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La compagnie Low cost islandaise a cessé ses activités aujourd’hui laissant sur le carreau un bon nombre de passagers (environ 10000) dans différents aéroports
https://www.google.co.uk/amp/s/www.lese … 256022.php
C’est marrant de voir à quelle vitesse la page Wikipedia a été mise à jour, son histoire se conjugue dorénavant au passé..
https://en.m.wikipedia.org/wiki/WOW_air
Pure coïncidence mais dans le dernier numéro de Airport of the World, que je lisais il y quelques jours, il y a un article sur le développement de l’aéroport de KeflavÃk qui a connu une forte croissance ces dernières années justement grâce à Wow Air... comme quoi avec les low costs c’est pas toujours une fin heureuse comme on dit !
D’ailleurs je l’annonce ici devant témoin mais je prends le pari que la prochaine à mettre la clef sous la porte sera Norwegian. Ils sont déjà pris à la gorge par les dettes en raison d’investissements pharamineux pour acheter des nouveaux avions et là paf leur flotte de 737 Max à terre cela risque d’être le coup fatal. A mon avis ils ne vont pas passer l’été mais on verra...
Dernière modification par ydelta (28-03-2019 22:45:33)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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WOW Air n'avait plus aucun investisseur pour espérer un redressement depuis que sa compatriote Icelandair s'était retirée des négociations en vue d'une reprise.
Dans la foulée, la compagnie low-cost avait annoncé des discussions avec ses créanciers afin de trouver un accord global de restructuration volontaire - dont un accord de conversion de la dette actuelle en capital.
Lundi, ses créanciers avaient approuvé la conversion de leurs obligations en capital à hauteur de 49% de la dette de la compagnie.
WOW Air devait encore trouver des acquéreurs pour les 51% restants afin d'éviter la faillite.
Sur les neuf premiers mois de 2018, la compagnie avait affiché une perte avant impôts de près de 42 millions de dollars (37 millions d'euros).
La faillite du transporteur, entraînerait une baisse du PIB de 3%, la chute de la couronne et une hausse de l'inflation, selon le gouvernement.
Dernière modification par mezou (28-03-2019 22:12:17)
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