[MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

dutrla · [↑]

As tu installé le mod F-18 warrior donné en lien ?

Et aussi : https://fr.flightsim.to/file/24323/carrier-ops-uss-enterprise

Le PA est à quelques nautiques en version statique et mobile un peu plus loin en eau libre .

D5Turbi · [↑]

Merci dutrla,

J'ai tout installé et débuté le vol à partir de KP61, soit sur le PA fixe.
Par contre si je démarre de KWLA, je ne vois pas les 2 PA.
Pas possible non plus de démarrer sur le PA mobile.

En vol, je F-18 est impossible à trimer convenablement pour obtenir le bon AOA en descente vers le PA.
Ou bien le problème est entre la chaise et le joystick

Altamira · [↑]

Effectivement, pour pouvoir bénéficier des animations de pont, du catapultage il faut aussi installer l'Enterprise.
Le porte-avion mobile ne bénéficie pas encore du Tacan et de l'ILS et le catapultage ne me paraît pas possible mais les choses avancent!!
On est loin de DCS mais si on pouvait obtenir un mod permettant de placer des PA mobiles avec Tacan et ILS un peu partout sur la planète ce serait déjà une belle avancée...

D5Turbi · [↑]

Est-ce que le PA mobile l'est réellement ?

dutrla · [↑]

D5Turbi a écrit :

Est-ce que le PA mobile l'est réellement ?

Oui j'ai testé en Hélico, par contre pas possible d'apponter sur les frégates d'accompagnement (qui ont un look bien french navy au passage).

Concernant le F-18 ne pas oublier de débloquer le train avant pour tourner sur le pont (ainsi qu'à terre).

Pour le trim je ne sais pas, il n'y en a peut être aucun avec ces avions modernes ?

Altamira · [↑]

Oui le PA mobile se déplace.
Je m'y suis posé et on voit nettement le défilement de l'eau.. Par contre je pense que les concepteurs doivent buter sur l'implémentation d'un TACAN et d'un ILS mobiles.

En fait, contrairement à ce que je pensais, on bénéficie aussi de l'équipe de pont et du catapultage à condition d'avoir installé l'Enterprise.
Ne manque que le TACAN et L'ILS

Après même avec 40 kts de vent le PA reste vraiment stable et ne tangue pas du tout

Comme l'indique le mot "test" dans nom des dossiers il s'agit de versions en développement. Attendons la suite...

Dernière modification par Altamira (27-06-2022 13:03:04)

D5Turbi · [↑]

Merci à vous deux pour les explications.
J'avais vu pour la roue avant. Pour le trim, je vais faire une recherche, mais ce serait surprenant qu'il n'y en n'ait pas en réalité.
Je pense avoir vu qu'il est possible d'implémenter le système sur d'autres avions.
Si c'est exact, ce serait pas mal pour le Zéphyr Restauravia.

Lagaffe · [↑]

Comme l'indique le mot "test" dans nom des dossiers il s'agit de versions en développement. Attendons la suite..

Connaissant entre guillemets, le concepteur: THEALX soit le développeur de MSFSLegacyImporter, je pense qu'on peut lui faire confiance. Il n'est pas à son premier développement sur MSFS. Ce qui est rageant c'est qu'il faut qu'il y ait des gars courageux qui se plongent dans le code pour faire le travail de défrichage qui incombe normalement à Asobo : le SDK est prévu à l'origine pour cela ...

D5Turbi · [↑]

Il donne même un dossier avec les sources des projets des PA statiques et mobiles pour les développeurs
Qui plus est, on trouve le code des catapulte et brins d'arrêt.
Code dont il est fait référence dans le xml de l'intérieur de l'avion.

FOR SCENERY DEVELOPERS

That is archive with carriers projects you can use to place them in locations you like, or make your own carrier compatible with arrestors and catapult scripts. Still experimental and not fully working, share with your success if you will get any. No credits reuiqred, feel free to use them in any freeware or payware projects.

dutrla · [↑]

En effet j'ai aussi testé le vent qui n'influence pas l'assiette des navires et notamment du porte avion.

Cet effet de tangage existait sous CFS2 (combat flight simulator 2 de Microsoft). Peut être qu'un explorateur du SDK trouvera la voie ?

