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Bonjour
Je ne trouve que des softs qui permettent le vol en formation dans le genre suivant :
on doit suivre les évolutions de la formation.
Mais, ce que je cherche c'est le contraire :
j'aimerais que ce soit les avions AI en formation qui suivent ma trajectoire et qui imitent mes évolutions.
le top serait que, outre le suivi bête et méchant de ma trajectoire, ils puissent enclenché des figures pré-établies au moment où, en tant que leader, je leur donne le top.
existe-il un soft où, en fait, on est le Leader ?
Merci de vos réponses
a+
Pas2bol
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Personne ne sait si un soft permet aux avions Ai de nous suivre ?
ils doivent suivre, sur le moment même, la trajectoire que notre avion effectue.
Pas question donc, d'enregistrer un vol et de le rejouer.
9a n'existe peut-être pas ?
A+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (13-05-2011 18:32:03)
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Hello !
J'ai pas trop eu le temps de creuser, mais jette un oeil ici :
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?51044-Video-FSX-AI-Formation-Toys-Version-4&p=561907&viewfull=1#post561907
Si j'en crois ce que le gazier a écrit, ça correspond exactement à ce que tu cherches, puisque les avions AI l'ont rejoint après son décollage, l'ont ensuite suivi durant son pdv et se sont posés après lui.
A voir...
Plus on est confiant dans sa capacité à faire fonctionner une machine, plus on passe pour un guignol quand ça foire.
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Salut Bug'
à en croire ma première lecture en diagonale (le temps presse aujourd'hui) il semble en effet que ça répond à mes recherches.
Dès que le temps me le permettra je lirai tout ça plus à fond...surtout que c'est écrit en British et qu'à part "My taylor is rich..." je connais pas grand chose du Pouding.
A+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (14-05-2011 11:02:45)
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Bon, j'ai jeté un oeil à la doc. Apparemment, tu peux effectivement faire en sorte que du trafic AI te suive, mais il semblerait qu'il faille déjà être airborne. De plus, ils disent que le trafic se regroupera bien autour de toi si tu es en palier et sous PA.
Ensuite, le trafic AI va-t-il toujours te suivre après un gros break, 2 tonneaux, 3 vrilles et un immelman, ça je sais pas...=O
Plus on est confiant dans sa capacité à faire fonctionner une machine, plus on passe pour un guignol quand ça foire.
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Salut
Bug', merci d'avoir éplucher la doc.
mais que vois-je ?
Que lis-je ?
il faut avoir le PA d'enclenché ?
Bou-diou! des évolutions de folies avec un PA enclenché,...va falloir un pied de biche pour bouger le manche !
ça va pas être fastoche de dérouler une boucle avec un PA sur On.
Bon, je vais quand même négocier la chose.
ah, autre chose:
C'est quoi être "airborne", stp ?
moi je suis pas trop "borné" d'habitude...j'ai même jamais l'air borné, j'accepte tout, les ULM, les hydravions, les hélicos, les sous-marins volants...c'est comme on veut
Merci encore,
A+
PAs2bol
Dernière modification par pas2bol (14-05-2011 11:11:47)
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Bonjour
Pour avoir utilisé le "Soft" en question , voici quelques précisions .
*1* On peut créer une formation composée de un à six avions qui s'ajoute à l'avion de l'utilisateur .
*2* On lance FSX , on choisit un vol libre ; on décolle .
*3* On lance ensuite l'application ; on choisit la composition de sa formation ; on choisit la position de la formation par rapport à son avion ( tout à gauche / tout à droite / réparti des deux côtés ) ; on clique "Send to FSX " .
*4* On revient à FSX ( fenêtré ou plein écran ) ; la formation apparait ( la formation est "airborne" = elle est aéroportée par l'application ) .
*5* Il n'est pas nécessaire d'être en pilote automatique ; c'est juste un conseil donné par le concepteur afin d'obtenir le meilleur rendu ainsi que la meilleure vue .
Donc , cela fonctionne bien sans pilote automatique , mais attention aux changements de cap , de vitesse et d'altitude ... la formation a du mal à suivre et met du temps à bien se repositionner .
*6* Au cours de mes essais , la formation n'atterrit pas en même temps que mon avion et ... je ne l'ai pas vu se poser ; je n'ai peut-être pas attendu assez longtemps !!!
*7* Le " Soft " prend en compte les avions mais pas les hélicoptères .
*8* Côté pratique ( à mon avis...) :
- Lenteur de réactivité du procédé ( changement de cap , d'altitude ) même avec un avion volant à basse vitesse ( donc avec un Jet militaire : ??? ) .
- Perte de FPS non négligeable lors de l'affichage de la dite formation .
- Très nombreuses saccades constatées ( donc perte de fluidité ) .
- Respecter une distance minimum de sécurité avec les accompagnateurs... sinon retour à la case départ ; d'où le conseil du pilote automatique !
*9* Pour finir , voici quelques exemples imagés :
Bons vols avec ... ou sans compagnie
LFBX-24 .
E8600 OC@4.04 / ASUS P5K / MSI GTX 560-Ti TII OC (990Mhz/2200Mhz/1980Mhz) / 8Go G-SKILL F2-8500 / NOCTUA NH-U12P/W7(64) .
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Si la pratique et la théorie sont réunies, rien ne fonctionne et on ne sait pas pourquoi. *Albert Einstein*
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Salut
Salut
Kek' nouvelles du front:
J'ai essayé AirTrafficFX v 1.0.
je sais pas si c'est la dernière version.
je constate qu'effectivement, si c'est la version que tu as, LFBX-24, le suivit des avions en formation, n'est pas flagrant de réactivité....
Quand je vire, on va dire.... qu'il faut attendre "que la nouvelle elle se propage".
Quand je monte, là , on va dire qu'il faut avoir à faire à des avions AI qui craignent pas trop l'altitude....
Bon, c'est pas vraiment top...ou alors y'a une version plus récente...je sais pas...
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Houla...
Le site dit qu'on en est à la version 4.0, ou bien alors j'ai du caca dans les yeux ?
Plus on est confiant dans sa capacité à faire fonctionner une machine, plus on passe pour un guignol quand ça foire.
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Salut
et voilà le résultat avec AirtrafficFx.
ici:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=308022#p308022
Un grand Merci à vous tous.
mais ma quête du Graaal n'est pas terminé.
Voir les commentaires sur la page du lien.
A+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (14-05-2011 22:43:14)
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