Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir,
A force de le voir au dessus de chez moi (ils viennent me narguer probablement les gens de l'EPAG), j'aimerais bien l'essayer sur FS9.
Je l'ai trouvé ici :
http://www.abacuspub.com/platinum/catalog/s694.htm
mais avant de l'acquérir quelqu'un l'aurait-il testé en vrai comme en virtuel. Qu'en pensez-vous?
Merci pour vos commentaires.
Bons vols.
Paul.
Dernière modification par Pologdy602 (13-03-2009 23:24:21)
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
Windows Vista / Intel Core 2 quad Q6600 - 2.4 Ghz - 4092 DDR2 - DD 2 x 500 Go
Sapphire RADEON HD5550 ATI 1GB DDR3 / Saitek X52 / [ FS9 ]
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Bon ça n'engage que moi mais je n'achète rien chez Abacus...
Tu as le katana chez Aerosoft qui est à mon avis meilleur au moins visuellement.
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slt Pologdy602
fais une recherche avec katana' sur notre site ...
andré
le panel que tu présentes est à base du garmin 1000 et difficilement lisible (en fait pas à mon goût,mon avis de moi)
Dernière modification par esmdu (14-03-2009 08:20:15)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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re
comme cela a été dit,test avec du free et ensuite choisis ton modele
ici la base
DiamondAir_DA-40_Diamond_Star
le panel sur flightsim 'da-40fp.zip' il faut la gauge garmin1000
Dernière modification par esmdu (14-03-2009 08:47:29)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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re panel de base du kit
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Bonjour amis simmers,
"""Un bon screen vaut mieux que de longs discours""" et me voilà convaincu donc je pars à la chasse armé de vos conseils...
merci DD -
"je vous rappelle et je vous dit quoi... Hein !"
Paul.
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S'ils volent aussi bien que les vrai, attend toi à une panne moteur toutes les 50h ... A moins que ce soir la version Lycosaure qui est plus "stable" ...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Bonjour Antoine,
Hou-la ! tu me casses mes illusions alors que je n'ai pas fini mes recherches
Je suis à quelques 12nm au SSO de cette école http://www.iaagepag.com/fr/visite/flotte.htm semble-t-il renommée...
et quand je vois leur parc avions ....
mais bon ... je ne suis qu'un "sac de sable" et d'aucuns ajoutent même "gros" .....=A
Ce qui m'intéressait dans ce modèle c'est le pilotage avec ce - cockpit tout écran - comme le Cirrus SR20 par exemple pour dire d'évoluer un peu dans la démarche intellectuelle. Je vais continuer quand même sur les traces d'André esmdu quitte à devoir bidouiller le panel.
Mais je reste à l'écoute des autres avis, le débat est toujours ouvert
Cordialement,
Paul.
Dernière modification par Pologdy602 (14-03-2009 11:22:53)
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Je connais aussi l'EPAG ... Pas mal d'ami en formation (actuelle ou passé), et j'y rentre (mais sans y rentrer) très bientot ...
Cela n'empeche que c'est un mauvais choix ... Le nombre de pannes (que ce soit EPAG, ESMA, ou AC/privé) de ces avions est très important (trop !). Surtout quand y'a pas mal d'élève pilote dessus.
Ce qui est sur, c'est que sur FS tu n'auras pas tous ces pb (réducteur à changer toutes les 500 hr je crois, et autre pb avec Thierlet / Diamound ...).
A+, Antoine
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Comme quoi l'avionnage d'un moteur automobile n'est pas facile, le seul moteur auto qui fonctionne bien est le VW en flat qui n'est en final qu'un Lyco réduit, pour le reste tous les autres ont été des échecs même Porsche...
Le Lyco est sans doute le meilleur moteur à piston jamais construit, son rendement est certe pas très bon mais sa fiabilité est excellente, la maintenance facile, le secret est bien dans la simplicité.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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J'ai trouvé un compromis pour vous rassurer!
FS9 / paramètres / réalisme / cocher "ignorer les accidents et dommages"
Est-ce que maître BEE GEE aurait l'amabilité de nous en dire plus sur les problèmes d'avionnage d'un moteur automobile? Les problèmes majeurs ? enfin quelques bribes... pour être moins c*n ce soir.
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re
YA ne ponimayu russkiy..!!
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Oui André,
encore un screen pour m'en faire baver un peu plus ? déjà qu'avec mon Anglais strictement scolaire je patauge sur les différents sites.... mais je l'aurai !!!
j'y retourne !
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slt chtis
ces produits sont accessibles avec une recherche google...
re
un autre katana 20-80...cool aussi
Dernière modification par esmdu (14-03-2009 15:51:59)
YA ne ponimayu russkiy..!!
