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Bonjour à tous,
Personne ne parle du premier vol du 320 NEO ?? Avec tous les fans Airbus qui traînent ici, je me serais attendu à voir l'info ! Il est posé pas cassé.
Quelques photos ici : http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2014/09/airbus-a320neo-decouvrez-les-photographies-du-premier-decollage
Bons vols !
T.
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Bof ! Y a pas d'hélices ...
Pilote virtuel FSX/Air Hauler - Condor Soaring.
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Les 300 vins nouveaux sont arrivées!!! tous au bar!!
Dernière modification par djije (25-09-2014 15:24:16)
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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Bof ! Y a pas d'hélices ...
pareil ....
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Corsaire31 a écrit :Bof ! Y a pas d'hélices ...
...hélas !
Celakélos...
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD
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Sympa, merci pour l'info!
Un jour sur ce forum, on m'avait pris pour un abruti lorsque j'avais supposé que le cockpit puisse être différent...
Je réitère ma question, et je persiste, y aura t-il des différences au niveau du cockpit?
A bientôt!
Guillaume
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Sur le site Airbus:
Cockpit commonality
A pilot qualified on one version can fly all of the other A320 Family members without extra training, as the result of the single type rating provided by airworthiness authorities.
The Cross-Crew Qualification concept was introduced by Airbus to allow pilots qualified on the A320 Family to transition into any other Airbus fly-by-wire aircraft with only difference training –Whilst the Airbus Mixed-Fleet Flying concept enables pilots to operate multiple aircraft types across the current Airbus single-aisle and widebody product lines.
Sans être pro, cela me fait dire que ce sera plutôt minimal, comme modification, si ça ne requiert pas de delta d'entrainement...
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Sympa, merci pour l'info!
Un jour sur ce forum, on m'avait pris pour un abruti lorsque j'avais supposé que le cockpit puisse être différent...
Je réitère ma question, et je persiste, y aura t-il des différences au niveau du cockpit?
A bientôt!
Très mineur. Ce ne sera pas un cockpit type 380/350.
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Oui, Jerry a raison, regardez celui de l'A350:
http://www.a350xwb.com/x-tra/360-cockpit-view/
Comparez le avec l'A320, A330 et surtout le 380. Presque pareil, juste donne cette impression plus moderne, class....
EDIT: Il n'y a pas de DC dans le 350?
C'est quoi DC ?
La maquette de ce cockpit de 350 est vraiment une ébauche ... Manque le levier de trains par exemple...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Bof ! Y a pas d'hélices ...
Soit patient
L'une des technologies actuellement envisagées est donc celle de l'open rotor, ou rotor à l'air libre (nom technique: soufflante non carénée).
http://www.bilan.ch/economie-plus-de-redaction/airbus-imagine-un-avion-rotors-lair-libre
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Sympa, merci pour l'info!
Un jour sur ce forum, on m'avait pris pour un abruti lorsque j'avais supposé que le cockpit puisse être différent...
Je réitère ma question, et je persiste, y aura t-il des différences au niveau du cockpit?
A bientôt!
Du très mineur, rien qui change du 320 ordinaire.
Après, peut être que dans un 2eme temps, il y ait refonte du cockpit pour avoir un cockpit style A350, mais là , c'est une autre paire de manches, car il y a un monde entre les 2 avions en termes d'archi (AFDX sur 350 par exemple et pas sur 320).
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Puisque ont parle de 320 NEO ici je met quelques une de mes photos :
Airbus A320 NEO F-WNEO landing with RAT extended by Jujug Spotting, on Flickr
Airbus A320 NEO F-WNEO landing with RAT extended by Jujug Spotting, on Flickr
3rd flight Airbus A320 NEO F-WNEO by Jujug Spotting, on Flickr
3rd flight Airbus A320 NEO F-WNEO by Jujug Spotting, on Flickr
A+
Mes photos sur Twitter
7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Merci à tous pour vos infos sur l'avion!
Bonne journée,
Dernière modification par ECV (22-10-2014 06:31:41)
Guillaume
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