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Bonjour à toutes & tous,
Voilà le digne successeur de notre Falcon 50, j'ai nommé le Falcon 7X réalisé par Jean Pierre Brissard et toute l'équipe de P.A.D est disponible sur le site P.A.D.
C'est aussi un tri réacteur d'affaire mais avec un cockpit "Glasscockpit" il est beau l'oiseau ;o))
Alors allez visiter le site : http://www.premaircraft.com/ et en plus........il est "gratos"
N'oubliez pas de remercier les auteurs, ça leur fait plaisir et en plus ils le méritent bien.
Bonne journée et bons vols.
F-MBLO / berloux
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slt berloux
j'ai fait mon marché ,merci du lien
andré
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Comme d'hab chez PAD c'est bâclé à mon gout...Leur CV est toujours mal fini, certaines textures sont retouchées à la truelle (mode FS7). C'est vraiment dommage, avec un peu de temps et de finition leurs appareils pourraient vraiment être chouette. Leurs modèles ext. sont toujours plutôt sympa mais question textures ils sont vraiment pas dedans...dommage !
Allez Bernard, merci quand même pour le lien, et une tite prune pour toi, bah oui on change pas les habitudes de la maison :)
Cyril
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slt cyriln
je n'avais pas remarqué qu'ils travaillaient pour des prunes...
1° c'est gratos
2° c'est pour FSX et pour FS9....
3° il y a des petits gas comme jujug qui refait des textures (et d'autres ..
Et toi tu fais quoi ????? <-- bennnnnnnnn
andré
Dernière modification par esmdu (29-04-2009 16:49:13)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Bien sur c'est gratuit, ils passent du temps blablabla...
Désolé j'ai quand même le droit de dire que leur travail est bâclé en terme de textures (alors si tu relis tu verras que je précise que les modéle sont bons...) et que c'est vraiment dommage de gacher ce travail par des textures qui pourrait être largement mieux...
Ce que je fais ?
Panel ATR pour le modéle ISDT
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/11.jpg[/img]
Panel pour le Project Fokker 100 (quasiment terminé)
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/12.jpg[/img]
Repaint ATR ISDT (dispo sur leur site et avsim) repaint complet et amélioration des textures de bases
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/13.jpg[/img]
Repaint CRJ Premier Aircraft, repaint complet et amélioration des textures de bases
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/crj2.jpg[/img]
Panel pour le Dash 7 de Milton Shups (qui est déjà excellent, mais je souhaitais le retravailler).
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/16.jpg[/img]
et enfin deux repaint pour Taxiways au couleur de la FrenchPost, un modéle FFX et un modéle POSKY
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/17.jpg[/img]
[img align=C]http://www.poz.fr/Perso/shoot/18.jpg[/img]
Voilà , et je n'ai pas tout sorti dans les repaint (DHC6 en photoreal+cabin+CV) de Premier Aicraft (en ayant bosser sur deux de leurs avions je vois bien que leur textures sont largement dépassés en terme de qualité, et que l'on peut trouver largement mieux en rendu en glanant des photos sur Airliners par exemple).
Voilà donc certes je n'ai pas révolutioné la communauté FS, mais bon, comme toi je bidouille sur FSpanel et Photoshop et en fait profiter tout le monde sans rien demander.
Dernière modification par cyriln (29-04-2009 18:46:01)
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Beau travail, Cyriln
Hervé
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En tant que parfait zero de la modélisation ou de la texture, je me contenterais d'exploiter cet avion dans des vols transatlantiques gratuits. Concernant les textures, je n'ai rien contre de nouveaux sets en exterieur comme pannel.
A propos, beau travail Cyriln
Dernière modification par amentiba (29-04-2009 23:11:51)
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Merci pour les commentaires :)
Le panel du F100 est terminé, mais j attends l'accord de la dev team pour le mettre à dispo sur Avsim. Et je ne souhaite pas le mettre à dispo sans leur accord.
Pour le panel de l'ATR c'est fait à 70%
Le Dash à 60 %
Enfin pour le reste des textures avions elles sont à dispo sur Avsim (sauf les Europe Airpost, envoyer un PM et je vous envoie ça).
