Liem a écrit:

Je me trouve tres bete de ne pas comprendre

Non rassures toi, je me pose la meme question que toi, j'ai pas tout compris non plus.


Edit: J'ai trouvé
C'est expliqué dans la vidéo, en fait il débranche un breaker ou quelque chose du genre

 


Quentin

Dernière modification par thepilote54 (09-03-2010 00:49:25)

thepilote54 a écrit:

Edit: J'ai trouvé
C'est expliqué dans la vidéo, en fait il débranche un breaker ou quelque chose du genre
Quentin

Bonjour,

En fait non, il explique qu'ils utilisent la sortie secours du train.
(Le passage avec les boutons sous caches noirs)

Sur cet avion, tu peux sortir chaque train indépendamment des autres, donc ils sortent le Nose Landing Gear en "Free Fall" (on relache simplement les verrous de portes de train et de verrouillage en position rentré, puis la gravité et le vent relatif se chargent du reste pour verrouiller tout ça en position basse), avant de sortir le reste des godasses normalement

Dernière modification par Jerry150686 (09-03-2010 08:14:58)

Liem a écrit:

Superbe video merci :)

Apparemment la camera est attache sur le train avant mais sort plusieurs minutes avant le train principal a l'approche oO
Je me trouve tres bete de ne pas comprendre

Pareil, à la différence que moi j'ai pas osé poser la question