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#1 [↑][↓] 06-06-2018 07:34:12
- bricedesmaures
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[Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
Après de nombreuses années d'études et de controverses, le choix officiel s'est porté hier sur une nouvelle piste dite " piste nord ouest"
https://www.bbc.com/news/uk-politics-44357580
Actuellement Heathrow est presque comme sur ce schéma (la partie du T2 n'est pas complètement terminée) et voici ce que sera la 3 ème piste au nord ouest de l'actuel aéroport:
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#2 [↑][↓] 06-06-2018 09:52:48
- bricedesmaures
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Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#3 [↑][↓] 06-06-2018 13:19:51
- bricedesmaures
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Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
Retour en arrière 
https://www.youtube.com/watch?v=8qnuutCjoAk&t=18s
Ceux qui ont une bonne oreille, entendront au début prononcer l'alphabet aéronautique à l'ancienne:
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#4 [↑][↓] 09-06-2018 20:21:51
Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
La Reine risque d'avoir un peu plus de mal à faire sa sieste car les décollages face à l'ouest et les finales face à l'est passeront tout autour du chateau de Windsor situé juste à quelques kilomètres 
Dernière modification par ydelta (09-06-2018 20:22:25)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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#5 [↑][↓] 10-06-2018 10:11:55
Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
Si j'ai bien compris, de nombreux bâtiments devront être démolis pour rajouter cette piste ?
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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#6 [↑][↓] 10-06-2018 15:29:07
- bricedesmaures
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Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
2 ou 3 villages vont disparaitre dans le rectangle rouge formé par la M 25 nord/sud (il faudra faire un tunnel pour les 2x4 voies), la M4 (est/ouest) et l'autoroute qui quite la M4 vers les terminaux centraux. Aussi à l'ouest de la M 25.
Le joli pub des "five bells" sera détruit …
https://www.youtube.com/watch?v=mKZSTIq8onA
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#7 [↑][↓] 14-06-2018 16:50:28
Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
C'est vraiment dommage, c'est un très beau village. Ils devraient plutôt développer Gatwick.
Mais connaissant quelqu'un de haut placé dans un aéroport, il m'a assuré que si un aéroport ne grandit plus, c'est un aéroport mort.
Dernière modification par HB-ZER (14-06-2018 16:52:35)
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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#8 [↑][↓] 14-06-2018 18:26:17
- bricedesmaures
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Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
Certes, mais il faut la place pour agrandir un aéroport même si les bassins de populations et les modes de transports vont dans le sens d'une extension de l'aéroport (voir le chapitre "bassins de chalandise" dans l'étude officielle que j'ai donnée où d'ailleurs l'extension de Gatwick est étudiée)
https://www.heathrow.com/file_source/HeathrowNoise/Static/a_new_approach_2014.pdf
Et Genève ? peut-il s'agrandir, je ne le pense pas. Francfort et Amsterdam non plus.
Mais va expliquer ça aux anti NDL...et pourtant, ayant fait de nombreuses qualif chez BA (simus au seuil de la piste 09L) j'ai fréquenté avec plaisir un des 2 pubs du village.
Edit tardif, les simus de BA sont au seuil de la 27 L.
Dernière modification par bricedesmaures (15-06-2018 11:43:04)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#9 [↑][↓] 15-06-2018 17:35:33
Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
Genève va grandir même s'ils ne peuvent pas acheter de terrain, ils vont supprimer la piste en herbe et l'aéroclub va devoir se déplacer, pour y construire un terminal "secteur français" qui se trouve aujourd'hui dans l'aérogare actuelle. Ils vont faire avec la place qu'ils ont. Un autre projet serait d'agrandir l'aérogare sur l'autoroute.
L'aéroport milite beaucoup pour que ce soit les capacités des avions qui augmentent et non les mouvements. Comme ça ils ont une croissance des voyageurs mais pas des mouvements. Puis ça a un impact écologique moins important.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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#10 [↑][↓] 27-02-2020 16:54:09
- bricedesmaures
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Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#11 [↑][↓] 27-02-2020 17:54:51
Re : [Réel]Londres Heathrow: décision nouvelle piste
C'est plutôt une bonne nouvelle. Pour continuer à se développer il faudra probablement utiliser des avions de plus grande capacité ce qui n'augmentera pas le nombre de mouvements.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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