le FMC de l'A321 aérosoft. J'ai pu déroulé le plan de vol avant le départ. Tout a été correct. puis j'ai effectué le vol sans soucis, et j'ai pu atterrir à Bastia LFKB 34 avec l'ILS sans soucis.
VoilĂ , je vous remercie tous pour vos avis.
Très cordialement
Jacques
Lfkb - Lfdh
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Super. Bons vols
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