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C'est une autre philosophie Patou, pour le transport de fret faut l'avion qui va avec, c'est plus immersif disons...
où ça dans le Cockpit c'est le même ?? par ce que le reste est derrière ? donc sans intérêt .. A mon sens ..!
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Je trouve ici que pmdg fait du Captain Sim... Faire payer la version cargo, je comprends pas (leur 777F est lui accessible sans passer Ă la caisse)... pourquoi travailler lĂ -dessus Ă©galement, il y a une vraie demande pour le 737 cargo??? ( a part snowdon =8=8)
J’avais imaginé que les attentes de la communauté soient plutôt vers la mise à jour du 777 ou MSFS...
Cela ressemble à un projet avec peu d’investissement mais avec revenu assuré. Après tout leur 737 est leur vache à lait... Finalement c’est logique...
Enjoy Snowdon!
JB
Dernière modification par JBravo117 (09-08-2020 03:05:46)
I7 8700K (OC 5.0GHz), RTX2080 Super OC ASUS White ROG Strix, Corsair Vengeance LPX 32Go 3200, Ă©cran TV 4K 65po, ...
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Je préfère traîner de parking cargo à parking cargo, Patou. Chargement, livraison ...
Les Jetways Sode ou les Aerosoft Jetways payants c'est pas trop mon truc. Les bruits des passagers en cabine, embarquement, débarquement, encore moins...
A chacun sa came et son délire
GSX et les aéroports ne sont pas dans le cockpit? Donc sans intérêt... Une piste au milieu d'un champ suffit largement
JB Oui ils ont fait le Cargo spécialement pour moi Tout travail mérite salaire...
(Trêve de plaisanterie, ils sont chiés de faire payer ça...)
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Alors , pour moi pour les artifices en simu à part Sode tout est inclus dans le configurateur PMDG et via son FMC tu peux tout te coller à l'avion , certes les camions et autre accessoires portent l’emblème PMDG en texture . donc pas de passager qui descende ou monte aux escaliers . les block et flammes sont installé après le cold and dark par tes soins via le FMC ..
Donc du cockpit t'as tout en un ..
qui plus est avec avatar, tu peux faire ta visite ext. de l'avion et revenir dans le cockpit ...
c'est quand même chiadé de base ....
Patou
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (09-08-2020 12:45:51)
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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09AUG20] PMDG 737NGXu Cargo Expansion Package - Annonce de pré-lancement
Hier, 20:52
Capitaines,
Nous avons pas mal de choses en arrière-plan chez PMDG, dont certaines que vous avez vues, dont certaines ne sont que des machines, mais qui nous mènent toutes vers de nouvelles lignes de produits, de nouvelles extensions de produits, de nouvelles plates-formes et de bien sûr, de nouveaux avions.
Le travail se poursuit sur PMDG 737NG3 pour Microsoft Flight Simulator mais ce travail est extrêmement lent. Nous prévoyons toujours entre le 4T20 et le 2T21 en raison du besoin de changements dans la plate-forme MSFS et les outils que j'ai détaillés dans ma mise à jour le week-end dernier.
Nous avons récemment ajouté des développeurs à l'équipe qui se concentrent sur PMDG Global Flight Operations et nous avons commencé à déployer de nouvelles fonctionnalités dans notre petit programme de test en pleine croissance pour cette nouvelle gamme de produits passionnante. Nous avons des discussions au cours des prochains jours sur la manière de commencer à évoluer chez les utilisateurs clients, et nous sommes impatients d'avoir enfin des utilisateurs à bord pour voir sur quoi nous avons travaillé et ce qui est prévu pour ce nouveau service.
Ensuite, du côté Prepar3D de la maison, nous sommes sur le point de mettre en place une stratégie pour faire bouger le package 777-200ER (enfin!) Et de mettre simultanément un package 737 BBJ / BBJ2 en test tard cette semaine ou au début de la semaine prochaine.
Le plus excitant cette semaine est la sortie imminente de notre nouvelle extension de cargaison PMDG 737NGXu, qui est en quelque sorte opportune puisque les voyages aériens mondiaux accordent soudainement une telle prime à la livraison par avion - nous avons donc pensé que vous pourriez profiter de quelques photos de ce produit comme nous le préparons pour sa sortie cette semaine!
Ce que vous obtenez:
Le PMDG 737NGXu Cargo Expansion est livré avec trois nouveaux avions dans cinq variantes au total:
737-700 BDSF (BeDeck Special Freighter) avec winglets mélangés
737-800 BDSF avec winglets mélangés ou winglets cimeterre fendus
737-800BCF (Boeing Converted Freighter) avec winglets mélangés ou winglets scimitar fendus.
(Pour ceux qui peuvent se demander, un BDSF 737-700 avec des cimeterres fendus sera ajouté si une telle bête apparaît dans la nature ...)
Chacun de ces avions est équipé d'un équipement de manutention au sol approprié, d'une présence de fret animée, de fonctions de poids et d'équilibrage de la cargaison dans le sac de vol électronique, d'une gestion des opérations au sol spécialement modifiée pour les opérations de fret, et bien sûr de commandes d'animation complètes et de changements de logique du système par rapport à les avions cargo. (Puissance du pont de cargaison principal, fumée de cargaison / suppression des incendies / etc.)
Avec chacun des avions, nous avons accordé une attention particulière aux différences de détail entre les cargos BeDeck et les cargos convertis Boeing, car il existe des différences subtiles entre l'emplacement / le dimensionnement des portes, les changements de configuration des doublures d'avion et de nombreuses autres petites facettes qui vous avez toujours appris à apprécier dans vos produits PMDG.