En attendant ASSOBO ne "mâche" pas le travail véritablement le soins est laissé aux "aventuriers" pourquoi pas.

Donc au fur et à mesure les choses avancent, les ILS finiront par se "caler", et les OA (LSO) trouveront de la voix, et on verra peut être un AIcarrier sauce MSFS ?

N'oublions pas l'incroyable "bestiaire" de Superspud" qui regroupe sur divers points du globe tout ce qui est en capacité de recevoir des aéronefs, du Nimitz, au HMS Hermes en passant pas les frégates, et autre LDH, pour le moment fixe...
Ici : https://fr.flightsim.to/file/4930/aircraft-carrier-uss-msfs-uk-mooring

En attendant il y a matière aux ASSP sur la scène de Landivisiau (pas encore de gauge RFN hélas) et appontages catapultage en F-18 (pour le moment) du côté de KWAL.

PS j'espère que la RFN, si le coeur leur dit, puisse apporter son expertise ?

Dernière modification par dutrla (27-06-2022 17:50:14)

Lagaffe · [↑]

Pour le tangage/roulis, ce n'est pas trop compliqué, il suffit de rajouter un mouvement oscillatoire dans les deux axes sur le point de gravité.Avec un mouvement répétitif, cela donne l'impression voulue.

C'était la solution trouvée pour la FREMM qui était apontable en hélico !

dutrla · [↑]

Et bien quand on parle du loup, découvert à l'instant çà sort du four :

https://fr.flightsim.to/file/35879/moving-aircraft-carrier-with-lso-arresting-cables-and-catapults

Le fichier fait 129 ko oui !

Testé avec le T45 de Dino, l'avion est détecté et pris en compte par l'OA, la crosse du T45 parvient à prendre le cable, cela dit au prix d'une cinétique un peu "chaotique" le T45 fini sur le "cul" puis revient sur ses trois pattes !

Pas encore testé le catapultage.

A mon avis on est pas loin d'un AIcarrier ?

Dernière modification par dutrla (27-06-2022 18:24:04)

D5Turbi · [↑]

Lagaffe a écrit :

SPB2XML (https://github.com/leppie/spb2xml/releases) a été mis à jour, permettant de décompiler certains fichier possédant l'extension SPB qui sont de plus en plus utilisés pour obfuscer le code livré.

J'ai un problème avec le SPB2XML :
Après avoir isolé le dossier MSFS Base je n'arrive pas à créer le propdefs.cache
La ligne de commande me renvoie une erreur :

PS D:\> .\spb2xml -s d:\Desktop\MSFSBase\Packages\fs-base-propdefs\Propdefs\1.0\Common
Error: no file specified

D5Turbi · [↑]

dutrla a écrit :

Et bien quand on parle du loup, découvert à l'instant çà sort du four :
https://fr.flightsim.to/file/35879/moving-aircraft-carrier-with-lso-arresting-cables-and-catapults

Le système semble moins bon que celui de TouchingCloud.
Il a testé ce nouvel addon :

Today I will be your beta-tester.

LSO works as expected, berely visible but that's MSFS lighting system issue. Perfectly you could make onscreen LSO panel work same as in the landing challenge.
Arresting gear works same as in the challenge. sadly, you can't see which cable you caught because it released immediately.
Taxiing works properly, no issue with deck surface simulation.
I didn't find promised maximum realism in the launching process, sorry. Why should I use launchbar shortkey, not cockpit switch, is there any difference? Why should I use launchbar at all, as when I try to launch while parking brake engaged - aircraft start to move forward anyway. When I disengage brake - aircraft will get usual acceleration due to engines thrust. Or maybe some hidden script was not triggered because I missed something? Will be great to see a video example how catapult launch should work.
Nice trick with F11 - work really nice.

Another catapult trick, it's old as early versions of MSFS - engage parking brake, increase thrust and engage afterburners, press Pause key (Active pause), disengage brake - aircraft will freeze while carrier continue to move forward. Wait for ~5 seconds until airspeed increased to 100kn, press Pause again - you will get desired 160kn at the end of the deck.