Voilà la petite parenthése fermée, concernant ces différentes réal elles ont encore plein de défauts, je suis une bille en édition de gauge (je parle en code) et je ne peux me permettre que de toucher les bmp et le graphisme en générale. Si un codeur passe dans le coin je serais ravis de bosser ensemble sur un panel original, car je ne fais que de la bidouille :)
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slt cyriln
ça c'est concret et pas mal....
il ne te reste plus qu'a respecter le travail des autres , même s'ils sont moins doués...=(
andré
YA ne ponimayu russkiy..!!
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Mais je le respecte André. En revanche je suis déçus de voir que PAD mise avant tout sur la quantité que sur la qualité, et souligne juste qu'avec un peu de temps supplémentaire et de patience leurs avions pourrait être de bien meilleurs qualité visuellement. Surtout avec les nouvelles possibilités qu'offrent FSX en terme de texture. Et ce n'est pas une question de "poids" des textures, mais de rendu visuelle.
Après tout le monde ne maîtrise pas photoshop, d'accord. Perso je l'utilise pour mon boulot, donc j'ai bien des facilités avec, mais même en prenant des softs comme Gimp (gratuit) et en suivant quelques tutos on arrive à un résultat plus que correct. Et je me répéte, mais Airliners.net et tout autres site de photos d'aviation sont des mines d'or pour glaner des photos intérieurs, de cockpit et de fuselage pour les détails.
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Moi je pense que vu la quantité d'add-ons disponibles pour nos simulateurs, il est préférable d'avoir des addons de bonne qualité. Car de toute facon, s'ils sont moyens, personne ne les voudra. (gratuits ou payants). En avoir peu, mais tres bons. (Je suis d'accord pour le respect mis à part cela)
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Hello,
Même si je suis "donateur" chez PAD tous les avions que j'ai téléchargé chez eux, pour la masse de travail effectué, je suis OK avec cyriln pour ses observations, et je le félicite pour son boulot.
Par contre il y a des exceptions, j'en veux pour preuve le panel spécial "Jean Pierre Langer et associés" du Dornier 228-212 ainsi que son modèle de vol de notre ami Bee Gee...là on touche du super boulot.
A propos du comportement du Falcon 7x, (je l'ai essayé sur 2/3 tours de pistes) j'aimerai avoir votre avis.
1= Je lui trouve pas mal d'inertie aux commandes.
2= Il a un mal fou à ralentir, même spoiler déployés.
3= Pour le faire descendre sur un plan classique de 5.2 % on doit le trimer à mort et il garde 120/140 kias, c'est pas gagné à l'arrondi, il efface la piste (Chambéry) en totalité, donc j'ai refait d'autres approches "de trés loin" vitesse à 100 kias environ, mais alors là c'est un vrai fer à repasser ;-))
Bon je le compare avec d'autres Jet comme le Citation 10 ou le Lear peut etre ai-je tort.
Voilà je ne suis pas pilote dans la vie, et ma foi je voudrais savoir si je m'y prend mal ou si le modèle est normal (pour FSxxxx) avant de tripatouiller la section "Fligt_tuning" , je rappelle que j'ai testé le tout en manuel, sans aucun PA activé.
Merci d'avance.
Dernière modification par Gérard BERNARD (30-04-2009 15:21:53)
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD
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Exact StephaneS, et d'accord aussi pour le respect que l'on doit aux créateurs, mais que cela ne nous enlève pas notre sens critique. Même s'il s'agit de "Free" ont doit pouvoir émettre notre opinion.
Pour ma part, j'essaie toutes les nouvelles créations, tant en scènes qu'en Avions. Et si je garde parfois des scènes moyennes qui seront toujours meilleures que les décorsFS, je suis intrangigeant avec les avions.
Born to be Free
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slt
comme certains trouvent les modeles un peu 'baclés'...
je suis entrain de modifier les images des panels : 2D,3D et texture(s)....
andré
Dernière modification par esmdu (30-04-2009 15:41:24)
YA ne ponimayu russkiy..!!