Nous avons déjà rendu ces avions disponibles dans l'univers PMDG Global Flight Operations et ils sont exploités par nos équipes de test en utilisant la plupart des près de deux douzaines de livrées de fret que nous vous fournissons gratuitement via PMDG Operations Center 2.0.
Alors que le 737 commence à devenir plus populaire en tant que transporteur de fret interurbain, ce package vous donne tout ce que vous pourriez souhaiter pour vous lancer dans ces opérations et découvrir la complexité des opérations de fret dans votre monde simming!
https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/78060-09aug20-pmdg-737ngxu-cargo-expansion-package-pre-release-announcement
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Bhein plus qu'a attendre un colis du fret weihgt ..
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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[16AUG20] L'extension PMDG 737NGXu CARGO est sortie avec le spécial "Joyeux anniversaire Chris Powell!" prix pour une durée limitée.
Aujourd'hui, 06:09
Capitaines,
nous venons de publier la nouvelle extension PMDG 737NGXu CARGO pour la gamme de produits PMDG 737NGXu pour Prepar3D v4 et v5.
Cette nouvelle gamme de produits passionnante vous apporte une capacité de transport de fret dédiée à votre expérience de simulation de 737, vous offrant une large gamme de concepts de transport de fret relativement nouveaux disponibles pour les opérateurs 737NG dans le monde entier.
Le PMDG 737NGXu Cargo Expansion est livré avec trois nouveaux avions dans cinq variantes au total:
737-700 BDSF (BeDeck Special Freighter) avec winglets mélangés
737-800 BDSF avec winglets mélangés ou winglets cimeterre fendus
737-800BCF (Boeing Converted Freighter) avec winglets mélangés ou winglets scimitar fendus.
(Pour ceux qui peuvent se demander, un 737-700 BDSF avec cimeterres fendus sera ajouté si une telle bête apparaît dans la nature ...)
Chacun de ces avions est livré avec son propre modèle de vol et de chargement, est équipé d'une cargaison appropriée équipement de manutention au sol, présence de fret animée, fonctions de poids et d'équilibrage de la cargaison dans le sac de vol électronique, gestion des opérations au sol spécialement modifiées pour les opérations de fret, et bien sûr, des commandes d'animation complètes et des changements de logique du système par rapport aux avions cargo. (Puissance du pont de cargaison principal, fumée de cargaison / suppression des incendies / etc.)
Avec chacun des avions, nous avons accordé une attention particulière aux différences de détail entre les cargos BeDeck et les cargos convertis Boeing, car il existe des différences subtiles entre l'emplacement / le dimensionnement des portes, les changements de configuration des revêtements d'avion et de nombreuses autres petites facettes qui vous avez toujours appris à apprécier dans vos produits PMDG.
Près de deux douzaines de livrées de fret sont déjà disponibles pour vous dans le centre des opérations de PMDG et d'autres sont en cours de route, y compris des flottes complètes d'opérateurs (pour les utilisateurs de Global Flight Operations) et des kits de peinture complets prêts à permettre aux peintres de livrée de commencer à mettre leurs propres touches sur nos nouveaux cargos .
Alors que le 737 commence à devenir de plus en plus populaire en tant que transporteur de fret interurbain, ce package vous donne tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour vous lancer dans ces opérations et découvrir la complexité des opérations de fret dans votre monde de simulation!
Nous avions initialement prévu que ce produit vous soit proposé avec quelques jours pour participer à notre promotion "PMDG Birthday Celebration" la semaine dernière, mais comme nous n'avons pas pu y arriver, nous allons vous offrir 5 $ de réduction la variante Cargo jusqu'en 2359 EDT 22AUG20 pour fêter l'anniversaire de Chris ici à PMDG! (L'argent que vous économisez sera déduit des fonds que nous aurions autrement utilisés pour lui acheter quelque chose de beau pour son anniversaire ... N'est-il pas généreux? )
Alors, plongez dans notre nouveau transporteur de fret et n'oubliez pas de souhaiter un joyeux anniversaire Ă Chris avant de vous rendre sur la ligne de vol!
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Un hublot quand mĂŞme =8
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... en Alaska :
Dernière modification par Avance (16-08-2020 16:19:36)
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en fait c'est la mĂŞme chose sans hublots , pour le soutien on occulte la vue passagers ...
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Bonjour
J'ai un probleme avec le PMDG 737, chaque fois que je quitte P3Dv4, le soft crashe. Avez-vous cela aussi ?
(P3Dv4.5 and PMDG 737 NGXu v2.91.0830)
Meme probleme que l'on voit sur AVSIM ici :
https://www.avsim.com/forums/topic/5155 … mdg737ngx/
Merci.
Signature du problème :
Nom d’événement de problème: BEX64
Nom de l’application: Prepar3D.exe
Version de l’application: 4.5.14.34698
Horodatage de l’application: 5e94b5c2
Nom du module par défaut: PMDG_737NGXu.dll_unloaded
Version du module par défaut: 0.0.0.0
Horodateur du module par défaut: 5fdbddbe
Décalage de l’exception: 00000001b371ce30
Code de l’exception: c0000005
Données d’exception: 0000000000000008
Version du système: 6.1.7601.2.1.0.256.48
Identificateur de paramètres régionaux: 1036
Information supplémentaire n° 1: d407
Information supplémentaire n° 2: d40771d80355fad1dd5e50ce7ddbf91f
Information supplémentaire n° 3: 8c98
Information supplémentaire n° 4: 8c9858a873e1f41174c7562ffd3c1eee
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