Lagaffe · [↑]

PS D:\> .\spb2xml -s d:\Desktop\MSFSBase\Packages\fs-base-propdefs\Propdefs\1.0\Common
Error: no file specified

L'outil s'utilise en se basant sur les propdefs de MSFS mais en plus a besoin d'un premier argument : le fichier SPB à traiter et d'un second argument : le fichier de sortie.

Dans ta commande ci-dessus, tu donnes simplement la localisation des propdefs et aucun des arguments attendus, d'où le message "pas de fichier spécifié". C'est logique.

Pour ce qui est des utilitaires traitant des catapultages, c'est encore "très frais": rien n'est figé et je pense honnêtement qu'il faut attendre ... au moins la mise à jour du mois d'Août pour que les choses se décantent un peu..

D5Turbi · [↑]

Didier,

J'ai suivi le readme qui ne donne pas d'argument supplémentaire. Du coup je n'ai aucune idée de ce qu'il faut ajouter.

Once you have extracted the MSFS 'base' packages to a location, you only need to point to it the first time using `-s`.

Example: `-s "c:\MSFS Base\Packages\fs-base-propdefs\Propdefs\1.0\Common"` .

After that it will use a cache file called `propdefs.cache`, and you dont need to specify `-s` anymore.

Nouveau test avec un fichier spb et un fichier de sortie :
Résultat avec le fichier de sortie vide :

[Spoiler]

Dernière modification par D5Turbi (28-06-2022 10:05:09)

leinad · [↑]

Salut!
Avez vous vu le dernier fichier sur le PA mobile sur flightsim.to ?
bon vol
Daniel

D5Turbi · [↑]

Lequel ?

Lagaffe · [↑]

Pour D5-Turbi,

Lorsque on utilise un fichier en mode MSDOS, il existe généralement une option pour avoir la doc genre: spb2xml /? ou spb2xml /h
Après il s'agit d'un outil disponible sur FSDeveloper et de mémoire, il y a un post de l'auteur qui présente son outil et qui détaille son emploi, une petite recherche s'impose
=> LEPPIE : https://www.fsdeveloper.com/forum/threads/release-spb2xml-for-msfs-2020.451421/#post-903745
=> son Github avec le Readme.txt: https://github.com/leppie/spb2xml/blob/master/README.txt

qui dit que:

4c. Run
spb2xml is a command line utility, you must use it
from a terminal. Use start -> run and use "cmd" then
change to the directory where you installed spb2xml
(cd X:\some dir\etc\)
Usage:
spb2xml [-v] [-h] [-s symboldir] [-m modellist] file.spb [output.xml]
-v gives verbose information
-h gives you this help

-s specify the path where propdefs files are stored.
It is automatically detected, but if spb2xml complains
about missing symbols, you should set up manually.
eg:
spb2xml -s c:\FSX\propdefs c:\FSX\Missions\Tutorials\GSNovice.spb

-m specify an optional list of models. Only model GUID
are stored in SPB files, if you want a friendly output you
could use this option.
Models list are in the same format as the library objects.txt
files of Autogen SDK, ie two tokens per line, the first
one being the model name and the second the GUID.
X:\dir\file.spb will be decompiled to X:\dir\file.xml
if you want a different file, you can pass it as an argument
eg:
spb2xml c:\FSX\Missions\Tutorials\GSNovice.spb c:\MissionsWork\Start.xml

On conseille une fenêtre CMD et non PowerShell (PS). Les deux ne sont pas identiques en termes de fonctionnalités.

D5Turbi · [↑]

Didier,
J'ai bien été voir ces deux liens avant de poster ici.

En utilisant CMD le message d'erreur était différent.
En fait, c'est l'emplacement des fichiers sur le bureau qui coinçait.
En déplaçant le tout sur mon disque E et en modifiant la ligne de commande comme suit, j'ai enfin obtenu les fichiers
propdefs.cache et le fichier de sortie test.xml.

E:\>SPB2XML\spb2xml-msfs -s "E:\MSFS Base\Packages\fs-base-propdefs\Propdefs\1.0\Common" E:\SPB2XML\test-moving-ship.spb E:\SPB2XML\test.xml

A présent que j'ai mon propdefs.cache, il suffit de faire glisser le fichier spb à décompiler sur le spb2xml-msfs.exe et c'est OK.

