Bonjour cher(e)s ami(e)s,
Je vous ai traduit un article tout récent de FlightGlobal qui est une resucée (ça vaut ce que ça vaut) d'un article récent des Echos. Généralement, FlightGlobal est très bien informé. Apparemment, Ben Smith serait enclin à couper dans la flotte des A380 utilisée parla compagnie nationale ...
J'espère que ce court article vous intéressera pour les infos apportées sur les perspectives de développement de la compagnie low-cost dans les prochaines années
Bonne lecture
Philippe

Air France envisage de réduire sa flotte d’A380
Source: Flight Dashboard, par Michael Gubisch Ă  Londres, 23 novembre 2018

Air France envisage de réduire sa flotte d’Airbus A380 pour la nouvelle campagne de relooking des cabines de ce long-courrier.

Le journal économique français Les Echos dans son édition du 23 novembre a présenté une décision du nouveau PDG de la compagnie aérienne, Ben Smith, de ne pas renouveler l’année prochaine les contrats de location de 2 des 5 A380 loués qu’Air France utilise actuellement. L’article des Echos suggère aussi que les trois autres A380 loués seront progressivement rendus à leur propriétaire et, donc, quitteront la flotte Air France. Actuellement, Air France utilise 10 Airbus A380, seuls 5 appartiennent en propre à la compagnie.

Contacté par FlightGlobal, un officiel de la compagnie française, membre de l’alliance SkyTeam, a confirmé en effet qu’actuellement, des discussions internes ont lieu au sein de la direction pour déterminer la taille optimale à l’avenir de sa flotte d’A380. Ce contact a refusé de fournir plus de détail sur ces discussions pour le moment. Cependant, il n’a ni démenti, ni confirmé les informations publiées par Les Echos.

Air France avait annoncé récemment qu’en 2020, elle procéderait au relooking complet des cabines de ses A380. Ce programme, qui comprend notamment l’installation de sièges transformables en lits (NdT full-flat seats) pour le moment absents de certaines cabines des A380, avait été lancé par le précédent PDG d’Air France-KLM, Jean-Marc Janaillac, qui a mis fin à ses fonctions en mai dernier.

Ces sièges sont disponibles sur d’autres long-courriers de la compagnie, comme les Boeing 777, depuis plusieurs années déjà. La cabine Affaires des A380 contient toujours le vieux modèle de siège qui ne s’incline que partiellement.

Les Airbus A380 d’Air France ont été construits entre 2009 et 2014. La compagnie avait initialement commandé 12 appareils mais a décidé de transformer la commande des deux derniers pour deux Airbus A350. Il est probable que la compagnie, sous l’influence de son nouveau PDG Ben Smith, envisage de remplacer les A380 perdus par de nouveaux A350 ou même par d’autres Boeing 787 qui, actuellement, lui donne entière satisfaction.

Air France Snapshot
18 milliards de dollar de chiffre d’affaire en 2017
Une flotte de 204 appareils.