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Hello
Le retrait des 747-400 Corsair (les 3 seuls 747 Français restants) prévu initialement en 2021 serait prononcé ...
Ils sont stockés à Orly depuis sa fermeture et ne revoleraient plus en service passagers. Corsair aurait prévu de les vendre dès maintenant du fait que leurs opérations ne pourront reprendre que partiellement mi juin voire juillet
Un retrait prématuré avec un peu de nostalgie pour moi envers cette fabuleuse et mythique machine qu’est le 747. J’ai beaucoup voyagé sur toutes les versions hors le dernier 800 et les cargos bien sur. Je prévoyais un dernier voyage justement sur 747 Corsair avant leur retrait en 2021. Du coup je crois que mon dernier voyage 747 restera celui affrété spécialement par Air France lors du retrait de la compagnie. 2 vols spéciaux avaient été organisés et j’ai eu la chance de pouvoir faire un tour de France sur l’avant dernier vol 744
Un grand salut au 747
https://www.journal-aviation.com/actualites/44199-corsair-ne-fera-pas-revoler-ses-boeing-747
Dernière modification par pacojeal (21-04-2020 13:36:56)
XP12 + MSFS 2020:
Asus Prime Z270M plus; I7 7700k 4,8Ghz; 16Go DDR4 G-Skill 3000Mhz; MSI GTX 1080 Armor 8Go; SSD 256 Go + 1To; Corsair 80+ 650W; Win 10
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Corsair a même utilisé un 747 unique en France et assez rare dans le monde: le B 747-SP. Le F-GTOM est arrivé chez Corsair après être passé par la SAA, et Royal air Maroc. Il a fini découpé à Chateauroux...
https://www.youtube.com/watch?v=1SViKDF-6ng
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Le 1 er des 3 747-400 a été convoyé hier vers Kemble (UK). Vers 6 '20 de la vidéo. Finie l'époque du SEA SEX and SUN.
https://www.youtube.com/watch?v=pcyUDN93Xj4&feature=emb_title
Dernière modification par bricedesmaures (11-06-2020 09:13:18)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Il y a eu un 747 français peu connu, c'est celui de Minerve, B 747-200 qui venait de la Cie scandinave SAS. Sur la photo, quelques avions collector et dans le coin gauche, un 737 aux couleurs de Corse Air.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Tous les 747 français un peu "exotiques" étaient basés à Orly j'ai l'impression. J'imagine parce qu'ils étaient plutôt sur les lignes vers les Antilles ou les DOM/TOM?
Bon sinon il reste 457 B747 tous modèles confondus en service dans le monde.
La plus grosse flotte est celle de Atlas Air (34 avions) Cargolux (30) et British Airways (28)
A noter qu'il existe encore 3 747-100 en service dans les forces aériennes Iraniennes
Dernière modification par ydelta (11-06-2020 18:49:50)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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Tous les 747 français un peu "exotiques" étaient basés à Orly j'ai l'impression. J'imagine parce qu'ils étaient plutôt sur les lignes vers les Antilles ou les DOM/TOM?
Oui, mais la zone de chalandise "provinciale" et le préacheminement depuis la province étaient déterminants à cette époque. Lorsque AF a voulu transférer son activité d' Orly > CDG, le débat fut vif, et l'activité DOM-TOM est restée à Orly.
Edit: les 747 de l'armée iranienne ont une histoire singulière. Ce sont des 747 ex TWA convertis en ravitailleurs et un 747 saisi aux irakiens. On peut se référer au sujet "images et documents insolites"
Dernière modification par bricedesmaures (11-06-2020 18:55:21)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Arrivée du F-GTUI à Kemble (UK), 102.475 heures de vol au compteur. Pour les spotters, on peut connaitre le 1er exploitant de tous les Boeing. Jusqu'à il y a 4 ou 5 ans, Boeing classait les avions avec bien sûr le type avion mais aussi le code de la Cie acheteuse. Exemple, les 747-400 de Corsair sont des 747-422, 22 étant le code de United, premier exploitant. Corsair a aussi exploité des 747-312, 12 étant le code de Singapore Airlines, 1 er exploitant. Ce codage a aujourd'hui disparu ne laissant plus que le type avion.
B 747-312
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Je passe sur ce topic pour partager quelques clichés pris peu avant le retrait, lorsqu'ils dormaient dans les hangar d'Orly pendant le premier confinement :
Le F-HSUN
20200426_151951 by dorian glacet, sur Flickr
20200426_152038 by dorian glacet, sur Flickr
Le F-HSEA
20200426_151419 by dorian glacet, sur Flickr
Le F-GTUI
20200426_151547 by dorian glacet, sur Flickr
Un mois plus tôt, alors qu'ils étaient stockés sur la 02-20 d'Orly (début du confinement)
20200330_075416 by dorian glacet, sur Flickr
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Merci de penser encore à eux, Mr glace !
Ca tombe bien, j'avais justement enregistré en tout début d'année une photo du (F-HSUN) dans le désert à Marana (Arizona) l’avion y est arrivé en octobre, ainsi qu'une photo de cet avion au décollage de Kaï Tak dans sa précédente vie chez United. Le soleil de l' Arizona et les découpeurs auront raison de lui.
Dernière modification par bricedesmaures (12-01-2021 14:58:48)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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Je profite de la photo du SEA : Ã quoi sert la passerelle au hangar nord d'Orly?
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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Je profite de la photo du SEA : Ã quoi sert la passerelle au hangar nord d'Orly?
"glace" nous le dira, mais je pense qu'elle sert à passer du gros matériel cabine (sièges, galleys, cloisons) directement du hangar dans un avion.
La voici très récemment avec un 330 Corsair.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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merci pour ces belles photos de ce 747 que j'affectionne particulièrement personnellement
Petit pincement au coeur de le voir prêt à subir la découpe en Arizona
Une grande page aéronautique se tourne à bien des titres en ce moment
XP12 + MSFS 2020:
Asus Prime Z270M plus; I7 7700k 4,8Ghz; 16Go DDR4 G-Skill 3000Mhz; MSI GTX 1080 Armor 8Go; SSD 256 Go + 1To; Corsair 80+ 650W; Win 10
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Pour répondre à la question plus haut, il me semble que la réponse donnée pas bricedesmaures est bonne, toutefois, en trois passé à bosser à Orly, je ne l'ai jamais vu utilisée.
Aujourd'hui je ne travaille plus sur le site depuis l'été dernier, mais mes fonctions font que je peux toujours m'y rendre de temps en temps.
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Merci pour vos réponses.
C'est pas banal une passerelle sur un hangar.
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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