Lagaffe · [↑]

Effectivement, tout e qui est sur le bureau (Desktop) semble être sur-protégé par Windows 10: j'ai des raccourcis qui perdent leur icône et impossible de modifier le raccourci s'il reste sur le bureau, je suis obligé de le déplacé sur un lecteur, de le modifier et enfin de le rapatrier sur le bureau.

J'évite particulièrement de travailler sur le bureau, je préfère avoir une partition dédiée à T:\ avec deux répertoires Temp et TMP pour le système et un dernier Tempo qui me sert pour les opérations fugaces/rapides.
L'avantage est que les fichiers temporaires (nombreux et détruits régulièrement) sont stockés sur cette partition (sur un disque dur) et donc j'économise mon SSD sur un plan longévité.

Ne pas oublier aussi de rediriger les variables C:\Windows\Temp vers ce répertoire T:\Temp et ainsi de suite ...

D5Turbi · [↑]

Maintenant il faudra voir comment équiper d'autres avions et le CDG.

Lagaffe · [↑]

Un bon exercice serait de partir du "Clémenceau" (version FSX) de le passer en MSFS natif avec textures PBR et de l'équiper du Corsair d'Alpha Bleu ciel (à mettre au format bien entendu).

C'est une grosse opération qui me tentait il y a quelques mois ... mais vu que le Canso arrive presque à maturité, je pourrais sortir le projet de la naphtaline. Bien entendu, cela serait subordonné aux autorisations des auteurs de ces addons.

Je vais voir si Micpni peut faciliter les premières discussions.

Autre possibilité qui serait French-VFR à 100% serait de mettre la Calypso et la FREMM à hauteur. Comme je les ai déjà passées en MFS natif cela serait une mise en bouche plus rapide à faire.

D5Turbi · [↑]

J'ai adapté le Corsair Alpha Bleu Ciel pour P3D V4 pour le compte de la RFN mais sans avoir refait les textures en PBR.

Pour ma part, je préfèrerais le Zéphyr mais chacun ses goûts.

Quant aux PA, je dois absolument trouver le truc pour le pont solide.
Dans les premiers posts de ce sujet, j'avais signalé mon manque de réussite.

leinad · [↑]

voici le lien : https://fr.flightsim.to/file/35879/moving-aircraft-carrier-with-lso-arresting-cables-and-catapults

#26 [↑][↓] 26-06-2022 20:01:42

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#27 [↑][↓] 27-06-2022 07:11:38

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#28 [↑][↓] 27-06-2022 08:22:14

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#29 [↑][↓] 27-06-2022 10:29:36

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#30 [↑][↓] 27-06-2022 12:24:50

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#31 [↑][↓] 27-06-2022 12:29:10

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#32 [↑][↓] 27-06-2022 13:07:49

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#33 [↑][↓] 27-06-2022 13:49:10

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#34 [↑][↓] 27-06-2022 14:53:24

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#35 [↑][↓] 27-06-2022 17:32:16

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#36 [↑][↓] 27-06-2022 17:39:21

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#37 [↑][↓] 27-06-2022 18:04:36

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#38 [↑][↓] 28-06-2022 09:14:20

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#39 [↑][↓] 28-06-2022 09:27:04

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#40 [↑][↓] 28-06-2022 09:39:24

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#41 [↑][↓] 28-06-2022 09:50:47

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#42 [↑][↓] 28-06-2022 11:36:40

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#43 [↑][↓] 28-06-2022 12:27:42

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#44 [↑][↓] 28-06-2022 13:41:33

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#45 [↑][↓] 28-06-2022 14:14:16

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#46 [↑][↓] 28-06-2022 14:30:41

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#47 [↑][↓] 28-06-2022 14:46:08

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#48 [↑][↓] 28-06-2022 15:26:02

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#49 [↑][↓] 28-06-2022 15:56:12

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

#50 [↑][↓] 28-06-2022 17:08:13

Re : [MSFS] Opérations aéronavales possibles sous MSFS ou non ?

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