Salut Barn,

Très belle réalisation et très bien présentée par AVangel (on a travaillé avec elle sur le Stearman ).
Les textures du pare-feu sont un peu "simpliste" mais c'est peut-être encore en cours de développement, faudra juger sur la véritable version.
Je note qu'ils ont un discord (lien sous la vidéo d'AVangel) pour dialoguer avec les développeurs ... discord ouvert il y a peu (28 Mai) donc cette version doit être encore au stade Beta.

Question prix, il semble être prévu pour $20 US (Discord).

Certaines idées sont intéressantes en tout cas même si elle utilise certaines fonctions que j'étais en train d'expérimenter pour le tout niveau Super Stearman, mais j'ai d'autres pistes pour les utiliser efficacement.

Dernière modification par Lagaffe (05-06-2024 14:29:57)

j'attends celui de A2a (je ne désespère pas) je me suis deja fait berner une fois sur le marketplace avec celui de BT Studios

1ere remarque et ça n'engage que moi: l'aspect global NEUF de ce J3 qui me dérange

Barnstormer a écrit:

knack a écrit:

1ere remarque et ça n'engage que moi: l'aspect global NEUF de ce J3 qui me dérange

Pas grave on aura vite droit à de belles livrées de la part de jankees !

certes, mais je parlais de l'intérieur qui sent le plastique neuf comme chez Dacia

Apparemment ils n'ont pas de site internet et leur discord date de fin Mai donc cela doit être leur premier avion.
Pour un premier add-on qui pour l'instant n'est apparu que via un teaser d'AVangel, je vous trouve un peu sévère. L'add-on est sans doute en Beta version pas plus.

Sur son Discord, il a prévu une rubrique pour les "Demandes diverses": utilisez-là de manière constructive.
En tout cas, moi, je viens de m'en servir ... on verra la réaction du créateur et ce qu'il dira ...

Je ne critique absolument pas les personnes qui donnent leur avis: je dis simplement que l'avion étant encore au stade de Beta, des choses peuvent changer, sans plus.
D'ailleurs, j'ai lui ai déjà signalé mon avis concernant la texture du fond du cockpit et il a répondu de manière constructive.

Il vient de me donner une réponse: AVangel aurait utilisé une version "clean" au lieu de la version disons plus travaillée.
Il vient même de poster diverses textures incluses dans l'addon: clean ou dirty.





Et en plus il vient d'indiquer une courte vidéo mettant en scène son passager:

Dernière modification par Lagaffe (05-06-2024 18:45:03)

Lagaffe a écrit:

Je ne critique absolument pas les personnes qui donnent leur avis: je dis simplement que l'avion étant encore au stade de Beta, des choses peuvent changer, sans plus.
D'ailleurs, j'ai lui ai déjà signalé mon avis concernant la texture du fond du cockpit et il a répondu de manière constructive.

Il vient de me donner une réponse: AVangel aurait utilisé une version "clean" au lieu de la version disons plus travaillée.
Il vient même de poster diverses textures incluses dans l'addon: clean ou dirty.

[img align=c]https://media.discordapp.net/attachments/1210947454548058126/1247947808510709760/image.png?ex=6661e177&is=66608ff7&hm=908da091b69a7a5467831f452188cbd97e08e613facd1da78a4287269a5b6aa2&=&format=webp&quality=lossless&width=1234&height=733[/url]

[img align=c]https://media.discordapp.net/attachments/1210947454548058126/1247948054645178470/image.png?ex=6661e1b1&is=66609031&hm=65ea99a41fc73f2501a62b4460ee1b93ee71ff84d175e4242b29ff1373e30eeb&=&format=webp&quality=lossless&width=1322&height=733[/url]

Et en plus il vient d'indiquer une courte vidéo mettant en scène son passager:

HwmZhokjW38&ab_channel=ClassicAircraftSimulations

ah bah voilà, suffisait de mettre de suite les bons éléments! ^^

je plaisante, c'est mieux en effet! merci

Allez hop dans la boite !

Voici mon ressenti après quelques vols, la modélisation est très bonne surtout pour l'extérieur de l'avion,  (entoilage, peinture des pièces métal),  en intérieur le bas de la cabine (sous le panel) est trop éclairé, cela casse un peu l'immersion.
il faut absolument voler avec la passagère activée, d'abord elle est parfaitement modélisée et ses mouvements sont très réaliste et ensuite cela retranscrit parfaitement la difficulté qu'a un pilote de Cub pour lire ses instruments ...
Les sons sont moyens et ne correspondent pas vraiment à un C-65 en échappement semi libre.
Le modèle de vol est neutre et lui non plus ne correspond pas vraiment à la vraie machine :
Je m'explique le Piper Cub comme les Taylorcraft et les Auster ont tous un très fort lacet inverse du à leur grandes ailes,
on vire d'abord au palonnier puis on accompagne au manche , ici rien de telle .. dommage.

Dernière modification par Barnstormer (14-06-2024 14:08:51)

Salut Didier,
En général cela se joue sur ces trois paramètres :
aileron_up_drag_coef   
aileron_down_drag_coef   
fuselage_lateral_cx

Tu peux aussi forcer sur Total Adverse Yaw , mais les résultats ne sont souvent pas convaincants.

Dernière modification par Barnstormer (14-06-2024 15:23:28)

Je préfère ce Cub même avec ses défauts de jeunesse il vaut largement ses 18 Euro !
Avec la passagère qui bouge les approches et les posés sont vraiment sympa.
C'est une première réalisation, donc rien que pour cela je supporte le dev.

Je reviens sur le lacet inverse, c'est l'aileron descendant (donc de l'aile qui monte) qui crée cet effet,
de plus plus cet aileron est loin de l'axe du fuselage et plus l'effet sera important (bras de levier)
Pour avoir cela il faut une grande différence entre la trainée de l'aileron qui descend et celui qui monte.
Donc :
aileron_up_drag_coef   
aileron_down_drag_coef

Attention ces lignes ne sont pas présentes dans tout les flight_model.cfg
Il faut souvent les rajouter , pour ce Piper Cub elles sont absentes ....

Voici ce que l'on a par exemple sur le Curtiss Jenny
fuselage_lateral_cx =3
aileron_up_drag_coef = 0.5
aileron_down_drag_coef = 2.0
Donc un aileron descendant qui traine 4 fois plus !

Dernière modification par Barnstormer (14-06-2024 16:04:13)

Cela correspond bien Didier car un biplan avec très peu de dièdre aux l'ailes comme le Stearman a peu de lacet inverse , de plus les ailerons sont longs et prennent une grosse partie de l'aile inférieure cela aussi réduit le phénomène.
Je pense même que sur le Super Stearman tu pourras passer à 0.5 et 1.0.

Dernière modification par Barnstormer (14-06-2024 19:13:25)

Le ou les développeurs se sont vraiment inspiré(s) des meilleurs avions sortis avant leur J3 : le Tiger Moth de Ant's , le S6, et bien sûr les anciens produits A2A sur FSX, ils ont même innovés notamment avec la possibilité d'utiliser le jerrican d'essence manuellement !
Leur J3 est vraiment vivant et encore plus si l'on utilise la VR, avec le lacet inverse rétabli ce petit appareil est un must absolu pour le simu d'Asobo !
Bravo
J'ai hâte de connaitre leur prochain avion
Au fait leur prochaine mise à jour comprendra une version flotteurs et une version Tundra !

Dernière modification par Barnstormer (16-06-2024 09:50:11)