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re
2D...
andré
Dernière modification par esmdu (30-04-2009 20:02:26)
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Hello,
J'ai testé un poil également mais j'ai même pas tenté l'arrondi. J'ai du arrêter pour raison technique
Donc pour le faire ralentir j'exploiterais à fond Georges et en short finale full flaps, juste avant le toucher de piste airbrakes puis au toucher 3 roues reverse, on verra bien.
Cela va demander quand même une certaine longueur de piste (environ 2000 à 2500 m je suppose...)
En attendant les impressions en vol :
décollage et montée rapide. Le trim est obligatoire, l'appareil semble en sous performance tout au long de la montée, pourtant pas de problème sur les trois réacteurs.
Il est difficile à maintenir en pallier. La prise de virage me semble satisfaisante. le nombre de fenêtres ouvrable est appréciable, surtout le petit ensemble de gauges qui rassemble les aérofreins et d'autres fonctions.
En revanche, j'avoue que le graphisme souffre un travail baclé.
La cellule en elle-même tout va bien, le VC est complêtement calqué sur le 2D, très carré, pas de vitrage aux hublots ou cockpit (a moins que cela ne vienne d'accélération?).
Le nez me semble très arrondi en rapport avec l'avion réel. Et surtout, cet avion est vide. Il n'y a pas la moindre trace du luxe qui entoure cette catégorie de jet.
Alors oui c'est moyen et oui c'est gratuit. Entre les deux, mon coeur balance mais je me vois mal tenter de faire un petit film sur cet avion.
J'emprunterais peut-être le cockpit pour l'intégrer au Falcon 50 puisque je n'ai toujours pas de cockpit virtuel pour.
Autre chose, je constate que sur ces captures, le GPS est actif. Hors, il se trouve que le mien reste désespérément éteint malgré toutes mes tentatives pour le mettre en marche.
Comment avez vous fait?
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slt
pour le gps il ne se met en route qu'avec les moteurs en routes....(ou apres ctrl+E)
le bouton est a gauche en haut,il faut trouver le bon point du poussoir...sinon RAS...
andré
Dernière modification par esmdu (30-04-2009 21:08:49)
YA ne ponimayu russkiy..!!
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merci andré je vérifie ca ce week end.
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Quand on connait les performances de ce jet (vol transatlantique par éxemple) c'est d'autant plus frustrant. Un petit Paris New-York ou Franckfort-Dubai m'aurait bien plu.
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Bonjour,
Comparé au magnifique Falcon 50 de Yannick LAVIGNE et qui reste la référence jamais égalée, il y a encore du travail, c'est dommage de ne pas avoir été plus loin dans la qualité, ceci dit, je suis incapable d'en faire autant, mais chacun son métier.
Hervé
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slt hervé
le falcon50 a déja été traité...(Falcon 50 de Yannick LAVIGNE) sur notre forum par le gentil DD...
pour l'instant il n'y a rien pour FSX en Falcon 50 ,sauf des modeles 2002/4...qui ne se chargent pas(mdl)...
donc si tu as un lien je me ferais un plaisir de le traiter... you're welcome
payware,torrent
andré
Dernière modification par esmdu (01-05-2009 11:51:35)
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Bonjour à tous,
Un mot particulier pour Cyriln, je suis scotché ! FA BU LEUX.
Bonne continuation. C'est peu de le dire.
Air-Alpes
CM ASUS Rog strix x670E F Gaming, AMD 9 7900 X3D, DDR5. 32GO Corsair Vengeance 6000 CL 30, Nvidia RTX 4090, Windows 11 sur M2 PCI, MSFS 2020 (seul) sur nvme M2 PCI, écran MSI 40 pouces
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Bonjour esmdu,
En effet, c'est dommage que Yannick LAVIGNE n'ai pas fait de version FSX de son fabuleux Falcon 50, mais comme je reste en priorité sur FS9...........
Cordialement,
Hervé
Dernière modification par hervé (02-05-2009 10:04:58)
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slt hervé
en fait j'utilise le falcon 50 pour fs9,sous FSX avec mes modifs..
en milieu du post...16-09-2008 17:18:30
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=4789
andré
Dernière modification par esmdu (02-05-2009 10:48:51)
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