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l'avion d'abacus (DA40)a un gros défaut, il est disproportioné dans la taille.
sur FS, on dirait un jouet
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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tu vas plus vite à repeindre ton avion avec l'immatriculation idoine que moi à dénicher un diamond en free autre que celui d'Aerosoft... ça commence à m'énerver .. grave
@+
Dernière modification par Pologdy602 (14-03-2009 15:54:36)
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
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re
comme j'ai fait mes études à la fac de sciences de Lille(philippe le bon)et que j' ai habité wazemmes rue du marché..etc
je suis un peu tchi....(1960...oups)
diamondair_da-40_diamond_star
http://www.fsfield.com/viewfile/1156.html
le panel sur flightsim 'da-40fp.zip' il faut la gauge garmin1000
Dernière modification par esmdu (14-03-2009 16:24:41)
YA ne ponimayu russkiy..!!
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Ha zut, je te dois le respect à une décennie près ,
merci pour ton aide en tout cas mais je progresse.... "zieutes un tiot peu" !
seulement il y a une doc *.PDF énorme à ingurgiter avant de pouvoir mettre en route.
Pour la gauge garmin1000 j'y retourne.... et merci
PS je prends en compte ton avis Gilles, @+
Dernière modification par Pologdy602 (14-03-2009 16:29:59)
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
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Bonsoir à tous,
Je prend le sujet en route et ça m'intéresse 'achement.
J'ai trouvé l'avion et le panel. J'ai FS9 et FSX. Est-il possible d'utiliser les gauges FSX dans FS9 ? MAIS de préférence sans installer FSX.
J'explique. J'ai acheté FSX comme un c.. tout en sachant que ma machine est limite, mais je pensais pas à ce point là . FSX dort donc tranquillement sur une étagère pour le moment.
Les fichiers .CAB des DVD FSX me paraissent très différents des CD FS9. Est-il possible d'extraire ce que l'on veut soit uniquement les gauges G1000.
D'autre part, j'ai trouvé ça : http://www.flight1.com/products.asp?product=fsavidyne
Quelqu'un connat-il ? Est-ce facile d'utilisation ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Windows 10 (64 bites)
Intel Core I7 920-2,8 Ghz - 16 Gb RAM - CM : ASUS X99 - CG : ASUS GEForce 980 GTX
DD : une brouette de SSD, depuis que j'ai changé de caisse.
Il parlait très peu, mais on voyait qu'il pensait des bêtises... (Jules Renard)
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slt Guillaume2
je n'ai pas FS9 donc ma réponse sera limitée...
pour le modèle pas de problèmes tout est de base pour FS9,pour le garmin1000 pas d'idée
andré
YA ne ponimayu russkiy..!!
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RE,
Pour Guillaume2, je n'ai pas FS X et donc ma réponse est limitée également. Toutefois rien ne t'empêche de te lancer dans quelques "bidouilles" si tu fais des sauvegardes au préalable. Les commentaires de ces essais seront bien venus...
Personnellement j'ai trouvé le garmin 1000 ici
http://www.fspilotshop.com/product_info.phpcurrency=EUR&products_id=985&osCsid=20e0de2e888de3fcdaaa16b1fbd865c6
Ce logiciel est payant et ne me semble intéressant que pour les avions dotés réellement de ce type d'avionique. Quel est l'intérêt de bidouiller cela sur un Cessna ou un DR400 ?
Mais j'aimerais bien m'essayer à ce genre de pilotage.
Flighty, tes livrées sont toujours suberbes . Quel est l'origine de ce modèle ?
Bons vols.
Paul.
Dernière modification par Pologdy602 (14-03-2009 19:29:37)
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
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Ce logiciel est payant et ne me semble intéressant que pour les avions dotés réellement de ce type d'avionique. Quel est l'intérêt de bidouiller cela sur un Cessna ou un DR400 ?
Autant que sur un DA40 ...
Sinon, on voit un screen avec une manette bleue ... C'est pas un pas automatique (j'ai fait un tour en DA40 Tdi et y'avais pas de manette bleue ...).
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Pologdy602 a écrit :Ce logiciel est payant et ne me semble intéressant que pour les avions dotés réellement de ce type d'avionique. Quel est l'intérêt de bidouiller cela sur un Cessna ou un DR400 ?
Autant que sur un DA40 ...
Sinon, on voit un screen avec une manette bleue ... C'est pas un pas automatique (j'ai fait un tour en DA40 Tdi et y'avais pas de manette bleue ...).
Ca dévie un peu du sujet, mais pour ma culture ......
Je sais que le "nouveau" Cessna 162 (Ah si j'étais riche) est équipé de cette avionique. Les Cirrus d'Eaglesoft (plus dans mes prix) aussi. Mais là ils mettent ce qu'ils veulent pour pas trop cher heureusement et le simmeur "lambda" fait confiance. Donc pourquoi pas un DA40.
Cela dit, je vais (ré)installer FSX pour voir si on peut bidouiller. Mais Demain.
Peut-être qu'avec le SP2 ça va passer. Et j'installerai au moins les 2 aérodromes suisse de Maître Nemoz.
Je vous tient au courant.
Windows 10 (64 bites)
Intel Core I7 920-2,8 Ghz - 16 Gb RAM - CM : ASUS X99 - CG : ASUS GEForce 980 GTX
DD : une brouette de SSD, depuis que j'ai changé de caisse.
Il parlait très peu, mais on voyait qu'il pensait des bêtises... (Jules Renard)
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