[FSX] Cessna A2A 182

jahna · [↑]

[FSX] Cessna A2A 182 ( je répète car cela évite que ceux qui n'ont pas répondent )

j'ai re essayé mon 182 que j'avais lâchement abandonné parce qu'il me faisait souvent le problème ....

j'explique :

je vole tranquille , tout va bien , et j'utilise le GTN 750 pour aller vers un terrain (ou autre)
et mon avion monte , monte et ...... décroche et tourne comme un fou et plus rien à faire .....!!!

avez vous déjà eu cela ? C'est dommage je l'aime bien cet avion ....

merci de me dire si vous avez déjà eu ce problème et une éventuelle solution (pas désinstaller FSX)
merci d'avance

@+jahna

jpette78 · [↑]

euh avec un peu plus de precisions peut etre? tu es en vol sous pilote auto, car le fait que tu te rapproches du terrain bon... ca devrait rien a voir a faire avec ca.
a ce que tu dis ca semble juste etre un vol sous pilote auto et il peine a tenir l 'altitude donc tu decroches et spin?

jahna · [↑]

non , pas du tout .....! il monte ( sans rien lui avoir demandé , à part aller vers un en droit !) et après il décroche en tournant très vite !
De plus on ne peut rien faire sauf appuye sur " z " pour couper le PA

@+jahna

jpette78 · [↑]

une video peut etre? car la je ne vois pas... dans la hangar y a pas de probleme sur les surfaces de vol non plus?

jahna · [↑]

pas facile , je ne commande pas quand ça déconne !
et là , pas moyen , il est impeccable même avec le PA et le GTN ...

jahna · [↑]

J'ai trouvé ! l'origine pas le remède !!!

c'est quand je ferme le PA pour reprendre la main !!!!
en gros , il tourne , monte , pique , c'est n'importe quoi et il tombe !!!!
Pourtant quand j'ai mis le PA , il volait droit et l'altitude constante (bien trimé) ...!

@+jahna

Dernière modification par jahna (06-11-2018 08:58:58)

jpette78 · [↑]

regarde la position du trim avant de reprendre a la main voit si ca provient de ca, ca parait bizarre mais ca pourrait expliquer la chose

jahna · [↑]

c'est certainement un truc du genre mais j'ai essayé avec le bon gros avion de test ( le baron de base ) et le GTN 750 ça ne le fait pas donc c'est A2A qui n'aime pas FSX et le GTN 750 dans le Cessna 182

je vais essayer le 172

@+jahna

NezHaut · [↑]

Aucun lien avec le GTN 750, tu peux l'enlever de l'équation.

Ce serait pas mal, si le problème se reproduit, de faire quelques captures du cockpit (y compris le trim) pendant le problème.

jahna · [↑]

je voudrai bien ne pas me soucier du GTN mais ce n'est pas à toi qu'il gueule dans les oreilles !!!

blague à par je crois avoir trouvé l'ennui !
le trim répond à l'envers et est loin du neutre quand j'enlève le PA (le GPS )

Je ne sais pas encore pourquoi mais je vais trouver (sans réinstaller FSX !!! )

@+jahna

NezHaut · [↑]

jahna a écrit :

je voudrai bien ne pas me soucier du GTN mais ce n'est pas à toi qu'il gueule dans les oreilles !!!

Et il gueule quoi ?

jahna a écrit :

le trim répond à l'envers et est loin du neutre quand j'enlève le PA (le GPS )

Le trim à l'envers, c'est qu'il est à l'envers sur tous les avions, sinon ton trim fonctionne normalement. Ensuite, aucun rapport entre le PA et le GPS, ne les lient pas l'un à l'autre. On peut faire en sorte que le PA suive la route GPS, mais ça n'affecte aucunement le fonctionnement du PA (c'est équivalent à un mode NAV ou HDG selon comment est réglé le GPS). Dans tous les cas le GPS ne concerne en rien les modes verticaux du PA (altitude, vario), et donc le réglage du trim. Donc je répète, oublies le GPS, il n'est pas en cause.

Dernière modification par NezHaut (06-11-2018 13:30:14)

jahna · [↑]

alors pourquoi il est monté comme ça alors que après l'avoir stabilisé j'ai mis le PA et le trim est monté tout seul !!
( et l'avion descend ce qui est en fait normal )

jahna · [↑]

bon , je vais me faire un café , on verra ça plus tard !

NezHaut · [↑]

C'est tout à fait normal d'avoir un trim à piquer comme ça en croisière. Le PA utilise le trim pour contrôler l'avion sur le plan vertical. Donc il est aussi normal que quand tu engages le PA, le trim se mette à bouger. C'est le PA qui fait son boulot.

