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en réponse à Bobonhom : concervoir du panel 2D, j'y ai déjà réflechi cependant, malgré mes recherches, je ne suis pas très doué pour faire ce genre de chose !!!
meme remarque pour Air Manager !!!
ca ne veut pas dire que je n'essayerai pas
Il existe sur Air Manager 418 instruments près à l'usage (gratuit une fois le soft acheté bien sur).
Il existe également des panel tout fait (payant) pour quelques avions.
Voir sur le site;
A+
Christian
Dernière modification par ARCC (19-08-2019 17:36:01)
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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Air Manager on sortit une nouvelle version (v.3 Ã 60 euros) en doublant le prix, et en faisant payer 30 euro de plus pour le passer sur un autre ordi... Un prix que je juge vraiment ridicule, donc je le conseil pu maintenant...
Signé Bo sur son site !
Comme quoi il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis ! Et j'en fais partie puisque je suis toujours un ferme partisan des panels 2 D.
Patrick
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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Ouais, mais je l'avais acheter juste avant cette hausse de prix...
Ce qui m'oripile, c'est le 30 euros en surplus pour le déporter sur un autre ordi, franchement, il pousse le bouchon loin... Mais bon, je les déporterai pas... J'ai complètement abandonner l'idée d'un deuxièeme ordi...
À date, se sont le seul à fournir les outils pour les LVARS... T'a pas comme le choix genre
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Bonjour,
C'est plutôt Lua qui fournit les outils pour les Lvars, les jauges AirManager intègrent d’ailleurs un script Lua, enfin je crois ...
Bernard
Sous P3DV4.5 maintenant avec scènes France Vfr et EnvTex + EnvShade, Asp4 ,B200 de FlightOne
2 machines en réseau W7 et W10 qui pilotent un cockpit physique de B200.
Mon blog de construction : http://tabar57.blog4ever.com/blog/index-171527.html
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Il y a quelques mois, j'ai pu tester un cockpit tout tactile chez un ami, mais j'ai vraiment eu beaucoup de mal. C'est certes une solution assez simple à mettre en place et éliminant des contraintes, mais je n'ai pas du tout été convaincu.
C'est difficile à expliquer mais j'avais une sensation bizarre d'être dans quelque chose d'artificiel, de plat. Je trouve qu'un cockpit muni de boutons physiques, il n'y a rien de mieux pour ne faire plus qu'un avec sa machine.
Voir le contenu du cockpit en 3D, pouvoir sentir physiquement les boutons, utiliser la force de ses doigts pour faire des actions, voler de nuit en n'ayant que la lumière des boutons, c'est ce qui me donne une impression de contrôle de l'avion.
Bon, après c'est sûrement une histoire d'adaptation
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Soyons clair Dylan, le vrai avantage de cockpit touchscreen se retrouve pour ceux qui aime à explorer plusieurs avions... Parce que rien ne vaut de vrai boutons en effet
Après ça vient le coût monetaire et le simplicité de mise en place, quoi que???
Mais voler un A-320 dans un cockpit de home cockpit de 737, ça le fais pas
Dernière modification par Bobonhom (21-08-2019 03:55:35)
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Il y a aussi Panel-Builder: des retours ? Merci
Comparaison déjà abordée en son temps, mais les choses ont peut-être évolué depuis.
Patrick
Dernière modification par padu76 (23-08-2019 16:59:08)
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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J'ai retrouvé ce post tout à fait par hasard: Il s'est enfoncé lentement dans la liste...
Qu'en est-t-il aujourd'hui ? et que sont devenus les projets des uns et des autres ?
En ce début 2021 bonne année à tous et tenez nous au courant !
Patrick
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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