j'ai essayé une fois de maintenir Vx sur Dr400... ça grimpe vachement sec !

Dernière modification par Guilhemdr400 (31-05-2011 16:52:54)

Pour les DR400, ça dépend aussi beaucoup de l'hélice montée sur le tagazou : chez nous les 160ch sont utilisables en voyage mais destinés avant tout à l'écolage, tandis que les 180ch sont réservés aux voyages => un peu plus rapides en croisière mais montée un plus paresseuse, ce d'autant que le refroidissement demande une Vy plus élevée qu'avec le 160ch...
J'ai essayé une seule fois le Tecnam P-2002, j'ai eu l'impression d'être aux commandes d'un chasseur Très plaisant à piloter, surpasse le DR400 dans presque tous les domaines, mais... trop peu de place à l'intérieur quand on est grand !

Merci du partage Vincent !  Très belles images

Voilà quelques images qui permettent aussi à ceux qui restent au sol à "volleter" sur une machine virtuelle - comme moi - de se rendre compte de l'avion réel, qui n'est pas si courant en France, face à sa version virtuelle. Je suis donc satisfait de constater que ça semble conforme à ce que j'ai acquis...