En revanche, le trim ailerons franchement à gauche ça c'est moins normal...

jahna · [↑]

ce qu'il y a de bien avec toi , c'est que tu trouves tout normal ! ça c'est savoir positiver =8=8

je blague !!!!!

seulement , j'ai toujours mon problème et ça ....... c'est moins normal !
on va faire avec , on va prendre le Comanche , lui il est normal mais normal bien ! =8=8

@+ jahna

jpette78 · [↑]

le pithc trim normal, le ailerons trim.. peut etre que l effet moteur est un peu trop exagerer dans tes parametres fsx, mais normalement y en a pas vriament besoin sous PA.

jahna · [↑]

non , ça va , c'était pour provoquer le problème mais là , on dirait qu'il a eu peur de nezhaut , il vole bien !!!
(pas nezhaut mon avion !!! )

@+jahna bonne journée !

NezHaut · [↑]

jahna a écrit :

non , ça va , c'était pour provoquer le problème mais là , on dirait qu'il a eu peur de nezhaut , il vole bien !!!
(pas nezhaut mon avion !!! )
@+jahna bonne journée !

Toujours les mêmes salles manies... Je bidouille de mon côté sans rien dire et j'attends malgré tout une réponse sensée... T'es vraiment pénible !!
C'est totalement irrespectueux pour les personnes qui essaient de t'aider...

J'ai refais une tentative en pensant que... On ne m'y reprendra plus !
Fin de tous les sujets "Jahna" pour moi. Etre pris pour un con, c'est pas vraiment mon truc...

Dernière modification par NezHaut (06-11-2018 15:09:06)

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

J'ai eu le problème avec le C172 même comportement je l'ai réinstallé et là, plus de problème de centrage va comprendre ...?

jahna · [↑]

jpett78

c'est pas pour blaguer , il n'a jamais volé aussi bien !
je ne pige pas ! j'hésitais à m'en servir pour son problème de trim qui me semblait bouger et ..... plus rien !!!

j'essaierai encore demain , il est peut être lunatique ...???

Je vais goûter , c'est l'heure pour les vieux !!!

@+jahna

jahna · [↑]

merci Neptune , au moins un a qui c'est arrivé !

@+jahna

jahna · [↑]

vous qui êtes cessna 182 , c'est quoi ce " bouton " j'avoue que je ne connais pas !

NezHaut · [↑]

Rtfm

Dernière modification par NezHaut (06-11-2018 17:57:08)

jpette78 · [↑]

il a voir avec le HSI si tu le veux en slave ou pas. comme dit, c'est dans le manuel

jahna · [↑]

Pour ceux qui n'auraient pas compris , le bouton dont je parlais sert à :

ce qui est un moyen de dire :

tu n'as pas à venir sur mon forum , c'est à moi !!!!
ici il n'y a que mes amis ou ceux qui m'aiment bien , les autre non !!!
le forum ne sert qu'aux amis que j'ai pour qu'on se cause entre gens bien !!!

j'ai toujours été poli , essaie de faire la même chose STP ? MERCI

@+JAHNA

#1 [↑][↓] 05-11-2018 15:17:49

[FSX] Cessna A2A 182

#2 [↑][↓] 05-11-2018 18:12:24

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#3 [↑][↓] 05-11-2018 18:24:27

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#4 [↑][↓] 05-11-2018 23:56:04

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#5 [↑][↓] 06-11-2018 08:41:53

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#6 [↑][↓] 06-11-2018 08:58:18

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#7 [↑][↓] 06-11-2018 10:41:59

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#8 [↑][↓] 06-11-2018 12:53:01

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#9 [↑][↓] 06-11-2018 13:07:44

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#10 [↑][↓] 06-11-2018 13:24:12

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#11 [↑][↓] 06-11-2018 13:29:17

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#12 [↑][↓] 06-11-2018 13:39:23

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#13 [↑][↓] 06-11-2018 13:41:00

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#14 [↑][↓] 06-11-2018 13:44:22

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#15 [↑][↓] 06-11-2018 14:31:53

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#16 [↑][↓] 06-11-2018 14:46:02

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#17 [↑][↓] 06-11-2018 14:49:38

Re : [FSX] Cessna A2A 182

#18 [↑][↓] 06-11-2018 15:03:57

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#19 [↑][↓] 06-11-2018 15:26:20

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#20 [↑][↓] 06-11-2018 15:27:17

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#21 [↑][↓] 06-11-2018 17:20:28

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#22 [↑][↓] 06-11-2018 17:54:33

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#23 [↑][↓] 06-11-2018 17:56:58

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#24 [↑][↓] 06-11-2018 18:06:50

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#25 [↑][↓] 06-11-2018 18:08:43

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